吉利熊猫为什么停售了

很多年前qq车型的走红，好意头看到了创业商机，发布了“熊猫”，这也是一款安全性精典小轿车，以精巧乖巧的外型，再上可喜的价钱，备受许多年青女生钟爱。殊不知，现如今的吉利熊猫已停售，关键是由于我们的审美伴随着社会在变，车型也必须升级换代，因而便拥有其最新款全新升级的车型，以另一种形状展现，更满足目前年青人的审美。

2017年5月20日发展前景X1发售，吉利熊猫停售。可以说，发展前景X1便是熊猫的全新升级。车型选用好意头全新的家族式“回”字型前脸设计方案，水珠漪涟回纹前格珊层级丰富多彩而有律动，换用了五辐花朵式轮圈造型设计，极具炫酷，而后尾设计方案更加紧密。总体外观设计更潮更时尚更加低龄化，车里配备高些，中控台部位的设计构思选自造型设计立体式、炫酷时尚的冲浪板，橙黑双色配搭的车内饰设计方案更具有年青时尚气场，更满足年青人的审美。

吉利熊猫配用了三款汽车发动机，各自是1.0L、1.3L和1.5L自吸汽车发动机，选用CVVT技术性，耗油量较低。假如日常维护保养的好，再添加好的出行习惯性，一般开十年是没有间题的。殊不知，吉利熊猫这新款车并不升值，5年后汽车保值率约为44%，因为其本来市场价就很便宜，开的越长售价就划算，开十年卖二手基本上就贬值了。

百万购车补贴

3月23日，吉利 汽车 (00175.HK)发布了其2020年财报。同日，吉利 汽车 还宣布成立高端智能电动 汽车 公司——极氪公司。李书福将亲自挂帅，出任极氪公司董事长，安聪慧出任极氪公司CEO。

这是吉利对高端新能源车市场发起的又一次冲锋，在此之前的极星、几何，境况都颇为平淡。

极星 汽车 可能是国内最冷门的 汽车 品牌之一。这一在官网打上“北欧电动车”名号的车企，由北辰 汽车 (上海)有限公司100%持股的，而吉利与沃尔沃分别持有北辰 汽车 50%股份。

极星Polestar于2017年10月在上海诞生后，先后推出两款车型，分别为Polestar 1和Polestar 2。

其中，Polestar 2被其官方视为对标特斯拉Model 3。极星首家全球艺术空间位于北京侨福芳草地，就在特斯拉门店楼上。如今，特斯拉Model 3今年3月销量已经破万，而Polestar 2的交付则进展缓慢。

而售价高达145万的Polestar 1，则屡屡被传出停产。

销量不佳的同时，极星的质量表现也不尽如人意。去年10月、11月，国产Polestar 2先后召回两次。就在昨天，因动力电池可能导致行驶中高压电池连接断开，国产极星2首发版纯电动 汽车 再度被发起召回，此次共召回2031辆。

除极星之外，吉利旗下还有一个电动车品牌叫几何。

2019年4月在新加坡发布的几何 汽车 ，是吉利布局高端纯电市场的又一个棋子，时任吉利 汽车 集团CEO安聪慧在发布会上说，“几何品牌将致力于打造全球用户纯电出行的首选品牌，开启中国品牌纯电动车发展新纪元”。

然而，接下来的局面却颇为尴尬。

2020年，国内电动 汽车 市场快速增长，几何的销量却不升反降。根据乘联会数据，2020年几何品牌总销量为10328辆，同比下滑约19%。而2019年几何品牌只有几何A一款车，2020年8月第二款车几何C上市，最后的销量成绩反而不如前一年。玩车网

这意味着，在电动车市场逐渐打开的时期，几何没有足够的产品力应对激烈的市场竞争，吉利的第二张牌再度表现平平。

对比长城 汽车 欧拉、比亚迪等的如火如荼，加上造车新势力的步步前进，吉利在电动化上很难不着急。吉利也为此四处结盟，在今年先后与百度、腾讯、富士康、FF达成合作。

从吉利的动作来看，奋起直追的重担似乎落在了全新的极氪品牌上。

吉利官方宣布，极氪首款基于SEA浩瀚智能进化体验架构的车型，将于上海车展开启预定，第四季度开始交付。

据此前消息，该车定位为电动中大型车，轴距长达2999毫米，NEDC续航里程超过700公里，零百加速时间4秒内，麋鹿测试成绩大于80公里/小时。另外，它还将配备150-220毫米高度可调的空气悬架。

按照目前电动 汽车 领域的竞争态势来看，留给传统厂商的时间已然不多。李书福亲自挂帅，也意味着这可能是吉利的背水一战。

(作者 市界 余聪，编辑 胡刘继)

汽车是当代消费者外出时最常用的交通工具。没有车去哪里似乎都不方便，所以很多年轻人即使没有多少积蓄也想买一辆几万块的代步车。最近有朋友看中了 吉利 远景X3 ，但是在网上看到了这款车停售的消息。那么，为什么2021款吉利 远景 X3 停售了呢?

如果一款车的销售业绩不算太差，而且之前没有停产预警，那么停售的大概率是车型需要更新。一般来说，老款车型每年自然会停售，而吉利远景X3的2021款车型还在售。

目前，市场上有以下几种观点的X3:

车型年款厂 商 指导价(万元)X3 PRO 1.5L 手动舒适型2021款4.99X3 PRO 1.5L 手动精英型2021款5.59X3 PRO 1.5L CVT尊贵型2021款6.89

从上表可以看出，入门级车型的价格在5万元以内，而目前大部分地区的4S店仍有3000元左右的终端优惠。如果不习惯开手动挡，顶配版的超值CVT车型只需要8万左右，非常适合预算不多的年轻消费者。

吉利远景X3活了多少年?

现在国内各大车企在造车技术、经验等方面的表现。是比较成熟的，汽车的质量和可靠性更好。不像以前那样三五年就坏了，更何况是一线自主汽车品牌吉利。因此，吉利远景X3的寿命还是比较长的。车主只要保养到位，开个十年八年都不成问题。

当然，使用寿命长不代表没有小故障。从第三方车辆故障投诉平台车辆质量网可以了解到，2020款吉利远景X3存在34处故障。典型故障有变速器异响、电池故障、车身漆面气泡破裂、变速器无法换挡等。

好在故障数量和X3视角下每月售出6000辆的销售业绩都不算太多，出现问题的车辆基本属于个别案例。但我还是希望厂家能够重视这样的问题，不断查漏补缺，才能让自己的产品得到更多人的认可，同时带给消费者更好的用车体验。

@2019