升级后的长安CS75 PLUS，1.5T和2.0T哪个值得买

说起长安汽车，相信大多数人首先想到的就是热销的CS75 PLUS，这款一上市就热销的车型，不仅是拥有动感年轻的外观和优秀的动力储备，而且定价也是十分的合理。每个月的平均销量都是可以保持在1.6万台左右，也是最近看来可能超越哈弗H6最大的黑马了。已经上市一年的CS75 PLUS最近又迎来了新的升级，升级后的CS75 PLUS车型中，1.5T和2.0T哪款更值得购买呢，跟着车魔王一起来详细了解了解吧。

作为年度升级车型，2021款CS75 PLUS相比2020款在外观的变化方面不是很大的，21款新增加了原子灰的配色，实车这款颜色还是非常亮眼。外观作为CS75 PLUS最大的卖点，没有进行大范围的升级改造其实也是最为聪明的做法。内饰也是继续沿用了家族式的设计，内饰最大的科技感来源就是双联大屏了。非常厚道的就是全系标配12.3英寸的中控屏，对于12.3英寸的全液晶仪表盘除了顶配车型，其他的车型都是7英寸的。

最大的升级就是在智能舒适配置方面了。

老款的CS75 PLUS用户反映的最多的问题就是车机系统、360全景影像等问题，所以新款不仅是在这些客户反映问题上进行了完善和改善，同时将一些顶配车型才会出现的配置下放到一些中低配的车型上。除此之外还新增了一些配置，这些配置多达17项之多。比如说新的梧桐车联智能系统、语音控制IACC自适应巡航系统功能等、APA5.0遥控代客泊车系统、车辆道路救援呼叫系统以及现在几乎是标配的15W手机无线充电等等。

1.5T or 2.0T?

所以说升级后的CS75 PLUS即使配置比较低的车型，配置相对来说也是比较的丰富的，在选择1.5T还是2.0T上大家一定是要先了解到这些配置对大家选择这辆车的影响大不大。

首先我们要知道在自动挡入门版本和手动挡版本上是没有可开启全景天窗的，而且在安全气囊上也只有主驾驶和副驾驶以及侧气囊。同时没有运动外观套件，也没有配置LED灯，还是卤素大灯，一些日常实用的配置也是没有，像巡航定速、360全景影像、座椅电动调节等，整体来说关注度也是比较的低。

1.5T售价为12.49万次顶配和13.19万的顶配车型相差了7000元，但是这7000元增加了手机无线充电、电动后视镜电动和自动折叠、电动后备箱以及后备箱位置记忆、车载空气净化和后排杯架、主动刹车、倒车车侧预警系统、全速自适应巡航、前排照明灯等。所以看到这些配置，这7000元的性价比也是比较的高的。但是我们也会发现2.0T版本的入门版也是13万多，所以这两款的选择是值得研究的。

再来看2.0T自动领航型和1.5顶配自动尊贵型。这两个版本我们会发现两者相差了8000元。但一个是蓝鲸1.5T发动机，匹配6AT变速箱，最大马力178匹，峰值扭矩为265N·m;另一个是蓝鲸2.0T发动机，匹配8AT变速箱，最大马力233匹，峰值扭矩为360N·m。两个版本的动力数据是非常不错的。多花8000元体验2.0T和爱信8AT对于很多人来说吸引力是非常的大的，体验不一样。但还是更推荐1.5T顶配，因为它配置足够日常使用，动力日常使用也是足够应付，燃油经济性也是更划算的，毕竟买车需求就是用来家用的。

综合下来大家要知道的是1.5T顶配和2.0T车型都是很值得我们购买的，但是大家的用车环境和需求不一样，所以要根据自己的情况来判断，但是笔者给出的建议还是更加实用的1.5T顶配。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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CS75 PLUS系列一直是

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汽车的销售主力，如今迎来了中期改款车型，官方称其为第二代 CS75 PLUS。作为搭载蓝鲸动力系统的重磅车型，新车针对设计层面进行了大幅优化，整体配置更显高级感，尤其是全系换装8AT变速箱，提升产品竞争力。从12.49-15.49万元的售价来看，相比老款车型也并没有太大出入，所以新款车型的性价比毋庸置疑要高于老款车型，对于消费者来说也是喜闻乐见的。

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汽车旗下第二代

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CS75 PLUS推出1.5T和2.0T两种动力共计6款车型，售价区间为12.49-15.49万元。那这6款车哪款性价比最高，最适合购买呢?今天咱们来一起看看。

一、车型简述玩车网

外观方面，2022款

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CS75 PLUS对整体设计进行了全面升级，尤其是对前脸的优化最为明显，相比老款车型更加张扬运动。第二代

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CS75 PLUS提供了两种不同的进气格栅供消费者选择，包括V型格栅和点阵式格栅，两种前脸都有着不错的视觉冲击力。新车搭配的贯穿式大灯组，令整个车头极具运动化风格。

侧面来看，相比老款车型，第二代

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CS75 PLUS变化不大，依旧采用大气沉稳的设计，上扬的腰线营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强。

车尾部分，第二代

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CS75 PLUS采用全新造型的贯穿式尾灯，并提供双边四出的排气布局，进一步增强了运动感。

车身颜色方面，2022款

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CS75 PLUS同样提供6种车身颜色可选，分别为炫晶白、安第斯灰、星际蓝、尊贵黑、原子灰以及大地棕。

轮圈方面，1.5T车型全部采用18英寸轮圈，轮胎则是采用韩泰Ventus S1evo3 SUV系列，尺寸为225/60 R18。2.0T车型采用19英寸轮圈，轮胎采用邓禄普系列产品，尺寸为225/55 R19。

内饰方面，2022款

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CS75 PLUS相比老款最明显的提升就是高级感，车内采用了大量的软性材质覆盖，手可触及之处均为柔软质地，大大提升了车内乘员的体验感。其次，新车配备了双12.3英寸液晶大屏，内置梧桐车联TINNOVE进阶版，并搭载梧桐3.0R生态系统，拥有更强的智能交互能力，同时车机还支持车载微信，实用性大大提升，满足年轻用户需求。除此之外，新车还提供新一代IMS智能交互系统、Face ID人脸识别、W-HUD抬头显示技术。

动力方面，第二代

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CS75 PLUS提供了蓝鲸新一代1.5T和2.0T发动机，最大功率分别为138千瓦和171千瓦，峰值扭矩300牛·米和390牛·米。传动方面，匹配的将是爱信8速手自一体变速箱。

二、车型配置亮点及推荐

第二代

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CS75 PLUS入门车型为售价12.49万元的1.5T豪华版，虽然是入门版车型，但是配置并不寒酸。首先，在内部配置上，就已经配备了12.3英寸液晶以及12.3英寸的中控屏，同时还车联网、OTA升级以及车载行车记录仪和手机互联等;外部配置上，入门版车型就已经配备了LED大灯组，主动闭合式进气格栅以及开启的全景天窗和自动头灯等，可以说在同级别中都是很少见的。最后是安全配置，入门版车型配备了360全景影像、前后排头部气囊以及上坡辅助和陡坡缓降功能，可以说满足日常需要完全没有问题。不过作为入门车型，在驾驶辅助方面还是有所缺失，这也符合入门版的定位。所以如果您购车预算有限，入门版车型已经足够使用，但是要是最佳选择，我们还是推荐1.5T 领航型。

三、推荐车型配置差异分析

纵观全系车型，显然售价13.59万的1.5T领航型更加值得推荐。相比低一级别的1.5T尊贵型，推荐车型只贵了0.6万元，但是配置上可以说有了质的变化，尤其是在驾驶辅助和智能科技配置上，更加全面。首先来看驾驶辅助方面，推荐车型增加了并线辅助、车道偏移预警以及道路交通识别系统，此外还增加了倒车车预警功能，可以说安全辅助方面已经非常的全面了。再来看智能科技层面，推荐车型相比尊贵版车型增加了 HUD数字抬头显示系统、人脸识别以及手势控制等功能，灯光功能方面增加了自适应远近光灯等主流科技配置，整体提升了一个档次。相比推荐车型，我们再来看看2.0T的入门车型尊贵型，售价上贵了0.4万元，除了升级为2.0T动力系统外，配置上与推荐车型相差很多，甚至像手机无线充电、蓝牙钥匙以及座椅加热这些1.5T入门版车型都有的配置，在这款车型上都没有见到。因此如果您不是对2.0T动力有硬性要求的话，还是不推荐买这款车型。如果您的购车预算充足，同时对动力有比较高的要求的话，也可以考虑更高配置的2.0T领航型，除了动力升级外，配置也和推荐车型基本相同。因此经过综合对比，我们还是向您推荐1.5T领航型，它的配置最为全面，价格也相对合适，是6款车型中性价比最高的一款，建议购买时优先考虑。

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长安CS75裸车价为10.39-11.99万元,不同的地区,其价格有所不同。 而落地价格是需要用裸车价计算,得出购置税,然后再加上需要缴纳的车船税,交强险,商业保险,上牌费用等花销,最后得出的结果就是长安cs75的落地价格,这些花销也是需要一笔不小的资金的。

自2014年4月上市以来，长安CS75销量已突破100万辆大关。2019年10月起，连续5个月蝉联中国SUV销量亚军。

赢得用户口碑的同时，长安CS75还先后斩获“中国芯”年度十佳发动机、智能汽车指数第一名等20余项重量级奖项。用户口碑与权威机构认可，让长安CS75成为紧凑型SUV市场的一款标杆性产品。

新CS75 2020作为CS75家族全新成员，在外观上传承百万用户认可的家族化经典设计，4650*1850*1705mm超大车身以硬朗造型彰显不凡。大空间、五星安全实力、动力，满足了家庭汽车消费者的用车需求 。