新款特斯拉Model Y长续航版售价调整 上涨元/售30.64万元（model3长续航和标准版区别）

易车讯

我们从官方获悉，新款

特斯拉

Model Y

长续航版售价再次迎来调整，调整后的售价30.64万元。新款特斯拉Model Y长续航版在11月21日刚刚进行价格调整，上涨2000元。如今，新车价格再次上涨2000元。

新款特斯拉Model Y车型回顾

作为改款车型，新款Model Y外观设计上整体延续了老款车型，主要在配置上进行了一定升级。新车新增了19英寸双子星轮圈(全系标配)。

内饰方面，新车增加了多色氛围灯以及更有质感的仪表台饰版，仪表台饰版采用纺织材料，触摸更为柔软，进一步提升车内质感。配合多色氛围灯灯与15英寸中控屏，从而带给用户更好的车内体验。

新款Model Y提供三款车型以供消费者选择，其中后轮驱动版CLTC综合续航里程554公里，百公里加速时间提升到5.9秒，相比此前车型提升1秒。搭载双电机的长续航版CLTC综合续航里程688公里，百公里加速时间5.0秒，高性能版CLTC综合续航里程615公里，百公里加速时间3.7秒，最高时速250公里/时。

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长续航版车型和标准续航版车型都是后驱的，这两款车动力是相同的，但是长续航版车型电池容量更高，所以续航里程也是更长的。model 3是特斯拉旗下的一款中型纯电动汽车，这款车已经被国产了，国产后这款车受到了不少消费者的欢迎。

model 3的轴距为2875毫米，长宽高分别是4694毫米，1850毫米，1443毫米。

model 3有后驱版车型也有四驱版车型，后驱版车型是单电机车型，四驱版车型是双电机车型。

model 3的后驱版车型电动机的最大功率为202kw，最大扭矩为375牛米。

四驱版车型电动机总功率为340kw，总扭矩为639牛米。

model 3全系都使用了三元锂电池，这种电池能量密度更高，重量也是更轻的。

三元锂电池是更加适合纯电动家用车使用的。

model 3的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

多连杆独立悬架其实就是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力，双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，也可以抑制刹车点头现象。玩车网

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据外媒报道，特斯拉已经为其Model?S/X车型增添了“长续航Plus”选项，现在这两款车型的续航里程最高分别是390英里和352英里(约合627公里和566公里)，比之前的373英里和328英里(约合600公里和527公里)有了明显提升。此外，Model?S长续航Plus现在可选配19英寸的“风暴”车轮，而Model?X则保持相同的20英寸/22英寸车轮选择。

特斯拉Model S

与以前的车轮选择相比，新的19英寸车轮比之前的车轮更加“平坦”，更加符合空气动力学原理，进而有利于车辆续航的提升。两辆车型的性能版本的续航数都没有发生改变，仍然是348英里和305英里(约合560公里和490公里)。充电率也没有变化，两辆车仍能达到200 kW最大充电速率。

特斯拉Model?X

去年，特斯拉就对Model?S/X进行了一次续航升级，使得其续航里程增加了10%，后来又将增加的续航里程精确到了3英里。而去年特斯拉承诺的“Plaid”动力系统目前还没有出现，该系统将伴随着电池容量和车辆整体性能的提升。

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