售价15.49万起 长安汽车2023款UNI-K正式上市（2023长安汽车科技生态大会 长安启源CD701发布）

日前，网通社从官方获悉，

长安

汽车2023款UNI-K正式上市。 新车共推出悦尚型、悦享型、悦领型、全轮驱动悦享型共四款车型，售价区间15.49万-18.49万元。此外 ，2023款UNI-K还推出包括悦享现金礼、悦享0息礼、悦享置换礼、悦享用车礼、悦享智联礼在内的五重豪礼。

具体来看， 2023款UNI-K 提升在配置方面。首先，该车 对“零重力”座椅进行升级，提供12向电动调节功能且主驾座椅按摩功能采用8点位A面按摩系统，有5种按摩模式+3种按摩力度。此外 ，2023款UNI-K还带来了以航空头等舱座椅为灵感设计的航空睡眠头枕，配备可以实现0-35°翻转调节的左右耳片。

智能化配置也是2023款UNI-K的亮点，其带有3D-AI智慧助手、IMS智能座舱交互系统、全场景智慧语音交互系统、座舱全域手势交互系统、AR增强实景仪表导航、540°高清全景影像系统等实用配置。 另外，新车还设计了保姆级儿童交互模式，该功能一旦通过车内摄像头识别到有儿童上车便会主动向孩子发出问候并推送卡通片、儿歌。同时，驾驶员还可以通过中控屏清楚的查看到孩子的状态。

不仅如此，2023款UNI-K还配备高阶智能驾驶辅助系统，集成全速域自适应巡航及智能荐道、触发换道功能，驾驶员可通过转向灯拨杆下达变道指令从而实现降低驾驶负担。另外，并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持系统、道路交通标识识别、疲劳驾驶提示、DOW开门预警等配置一应俱全。

外观方面 ，2023款UNI-K延续UNI序列独创无边界设计，星际战舰式前大灯和三叉戟式日间行车灯设计也在新车上继续得以保留。宽大的车身还采用了“低趴”设计的风格，营造出0.87的车身高宽比，优化的前后悬距离加之车身侧面流畅线条设计，呈现出非常具有运动气质的车身姿态。

动力方面，新车全系搭载最大功率 171kW，峰值扭矩390 N·m的 蓝鲸D系列2.0T发动机，匹配爱信8速手自一体变速器。另外，2023款UNI-K四驱车型采用博格华纳NexTrac四驱系统，搭载TCU扭矩控制功能。据悉，该车可根据车辆动态和路况变化极速切换四驱与两驱模式。

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易车讯

9月4日，2023

长安

汽车科技生态大会在重庆举行，本届科技生态大会的主题是“科技新生 随你而变”。在本届大会上，

长安启源

CD701概念车正式发布。新车可以实现从

SUV

到皮卡的形态切换，以及自动寻找车位充电等功能，官方称之为“数智新汽车”。

长安启源CD701

长安启源CD701正式亮相，新车是为了塑造人-车-环境全新相处方式。新车运用了许多超前的设计理念，包括可变体车身，智慧感知能力、自动充电等。这款车将2024年量产上市。

长安启源CD701官方称之为“数智新汽车”，新车设计简约而前卫，最大的特点是可以实现从

SUV

到皮卡的形态切换。在外观设计上，新车采用了C字型的前大灯，中央车标区域采用液晶显示，可以实现各种交互功能，非常炫酷。

新车的内饰也得到曝光，车内采用目前流行的简约设计，浅色内饰和双辐方向盘很有时尚感。中控台采用大尺寸多媒体屏幕，同时采用了HUD系统。

新车最大的特点是拥有智慧陪伴功能，是全球首款搭载车载卫星通讯的新车。该车可以选装200个主动交互场景，可以升级或者加装1000+项的服务化接口，其最高的智能化算力达到1000+Tops。未来可以实现人性化沟通交流，极大方便我们的出行。玩车网

智能汽车超级数字

化平台——智体SDA架构

在本次生态大会，长安官方还发布了可量产的SDA智能数字化平台，该平台由6层架构打造，将整车功能和云端大数据相连接，未来长安将基于此平台推出更多的新车型。

智能汽车超级数字化平台SDA架构(以下简称SDA架构)是长安汽车专门为“数智新汽车“准备的，拥有硬件可插拔、场景可编排、生态可随需、系统自进化等特点。该架构共分为6层，包括机械层、能源层、电子电气架构层、操作系统层、整车功能应用层，以及云端大数据层。

通过SDA架构，长安汽车向我们展现了对未来汽车的构想。汽车将实现类似积木拼接编程的方式，实现全车功能和场景的自由编排。其次，数智新汽车可以实现硬件可插拔，打通人，

车和家

三个入口，形成1+3+X的汽车硬件生态平台，做到车载智能化IoT平台标准，使移动终端设备和智能家居产品无缝接入整车系统。

另外，生态可随需，通过平台化开放性的技术架构，提供可随需个性化的服务生态解决方案，将车辆的定义权真正交给用户。最后，基于云端大数据层可以实现系统的自进化，可以在“强感知，轻地图”的技术路线上让智能驾驶更加普惠。也可以依托算力+算法+数据实现持续成长的全新人车交互体验。

更多关于SDA的信息，我们后续会做专题报道，敬请期待。

编辑总结

今年1-8月，长安汽车累计产销量达到163.3万辆，同比增长11.4%。其中乘用车累计产销量103.5万辆，同比增长25.3%。最大的增加来自新能源，增长达到92.9%。到2025年，长安启源将面向全球推出10款全新数智进化新汽车产品，同时，还将推出

深蓝汽车

6款、

阿维塔

4款，共计20余款重磅产品。

到2030年，长安将投入2000亿元，新增1万余人的科技创新团队，力争实现集团销售500万辆，长安系品牌将达到400万辆，其中长安启源150万辆。

在新的智能化汽车时代，长安用自己的行动向我们展示，未来的汽车，将是真正的汽车机器人，能深度融合进入我们的生活。

长安汽车新款2023：长安逸达、长安深蓝S7、长安UNI-ViDD、长安UNI-KiDD、长安CS75PLUSiDD。

1、长安逸达

长安逸达是长安汽车旗下的全新一代轿车产品，作为“逸”字头的车型，它的定位仍定在了家用车领域。

新车的外观设计采用了长安轿车最新的家族化风格特点，整体质感保留了家用车的大气，又加入了更多的运动色彩，在这个预算区间内，长安逸达将会面对不少竞品的直接竞争，希望它的上市能给我们带来更多的惊喜。

2、长安深蓝S7

深蓝S7作为深蓝家族的第二款车型，将会为消费者们提供纯电动版本和增程混动两个版本。

它的外观设计突出“科幻”二字，棱角分明的前大灯组，内部保留“花瓣”形状的LED灯光，视觉效果对于年轻人而言较有吸引力，也符合深蓝车型的家族化特点，很有辨识度。

3、长安UNI-ViDD

长安UNI-ViDD是长安旗下首款配备了iDD系统的轿车，它的iDD系统本质上是一个PHEV系统，内置蓝鲸NE1.5T专用混动发动机和电动机，官方给出的零百加速时间为6.85秒。

该车配备的18.4kWh的PHEV电池，纯电续航最高可达113km(NEDC工况)，整车匮电油耗最低达4.2L/100km(NEDC工况)，在家用PHEV车型中有着不小的竞争力。

4、长安UNI-KiDD

长安UNI-KiDD在外观设计上和UNI-K车型几乎没什么区别，视觉效果一如既往的足够有型和犀利。不过它配备的iDD系统在续航方面有着更持久的表现，它的28.39kWh磷酸铁锂动力电池，最长纯电续航可达135km(NEDC)。

NEDC百公里综合油耗最低不到1L，匮电状态下百公里油耗最低5.5L(NEDC)，可以说是家用绿牌SUV中的重量级选手之一。

5、长安CS75PLUSiDD

作为长安CS75PLUS新增加的车型，长安CS75PLUSiDD在外观设计上既保留了和燃油版高度的一致性，仅在前脸中网位置将V字形扩散换成了横线线条V字形点阵式结构，同时又在车尾上加入了iDD字样以示区别。

续航方面，它的纯电动续航最长可达150km(NEDC)，在同级别车型当中有着不错的价格优势。