东风标致408各方面的质量怎么样？

东风标致408总体来说一般。

1、内饰方面

中控台的布置极其简洁，一个中控大屏加下方6个按键和1个音量旋钮。中控台上方都是软包的设计，仪表盘也是极易读数的黑底白字设计，多功能方向盘大小正好，皮质包裹让触感也不错，波箱棍是蛇挡走位辅以蒙皮包裹，整体看起来是档次感不错，但是座椅织物材质打了一些折扣。

2、空间方面

得益于跨级的车身尺寸和轴距，408的乘坐空间相当得体，后排方面，在前排座椅调好的情况下，腿部空间依然有两拳半、头部空间有四指余量，且中间的隆起也是几乎没有，行李箱空间处在同级正常水准，深度足够，就是开口略小、高度也稍显不足，而且后排中间座椅没有设置可以通往行李箱的开口。

3、安全性

标致408拥有独创的6+X安全系统，可以照顾到驾驶者与乘坐车安全的方方面面。这个系统包括EVA紧急制动辅助系统，ABS防抱死系统,EBD电子制动力分配，TSC牵引力控制,ESP电子稳定系统，HLE的高强度车身在钢板的最厚地方可以达到4mm并且车门部位增加了吸能模块。

4、底盘方面

还是能感觉得出底盘有一定的厚重感，经过一些路面的起伏时，408也是做出一些缓慢抛跳的动作，来显示这个车“有点高级”，不过悬挂的总体设定还是偏软。虽然转向比较精准，但以稍快的速度过弯时支撑还是给人信心略微不足的感觉，此外无论是急加速还是急刹车，车头的动作都有点夸张。

5、动力方面

1.2T三缸发动机，怠速时偶有不悦的震动传进车内。不过开起来动力是够的，230牛米的峰值扭矩，1.32吨的车身带起来没有太大压力，即使是重载的时候，只要舍得给油，跑到80时速都尚算轻松。只不过与其账面1750-3500转输出峰值扭矩有落差的是，能明显感觉到发动机在2100转之后才真正发力，再加上动静略大的启停功能，走走停停会让人感觉有点吃力。

不是国产车。东风标致有限公司是一家合资汽车公司，其生产的汽车自然属于合资车型。东风标致是东风汽车集团为介绍法国标志品牌而铸造的产品。东风标致是由中国东风汽车集团有限公司和法国PSA集团在中国成立的汽车公司，它负责在中国生产和销售法国标致品牌的汽车，标致在中国汽车市场上最成功的车型是标致508、408、308和301，它们全部集中在乘用车领域，其中标致508定位为中型车，而408、308和301定位为紧凑型车。

百万购车补贴

神龙公司生产的。

标致408

是东风标致于2010年1月25日推出的一款紧凑车型，采用神龙公司主流的发动机，在排量上将有2.0L和1.6L两个选择。

标致408CVTS-Ⅱ发动机的最大功率108KW/6000rpm，最大扭矩200N.m/4000rpm，与CVTS-Ⅱ发动机相匹配的是5MT和4AT两款

变速箱

。

扩展资料

保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。为了保证车子转向灵活，要经常检查变速箱油，不论是齿轮油还是自动变速箱油，都要注意油品的型号，通常来说都是就高的。

刹车系统的功能与

刹车油

有着紧密的联系，在检查更换

刹车片

、刹车盘等硬件时，不要忘记看看刹车油是否需要添加更换。玩车网

防冻液

最好全年使用，除了防冻冷却的功能，防冻液还有清洁、除锈、防腐的作用，减少水箱的腐蚀，保护发动机。注意防冻液的颜色要挑选正确，不要混用。

参考资料来源：

百度百科——标致408