首页 > 新车资讯 > 正文

大众重申保时捷尚无国产计划 大众发布T7预告图

2023-05-30 18:32:38 | 玩车网

大众重申保时捷尚无国产计划 国内已有研发团队

1月30日,大众汽车CEO奥博穆(Oliver Blume)在国内表示,保时捷目前在上海、北京拥有相应的研发团队,通过工程设计、数字化等进一步满足中国消费者的需求。“在更长远的未来,还没有做出任何(对保时捷进行国产的)决定。”

尽管要面对其他豪华品牌国产后引发的价格战,但目前来看,保时捷方面并未有国产打算。“保时捷客户之所以喜欢保时捷,很重要的一个原因是他们看重的德国制造,他们偏爱德国工艺。”

在市场方面,2022年,保时捷在中国市场的新车交付量达93,286台,中国仍稳居其全球最大单一销售市场地位。北美位居第二,2022年共交付新车79,260辆。欧洲(除德国)2022年新车交付量62,685辆。德国2022年新车交付量29,512辆。

值得一提的是,保时捷中国的电气化取得积极进展。截至去年底,保时捷向中国市场共引进了21款纯电动和插电式混动车型,其中9款为Taycan及其衍生车型。截至去年12月底,保时捷“尊享充电”已覆盖国内29个城市的122家保时捷中心,并在20个城市建立117座尊享充电站。此外,43座“目的地充电站”已覆盖23个城市。

寻车超级评测体系重磅上线!专业、硬核、全面的汽车评测内容云集,寻车年度车型榜单新鲜出炉!上寻车App搜索“超级评测”,等你来看!

大众发布T7预告图 贯穿式灯带设计时尚感明显提升

玩车网

日前,大众汽车发布旗下T7的预告图,这与之前国外拍摄到的谍照实车造型有所区别,贯通式的灯带现在已经成为了一种新的设计潮流,相信待到实车亮相时大众T7也会让人眼前一亮。

从预告图中可以看出,车头部分采用全新的灯组设计,并融入LED光源,其点亮效果也是相当不错。从之前谍照中可以看出,全新大众T7整体延续方正、稳重的设计风格,新车前风挡有比较大角度的倾斜,并且通过加大A柱后方三角窗的尺寸以减小视线盲区。

相较于上一代车型全新大众T7,最大的改变在于科技氛围的营造,新车采用了大众最新的家族式内饰风格,双液晶屏幕设计以及最新款的方向盘无论在科技感还是质感表现方面,都得到明显优化。

根据此前的报道,全新大众T7 Multivan将同时提供汽油、柴油以及混合动力系统,大众目前在高尔夫和大众蔚揽上使用的1.4T插电混动总成,很可能也将作为T7的动力里系统。

与“大众重申保时捷尚无国产计划 大众发布T7预告图”相关推荐
大众重申保时捷尚无国产计划 大众T7
大众重申保时捷尚无国产计划 大众T7

大众重申保时捷尚无国产计划国内已有研发团队1月30日,大众汽车CEO奥博穆(OliverBlume)在国内表示,保时捷目前在上海、北京拥有相应的研发团队,通过工程设计、数字化等进一步满足中国消费者的需求。“在更长远的未来,还没有做出任何(对保时捷进行国产的)决定。”尽管要面对其他豪华品牌国产后引发的价格战,但目前来看,保时捷方面并未有国产打算。“保时捷客户之所以喜欢保时捷,很重要的一个原

2023-05-27 12:06:45
大众重申保时捷尚无国产计划 84.58万元
大众重申保时捷尚无国产计划 84.58万元

大众重申保时捷尚无国产计划国内已有研发团队1月30日,大众汽车CEO奥博穆(OliverBlume)在国内表示,保时捷目前在上海、北京拥有相应的研发团队,通过工程设计、数字化等进一步满足中国消费者的需求。“在更长远的未来,还没有做出任何(对保时捷进行国产的)决定。”尽管要面对其他豪华品牌国产后引发的价格战,但目前来看,保时捷方面并未有国产打算。“保时捷客户之所以喜欢保时捷,很重要的一个原

2023-05-31 09:21:18
大众重申保时捷尚无国产计划 售价11.49
大众重申保时捷尚无国产计划 售价11.49

大众重申保时捷尚无国产计划国内已有研发团队1月30日,大众汽车CEO奥博穆(OliverBlume)在国内表示,保时捷目前在上海、北京拥有相应的研发团队,通过工程设计、数字化等进一步满足中国消费者的需求。“在更长远的未来,还没有做出任何(对保时捷进行国产的)决定。”尽管要面对其他豪华品牌国产后引发的价格战,但目前来看,保时捷方面并未有国产打算。“保时捷客户之所以喜欢保时捷,很重要的一个原

2023-06-04 16:16:05
大众重申保时捷尚无国产计划 定位纯电MPV/或2022年发布
大众重申保时捷尚无国产计划 定位纯电MPV/或2022年发布

大众重申保时捷尚无国产计划国内已有研发团队1月30日,大众汽车CEO奥博穆(OliverBlume)在国内表示,保时捷目前在上海、北京拥有相应的研发团队,通过工程设计、数字化等进一步满足中国消费者的需求。“在更长远的未来,还没有做出任何(对保时捷进行国产的)决定。”尽管要面对其他豪华品牌国产后引发的价格战,但目前来看,保时捷方面并未有国产打算。“保时捷客户之所以喜欢保时捷,很重要的一个原

2023-06-07 11:27:59
大众重申保时捷尚无国产计划 售34.80万元
大众重申保时捷尚无国产计划 售34.80万元

大众重申保时捷尚无国产计划国内已有研发团队1月30日,大众汽车CEO奥博穆(OliverBlume)在国内表示,保时捷目前在上海、北京拥有相应的研发团队,通过工程设计、数字化等进一步满足中国消费者的需求。“在更长远的未来,还没有做出任何(对保时捷进行国产的)决定。”尽管要面对其他豪华品牌国产后引发的价格战,但目前来看,保时捷方面并未有国产打算。“保时捷客户之所以喜欢保时捷,很重要的一个原

2023-06-06 00:45:28
大众重申保时捷尚无国产计划 大众ID.2最新渲染图
大众重申保时捷尚无国产计划 大众ID.2最新渲染图

大众重申保时捷尚无国产计划国内已有研发团队1月30日,大众汽车CEO奥博穆(OliverBlume)在国内表示,保时捷目前在上海、北京拥有相应的研发团队,通过工程设计、数字化等进一步满足中国消费者的需求。“在更长远的未来,还没有做出任何(对保时捷进行国产的)决定。”尽管要面对其他豪华品牌国产后引发的价格战,但目前来看,保时捷方面并未有国产打算。“保时捷客户之所以喜欢保时捷,很重要的一个原

2023-06-03 17:23:37
大众重申保时捷尚无国产计划 大众Trinity项目电动车渲染图
大众重申保时捷尚无国产计划 大众Trinity项目电动车渲染图

大众重申保时捷尚无国产计划国内已有研发团队1月30日,大众汽车CEO奥博穆(OliverBlume)在国内表示,保时捷目前在上海、北京拥有相应的研发团队,通过工程设计、数字化等进一步满足中国消费者的需求。“在更长远的未来,还没有做出任何(对保时捷进行国产的)决定。”尽管要面对其他豪华品牌国产后引发的价格战,但目前来看,保时捷方面并未有国产打算。“保时捷客户之所以喜欢保时捷,很重要的一个原

2023-06-05 17:46:09
大众重申保时捷尚无国产计划 涉及产品超21万辆
大众重申保时捷尚无国产计划 涉及产品超21万辆

大众重申保时捷尚无国产计划国内已有研发团队1月30日,大众汽车CEO奥博穆(OliverBlume)在国内表示,保时捷目前在上海、北京拥有相应的研发团队,通过工程设计、数字化等进一步满足中国消费者的需求。“在更长远的未来,还没有做出任何(对保时捷进行国产的)决定。”尽管要面对其他豪华品牌国产后引发的价格战,但目前来看,保时捷方面并未有国产打算。“保时捷客户之所以喜欢保时捷,很重要的一个原

2023-05-31 19:03:22