2024-01-18 06:14:32 | 玩车网
故障码P2187含义是闭环状态下,空燃比调整超过上限(主要是MPI在闭环控制低负荷时,调整已经超出的范围)。如进气系统漏气、燃油压力不足、某缸工作不良、空气流量计数据不准、喷油器损坏、点火系统工作不良等故障都有可能出现这个故障码。
空燃比过稀的原因,笼统地讲空燃比过稀,一般是三个原因:一是进气过多;二是进油太少;三是缸压不足。
处理故障码P2187,一般情况下,不是进气系统漏气就是喷油器堵塞。
故障代码P0开头
故障说明
P0C6C
发电机位置传感器电路B高
P0516
电池温度传感器电路低
P0469
蒸发排放系统吹扫流量传感器电路间歇
P0117
发动机冷却液温度(ECT)传感器1电路低
P0307
第7缸检测到失火
P0943
液压装置循环周期太短
P0ABC
混合动力电池组电压监控A电路低
P0A06
电机电子系统冷却液泵A控制电路低
P053B
曲轴箱强制通风系统加热器控制电路低
P0562
系统电压太低
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故障代码P1开头
故障说明
P1279
加热氧传感器 - 慢响应(第1排)
P1452
二次空气喷射系统 - 电路开路
P153E
怠速空气控制执行器2 - 超时,超出最高位置
P1363
点火线圈D次电路故障
P1789
变速器换挡控制阀,3-2降挡/降挡滑行 - 电路故障
P1366
凸轮轴位置执行器,第1排,电路D - 电路故障
P1512
进气歧管空气控制系统,第1排 - 阀卡住在关闭
P1465
空调继电器 - 电路故障
P1739
自动变速器 - 第3离合器压力开关
P1638
节气门位置控制 - 节气门暂时卡住(第1排)
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故障代码P2开头
故障说明
P2337
气缸2高于爆震阈值
P2604
进气加热器A电路范围/性能
P207A
进气歧管调谐(IMT)阀门位置传感器/开关电路 (第2排)
P2852
挂档叉位置传感器C/D的相关性
P2773
四轮驱动(4WD)低速开关电路低
P256E
发动机怠速速度选择器传感器/开关电路间歇/不稳定
P2027
蒸发排放(EVAP)燃油蒸气温度传感器电路高电压
P2503
充电系统电压低
P2590
涡轮增压器增压控制位置传感器B电路间歇/不稳定
P2195
氧传感器信号有偏差/卡在(混合比)太稀的位置(第1排传感器1)
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故障代码P3开头
故障说明
P3411
气缸2停缸系统/进气门控制 - 电路低
P3426
气缸4停缸系统/进气门控制 - 性能问题
P3405
气缸1排气门控制 - 电路开路
P3484
气缸11停缸系统/进气门控制 - 电路高
P3457
气缸8停缸系统/进气门控制 - 电路开路
P3449
气缸7停缸系统/进气门控制 - 电路开路
P3478
气缸10排气门控制 - 性能问题
P3467
气缸9停缸系统/进气门控制 - 电路低
P3418
气缸3停缸系统/进气门控制 - 性能问题
P3482
气缸11停缸系统/进气门控制 - 性能问题
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故障代码B开头
故障说明
B00A1
乘员位置系统 (子错误)
B2290
乘员分类系统故障
B00E7
第3排左安全带预紧器C - 启动控制 (子错误)
B0033
第2排左前(安全气囊)第3阶段展开控制 (子错误)
B00E2
第3排中心安全带预紧器B - 启动控制 (子错误)
B00C1
乘客座椅乘员分类传感器B (子错误)
B0090
左前约束传感器 (子错误)
B2438
乘客座椅安全带扣开关短路到接地
B0010
前部乘客(一侧)(安全气囊)第1阶段展开控制 (子错误)
B009B
左侧约束传感器5 (子错误)
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故障代码U开头
故障说明
U0554
从控附件协议界面模块收到无效数据
U0020
低速CAN(控制器局域网(CAN))通讯总线性能
U0003
高速CAN(控制器局域网(CAN))通讯总线(+)开路
U0251
与车侧脚踏板控制模块B通讯丢失
U0117
与(为附件提供动力的)动力输出(PTO)控制模块通讯丢失
U040E
从涡轮/超级增压器控制模块B收到无效数据
U0480
从安全带张紧器模块B收到无效数据
U0050
车辆通讯总线C(+)高
U0222
与车窗电机A通讯丢失
U0137
与雷尔刹车(Trail Brake)控制模块通讯丢失
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故障代码C开头
故障说明
C0018
左后入口控制 (子错误)
C0021
刹车助力器性能 (子错误)
C003A
右后轮速度传感器 (子错误)
C004A
刹车片磨损传感器 (子错误)
C0053玩车网
方向盘位置传感器 - 信号B (子错误)
C0014
右前入口控制 (子错误)
C0076
驱动防滑牵引力控制(TCS)系统(TCS) 的脉冲宽度调制(PWM) (子错误)
C0030
左前音轮 (子错误)
C0086
车辆动态指示灯 (子错误)
C0004
驱动防滑牵引力控制(TCS)系统(TCS)控制通道B阀2 (子错误)
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吉利汽车故障码U012286是气囊系统约束的调节模块通讯丢失
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