大众品牌CEO：明年初决定是否新建工厂生产Trinity项目车型 未来全新迈特威/凯路威原型车
2023-05-30 15:02:23 | 玩车网
大众品牌CEO：明年初决定是否新建工厂生产Trinity项目车型
根据外媒的报道，大众品牌CEO Thomas Schaefer近日在接受德国当地媒体采访时表示：”公司将于2023年1月底或2月初前，决定是否新建工厂用来生产Trinity项目车型。“
Thomas Schaefer补充道，开发Trinity项目的时间比计划的要长，部分原因是开发技术和获得L4级自动驾驶的监管批准需要更长时间。到该车型准备就绪时，位于沃尔夫斯堡的主要工厂可能已停产部分内燃机车型，从而为Trinity项目车型生产留出空间，而非建设新的专属工厂。
据此前德国媒体的报道，大众汽车集团管理董事会主席奥博穆（Oliver Blume）已决定将大众Trinity项目新车的发布之间从原计划的2026年推迟到2030年。外媒表示，推迟计划与软件有关，大众汽车集团高层领导认为软件方面并未做好2026年发布的准备。此外，软件问题也将影响到全新保时捷Macan纯电版的发布时间。
今年3月大众汽车集团监事会批准的，在沃尔夫斯堡附近新建用于生产Trinity项目车型的工厂计划也已取消。根据此前的规划，该工厂计划2023年开工，总投资额为20亿欧元，首批车型将于2026年下线。
Trinity项目被大众汽车视为下一代电动车项目，早前，官方公布了Trinity项目首款新车预告图，新车定位于纯电旗舰车型，基于全新SSP平台打造而来，具备L4级自动驾驶能力，提供WLTP 700km的续航里程。
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大众T7路试谍照曝光 未来全新迈特威/凯路威原型车
近日，外媒捕捉到了大众T7的路试谍照，未来它将作为原型车衍生出全新一代迈特威、凯路威，以及国内还未进口过的Transporter，据悉新车将会在2021年到2022年之间发布，并可能会在美国本土生产。
顾名思义，大众T7意味着它已经是大众的第七代运输车产品了，根据车型的定位不同，大众会分别推出豪华MPV车型迈特威、不那么豪华的凯路威，以及作为厢式货车出现的Transporter。
通过谍照我们可以看到，大众T7还会采用方方正正的外观设计，以便保证内部空间的最大利用率，同时方便的侧滑门也不会缺席，典型的MPV和厢式货车保留设计，预计新车未来的外观会采用大众的全新家族式设计。
动力系统方面，目前还没有准确的消息，不过预计大概率还会继续推出搭载2.0T发动机的车型，有前驱和全驱车型可选，同时大众可能还会适时的推出PHEV插电式混动车型，以及纯电动车型的可能。
大众品牌CEO：明年初决定是否新建工厂生产Trinity项目车型根据外媒的报道，大众品牌CEOThomasSchaefer近日在接受德国当地媒体采访时表示：”公司将于2023年1月底或2月初前，决定是否新建工厂用来生产Trinity项目车型。“ThomasSchaefer补充道，开发Trinity项目的时间比计划的要长，部分原因是开发技术和获得L4级自动驾驶的监管批准需要更长时间。到该车
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大众入股江淮落定未来将引入合资品牌近日，江淮汽车发布了关于安徽省国资委、大众中国投资、江汽控股签署《关于向安徽江淮汽车集团控股有限公司增资之意向书》的公告。在增资完成后，大众中国投资将成为目标公司股东，持有目标公司50%的股权。此外，江淮汽车还表示，授予合资公司大众集团旗下的主流品牌及一系列新能源产品，也就是说未来将会推出一系列汽油车型和新能源车型。江淮汽车公告，安徽省国资委、大众中国投资、江
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