6.67秒破百，2.0T的长安欧尚Z6性价比如何？

12万拿下“汽车+机器人”，欧尚Z6 蓝鲸2.0T上市

10-15万价位的SUV，是自主品牌的主战场。在该领域，各家车企都使出了看家本领，市面上的一百来款产品几乎到了繁花迷人眼的地步!尽管如此，还是有一款去年才上市的SUV，给我们留下了深刻的印象。

说的就是

长安欧尚Z6

，在2022年6月推出1.5T以及插电混动的智电iDD版车型后，它的月均销量保持6000台左右的水平，市场表现算得上可圈可点。就在4月3日，

长安欧尚

厂家又推出了2.0T车型，进一步完善了产品阵容。

具体来看，欧尚Z6 蓝鲸2.0T提供了智行型、智远型两款车型，指导价12.79万-13.79万元。同步推出现金优惠7000元尝鲜政策以及四重豪礼，也就是说现在购买尝鲜价只要12.09万-13.09万元。

作为目前燃油车疯狂内卷大环境下上市的新车，欧尚Z6 蓝鲸2.0T的定价很实惠，同级其他品牌2.0T排量车型的起售价已经超过14万，由此也体现出了长安欧尚一直坚持的打造高价值产品的理念。

欧尚Z6是一辆充满科技运动风格的SUV，推出2.0T版本还是非常有必要的。它搭载的蓝鲸2.0T发动机，最大功率171kW，峰值扭矩390N·m。比上汽

大众

探岳

搭载的EA888高功版，功率高出9kW，扭矩多出40N·m。

传动方面，厂家为之匹配的是爱信8AT变速器。这款变速器在德系、法系、欧系、日系品牌的多款车型上都有搭载，比如

宝马X1

/X2、

雪铁龙C6

、

沃尔沃

的多款燃油车、玩车网

雷克萨斯ES

(2.5L纯燃油版)……出自同门的UNI-K、UNI-T 2.0T版也搭载了这款变速器。

这套动力系统为欧尚Z6带来什么样的表现呢?该车的官方零百加速是6.67秒，高环最高车速达到231km/h。另外，该车的官方WLTC百公里综合油耗为7.43L。

新车在外观方面和1.5T车型保持一致，依然使用棱·境设计美学，车身大量采用线条切割设计，打造出棱角分明的机甲风格。前脸部分，大面积的无边界中网有着强烈的视觉冲击感，内部细节采用沙漏造型看上去颇为精致。

车身侧面，通过线条切割设计营造出了许多型面，在阳光照射下有着让人印象深刻的光影效果。A柱、B柱、C柱采用隐藏式设计，形成悬浮式车顶效果，搭配造型独特的多幅双色轮毂，显示出极强的气场。

车身尾部，整体设计极具层次感，采用双边四出的排气布局，配合大尺寸的扰流设计，有着浓厚的运动氛围。

来到车内，内饰与1.5T车型采用一样的布局，保留着12.3英寸中控屏+10.3英寸全液晶仪表+9.2英寸智慧小欧屏的三屏设计，前排座椅依旧是运动座椅风格，座舱整体科技感浓厚。

值得一提的事，2.0T车型内饰配色升级为黑、红撞色，运动感更为强烈。

配置方面，欧尚Z6蓝鲸2.0T也很有诚意。舒适性方面，两款车型均搭载有电动全景天窗、电动后尾门、后尾门记忆、驾驶位无钥匙进入、带PM2.5过滤装置的自动空调等;智能化方面，两款车型均搭载了OnStyle 5.1车机系统，支持顺风耳、保镖模式、无麦K歌以及赛道模式，还可以与AR-HUD显示屏、9.2英寸智能小欧屏、手机和穿戴屏实现“六屏互联”，而且智远行还搭载了L2级智能辅助驾驶系统。

写在最后

在如今这个新能源浪潮席卷的大环境下，燃油车市场的新车似乎越来越乏善可陈了。长安欧尚Z6蓝鲸2.0T的到来，确实能给许多追求澎湃动力预算又有限的年轻人提供了一个不错的选择。

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长安2022款UNIT。

2022 UNIT的外观完全摆脱了现在汽车造型的束缚，内饰也传递出同级少有的设计感、科技感和工艺感。

作为一款面向年轻消费者的全新SUV车型。

2022单元打破格栅设计的传统格局，采用参数化设计，基于多元函数的几何应用，精准排列150个菱形元素，打造出无限延伸却又不断融合的独特形象，犹如星际潮汐，气势非凡。

四叶草隐藏式格栅灯，未来科技的终极照明。大灯为分体式、光边式日间行车灯。大灯隐藏在格栅两侧的黑三角区域，C型装饰件与日间行车灯上下呼应，形成一个闪电般的造型，设计感十足。

侧墙面从车头延伸至车尾，前后门隐藏式门把手有效降低风阻，同时接近传感器自动开启。受空气动力学启发的V形尾部设计兼顾了美观，同时有效地引导气流并提供一定的下压力。配合长安家族熏黑LED尾灯，彰显时尚科技感。

此外，双样式排气孔设计搭配五辐19寸多样式轮毂设计，宽度与十辐20寸宽度交替，散发着运动气息。此外，2022单元新增了机甲的绿色配色，带来全新的视觉体验。

纵观B级新能源车市场，能和

海豹

DM-i掰手腕的，就是我们这此探店的新款

深蓝SL03

。

作为

深蓝汽车

的开山之作，深蓝SL03有着稳定的销量和良好的车主口碑，上市一年迎来首次升级大改。纯电版16.39-19.19万元，增程版14.59-15.69万元，其中新增了售价14.59万/纯电续航135km的增程版本。那么，新款深蓝SL03有哪些变化?实车体验如何?一起看看探店分享。

前卫机甲风外观 更帅更有力量感

新车基于

长安

EPA1纯电平台打造，外观方面，新款深蓝SL03延续老款的前卫机甲风设计，像封闭式前脸，分体式大灯，氢电版前包围两侧散热口采用蓝色涂装。

新车的长宽高依旧为4820/1890/1480mm，轴距2900mm。变化在于，侧裙饰条进一步加粗，看上起更加厚重，视觉上更贴合车门边界，协调统一。

而新车的轮圈造型，换上了全新的19英寸运动轮毅，分为内外两层，在原来的双五辐轮圈基础上，增加了纤细镀铬点缀，整体看上去像雪花造型，其中Y字造型来源于深蓝Logo，视觉上更有层次感和运动感。

新车的车尾，继续采用贯穿式尾灯，后包围配备了尾部扩散器装饰，营造很好的运动氛围。变化在于新款深蓝SL03的后保险杠，下部由车身同色变成黑色，装饰条角度也进一步优化。

内饰舒适大升级 选装下放成标配的到位

此次年度改款，新车延续老款简洁座舱设计，配备了液晶仪表+14.6英寸悬浮式中控大屏(可左右旋转最大15°)，新增8155芯片， 新增了全新的耀影黑和谧月白两种内饰配色，而实拍车则采用了耀影黑，搭配麋皮材质、青色缝线装饰等，带来年轻有活力的氛围。

手机无线充电板从一块变成了两块(左侧充电区，右侧储物板)，无线快充功率提升到40w，配主动送风散热功能，保证充电速度的同时，保护手机。

截面优化后的方向盘，内圈形状更符合人机工程学，握上去的手感也更舒服。细节方面，在门板、仪表台多个地方，采用了激光镭雕工艺，并将深蓝宝石标图形，融入了激光打孔座椅和缝线设计众，看上去很是高级。

值得一提的是，重新设计过的中控扶手箱，功能分区更整洁精致。像杯托区和手机充电区增加了装饰件、扶手箱内部增加空调出风口，相当于一个小冰箱。且在扶手箱后增加了空调控制屏，方便后排乘客调节温度。

舒适配置的提升是一大看点。像座椅新增靠背部分的通风加热，且主驾支持12向

电动调节

，后排座椅进行人机工学设计升级后，靠背倾角调为30°，座椅分块也优化，坐上去更加舒服。而升级到14个的扬声器调音，经过升级后，低频更浑厚 ，听起来更震撼。

行驶质感更舒适 整车NVH全面强化

动力方面，新款深蓝SL03与老款保持一致，提供了纯电、增程和氢能源多个动力版本，而新增的纯电续航135km增程版，电机最大功率175kw，峰值扭矩320牛米。实拍车为增程版，搭载了由95马力的1.5L增程器+160kw后置电机组成的超级增程系统，CLTC纯电续航200km，综合续航1200km，馈电油耗4.5L/100km。

新车通过对底盘衬套刚度升级、调整前后稳定杆直径、使用更好的减震器阀体等，对底盘进行优化升级，行驶质感会更加舒适。实拍的增程版升级了液压悬置系统，可更好保持侧倾等的车身姿态。

此外，针对老款的高速风噪不理想，新款深蓝SL03对整车隔音全面强化升级，对内外式的声学材料，进行了18项共30个细节的优化，车内空间的密闭性比老款好很多。

编者后话

经过此次探店不难发现，新款深蓝SL03的性价比更高了。外观细节优化，车内舒适配置提升，底盘悬架质感也更舒适，加上入手门槛有所降低，不到15万起买这么一款B级新能源之王，香喷喷!

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