聊城吉利新能源枫叶汽车 枫叶80V亮相 换电两分钟续航500公里

日前，我们在吉利科技集团换电模式发布会上拍到了枫叶汽车首款换电车型 枫叶80V 的实车。与其他电动车不同的是，它不仅支持普通的充电插口充电，同时还拥有非常快速的换电功能。它采用吉利最新的GBRC换电平台打造，也是吉利集团中首款采用换电模式的电动车。

外观方面，枫叶80V车头采用全封闭的中网，属于典型的新能源车风格，外观没有太夸张的修饰，但看上去也是满满的科技感。车标就是枫叶的形状，简约但令人印象深刻。

车身侧面的设计也没有太花哨的地方，低调稳重，车顶线条比较平直，能带来不错的后排头部空间。

枫叶80V的长宽高分别为4706/1909/1699mm，轴距为2807mm，也与吉利嘉际基本相同。尾部的设计与嘉际几乎一样，除了加入更时尚的贯穿式尾灯装饰，以及尾标改成枫叶V80外，没有其他不同。

在内部空间上，枫叶80V并没有电池包的加入而牺牲太多内部空间，地板的高度很低，平整度也能令人满意。6座版第二排和第三排的腿部和头部空间都比较充裕，满载出行完全够用。

动力方面，新车采用的是由合肥国轩高科提供的三元锂电池，额定功率为40kW，最高车速为130km/h。nedc续航有两个版本分别是410km和500km。

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日前，选车君从枫叶汽车官方获悉，枫叶汽车旗下首款换电版本MPV车型枫叶80V于刚刚召开的吉利科技集团换电模式发布会上正式亮相，该车整体采用了一种大气简洁的设计风格，具有很强的辨识度。

外观设计上，新车采用了一种十分简洁的设计风格，前脸采用封闭式的进气格栅，搭配上两侧羽翼式的LED大灯和底部夸张的进气口造型，营造出极强的运动氛围。车身侧面则采用了MPV的造型，具有很强的实用性，而尾部采用了十分简洁的设计风格，具有极强的整体感。

目前我们还未得到枫叶V80的内饰信息，不过从新车的外观设计推断，其内饰同样会采用十分简约的设计风格，而且目前十分流行的科技化配置预计也不会缺席。同时该车将提供5座和6座两种版本的车型，搭配上2807mm的轴距，车内空间表现还算不错。动力配置上，该车提供362km和500km两种续航标准的车型，并且可采用换电的能源补给方式。

选车君观点：作为吉利旗下全新的纯电动汽车品牌，枫叶的首款车型就采用换电的设计也足以表现出吉利对未来换电市场的良好预期，不过新车的市场表现我们还有待观察。

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日前，枫叶汽车官方发布了首款产品——枫叶30X车型的官图。小编左看右看这款车都是那么眼熟，原来，这款车就是脱胎于远景X3嘛。

左为枫叶30X，右为远景X3

左为枫叶30X，右为远景X3

查查枫叶汽车的背景也就不奇怪了。该车由枫盛汽车科技集团(以下简称枫盛汽车)生产。而枫盛汽车前身为康迪电动汽车公司，隶属于吉利科技集团有限公司(以下简称吉利科技集团)。2019年3月，由吉利科技集团全面控股康迪电动汽车公司，成立了全新的枫盛汽车科技集团有限公司。枫盛汽车产品研发以及管理上全面导入吉利管理体系。

枫叶汽车背后的老板就是吉利汽车，所以枫叶汽车延用吉利汽车的车型也就顺理成章。当然，枫叶汽车将以电动车为主，枫叶30X是吉利远景X3的同源车型，但据透露，搭载的是70kW三合一高效液冷永磁同步电机，最大扭矩达到180N·m，综合工况续航306公里。

枫叶30X与远景X3外观上的区别主要集中于前脸部分。枫叶30X采用了全新封闭式盾形前格栅，中央为枫叶汽车的品牌徽标，卧蚕型水晶鹰眼组合前大灯与前格栅相连，车身尺寸为4005/1760/1575mm，轴距为2480mm。车身尺寸也与远景X3是一样的。

据了解，2020年枫叶汽车将陆续推出3款产品，未来三年内，计划推出5款以上产品，涵盖轿车、SUV、专用车等各谱系。按这个情况看，后续车型多半也都会是吉利汽车的“同源车型”。

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