长安CS95即将换代更新 或将更名为UNI-V（智颜双全，今年的小目标，长安UNI-T我很喜欢）

自主品牌从此前主打小型SUV、紧凑型SUV，逐渐扩展至中型SUV、中大型SUV，部分品牌倾向于主打性价比、配置丰富的传统造型SUV，另一部分品牌主打中高端的运动造型SUV。其中，长城汽车旗下的WEY品牌主打中高端的运动造型SUV，该品牌的旗舰级车型--WEY VV7的轴距达到2950mm，定位大五座的中大型SUV。长安汽车则推出UNI引力系列，其中UNI引力系列的首款产品“UNI-T”对标WEY VV5，第二款产品“Vision V”概念车在刚刚闭幕的北京车展完成发布，其量产车型或将命名“UNI-V”，而“UNI-V”或为CS95换代车型的全新名称。

从WEY的产品矩阵来看，WEY VV5/VV6均定位紧凑型SUV，WEY VV7定位中大型SUV。长安UNI-V的车身尺寸/轴距介于WEY VV6和VV7之间，根据环评信息公告，新车定位中型城市SUV，提供五座布局，其定位明显高于UNI-T(紧凑型SUV)，并且UNI-V还是一款运动型多用途SUV，符合UNI引力系列车型的年轻运动风格。

根据长安汽车官方的较早前消息，长安汽车将于11月开幕的2020广州车展发布旗下UNI引力系列的第二款量产车型，预计将于2021年一季度正式上市。这款量产车型将基于Vision-V概念车作为设计方向，在此我们来回顾一下这台概念车的设计。Vision-V概念车呈现富有科幻色彩并且动感十足的外观造型，其前脸对比UNI-T更加犀利，尤其是更加细小的大灯组和更加夸张的格栅中网，带来更具冲击力的前脸;从车侧可以看到，低矮灵动的车身和悬浮式车顶让它看起来相当炫酷且个性，两条腰线带来了鲜明的立体造型。车尾部位，新车的贯穿式尾灯和与UNI-T十分相似的尾翼，不过并没有看到排气，一定程度上降低了运动感，而量产车型在排气上或将有较大改动。

我们从此前公布的环评信息公告，长安汽车换代CS95项目(代号CD569)的全新车型将搭载2.0L排量发动机，结合其车身尺寸、轴距以及整车质量，目前的长安蓝鲸2.0TGDI发动机相对符合其动力需求，这台发动机的最大功率233马力、峰值扭矩360牛·米，匹配爱信8速自动变速箱。

现款长安CS95属于传统造型SUV，我们从环评信息公告看到下面这句话：“随着产品(长安CS95)上市时间变长，相应外观、配置选择等方面将不能充分满足未来市场需求”。这是为何长安CS95将要换代更新的原因，运动造型SUV作为年轻人首选的区间车型，抓住年轻人的市场，能够有更广阔的未来。

参考WEY VV6的售价区间14.80-17.50万元，VV7的售价区间16.98-19.28万元，我们预计长安UNI-V(或为 CS95换代车型)的起售价格在15-16万元之间。这款新车上市之后将对标本田冠道、别克昂科威S等大五座中型SUV，它具有B+级中型SUV的越级尺寸、更高的性价比、更运动的外观造型等优势。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

生活不止眼前的苟且还有诗和远方的田野，这句话不知打动了多少有梦想的青年，也不知刺痛了多少人的心。 每个人都有自己的小目标，或许是能和自己心仪的女孩子白头偕老，或者是工作顺利步步高升，或者是一个亿，总之有梦想是好的，说明我们还年轻，还有追求，成家立业多年的我也不例外，换一张空间大一点，安全配置好一点能给家人带来更好舒适安全的车也提到日程上，对于工薪阶层，上有老下有小的我来说，进口品牌直接不敢奢望，空间颜值配置好一些的主流合资品牌也是价格不菲，所以我们自主品牌成为了首选，近些年来自主品牌发日新月异，已经很受欢迎了，无论是车型款式，配置，品质，都有了质的飞跃，售后服务也很不错。所以在网上关注很长时间，比较中意长安的这款新款车型，外观时尚大气，内饰精致豪华，空间完全能满足家用，主要是价格非常亲民，所以也成为我重点考虑对象[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻] 外观颜值篇

时尚科幻的外形设计，非常适合年轻一族，经典的灰色车身也是这款车的主打颜色，比较适合成熟男士驾驭

大气的黑色外观配合细长的LED日间行车灯，给这款车增添了一丝神秘色彩，让人心生向往

曲面腰线设计，使得整车外观看起来运动又不失柔美，宛如热爱健身少女妙曼的身姿，让人忍不住偷瞄几眼

无边框设计的霸气前脸，像极了年轻时候的自己，不拘一格，充满的活力

穹顶式的尾部设计，兼具轿车的线条美和SUV的霸气，四个矩形排气管让人肾上腺素爆蹦

W型扰流装饰板是这款车的画龙点睛之笔

20寸马牌高性能轮胎，显示出这款车的运动性能，在同价位车型中也是很少见。算是很良心的配置了

精致内饰，智能科技篇 科技配置这方面这款车也是非常不错的旗舰车型配备了自动泊车系统，可以实现垂直，平行，斜方位等，女司机秒变老司机，IACC自适应巡航系统，为安全保驾护航，一键微信，人脸识别，无线充电等好多科技配置，不得不服，这些年自主品牌的进步

整车内饰设计简约富有科技感，大量的液晶屏幕，省去了传统复杂的机械仪表，给人耳目一新的感觉

D字型方向盘，看起来更加运动，仿佛为运动而生

作为一款运动型跨界车，相信大家关心的不止颜值操控，还有空间，这款车后排空间也是非常的充足，完全能满足家庭用车

后备箱空间不错，基本能满足家用

档把看起来科技感很强，也便于操作

纯液晶的仪表台，多种界面可以调，让驾驶不在单调

中控屏幕带语音功能

空气净化系统可以有效消灭车内的细菌病毒，让空气更加新鲜，也给家人带来一份健康呵护，这点可以

细节篇 除了外观内饰之外，这款车好多细节也是非常不错的，细长的LED日间行车灯，下进气格栅配备有中国红元素的拉丝设计，让人眼前一亮

个性化设计的尾灯，黑暗中，更彰显个性

鲜有的隐藏式门把手，更具个性

动力篇 动力方面，这款车搭载的是长安新一代蓝鲸发动机，最大功率132千瓦，300牛.米的超强扭矩，澎湃动力，一触即发，相当不错，并且终身质保，这点值得赞赏。 说了很多希望早日实现，也预祝各位朋友能早日实现自己心中的小目标。

易车讯

9月6日，长安福特新款探险者正式上市，售价区间为30.98-37.98万元。作为中期改款车型，定位中大型SUV的新款探险者针对造型及内饰进行了升级，包括换装27英寸悬浮式中控屏，并继续搭载2.3T+10AT动力组合。

长安福特新款探险者新车速览

定位中大型SUV，内部采用6座与7座布局

融入最新设计元素，提供两种前脸造型可选

内饰换装27英寸悬浮式中控屏，集成SYNC+2.0系统

第一排/二排座椅舒适度得到优化

继续搭载2.3T发动机+10速变速箱，提供后驱与四驱车型可选，具备6种驾驶模式

两种前脸造型可选

新款探险者在造型方面融入了新家族化设计元素，最直观的变化来自中网造型的改变，改为不规则造型的同时尺寸进一步加大，并提供两种前脸造型样式可选。此外，贯穿式LED日行灯将两侧全LED光源相连在一起，配合加入L型镀铬装饰的C字形进气口，前脸时尚感得到明显加强。

车侧依旧是我们熟悉的造型，但轮圈造型进行了调整，换装双五辐式花瓣造型。尾部的变化集中在尾灯组，C字形尾灯组与前大灯组相同，支持迎宾灯语和流水转向灯，尾排换装更硬朗的镀铬扁平尾排造型，加上熏黑下包围，显出更加运动的一面。

换装27英寸悬浮式中控屏

来到内饰部分，原先的竖屏升级为27英寸悬浮式中控屏，照顾到了驾驶座及副驾驶的需求。内饰的其它区域也进行了升级，包括配备全新样式的平底方向盘、中央扶手区域采用碟形控制台扶手，并在中控台区域及门把内侧加入了氛围灯进行点缀，车内的整体高级感呼之欲出。

不过最值得说一说的还是这块27英寸中控屏，分辨率为4032*756，计算PPI值约为152，显示效果清晰，操作流畅。车机系统为SYNC+2.0系统，除支持百度地图、车联网、OTA升级及4G网络以外，还拥有海量第三方APP。

座椅舒适度得到优化/乘坐空间表现尚可玩车网

车身尺寸方面，新款探险者长宽高为5063*2004*1778mm，轴距3025mm，内部采用6座及7座布局形式。新车针对对一、二排座椅进行了优化，前排座椅设计了新的头枕，二排座椅头枕进行了加宽加大处理，来提升乘坐舒适性。

乘坐空间表现，身高177cm的编辑进入6座版车内实际体验，前排约有一拳的头部空间，由于庞大的车身尺寸和机盖造型，车内视野并不算好，即使是男性驾驶员也往往需要将座椅调高。

第二排座椅如果调整至最靠后的位置，后排编辑能获得超过两拳接近三拳的腿部空间。但这种情况下第三排就有些顶腿了。而后排的头部空间为四指，三排的头部空间也基本没什么余量。

如果将后排座椅调整至两拳腿部空间位置，第三排就有超过一拳的腿部空间，第三排会相对好不少，不过由于第三排地台较高，所以第三排座椅对腿部的承托就没有前排到位了。

继续搭载2.3T+10AT动力组合

动力部分，基于纵置后驱平台打造而来的新款探险者继续搭载第四代2.3T EcoBoost发动机，最大输出功率203kW，峰值扭矩425N·m。传动部分，与之匹配10速自动变速箱，提供后驱与四驱车型可选，具备6种驾驶模式。官方公布的0-100km/h加速时间7.6s。

作为中期改款车型，新款探险者针对不少被消费者诟病的槽点进行了补强，老款看着十分突兀的竖屏如今被27英寸悬浮式中控屏所取代。除了增强科技感外，优化后的第一及第二排座椅更提升了车内的乘坐舒适性。配合融入新家族式设计元素的造型，给人以不是换代胜似换代的感觉。

只是在其所在的中大型SUV市场中所面对的竞争对手都十分强大，除了德系的途昂与揽境两兄弟外，长久霸占细分市场头名位置的理想ONE将迎来其换代车型理想L8，产品力将得到进一步升级。此外，有着强悍越野性能的坦克500及有华为加持问界M7的实力同样不可轻视。

在中大型SUV市场中，长安福特探险者的月销量去年曾一度逼近3000辆，不过今年1月份以来一直稳定在1000辆上下。不知面对着竞争对手的不断推陈出新，新款探险者能否凭借着本次中期改款从而收获到更多消费者的关注?我们拭目以待。

根据易车App“中大型SUV销量榜”的数据显示，探险者7月共售出1230辆，位列第13名。如需更多数据，请到易车App查看。