2024-01-17 15:49:44 | 玩车网
易车讯
5月20日,2022款
长安
逸动
PLUS上市,售价区间7.29-10.39万元。新车延续了双前脸造型设计,相较于现款车型,新车的外观和内饰都有不同程度的优化升级,动力系统方面预计将会继续主推1.6L和1.4T车型。
2022款逸动PLUS变化速览:
蓝鲸版(1.4T)车型前脸换装熏黑点阵式格栅,后尾灯、雾灯区域、轮圈造型略有调整;
换装新样式三辐方向盘,车内饰板、出风口、座椅造型调整,更加精致;
蓝鲸版(1.4T)车型升级电子挡把,挡把区域调整,下方增加镂空储物格;
增加自动驻车(AUTO HOLD)、并线辅助、倒车侧向预警、开门预警等功能。
外观方面,新款
长安
逸动
PLUS只是针对局部细节进行了优化升级,“鲸星海”格栅被新的点阵式格栅所取代,与此同时前杠造型也更加运动,相比普通版造型的差异化更加明显。
新款车型在尾部将贯穿式灯组进行了调整,内部增加了贯穿式的灯带而不仅仅是装饰,并且不再有镀铬装饰条。
内饰方面,新款
长安
逸动
PLUS虽然也保持了整体的功能区布局不变,但是能看到换装了新款方向盘,中央空调出风口的样式也有所不同,底部空调控制区的旋钮换成按键,换挡杆不仅改变了造型,还从右侧移动到了左侧,从前的位置变成了两个杯托。
动力方面,新款
长安
逸动
PLUS预计将会继续搭载1.4T和1.6L发动机,其中1.4T发动机最大功率118千瓦,最大扭矩260牛·米,与之匹配的是7速双离合变速箱;1.6L发动机最大功率94千瓦,最大扭矩161牛·米,匹配5速手动和CVT无级变速箱。
试驾感受回顾:
新车的整体驾驶风格和老款车型很接近,依旧是舒适中带着一些小运动的感觉。车辆的油门和刹车踏板的反馈力度都不算大,很容易就能让驾驶者上手,快速地掌控油门和刹车踏板的“个性”。1.4T车型的油门调校风格一如既往,在NORMAL和SPORT模式下都很灵敏,不论是起步还是中段再加速都很迅速。如果平时开车比较佛系的话,可以切换到ECO模式,柔顺又省油,只是爆发力差了一些。
根据易车App“销量榜”数据,
逸动
近一年的销量为143586辆,在同级别竞品中排名第2位,如需更多数据,请到易车App查看。
新的一年早已开启,时间的轮盘不会停滞不前,你是在摸鱼盘算着距离回家过年的日子还有几天,还是已经立好了新年的FLAG?对于想在2022年里买新车的朋友们来说,哪些新款车型最值得期待呢?今天我们来盘点一下新的一年中,最有看点的8款轿车。
1.
长安
UNI-V
开启预售时间:1月10日
车型亮点:UNI系列首款轿车
长安
UNI-V是UNI序列的首款轿车,新车目前已经开启预售,顶配智慧领航型预定价格为13.49万元。新车有望在2022年第一季度正式上市。
UNI-V一亮相就有不少朋友被其颜值所折服,方舟架构下的UNI-V布局紧凑,中心更低,轴距更长,整体看起来很有低趴运动的轿跑感。进化后的无边界格栅在UNI-V身上看起来更为简洁。隐藏式门把手、溜背式设计、自动升降的尾翼,都给新车增添了科技运动范。
内饰部分,UNI-V采用了非对称式设计,悬浮式的屏幕,中控台层次分明。车内撞色的搭配使车内氛围更加具有活力。
动力部分,UNI-V将搭载蓝鲸1.5T发动机,最大功率138kW,后续还将推出2.0T以及插混版本的车型,值得期待。
2.上汽
大众
全新
凌渡
L
发布时间:1月17日
车型亮点:换代车型
上汽
大众
凌渡
车型,时隔7年以后终于迎来了首次换代,新车基于MQB Evo平台打造,设计方面有很大的更新。
全新玩车网
凌渡
L采用了
大众
少有的“大嘴”格栅设计,内部是黑色蜂窝网状,两侧导流槽造型夸张,搭配造型凌厉的灯组,整体车头非常有气势。车侧来看,新车采用了双腰线设计,看起来十分舒展,同时还运用了无边框车门,非常帅气。尺寸部分,新车长宽高分别为4784/1831/1469mm,轴距2731mm。尾灯部分则采用了贯穿式设计,并且新车的后包围处拥有黑色护板,增添了运动气息。
全新
凌渡
L的内饰同样焕然一新,新车搭载了大尺寸双联屏,并且运用贯穿式出风口,拓展了视觉宽度,更显简洁。另外,新车换装了小巧的电子挡杆。
动力部分,全新
凌渡
L搭载1.4T(280TSI)发动机,最大功率110kW,峰值扭矩250N·m,传动部分或将搭配7DCT变速器。
3.
长安
福特
全新
蒙迪欧
发布时间:1月17日
车型亮点:内外焕新、尺寸加大
长安
福特
在1月17日发布了全新一代
蒙迪欧
,新车外观内饰均采用全新的设计,尺寸明显加大。新车将在2022年内上市,参考现款车型,其起售价将在20万元左右。
全新一代
蒙迪欧
和
EVOS
一样,采用“势能美学”的设计语言,不过作为一款中型车,新款
蒙迪欧
的整体重心更低。进气格栅同样采用3D参数化鳞甲设计,并且采用分体式大灯,格栅与灯带相连,拥有不错的科技氛围。侧面硬朗的线条塑造了整体的肌肉感,黑化套件、溜背式设计、大尺寸运动轮毂,都使得新车看起来更加年轻动感。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4935/1875/1500mm,轴距2945mm,较现款提升了非常多。
动力部分,全新一代
蒙迪欧
或将搭载2.0T EcoBoost发动机,最大功率为175kW,峰值扭矩达376N·m,传动部分匹配8AT变速器。
4.
奔驰EQS
交付时间:2022年初
车型亮点:豪华纯电大型轿车
事实上,
奔驰EQS
在2021年12月份已经上市了,官方指导价格107.96万-151.86万元,不过交付时间在2022年初左右。值得注意的是,
奔驰EQS
并不是
奔驰S级
的纯电版本,而是一款全新EQ系列的电动
旗舰
轿车。
新车的外观非常纯电化,封闭式的格栅中间嵌入了
奔驰
大标,十分醒目。车身整体设计更为圆润,无框车门、隐藏式门把手、条幅式轮毂,都彰显了豪华科技氛围。内饰部分,
奔驰EQS
就更具有科幻感了,中控台位置全是屏,这个三联大屏在关机状态下是融为一体的,还是很有科技美感的。
续航部分,
奔驰EQS
CLTC续航分别达到720km、813km和849km,搭载三元锂电池。不过新车百万元的起售价格确实很高,难怪说
奔驰
不坑穷人,你会选择这款车吗?
5.
一汽
-
大众
奥迪
奥迪A6L
发布时间:2022年内
车型亮点:双外观设计
关于中期改款的
奥迪A6L
我们目前只能看到新车申报图,新车将拥有双外观设计,分为智雅型和动感型,智雅型中网采用横条镀铬样式,而动感型则是点阵式中网。双外观设计给一向沉稳的
奥迪A6L
带来了一些新鲜的视觉感受。并且,新车或将推出30周年纪念版。
车身尺寸部分,新车长宽高分别为5038(5050)/1886/1475mm,轴距达到了3024mm。
动力部分,从申报信息来看,新款
奥迪A6L
将搭载最大功率为180kW的2.0T发动机,匹配7DCT变速器。
6.华晨
宝马i3
发布时间:2022年内首发
车型亮点:宝马3系的纯电版车型
全新
宝马i3
是基于中期改款的
宝马3系
打造而来,也就是3系的纯电版车型。新车外观和3系有些类似,不过前脸采用了封闭式双肾格栅。车尾运用了蓝色线条装饰,展现了新能源车的身份。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4872/1846/1481mm,轴距达到2966mm。
动力续航部分,
宝马i3
搭载最大功率为250kW的电机,采用三元锂电池。新车NEDC续航
里程
为526km,同时配备了空气悬架。
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今年长安已经陆续推出了多款新车,包括UNI-K、新款CS35 PLUS以及UNI-T运动版以及
奔奔
E-Star国民版、
逸动
PLUS、CS75等年款车型。网上车市经过梳理后
发现
,
长安汽车
年内至少还将推出6款新车,包括UNI-K插电混动版、全新CS55 PLUS、新款CS75、长安/华为/宁德时代合作首款车型(E11)、UNI系列首款轿车(C281)以及全新纯电动轿车(C385),其中UNI-K插电混动版百公里油耗仅为1.3L。
UNI-K插电混动版
UNI-K插电混动版即将投产,新车预计在下半年上市。UNI-K插电混动版将搭载长安全新NE15T+HF460蓝鲸电驱系统,综合动力参数相比2.0T发动机更强,百公里综合油耗仅为1.3L,以北京地区92号汽油为例,新每公里油费仅0.08元。价格方面,新车的起售价会略高于2.0T燃油版,预计在19-20万元左右。
全新CS55 PLUS
全新CS55 PLUS采用UNI系列外观和内饰设计,相比现款车型更有档次感,新车还对车身尺寸进行小幅加长,动力上换装全新1.5T发动机,最大功率138kW,比现款1.5T更强。全新CS55 PLUS将于9月份正式上市,新车的 起售价预计将会上调至10万-11元之间,接近同级别的UNI-T,上市后将竞争
荣威RX5
PLUS、
哈弗赤兔
等价格相近的竞品车型。
新款CS75
作为中期改款车型,长安新款CS75采用与CS35PLUS相近的设计语言,前脸换装了大尺寸进气格栅,保险杠两侧造型有所调整,视觉效果更运动,不过车侧和尾部没有变化。动力方面,新款CS75还换装了与UNI-T相同的1.5T发动机,动力更强,新车 传动系统匹配6速手动或7速湿式双离合变速箱 ,且百公里油耗由6.6L、7L下降至6.2L、6.5L。
长安/华为/宁德时代合作首款车型(E11)
此前
长安汽车
、华为、宁德时代三方宣布联合打造全新高端智能汽车品牌(AB汽车),旗下首款车型代号为“E11”,新车基于CHN平台打造,定位高性能四驱跨界SUV,售价为20-40万元,将于今年年底发布。E11 外观由前
保时捷
总设计师打造,长安将提供碳纤维车身等硬件设施,宁德时代提供电芯,其他配置均由华为提供,新车可实现L4级自动驾驶,能力仅次于
特斯拉
的Auto pilot。
全新纯电动轿车(C385)
C385定位一款紧凑型纯电动轿车,未来会划归到长安新能源旗下,基于长安EPA1平台打造。目前关于该车信息不多,C385上市后预计会在各项性能上对标
特斯拉
Model 3
。根据招标信息显示,C385预计会在2021年发布,而正式量产时间或要到2022年2-3月之间。
UNI系列首款轿车(C281)
继UNI-T、UNI-K之后长安还将推出引力系列首款高端轿车,同样将基于方舟架构打造,相比长安售价最高的轿车
锐程CC
蓝鲸版定位更高。这款全新轿车将于明年正式发布,同时也将作为长安品牌冲击高端轿车市场的开始。动力上,C281或将采用1.5T或2.0T发动机,上市后的竞争对手将包括
领克03
等自主品牌高端轿车。
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