比5座实用还比7座方便，7.99万起6座SUV怎么选？

6座suv排行榜前十名为凯迪拉克XT6理想L8唐新能源瑞虎8捷途X90昂科旗探险者宝骏530威马EX6上汽大通MAXUS D601凯迪拉克XT6 凯迪拉克XT6是一款中大型SUV，犀利的装饰筋线遍布车身，外观显得不臃肿前。

比如捷途X7比亚迪唐现代胜达别克昂科旗，这些都是六座suv中比较好的车捷途X70主打性价比，销量非常不错，起步价也不高，可以买到中型suv，还配了胎压显示中控大屏这些实用的配置，用的是奇瑞的15T发动机，技术成。

6座SUV有别克GL6大众途安L宝马X7斯威X3上汽大众途昂等1别克GL6 别克GL6飞翼式镀铬进气格栅横穿头灯设计，形成双层组合式展翼型LED大灯悬浮式车顶隐藏D柱，别克GL6的展翼型LED日间行车灯采用别克创新的光幕技术。

6座车排行榜前十名有 宝骏530 别克GL8 探险者传祺M6 雷克萨斯RX嘉际飞行家理想ONE瑞虎8蔚来ES81 别克GL8 GL8是别克旗下的一款中大型MPV，商务的气息会比较重，尤其是陆尊版，作为家用很合适，GL。

6座suv越野车推荐如下1别克GL8别克推出的GL8是MPV，车身姿态在路面不平能保持优雅，避震不是很硬，开车时间长的人才能驾驭转向很重，车身反应慢半拍，变速器换挡不紧不慢，可以给及格常用的功能只是少了一小部分。

16款豪华SUV分别是雷克萨斯RX飞行者探险者昂科威旗帜蔚来ES8等2以飞行者2020款30tv6两驱尊悦版为例是长安林肯旗下的一款5门7座中大型suv其长宽高分别为5080mm2022mmm和1759mm，轴距为3025mm，配备。

1探险者 官方指导价30983998万获取底价级别中大型SUV 探险者是福特家族在国内销售的中大型SUV，第一眼看上去会觉得犹如君临天下般，外观设计拥有浓郁的美国硬派SUV风格，四四方方的造型，非常动感，非常具有。

1大众途观L 指导价22383598万 大众途观相信很多人都不陌生，而换代车型途观L上市后，尺寸更大价格更高的途观L将挑战中型SUV市场，如今看来，途观L基本坐上了中型SUV市场的霸主地位换代后的途观L采用了大众家族化。

中型suv排行榜前十名如下1大众途观L 换代后的途观L采用了流行的家族式设计，横向贯穿的进气格栅与大灯组相连，颇有美式肌肉车的感觉全系标配胎压监测前排侧气囊一键启动后雷达后座出风口后视镜加热发动机启。

家用6座车suv值得推荐的车型1理想ONE 官方指导价32803480万级别中大型SUV理想ONE是目前你唯一能买到的增程式新能源车，理想ONE不仅能像PHEV车型一样充电行驶，还能加油使用，理想ONE可以说是解决了很多新。

上汽通用凯迪拉克凯迪拉克XT6 2021款20T六座四驱风尚型 凯迪拉克XT6是一款中大型豪华SUV，外观大气稳重，车身多处使用直线条勾勒，视觉效果简洁明了，前后车灯也使用了直线条设计，辨识度较高它的车身尺寸长宽高分别是。

5上汽大通凯迪拉克XT6 近日，凯迪拉克XT6的正式上市确实引起了不少消费者的关注一方面，XT6是上汽通用凯迪拉克的旗舰SUV车型，而且也填补了凯迪拉克SUV阵型在中大型SUV的短缺，丰满整个凯迪拉克的SUV阵线至于备受关注的另。

特点中型大SUV百度智能网联两驱四驱可选等作为一款6座中型SUV，现代胜达在整体设计上线条更为大胆，六边形前进气格栅辨识度很高，搭配上方的镀铬饰条，增强了前脸的视觉张力全新车型提供了一块1025英寸的触摸屏。

二胎政策开放后，我身边问我这个问题的朋友也很多，毕竟多一个座位可以多一种出行选择通常考虑购买6座SUV的消费者往往会对于配置表现较为在意，毕竟配置丰富性往往和车内乘客的用车体验成正比除此之外，6座SUV的尺寸通常。

适合家用的6座汽车suv有宝骏530，捷途X70，大通D60等，如果预算有限的话可以考虑宝骏530，它是上汽通用五菱的一款全球车型，性能空间舒适性都是不错的，个人推荐。

二胎政策放开之后，不少家庭在选车的时候就把目光放到了7座车身上。这是因为市场上的7座车已经非常多，非常成熟，所以厂家都会宣传自己的7座车型多么多么适合二胎家庭。

不过，这是真的吗?根据教授的观察，二胎家庭出行一般都是4个人，如果要载上父母，那大多数是一方的父母，那也就是6个人出行，此时，第三排就十分尴尬，应该谁坐第三排呢?另外，7座车不能享受新车6年免检的政策，在后期使用上也有小小的不便。

所以，为了迎合二胎家庭的需求，近几年不少厂家都推出了6座车型来满足他们的需求。在10-40万各个区间里，最值得购买的6座车有哪些呢?今天，教授就各挑一款来讲讲。

如果你的预算只有10万，那么选车的重点首先放在结实可靠耐用上，再追求大空间。在这个级别里，有长安欧尚科赛，上汽大通D60选择，教授之所以选择了捷途X90是看中了它10年或20万公里的质保，这意味着，在这台车使用的大部分时间里，三大件出现任何质量问题，你都可以免费维修，省了不少心。玩车网

捷途喊出10年或20万公里质保是有底气的，捷途是奇瑞的子品牌，发动机变速箱使用的是奇瑞的产品，其中发动机提出10年100万公里超长质保服务。

捷途X90有5、6、7座的版本，这次推荐的6座版本是2+2+2布局，第二排座椅是独立座椅，中央有通道方便第三排乘客出入。如果真的需要频繁用到第三排，6座比7座更加好使。即便平时只坐4个人，二排独立座椅肯定要比5座和7座的整排座椅更加舒适。

捷途X90还提供一定的旅游权益，去指定的旅游区有一定的优惠，对于有小孩的家庭来说确实是一个不错的服务。

完全无需担心10万级的捷途X90尺寸缩水，捷途X90的车身长宽高分别为4840/1925/1718mm，轴距为2850mm，用来做6座车型完全可以让每位乘客都坐得舒舒服服。

在20万级，我推荐胜达，因为这是该价位唯一的选择，像汉兰达、途观L、锐界等车型要么5座要么7座。

虽然听起来好像挺无奈的，但这不代表胜达这款车并不好。相反，我认为它的7座版本也有跟主流中型SUV一较高下的能力。胜达的6座采用2+2+2的布局，而且可以选择7座的版本。

胜达全系标配2.0T涡轮增压发动机+8AT自动变速箱的动力总成，最大马力有240匹马力，最大扭矩353牛·米。而且最大扭矩从1450转开始爆发，意味着在中低转速下，这款发动机动力依然充沛。

胜达的智能配置非常高，在常规的网联系统之外，胜达的门把手配备了指纹识别传感器，储存了指纹的用户无需钥匙也能启动车辆，非常贴合家庭用户的需求。

胜达车内的智能驾驶辅助配置也不少，有自适应巡航、主动刹车、车道保持辅助、车道偏离预警等系统，还有autohold这个便利的功能。

在去年年底的海南新能源车展上，被人围观最多的就是这款理想ONE。理想ONE在去年12月份正式开始交付。在一众造车新势力中，理想ONE走的是增程式电动车路线，即发动机在任何时候都不参与驱动车辆，只会负责给电池充电。

这种技术路线最大的优点是——不用为续航里程担忧。理想ONE只要有油，那就能走。理想ONE的纯电动工信部续航是180km，这个距离足够用户在市区里跑上一天，夜晚回家充一晚的电，第二天又有180km的纯电续航。

所以这款车在日常工作上班的时候，它就是一款使用成本非常低的电动车，而当假期长途旅行时，它又是一款毫无里程焦虑的燃油车。

理想ONE不单止技术路线实用，而且车子本身也不错。理想ONE的车机系统采用双芯片、双系统驱动，负责车内控制系统的由一套芯片和系统控制，负责车内娱乐系统的由另一套芯片和系统控制，两者互相独立，加强系统的安全性。

在现场的试驾活动中，理想ONE拿出宝马X5和沃尔沃XC90来做对比，在底盘的滤振性能和车身NVH性能上，理想ONE确实有独到之处。理想ONE的动力也相当不错，采用前后双电机的动力系统，总功率为240kW，百公里加速6.5秒。

理想ONE分为6座和7座版本，7座版采用2+3+2的布局，6座采用2+2+2的布局。6座版不仅更方便进出第三排，而且还有两个航空头枕，更加舒适。

尺寸够大，动力够强，可以使用成本低，又能无忧出行，32.8万元，还买别的吗?

蔚来ES8前两年的争议非常大，例如续航短，燃油充电宝等问题都成为蔚来ES8身上的黑点。但是进入到了2020年，蔚来身上的争议点开始少了。这是因为蔚来ES8采用的是可换电设计。

如果你的车是355Km续航的蔚来ES8，你可以加钱更换成580km续航的电池包，这样你的车摇身一变就成了580km的长续航版本。当然，这一设计的初衷是为了让车主在外出旅游时能够获得跟燃油车一样高效的补能效率。

蔚来ES8采用一套非常先进的电气架构，可以通过OTA升级来改善车辆的动态性能，例如加速、刹车、动能回收、甚至连悬挂也能通过OTA升级来改善。

在ES8身上还有国内第一梯队的NOMI智能语音交互系统。我有一次跟蔚来的车主吐槽说，蔚来中控屏的菜单好难用，用了几天都没习惯。他淡然一笑说，真正的蔚来车主是用语音控制车辆的。

蔚来ES8采用前后双电机四驱系统，系统的总功率为400kW，扭矩为725牛·米，百公里加速4.9秒。NEDC续航分为415km、485km、580km三个版本。官方显示的0-100%快充需要1.5小时。无论是动力性能还是充电功率，都是新能源车的上上之选。

目前市面上来说，6座SUV的选择并不多。不过，无论从后期使用的便利性还是空间的舒适性来说，6座SUV还是要比7座优胜的。建议大家选车的时候从实际出发，选择6座或7座车型。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

这款车是非常值得购买的，个人觉得非常好。

奇瑞瑞虎7的颜值还是挺高的，整体造型比较圆润饱满，富有运动感，前脸的设计也颇为个性，还是比较符合年轻人的口味的，不过奇瑞瑞虎7虽然是一款紧凑型SUV，但车身尺寸不算大，其长宽高为4470*1837*1670mm，轴距为2670mm。

奇瑞瑞虎7的内饰设计也比较有质感，中控台的横线线条显得张力十足，其用料不算特别好，但也符合同级别的水平，并且做工也比较让然放心，9英寸的中控触摸屏在流畅度以及功能性等方面也比较让人满意。

配置方面，一些常见的配置如自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降以及定速巡航等都可以在奇瑞瑞虎7上见到，并且其为前后排都提供了两个USB接口，不过部分车型只有前排有USB接口倒是有些可惜，但总体来说奇瑞瑞虎7的配置还是对得起自己的售价的。

动力方面，奇瑞瑞虎7全系搭载了一款1.5T涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率为147马力，峰值扭矩210牛·米，这款发动机的亮点在于37.1%的热效率，这放在国产品牌的发动机中还是非常有优势的，传动系统奇瑞瑞虎7则有6挡手动和6挡双离合两种。

整体来看，奇瑞瑞虎7这款车还是挺不错的，外观个性而充满运动感，配置性能也还不错，以8.59-15.09万的价格来说还是值得的。

新款的奇瑞汽车瑞虎7的外观经过了重新的设计，前脸的三叉戟造型的大灯，极具设计感;进气格栅的内部被点阵式的熏黑处理并填满，这样的设计从最大的程度上延续了奇瑞最新的家族式的设计风格;格栅的下方是远行的设计造型的雾灯，带点复古的风格。

奇瑞汽车瑞虎7的侧面有非常明显的腰线，使得这款汽车产品极具运动风格;与车身颜色不同的轮眉和银色镀铬侧围的护板，提升了这款汽车产品的质感。车尾是凹陷的设计造型，这样的设计显得这款汽车极具层次感。