新能源纯电汽车奇瑞 奇瑞发力高端纯电动车市场，智界S7、星纪元ES即将推出

19款以前车型车辆自身充电机功率为3.5kw;19款车型车辆自身充电机功率提升为6.6kw，比老款提升了近一倍

微型汽车

动力和续航是新能源汽车用户的两大核心关注点，作为代步为主的小型纯电汽车来说，满足刚需是第一要素，而奇瑞新能源小蚂蚁这款微型汽车就可以满足用户对汽车续航和动力的刚需。

奇瑞新能源小蚂蚁搭载的是最大功率为30kW(41马力)的永磁同步驱动电机，最大扭矩为120Nm，提供两种容量、两种电池组的电池，续航里程达到301km和400km，按照日均行驶里程为30.38公里来算的话，充满电一次就能保证最少9天到12天的行程，而且奇瑞新能源小蚂蚁还拥有两种充电模式，便捷易操作，省时又省钱。

配置、空间方面

奇瑞新能源小蚂蚁也是一款非常有诚意的汽车，在这里就单独说一下配置吧。奇瑞新能源小蚂蚁配备有语音控制系统，奇瑞小蚂蚁搭载了科大讯飞的AI语音智能助手，语音识别准确率表非常高。此外，奇瑞小蚂蚁还配备有远程控制的功能，远程控制功能可以控制汽车的车门的开关、空调的开关以及随时查看汽车产品的电量、充电情况、车辆的位置、掌握维护保养等等功能。这两大配置足以吸引到诸多用户了。

外观设计

作为一台微型电动车，奇瑞小蚂蚁并没有因为小而放弃设计，从外观来看，丰富的细节元素让它看上去更年轻活力。车头部分既繁复也大胆，尤其是中网区域X型语言造型的包围，让车头多了几分凶狠感，虽然没有采用电动车标配的封闭设计，但上下中网的加入明显增强了立体感，半圆形的机盖线条也增加了一些活泼元素，看上去更为年轻。

精品品质

作为微型纯电小车领域的开拓者，奇瑞小蚂蚁基于奇瑞新能源20余年深厚强大的研发技术打造而来，其不仅拥有与生俱来的时尚颜值，在安全性能、智能体验和品质信赖等方面也树立起同级标杆。奇瑞小蚂蚁，是国内首款轻量化全铝车身纯电小车，同时搭载四轮独立悬架、先进三电技术等造就精品品质。小蚂蚁就借生而不凡的产品实力赢得市场和广大用户的高度青睐和认可，曾一举拿下国内第一款正向自主研发的新能源纯电车型、第一款使用轻量化全铝车身打造的新能源纯电车型等十余项第一的成绩，成为中国新能源汽车细分领域行业标杆。

作为星纪元序列的首款车型，星纪元ES预计起价在30万元左右。

奇瑞华为智界S7

随着

智界S7

申报信息的对外公示，

奇瑞

与华为的合作造车项目终于“靴子落地”。两家各自领域的顶流品牌将成立一个名为“LUXEED”

智界

的全新高端智能化电动汽车品牌。相比目前独属于奇瑞的高端独立子品牌——

星途

，LUXEED智界的品牌定位将会更高。另外，根据华为智能汽车解决方案CEO余承东此前在微博上公开披露的信息，奇瑞华为智界S7或成为华为智选车业务下的首款

纯电动

汽轿车，也同时将是第一款搭载华为鸿蒙4系统(HarmonyOS 4)的车型。

外形方面，从申报图上看，智界S7有一副标准的智能化

纯电动

轿车的面孔。新车采用了封闭式格栅设计搭配犀利的头灯，整个前脸显得前卫且时尚。车尾部分，智界S7则采用贯穿式尾灯造型以提升车尾的辨识度。在车尾中央，“LUXEED”字样表明了新车的品牌，左侧的奇瑞汽车说明了新车将由奇瑞生产制造，右侧的logo则是新车的产品命名。

细节部分，智界S7将提供多种样式的轮圈配置，其中高阶型号的车型还将配备红色的Brembo刹车卡钳。另外，从智界S7激光雷达和其它摄像头的配置情况来看，新车还将搭载华为高阶智能驾驶系统ADS 2.0。

尺寸方面，智界S7的车身三围分别为：4971(5004)/1963/1474mm(1461)，轴距2950mm，定位中型

纯电动

轿车。

性能方面，智界S7会同时提供单电机和前后

双电机四驱

两种动力布局。其中，单电机版车型最大功率输出215kW;

双电机四驱

版车型最大功率输出150kW+215kW，动力性能强劲。另外，智界S7将采用由宁德时代提供的三元锂+磷酸铁锰锂电池的组合。电机则由华为数字能源技术有限公司提供。

作为自主汽车行业中公认的“理工男”，奇瑞汽车一直给人以专注于技术研发的标签。同样，华为鸿蒙系统与高阶智能驾驶系统也是行业顶尖。而由这两大中国品牌强强联合所打造的“LUXEED”智界会为行业带来怎样的惊喜，非常值得期待。智界S7有望在今年三季度正式发布，并于随后上市。

星途星纪元 ES

作为奇瑞汽车的高端子品牌，星途品牌旗下全新新能源序列——星纪元首款车型，星纪元ES即将推出。新车将是一款采用800V高压电气平台，并首搭“LION AI”大模型平台和讯飞星火认知大模型的高端中大型

纯电动

轿车。

外形方面，星途星纪元ES采用了全新的设计语言打造，贯穿式的头灯、尾灯配合封闭式的前脸造型，让新车显得科技感十足。

细节部分，星纪元ES会配备多种样式的轮圈，并搭载激光雷达，这表明新车会同步采用高阶智能驾驶系统。

尺寸方面，星纪元ES的车身三围分别为：4945/1978/1480(1467)mm，轴距3000mm，定位高端智能化中大型

纯电动

轿车。

性能方面，星纪元ES将分别提供单电机和前后

双电机四驱

两种动力布局。其中，单电机车型有185kW和230kW两种功率标定，极速200kph;

双电机四驱

版车型最大功率输出为123kW+230kW，极

速达

210kph。电池方面，单电机车型将配备

磷酸铁锂电池

，

双电机四驱

版则配备三元锂+磷酸铁锰锂，最大续航里程高达720公里。得益于800V高压电气平台的优势，星纪元可在15分钟将电池电量从30%充至80%，5分钟即可补充150公里续航。除了以上这些，星纪元ES还将全系标配自适应空气悬架，并采用前双叉臂和后五连杆的悬挂结构以保障舒适高级的行驶品质。

作为星途旗下全新的新能源序列，星纪元将主要瞄准20-50万元价位新能源汽车市场销售。而作为星纪元序列的首款车型，星纪元ES预计起价在30万元左右，新车将在今年四季度正式上市。

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恰逢夏末秋初之际，在波澜浩荡的太湖湖畔，有一位集齐最新技术成果于一体，充满现代科技感的“大家伙”终于在万众瞩目中和大家见面。

9月12日，全国首个铝基轻量化的首款电动

SUV

——

奇瑞舒享家

正式上市，新车拥有412km和512km两种续航里程，共有6个版本，指导价区间为12.99万元-16.99万元，同时

奇瑞

还为用户准备了舒享六大终身免费、舒享金融置换补贴、舒享用车服务礼等多项优惠政策，在价格诚意的基础上再加码，让更多用户以最实惠的价格，享受到最好的产品。

如今，新能源汽车市场竞争空前激烈，特别以15万级汽车市场，更是各个汽车品牌的“兵家必争之地”。一是因为15万级汽车市场拥有着目前最大的用户群体，其次是因为15万级既能够实现走量，又能够保证一定的利润空间。

“奇瑞舒享家是一款真正洞察用户需求，生而逢时，为用户而来，为主流而来的车型，开创超舒适家庭纯电

SUV

品类先河。”

奇瑞新能源

销售公司总经理贾守平如是说道。

那对于满足主流市场用户需求这个课题，奇瑞又将从哪些方面发力?

全方位越级表现，将舒适进行到底

“数字时代，设计需要变革，其实每个人心中都有一个

跑车

梦。”发布会现场，奇瑞首席造型师曹

金龙

基于数字时代用户在汽车外观上追求的洞察之上，发表了自己的见解。

奇瑞舒享家将“美，即是舒适”的理念注入形象设计之中，车头俯冲、运动溜背、悬浮车顶、0.618黄金比例，奇瑞舒享家外观尽显速度与激情，满足每个用户心中的“

跑车

梦”。而内部则是环抱式极简科技风的设计，仿若极简有品质的大平层。简言之，奇瑞舒享家外观是梦想，内里是实用，内外兼修，满足新时代用户对美的舒适追求。

除了颜值，用户对于汽车的使用需求也在不断进行迭代，驾乘品质、智能化、空间表现缺一不可。在“瑶光2025”的战略的赋能下，奇瑞坚定地走技术路线，把舒享家定义为移动的第三数字空间。在友商一直以来所宣扬的“第三空间”上多了“数字”这一前缀，为用户用车的多个层面全方位提供“舒适”。

在用户最为关注的三电系统上，奇瑞舒享家采用后主驱+前辅驱的智能电四驱模式，CLTC最高效率可达91%，还拥有i-battery九级安全防护，实现高安全电芯体系、高结构热防护和智能云管理的最安全的电池技术，如同24小时安全管家，为用户带来高效且安全的“驾乘舒适”。

与此同时，奇瑞舒享家还拥有领先同级的智能化表现，同级唯一的车载微信，全时在线，日常生活中回复信息更加方便快捷，且得益于杰出的NVH表现，其车载微信通话质量也远优于蓝牙。此外，它还可进行不同地图的自如切换，想用哪个，就用哪个，并且奇瑞舒享家每年还会通过OTA对海量的生态应用进行升级，智能化能力只会越用越多。

当然了，在目前大热的智能辅助驾驶层面，奇瑞舒享家也毫不逊色，20项L2+级智能辅助驾驶功能，覆盖日常生活用车的全场景，让智能化表现不仅仅停留于炫技，而是有用且实用。以前说15万级的车有这么超前的智能化产品能力我们想都不敢想，但是奇瑞舒享家真的做到了，让智能平权走进现实，让用户尽享“智能舒适”。

简单来说，基于当代新能源用户的“超大碗”需求，奇瑞从美学舒适、驾乘舒适、智能舒适等全方位满足了当代用户对于家用、舒适的极致追求，但这远远不够，作为一辆家用纯电

SUV

，奇瑞舒享家身上多的是我们不知道的事儿。

用领先的技术，让美好可持续

不同于“油改电”车型，奇瑞舒享家拥有纯正的“纯电基因”。正如我们文章一开头就提到的，奇瑞舒享家基于国内首个铝基轻量化平台打造，真正为“纯电”而生。

作为一辆家用纯电

SUV

，奇瑞舒享家借助铝基轻量化平台实现空间的最大化利用，拥有2830mm同级最长轴距，同时轴长比也居同级领先位置，空间利用率高达67.2%，完美解决了家庭用户对于空间的极致追求。

大部分人都知道，全铝车身更加安全、抗压，但是成本也比钢材料高，过去全铝车身仅出现在豪车身上，如今奇瑞做“第一人”把全铝车身运用在了15万级的车型身上，带领15万级的汽车产品走上了一个台阶。

再来，采用全铝的车身结构还可以帮助车辆更加轻量化，可提升车辆的操控属性，且考虑到奇瑞舒享家是一款纯电车型，全铝车身可实现车重减重30%，进而推动续航里程增加20公里，一举多得。

发布会上，中汽中心首席专家孟宪明博士还宣布了奇瑞舒享家参加TOP Grade顶级品质挑战成功，在顶压、拆解等多个测试环节均表现优异，并现场为其颁布证书。有了行业专业人士的背书，奇瑞舒享家的品质更有保障。

铝基轻量化平台

纯电动

汽车技术平台除了提高用户的用车安全和体验，还是一个“环境友好型”的可持续发展平台，其帮助材料利用率提升50%，模具投资下降40%，推动制造能耗下降91.7%，环境污染下降63%，还首创了无需冲压、无需涂装的短流程公益，实现用更低的成本和更少的能耗消耗，造出更好的车。

这或许是奇瑞舒享家敢定低于同级市场价格的原因，也从侧面体现出了奇瑞汽车不仅关心用户、更关注我们赖以生存的环境，致力于走一条可持续发展的道路，尽显企业责任和大企担当。

奇瑞的未来是星辰大海

目前，奇瑞新能源旗下的车型有

QQ冰淇淋玩车网

、奇瑞

小蚂蚁

以及

无界Pro

等，虽然在市场上的声量并不弱，但这些产品都为“小型车”，也致使

大众

对于奇瑞的认知还停留在“小型车”这一形象之上。而奇瑞舒享家的出现，则打破了奇瑞原本的小型车产品格局，丰富了奇瑞的产品矩阵，并承担起奇瑞“品牌向上”的重要责任。

奇瑞的野心，或许远不止于此。根据数据显示，今年1-8月份，中国汽车整车出口量达294.1万辆，同比增长61.9%，已是世界第一大汽车出口国，其中新能源汽车出口量72.7万辆，同比增长1.1倍，中国新能源汽车已经占据世界新能源汽车的“半壁江山”。

而在中国汽车出口战队中，奇瑞汽车扮演着重要的角色。根据中国汽车工业协会数据显示，今年上半年奇瑞累计出口汽车39.4万辆，同比增长100%，整车出口量排名第二，仅次于上汽。

因此，奇瑞汽车加速在新能源战略的转型脚步，是应时而为，也是大势所趋，不止对奇瑞品牌发展有重要意义，也对我国新能源汽车走向世界有着至关重要的影响。而奇瑞舒享家的问世，则为奇瑞向新能源发展的转型开了一个好头，为中国新能源汽车走向世界贡献出重要的“奇瑞力量”，未来全世界消费者也将切实体验到奇瑞舒享家卓越的产品能力。

写在最后

奇瑞舒享家让我们看见了纯电家用车的全新表现，原来小预算也能既要舒适、智能，还要空间、安全和驾控体验，奇瑞舒享家让所有“不可能”都变成“可能”，让舒适成果以最低的价格惠及更多用户。

套用奇瑞汽车常务副总经理张国忠的一句话：“高度内卷的汽车市场，有资本的产品、有流量的爆款并不罕见，有品质、有口碑才能成为经典。”我们也期待像奇瑞舒享家这种有品质、有诚意、以用户为中心的产品，能够成为经典，就让我们拭目以待。

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