凯翼炫界来了，定位紧凑型SUV，其竞争力怎么样

对于一些消费者来说，车也只是普通的代步工具，特别是对于一些本身经济就不算宽松，又想要汽车的朋友来说，他们追求的更多还是经济实惠的汽车。就拿紧凑型SUV来说，目前来说，便宜的基本上也要7万左右了，至于想要5、6万的SUV，那更多还是小型SUV，那么就真的没有5万多的紧凑型SUV吗?

其实在6月下旬的时候，凯翼汽车就上市了一款非常亲民的紧凑型SUV——炫界，本身来说炫界的指导价就是5.89万起，但官方宣布前2万名直接拥有5千的优惠，实际上来说炫界的价格就是5.39万起，对于一款紧凑型SUV来说，如此的定价确实足够便宜了，比起小型SUV宝骏510来说，其实整体的性价比还要更高。当然了，消费者买车买的还是省心省力，那么凯翼炫界整体的实力又怎么样呢?

提到凯翼汽车或许一些朋友还不怎么的了解，其实凯翼汽车就与奇瑞汽车有着千丝万缕的关系，而后来在被五粮液注资之后，凯翼汽车整体的资本又更雄厚了，炫界就是凯翼汽车秀肌肉的车型。在整体的品质上来说，其实消费者还是不用担心的，用凯翼汽车的话就是：炫界不要看他是5万多，但有资本与10万级别的车型一战。至于整体的设计来说，萝卜青菜各有所爱，这里不怎么说了，作为一款紧凑型SUV，其实炫界整体的空间也不会比大众探歌，日产逍客，捷达VS5等差，他的整体尺寸达到了4400mmx1831mmx1653mm，轴距也有2632mm，实际的空间表现来说，炫界是不会比大众探歌，日产逍客，捷达VS5等差的。

至于内饰的设计来说，除了入门版之外，其实其他的版本整个内饰都足够的高档，会拥有多功能方向盘，连中控屏采用的都是10.25英寸的触控式液晶屏，并拥有全液晶仪表盘，对于一款超低的入门级紧凑型SUV来说确实足够厚道了。比亚迪宋，捷达VS5等来说，内饰都不见得有如此的高档。对于消费者来说，花如此低廉的钱，能够买到如此的内饰，确实是惊喜。

而性能上来说，凯翼炫界搭载的是1.5L自然吸气发动机，这款发动机来说性能拥有85kW/143N.m，或许算不上多么的强劲，但对于这价位也是正常的。并且来说，这款车发动机就是国六排放的发动机，并且整体的燃油经济性确实是高，百公里油耗6.9，在紧凑型SUV中，燃油经济性不会比捷达VS5，比亚迪宋等高。变速箱来说，选择的是5挡手动和CVT变速箱，这套动力系统来说，燃油经济性确实是高，家用也非常的合适。

对于凯翼炫界来说，我想消费者主要的顾虑就是品牌知名度问题，消费者会觉得凯翼汽车没怎么得听过，知名度不如吉利汽车，比亚迪汽车，长城汽车等。其实上面也简单地说了一下，本身凯翼汽车与奇瑞汽车就有着密不可分的关系，奇瑞汽车的品质是毋庸置疑的，加上凯翼汽车就被五粮液注资了，五粮液是酒类的龙头，自然注资之后，凯翼汽车会更上一层楼的。所以来说，凯翼汽车整体的品质还是不用担心的。其实曾经的宝骏510还不是一样，总要有车型来打开局面的。

对于凯翼炫界来说，本身来说价格确实是足够的亲民，排放也达到了最新的国六标准，加上6.9的油耗经济性确实是高。从现在来看，这款车确实是有成为大热的资本，凯翼汽车或许也会因为炫界从而打开一个新的局面。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奇瑞旗下的凯翼X5你们觉得怎么样呢

凯翼X5

7.99-10.49万

念念不忘的凯翼X5终于看见了，真的是闻名不如见面。怎会有如此霸气外漏的车。家族式前脸造型，前进气格栅采用倒梯形设计，并在中网外围采用一圈银色镀铬作为装饰，使整车看起来饱满且时尚。凯翼X5豪华型将搭载2.0LDVVT自吸发动机，最大功率102Kw，最大扭矩182Nm。尊贵型和旗舰型都搭载了1.5T TCI发动机，最大功率相比豪华型提升至112Kw，最大扭矩提升至205Nm。个人感觉这样的动力搭配在同等级别中还是可以的，凯翼汽车是奇瑞集团控股的一个集团，和奇瑞汽车共用生产平台，同时作为奇瑞控股旗下全新汽车品牌，凯翼汽车从创立之初就以“年轻、创新、本真”的态度，致力于打造年轻人喜爱的智能互联汽车，这点符合科技创新时代的发展要求。“在途径大面积的坑洼地段时，无论是过坑的平稳性和还是出坑时的爬坡性能都非常出色。想起买车时销售和我说过凯翼X5的最大爬坡度为48，而且底盘是由德国本特勒公司调校的，稳定性、舒适度和越野性都超越同级别车型。当时我半信半疑，但这次春节出行，在颠簸路段并且在这个价位上，凯翼X5的表现的确让我们很意外也很惊喜。“

凯翼X5是凯翼汽车推出的第三款SUV产品，它基于现款瑞虎5打造而来，二者在车身尺寸以及造型方面都保持高度相似。而凯翼X5采用环抱式座舱设计风格，搭有全黑和黑棕两种内饰配色选择。此外，中控台部分，凯翼X5搭载了8英寸触摸大屏，进一步彰显了科技感。同时，在扶手箱、座椅等细微之处，均采用了大量真皮材料。凯翼X5具有前排座椅加热功能和同级别内鲜有的全景天窗，相比哈弗H6与远景SUV中规中矩的天窗配置，凯翼X5率先搭载了全景天窗，形成了几乎覆盖整个车顶的超大面积，不仅开阔感极强，也为消费者带来更赞的视觉感受。SUV不仅要需要经济实用以及质量的保证，还要有很高颜值，这样的SUV才能获得年轻人的青睐，特别是颜值方面是很多人看重的因素，因此一款未上市但却好看又实用的车型，还是会备受期待的!比如这款凯翼X5就是一个非常不错的选择，胎压监测系统属于主动安全装置，当车辆行驶速度大于25Km/h且持续行驶时间大于45秒，LED可实时显示轮胎气压与温度值，如果轮胎的气压和温度异常，胎压监测系统将会进行报警。

凯翼X5的超大马力是毋庸置疑的。凯翼X5豪华型，搭载了2.0L DVVT自然吸气发动机，最大功率102kW，最大扭矩182Nm,传动方面与之匹配的是5MT和CVT两款变速箱。而尊贵型和旗舰型都搭载了1.5 TCI发动机，最大功率112kW，最大扭矩205Nm，强劲动力高于市场上同级热销车型，其传动方面匹配的变速箱与豪华型一样均为5MT和CVT两款变速箱。为热爱再趣野，勇往直前，势不可挡!凯翼X5采用环抱式座舱设计风格。搭配全黑和黑棕两种内饰配色。挡杆周围和车门内饰板以银色装饰件点缀，整体符合年轻人的审美趣味。中控台中央还配置了一块儿8英寸液晶触摸屏，提供百度Carlife车联网服务。同时具备智能语音控制及智能导航功能。同时，豪华型和旗舰型还将配备全景天窗。凯翼X5的外观设计较为保守，车身上下没有太过花哨的地方，但也正因如此，凯翼X5是自主SUV中少数没有颜值死角的车型，从任何角度看上去都十分的协调，给人感觉设计十分成熟，并且通过少量造型优雅的镀铬件搭配，也让X5的外观看上去并没有过于沉闷。

几天前，凯翼汽车的全新SUV车型炫界，正式开启预售，起步预售价5.89万元，并且为提前订车的消费者提供了6重礼包优惠。预计在6月份，凯翼炫界将会正式上市。

而无论是这款车本身，还是凯翼汽车，都有很多的点值得关注、值得拿出来说一说。接下来，我们就来详细聊聊凯翼汽车还有这款全新车型炫界。

“五粮液”的首款新车

说起凯翼汽车与“五粮液”的关系，就必须简单回顾一下凯翼汽车的历史。

凯翼汽车出身于奇瑞控股，于2014年正式成立，而最初凯翼汽车的目标非常清晰，主要是针对年轻消费群体，同时还提出了“众包造车”的概念。对于众包造车，还记得笔者曾经参加过凯翼汽车的“思享会”。“众包造车”指的是凯翼汽车通过平台发起众包任务，征集广大网友对于凯翼的首辆众包车型的设计方案，也就是说集思广益，设计出年轻人自己喜欢的车型。

这其实是一个非常独特的造车理念，比现在很多车企提出的“个性化定制”更为深入，当时炒得也是非常火热。但是后来非常可惜，凯翼汽车推出的几款车型，并没有坚持这种路线，几乎所有车型都有着浓浓奇瑞品牌的影子，比如凯翼E3和奇瑞早期的奇瑞A3相似、凯翼X5与奇瑞瑞虎5就是一个模子刻出来的......也因为大致相同的外观造型、一模一样的三大件，所以凯翼汽车也一度被认为是“换标品牌”。

这个时候问题开始出现，凯翼汽车车型与奇瑞品牌车型的产品力相差不大，售价区间高度重合，彼此内耗严重、各自拖累，这也加重了奇瑞自己的负担。于是后来为了加强“一个奇瑞”的策略，奇瑞控股一方面拉开混改大幕，一方面把观致汽车和凯翼汽车被放在了“货架上”，明码标价进行拍卖，其中观致汽车被宝能集团拿下，而凯翼汽车则是被“五粮液集团”收购，至此凯翼汽车正式换了娘家。

收购之后，2018年凯翼汽车整体入驻宜宾和成都，但是后来却经历了两年之久的沉寂，市场上几乎没有与凯翼汽车相关的消息，此次凯翼汽车推出全新车型，可以看作是一个重新开始的信号，并且也打破了很多负面的猜测。

那么作为“五粮液”的首款新车，这款车的产品力究竟如何?

“摆脱不掉的影子”玩车网

其实从外观来看，炫界的前脸造型设计保持着较高的原创度，并且提供了两种设计，其中多幅式镀铬使得前脸看上去非常精致，而熏黑式蜂窝中网的设计则充满运动性;不过从侧身还是尾部的造型尤其是灯组的设计，看上去还是非常眼熟，有着很浓的奇瑞品牌车型影子。

来到内饰部分，无论方向盘的造型，还是10.25英寸的全液晶仪表以及10.25英寸全液晶中控屏的布局，整体的奇瑞风格更加凸显，而在尺寸方面，该车的长宽高分别为4,400/1,831/1,653mm，轴距为2,632mm，这样的空间表现使之介于小型SUV和紧凑SUV之间。

动力方面，凯翼炫界搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率为116马力，峰值扭矩为143牛米，满足国VI排放标准。传动系统方面，匹配5速手动变速箱或CVT无级变速箱。从动力参数来看，这款1.5L的发动机参数与瑞虎5x或者是艾瑞泽5的那款1.5L发动机保持一致，可以确定为同款发动机。 所以总结来看，凯翼炫界还是没有完全摆脱奇瑞品牌车型的影子，这一点虽然有些遗憾，但考虑到凯翼汽车此前与奇瑞的紧密联系，其实也可以表示理解。

重新出发的凯翼，能否顺利?

先来讲一讲凯翼汽车的优势吧。

第一，凯翼汽车被“五粮液集团”收购之后，在政策、资金、场地、建设等方面，都得到了宜宾市政府和相关机构的鼎力支持，也就是说凯翼汽车可以不用为资金的问题犯愁，可以把心思更多放在产品上面，不再有后顾之忧。

第二，炫界的定位介于紧凑SUV和小型SUV之间，也可以说是入门级别的紧凑SUV车型，这里市场空间还算广阔，目前笔者能够想到的，比如自主品牌的哈弗H4、合资品牌的逍客等等，竞品车型并不算太多。炫界采取这样的定位，也能够避免与主流车型硬碰硬，从而增加存活率。

第三，炫界的价格非常低调。从预售价格来看，5.89万-8.99万元的预售价，甚至比自主主流的小型SUV还要便宜，在价格上给足了诚意，考虑到这仅仅是预售价格，未来售价或许还会给到惊喜。其实对于三四线城市的消费者来说，还是主要偏向务实，炫界的高性价比优势，成为其最大的武器。

当然，凯翼炫界依然要面临一点难题，就是凯翼汽车已经隐身两年之久，在市场上知名度已经大大消退，与全新品牌无异，这对于炫界来说并不友好。

写在最后

在收购凯翼汽车之后，从2003年就开始蠢蠢欲动的“五粮液集团”，终于实现造车梦想，但是摆在面前仍有很多难题，尤其是在市场竞争形势如此复杂的背景下，凯翼汽车能否满血复活尚未可知。希望凯翼汽车能够不骄不躁、一步步来，如果炫界能够成功打响，那么未来的路或许就会变得顺畅。

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