威马EX5电动汽车自燃爆炸，汽车充电时需要注意哪些问题？

威马EX 5电动汽车自燃爆炸，汽车充电时需要注意哪些问题呢?

现在的电动车五花八门，

每个企业都有自己的纯电动汽车发售，那么在威马EX 5电动汽车，在充电时，突然发生爆炸，自燃震撼非常强烈，并且能够闻到刺鼻的味道，爆炸后，相关部门迅速赶到现场，该起事故未造成人员伤亡，不过由于该起事故发生的过于突然在车辆正常停放的状态下，突然发生的爆炸，给周围的群众带来了不小的刺激，这已经不是威马第一次在未充电的状态下发生自燃了，如果在充电的状态下，要注意，几点的事查看插头有没有损坏、一定要注意电池充电时间，在十小时左右，避免过度充电，准备出行时要提前安排好，途中充电，避免行驶中电量不足，而且定期对电池进行一次深放电，定期对电池进行一次深放电活化电池，严禁存放时亏在亏电状态下，存放电池很容易出现硫酸盐化，那样会堵塞电离子通道，造成充电不足，电池容量下降或者电池损坏，最坏的就是发生爆炸。

那么在威马汽车维修费14万的热议话题还没有测单的时候，为马却又发生爆炸，再次在汽车圈响起，随后，威马汽车发布了威马EX 5的召回公告，其实我个人认为，这是威马汽车官方故意故弄玄机，因为中国有句古话，好事没人知，坏事传千里，他利用几辆汽车爆炸事件来提高公司品牌的知名度，在慢慢的把质量做好，大家还记得以前的比亚迪也是按照这种方法来打造的吗?

以前的淘宝是不是也是一样的方法?要想公司在短期出名，那一定要做出非常坏的事情，因为自古以来人们学坏的非常快，但最终只看结果，那么现在的淘宝做的怎么样?现在的比亚迪做的怎么样?你们就知道以后的威马做的怎么样。

1、五竖logo电动车是威马威马汽车是中国自主电动车品牌威马汽车成立于2015年，威马汽车在德国设立了研发团队威马汽车目前只销售一款车型，威马EX5，续航里程约300460公里快充充电时间05小时，慢充92小时目前威马EX;电池上采用的是三元锂电池，能量数据暂时不详，官方NEDC续航里程可达403km，并支持交流电慢充和直流电快充，两种充电模式，其中快充080%电量，用时约05个小时，慢充时间则需84小时综合各项数据告诉我，威马EX5并没有;出色的动力也保证了续航威马EX5Z 的NEDC综合续航里程最高可达520km，这也意味着我们开这辆威马，从北京开到呼和浩特都不用充电需要提及的是，新车的动力电池组还配备了行业独有的全车热管理20系统，有效解决了冬季;此外，威马EX5还配有123英寸全液晶仪表及icontrol操作板动力方面，新车将配备一台最大功率125千瓦的电动机，相较同级别的上汽荣威ERX5具有一定的优势在续航方面，官方公布其续航里程可以达到600公里，综合工况下续航;工信部给出的低配车型ex5的续航里程为400公里，实际使用的续航里程在330到350公里左右高配车型工信部给出的续航里程是520公里，实际使用达到450公里没问题威马ex5是威马旗下的 纯电动 suv，是一款紧凑型suv威马ex5的轴;2020年5月10日，威马汽车旗下全新威马EX5Z正式上市，新车共推出3款车型，分别为Fun动感版Nex探索版Pro性能版，补贴后售价区间为14981988万元其中Nex探索版Pro性能版NEDC综合工况续航里程520km，而Fun动感版。

2、动力方面，威马EX5搭载一台最大功率为160kW，最大扭矩为315N·m的电机此外，威马EX5还提供容量为5256kWh与69kWh的电池组，工信部纯电续航里程分别为400km和520km在15万元价位段，除了上述3款造车新势力的纯电SUV;续航里程起码增加了30%以上尺寸方面，威马EX5 520的长宽高分别为4585*1835*1672mm，轴距为2703mm，空间十分宽敞内饰方面，威马EX5 520采用了十分新潮的设计语言，中控台采用对称式设计，中间搭载了一块悬浮式中控大屏;最大续航520km 威马EX5Z搭载一台永磁同步电机驱动，并带有热管理20系统电机最大功率为160kW218Ps，最大扭矩为315N·m520km续航版采用一块容量为69kWh的三元锂电池而Fun动感版续航里程为400km传动系统为。

3、威ex5的续航里程为400520公里纯电动汽车的续航里程一直是很多车主关心的问题续航里程的长短和充电速度直接影响用户的用车体验威马汽车是中国自主生产的纯电动汽车这个汽车品牌的车标相当独特，有五条竖线威马汽车成立;威马EX5的续航里程有三种，分别是400公里460公里和520公里威马EX5使用的电池类型为三元锂电池，由宁德时代提供，采用了液冷循环热管理系统，可以保证汽车电瓶在适宜的工作温度下工作威马EX5是威马汽车旗下的一款紧凑型SUV;威马EX5的续航能力挺不错的，综合工况续航里程最高可以达到520公里，作为电动汽车来讲还是蛮有竞争力的。

4、威马EX5Z于5月10日正式上市，新车共推出三款车型，补贴后售价区间为1498万元1988万元，NEDC续航里程400520km作为威马EX5的改款车型，EX5Z在外观上保持了现款欧式德系风格设计，前脸造型灵感源自鹰翼展翅，形成;不久之前，第一台行驶里程超30万公里的威马EX5正式诞生，威马汽车对首台行驶里程超30万公里的威马EX5进行电池包数据检测，检测数据显示电池包衰减率仅429%3年内行驶里程超30万公里，电池包衰减率不及5%，远优于20%。

5、智能车窗交互功能 智能车窗交互功能 威马EX5高配车型还配备智能车窗交互功能，根据预告图可以看出这项功能基于威马“Super ID系统”，可以在用户上车前识别车主身份，并在主驾驶车窗处显示问候信息续航里程行程安排及路线推荐。

6、而从最后“滑行”14km来看，威马EX5 520km存了不少隐藏电量，在紧急时刻还能在市区里行驶一段时间但大部分车主都会有里程焦虑的心态，也很少有将续航跑到30km以下的情况因此选择电动车的车主更需要对自己的路线进行规划。

新能源汽车充电老是自动断开的原因和解决方法:首先，先确定充电枪是否连接到位。有时候因为充电枪的充电线很粗，重量较重。有些力气较小的人提充电枪会比较费劲。会导致连接不到位，没有插紧。导致充电桩识别不到连接。其次，有些充电桩插上后没有立马进入充电状态，电枪是有自我保护的状态，会进行断电。如果遇到这种问题，尝试着换一个充电桩。如果还是不行，可以尝试找充电桩客服咨询。第二就是要从本身车辆问题去查找，引起这个问题的因素也很多，有的是因为干扰问题、有的是因为车载BMS发过来的关机指令、有的是因为充电机故障导致的，要不就是充电机和蓄电池之间的通信不匹配，也有可能是充电时电池温度过高，或者是充电桩温度过高导致的充电中断。如果遇到类似的问题，最好是直接联系4S店，安排进行车辆检查。希望可以帮到你，玩车网