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特斯拉反超比亚迪成“榜一”,5月SUV销量排行榜出炉 5月汽车销量排行榜suv

2024-01-16 09:53:05 | 玩车网

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特斯拉反超比亚迪成“榜一”,5月SUV销量排行榜出炉 5月汽车销量排行榜suv

5月SUV销量:日系复苏?CR-V重回前十,锋兰达首入榜

6月9日,乘联会公布了5月销量数据(话说这乘联会公布销量的时间是越来越早了)。不出意外地,SUV销量冠亚军仍然是在

特斯拉

Model Y

比亚迪

之间产生。而去年第一个打败

哈弗H6

的合资SUV——

本田

CR-V,在许久未进前十后,5月终于再次进入了前十。

10

一汽丰田RAV4荣放

厂商指导价:17.58-26.38万元

5月销量:13,207台

一汽

丰田

RAV4荣放

5月卖了1.34万台,刚好进入SUV销量排行榜的前十。虽然销量尚可,但这台车实际上是用终端优惠在撑着销量,目前终端优惠能到4万块。

当然,我们也不能轻视这台车。根据权威调研机构JATO Dynamics的数据显示,RAV4是 2022年全球销量最高的车型,更是连续6年成为全球最畅销的SUV。

9

比亚迪宋Pro DM-i

厂商指导价:13.40-15.98万元

5月销量:13,501台

虽然比亚迪宋Pro DM-i冠军版到5月25日才上市,但5月销量仍然达到了1.35万台,排在了排行榜的第九位。我们猜测5月的销量由2022款降价清库存带来,6月才能体现冠军版的销量。

宋Pro DM-i冠军版的售价相比2022款下调5千块,为13.58-15.98万元,终于拉开了与

宋PLUS

DM-i的价格区间。再加上提升了电机功率,升级了车机,标配对外放电,还增加了辅助驾驶的传感器数量等一些列配置上的升级,我们很看好这台车在6月的销量表现。

8

广汽丰田锋兰达

厂商指导价:12.58-18.48万元

5月销量:14,509台

广汽丰田

锋兰达

在5月卖了1.45万台,排在榜单的第八位,这也是锋兰达首次进入SUV销量排行榜前十。锋兰达这台车基于

卡罗拉

平台开发而来,在本田XR-V没换代之前,可以说是同价位合资SUV里比较值得买的一台车。

7

哈弗H6

厂商指导价:9.89-15.70万元

5月销量:14,793台

曾经的SUV销量霸主哈弗H6,在5月只卖了1.47万台,仅排在丰田锋兰达之前。

从产品力上来说,哈弗H6第三代并不差,无论是油耗、稳定性、还是空间和配置,都仍有很大竞争力。并且目前终端优惠非常大,两驱次顶配12万就能落地,真要买燃油家用SUV的,可以趁机下手。

6

东风本田CR-V

厂商指导价:16.98-27.68万元

5月销量:17,388台

东风

本田CR-V在5月卖了1.73万台,这也是CR-V在时隔两个月之后,重回SUV销量排行榜前十。

本田CR-V是唯一一个将哈弗H6挤下冠军宝座的合资品牌SUV,但在去年9月换代后,销量逐渐下滑,甚至多次跌出前十。6月中旬,本田还将上市一个油电混动版本,也就是CR-V e:HEV。

5

埃安AION Y

厂商指导价:11.98-20.26万元

5月销量:19,306台

埃安

AION Y

5月销量为1.93万台,并未维持住上个月的2万台,排在榜单的第五位。不过不管怎么说,埃安在5月卖了4.5万台新车(45,003台),创造了品牌的销量新记录,可以说是今年新能源市场最大的黑马。

4

比亚迪宋PLUS DM-i

厂商指导价:14.58-21.88万元

5月销量:21,048台

比亚迪宋PLUS DM-i 5月卖出了2.10万台,排在榜单的第四位。对于宋PLUS DM-i的销量下滑我们已经解释过很多次,这是因为将推出中期改款(冠军版)车型,很可能会向秦PLUS和汉一样降价又增配。

比亚迪在6月8日开启了宋PLUS冠军版的预售。DM-i版本取消了55KM版本,110KM的起售价由2021款的16.78万上涨到了16.98万元。

以往的冠军版车型都是降价增配,而这次宋PLUS DM-i冠军版车型却上涨了2千元,且配置上的升级也有些不痛不痒。希望16.98万的预售价,只是一个烟雾弹吧!

3

长安CS75PLUS

厂商指导价:11.79-15.49万元

5月销量:21,701台

今年SUV销量排行榜的前五基本都是新能源。我们可以说燃油车不行了,但不能说

长安CS75PLUS

不行了。今年前5个月,CS75PLUS仅在2月跌出过前五,甚至在1月排在第二。5月CS75PLUS卖了2.17万台,排在第三位。

2

比亚迪元PLUS

厂商指导价:13.98-16.78万元

5月销量:26,072台

4月比亚迪

元PLUS

击败特斯拉Model Y,成为当月的SUV销量冠军。5月元PLUS只卖了2.60万台,排在特斯拉Model Y之后,卫冕冠军失败。

目前元PLUS在终端也已经开始出现优惠,这主要是因为像埃安AION Y这样的纯电SUV有着很强的竞争力,期待比亚迪为元PLUS推出冠军版。

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特斯拉反超比亚迪成“榜一”,5月SUV销量排行榜出炉 5月汽车销量排行榜suv

特斯拉反超比亚迪成“榜一”,5月SUV销量排行榜出炉

近日,乘联会公布了5月份国内SUV市场的销量数据,虽然

比亚迪

SUV家族表现依旧强势,但销冠位置却被

特斯拉

夺了回去,并且这次榜单上还涌现出不少“新面孔”。接下来就让我来给大家盘点一下,5月SUV销量排行榜又有哪些看点吧。

特斯拉

Model Y

重新回到销冠席位,5月销量直接去到31054辆,同比增长达到428.58%。作为特斯拉当之无愧的销量担当,Model Y不论是在国内还是海外市场都收获极为夸张的销量数据,特别是经历完年初一轮降价之后,Model Y国内售价已经压到26万级,对于同价位的产品而言绝对是一个无法忽视的强大对手。

值得一提的是,今年特斯拉Model Y前五个月的累计销量已经超过15万辆,反超比亚迪宋家族成为1-5月销量排行第一名,虽然网络上的风评不咋地,但特斯拉销量的确没输过。

位列亚季军的分别是比亚迪

元PLUS

以及

宋PLUS新能源

,5月销量达到26072辆以及22079辆。元PLUS上个月可以说是大放异彩,126.71%的同比增长放到这次排行榜当中也是名列前茅的存在。

宋PLUS

由于新款车型即将上市,所以5月销量出现的一定下滑,但超过2.2万辆的月销数据依旧值得肯定。

此外,刚新车上市不久的

宋Pro新能源

在上个月也收获了13501辆的月销成绩,排到5月销量排行榜第九名的位置,售价更具竞争力的冠军版车型推出加上年轻动感的造型设计无疑助力了一波销量,并且宋Pro新能源真正的销量爆发点应该要到6月份才会出现,各位不妨期待一下。

排在第四名的是

长安CS75

,虽说随着新能源市场的爆发,传统燃油SUV这两年少了点关注度,但销量方面还真没多大的降幅。长安CS75在5月份销量达到21701辆,同比增长66.04%。如今的长安CS75不论是在价格、设计、配置还是动力方面表现都非常均衡,迎合年轻家庭用户的用车需求,热销也是情理之中。

接下来出现一辆我们既熟悉又陌生的车型,

AION Y

上个月凭借19306辆的销量数据以及132.91%的同比增长登上销量排行榜第五名的位置。不可否认的是这个销量有一部分是B端市场贡献的,但AION Y在这个价位纯电SUV产品中也的确有着足够强的竞争力,作为日常代步通勤用车非常合适。

第六名是

东风

本田

CR-V,作为合资SUV市场的“常青树”,CR-V这么多年来销量一直很平稳,17338辆的月销数据以及接近50%同比增长依旧抢眼。值得注意的是,新一代CR-V e:HEV车型即将在6月16日正式上市,油电混动版本的推出肯定会助力CR-V家族的销量增长,突破2万大关应该没什么问题。

作为国内SUV市场曾经的“王者”,

哈弗H6

这两年可以说是被一众新能源车给打蒙了,销量出现明显下滑,5月份哈弗H6销量为14793辆,位列第七名。在当下的市场环境中哈弗H6想要重回当年的巅峰不太现实,所以

长城

最近也是推出了枭龙、枭龙MAX等众多新能源产品满足市场需求,各位又觉得它们会不会成为下一个H6呢?

让我意料不到的是广汽

丰田

锋兰达

5月销量居然能排到第八名,14509辆的月销数据以及120.13%的同比增长无不表明这台日系SUV的巨大潜力,并且锋兰达也成为5月丰田品牌卖得最好的SUV产品。

位列第十名的则是CR-V“老对手”丰田

RAV4荣放

,5月销量为13207辆,同比增长7.78%,相较去年5月并没有太大的波动,不过排名相比4月下跌了2名。要注意的是,在4月底的时候

一汽

丰田推出了新款RAV4荣放,还是一口气就把燃油、油混、插混三大版本全部更新,但智能化方面的提升似乎没有对销量带来多大的帮助,在如此内卷的市场竞争当中,合资品牌真的要打起精神来了。

焦哥点评:

其实从5月份SUV销量排行榜来看,虽然说热门新能源车已经稳坐头部阵营,但传统燃油车其实也在默默地发光发热,不知道各位对于这些上榜新车又有何看法呢?欢迎留下你的评论。(文-龙)

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特斯拉反超比亚迪成“榜一”,5月SUV销量排行榜出炉 5月汽车销量排行榜suv

5月汽车销量排行榜suv

5月汽车销量排行榜suv如下:

比亚迪宋新能源继续成为SUV销量冠军,5月销量再创新高,达到31989辆,同比大涨591.2%。其中,比亚迪宋PLUS DM-i销量高达26460辆,而宋PLUS EV车型销量为5529辆。

哈弗H6则继续排名第二位,5月批发销量20080辆,同比下跌22.9%。复工复产的特斯拉Model Y批发销量20032辆,排名第三位。特斯拉Model Y主要用于出口,国内零售销量只有5875辆。

丰田RAV4荣放满血回归,以18031辆的销量排名第四位,同比增长10.3%。其姊妹车型威兰达销量为12734辆,排名第七位,同比增长17.3%。

长安CS75 PLUS排名第四位,5月批发销量13797辆,同比下降40.1%。长安CS55 PLUS和长安欧尚X5销量未能过万辆,分别为8030辆和7706辆。

别克昂科威销量回暖,5月份以12924辆的销量排名第六位,同比增长18.1%。

豪华品牌中,除了特斯拉Model Y之外,只有奥迪Q5L和宝马X3的批发销量过万辆。其中,奥迪Q5L销量12007辆,排名第八位,同比增长31.6%;宝马X3销量10955辆,排名第13位,同比下跌10.6%。

两款自主中型SUV销量过万辆,其中瑞虎8销量11643辆,排名第九位,同比增长24.4%;红旗HS5销量回暖,以11447辆的销量排名第13位,同比减少14.7%。捷途X70家族销量未能过万辆,5月批发销量为9960辆。

名爵ZS、比亚迪元PLUS和理想ONE销量都超过1.1万辆。其中,名爵ZS批发销量11591辆,排名第十位,主要销往海外市场,国内零售销量只有245辆。比亚迪元PLUS销量稳步增长,达到11500辆;而理想ONE销量比上月大幅增长,达到11496辆。

吉利两款SUV销量过万辆,其中博越销量10707辆,排名第15位,同比下跌40.7%,销量已经大不如前。而缤越下了为10388辆,排名第16位,继续成为国内市场小型SUV销量的领头羊。

以上内容参考:

网易号-2022年5月SUV销量排行榜完整榜单

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