给汽车贴膜大概要多少钱？用什么牌子的膜最好？

车膜一般价格：一般车膜价格在...500-4000元;好一点的品牌有

龙膜

，不同的品牌和质量价格也会不同，一般车膜价格在500-4000元。车贴的种类有很多，彩色膜、金属膜、纳米陶瓷膜、

磁控溅射

膜等等不同材质的膜的..工艺不同，价格也不同，另外车贴还有很多不同种类的块状时代品牌龙膜，是隶属于美国伊士曼化工的膜片品牌，成立于20世纪70年代，龙膜也积极拓展与

4s店

的合作渠道，与很多4S集团形成合作伙伴。

这个分什么车，用什么膜，从几百到几千不等，一般用

雷朋

，3M很好，一般整车贴800分左右，如果用假膜会便宜一些，而好的会贵一些。其实世界上很多国家和地区都不用玻璃贴膜，远的不说，你去香港、澳门、日本都可以看到他们的汽车玻璃特别...亮，其实合格的原厂汽车玻璃，都有uv防护，而且所有的前挡风玻璃都是夹层安全玻璃。.

汽车贴膜

是汽车的一个价格，但是贴膜一定要考虑膜的质量是否好。我推荐你贴盛科

隐形车衣

，这种车膜经过中国市场十年的实车认证，质量比较有保证。圣科现在也和一些新能源汽车公司合作，我自己的车贴的就是圣科隐形车衣，贴后车身漆面亮度提高了很多，而且

疏水性

也很好，我平时有水洗，很干净，省了很多洗车的钱。而且圣科隐形衣采用了具有自我修复功能的顶级涂层TPU化学技术，它是目前市场上高端隐形衣的首选基材，不仅能自动修复小切口，甚至对于车漆也能轻松抵御酸性物质的腐蚀，推荐大家试试圣科隐形衣，绝对物有所值!

你好!前档玻璃可以不贴膜，也许贴了膜可以适当的阻挡一些紫外线，但贴的膜质量不好，反而对行车视线会有一定的影响。至于后挡玻璃建议选择贴膜，因为在夏天比较热的时候，如果太阳从后面照射进来，会对后排乘的客舒适度有一定的影响，谢谢!

需要的。如不做保护的话，那会遭受到室外紫外线的照射，以及可见光的影响。装贴车窗膜及档风玻璃膜会使视野变得更加清晰，且确保行车的安全。 汽车 前挡风玻璃是需要贴膜的。如果不做保护的话会遭受紫外线的照射 以及可见光的影响 装贴车窗膜及挡风玻璃膜会使视野变得变得更加清晰且确保行车的安全膜的作用有三种 防紫外线隔热防爆私密性。 汽车 前挡风玻璃是车内空气升温的主要热源辐射区。装贴透明膜后可明显改善车内环境 同时降低空调的能耗 从而达到节能的效果。前挡风玻璃贴完膜后 由于对紫外线起啦有效的阻隔 使仪表台免受辐射达到延长其使用寿命的效果 但如果用的不是前挡风玻璃专用膜或装贴手工不好的话会严重影响行车尤其是夜间行车安全。按下国家公安部交通法规定 前挡风玻璃的透光度必须大于百分之七十，前挡风玻璃最忌讳贴深色隔热膜。此外在选择隔热膜的抗紫外线指数时越高越好 因为能保护中控台零部件 防止被太阳照射长期提前老化。侧挡风玻璃膜隔热方面 同样以不影响车主观察后视镜为前提 侧挡风玻璃可选择的隔热膜较为灵活颜色也比较多变。

你好，非常荣幸能回答这个问题!

汽车前挡后挡风贴膜有必要吗?

我觉得是非常有必要的。第一，贴膜能阻挡大部分的阳光紫外线， 汽车 平时在马路上跑，接触太阳紫外线的时间很长，贴膜后能保护车内人员免受紫外线伤害，所以非常有必要贴膜。

第二，贴膜能延长 汽车 内饰的老化时间，如果不贴膜内饰在太阳紫外线下很容易老化变黄，看起来非常不舒服，所以有必要贴膜。

第三点，也是最重要的一点，安全性，万一 汽车 发生事故导致玻璃破裂，贴膜后能将玻璃完整包围住，不让碎玻璃散开伤害车内人员。

希望我的回答对您有所帮助，感谢!

汽车 贴膜就是在车辆前后风挡玻璃、侧窗玻璃以及天窗上贴上一层薄膜状物体，而这层薄膜状物体也叫做太阳膜或者叫做防爆隔热膜。 汽车 贴膜作用主要是阻挡紫外线、阻隔部分热量以及防止玻璃突然爆裂导致的伤人等情况发生，同时根据太阳膜的单向透视性能，达到保护个人隐私的目的。此外， 汽车 贴膜也可以减少车内物品以及人员因紫外线照射造成的损伤，在某些层面达到节省燃油消耗的功效。

好多朋友都不理解车为什么要贴膜，理由是一些进口车是不用 汽车 贴膜的，其实在这里车主朋友们都存在一个误区，真正的名车并非不贴膜，而是在整车出厂时，在 汽车 的两层玻璃中间夹了膜。就像到进口宝马店去，销售顾问所说的玻璃自带隔热隔红外线功能其实指的就是这个。总体来说， 汽车 贴膜有七大好处：1.隔热防晒 2.隔紫外线 3.安全与防爆 4.营造私密空间 5.降低空调省耗 6.增加美观 7.防眩光。

汽车 贴膜的好处都说清楚了，那么 汽车 贴膜的时候要注意什么呢? 汽车 贴膜的场地必须保持环境清洁，尽量不要使用电风扇，更不要在路边施工;贴太阳膜仅贴于玻璃的内侧;车窗玻璃必须绝对清洁干净，要做到反复清洗，如果玻璃上残留有尘粒时，将会严重影响太阳膜的粘附力和清晰度;由于太阳膜是贴于车窗内侧的，贴膜前，应在车内空间喷洒清水，使尘粒尽快沉坠，贴膜时，尽管车内温度较高，但也不要使用车内的空调;将太阳膜贴于平面的侧窗玻璃上并不难，但是贴于曲面的前后挡风玻璃上则技术要求很高，一般是利用该前后挡风玻璃的外侧面为模型，对太阳膜进行加热预定型。

以上就是 汽车 贴膜对于 汽车 及车主朋友们的重要性，希望对广大车主们有所帮助。由于车主对 汽车 膜的了解还不够充分，所以在选择时一定会遇到各种各样的问题。目前车膜市场上还存在一些不规范现象，所以掌握更多的 汽车 贴膜知识，帮助车主选择优质 汽车 贴膜尤为重要。

你好，我是TTYY 汽车 ，专注于新能源 汽车 资讯和技术科普，是一名车辆工程专业的硕士，现在从事 汽车 专业的教育工作。非常开心回答你的问题。

原因有三:

一是可以提高安全性。

前挡玻璃受到撞击的时候(比如在高速上前车坠落的物体或飞来的石子)，玻璃膜可以有效地提高前挡玻璃的强度，降低玻璃破碎的风险。

二是可以遮阳。

选装质量好一点的贴膜可以显著格挡太阳光(包括紫外线)，特别是在夏天的烈日之下，能有效降低车内的温度，对车辆的内饰和座椅都是一种保护。此外，

还能有效降低空调的工作负担，降低油耗

(电耗)。

三是可以提升私密性。

选装颜色较深的贴膜，可以有效提升车内的私密性，尤其适用于对隐私比较注重的车主，贴上玻璃膜后从外面很难看清车内。

当然可能有人担心贴膜后晚上开车时视野不好。这个多少是会有一点影响。

建议可以根据透光度选择适当的玻璃膜颜色，不要太深的

。而且现在很多地方都要求两个车门玻璃的前方15公分不能贴玻璃膜，可以有效看清后视镜的视野。

我自己的车就是买车时4S店赠送的3M的贴膜，颜色是偏深的，但不是最深的那种，至今5年多了，个人觉得正符合我的要求，只是个别地方起了一点点泡泡，整体的质量和效果还是很不错的!

道理跟前风玻璃是一样的，现在基本上都是配套的，这样比较划算一些。

建议选购玻璃膜的时候，

选3M这样的大品牌就行，性价比也比较高

，没必要去选购价格昂贵的某些没听说过的外国品牌(土豪随意)。

以上就是我的回答和建议，希望对你有所帮助。

个人认为前挡风不但要贴，而且要贴好一点的膜，选通透性好的安全。后挡风随便

你好，很高兴回答您的问题。

首先我们了解贴膜能给我们带来什么作用。最主要被人宣传的就是可以防紫外线，避免车内的装饰和塑料过早老化。这点我想确实是有效果的，这就和我们佩戴的眼镜效果一样，而且好的车膜防紫外线可以达到99%左右，但是我想不少商家都没有说，虽然对于紫外线有防护，但是并不隔热，这点不少商家都不会说这个话题，或者混淆这个概念。这点我们要知道

不过值得说的就是现在只要不是太差的车，前挡风玻璃都要一定的防紫外线功能，而且有些 汽车 前挡玻璃是夹层玻璃，中间就有一层薄膜，所以这类车基本上是不用贴膜的。

前挡膜不同于侧挡膜属于高透光性膜对视线的影响基本可以忽略不计，再说到防爆可能有的朋友会说前挡风玻璃本来就属于夹层玻璃有一定的防爆作用，但这是远远不够的贴膜可以大大增加了玻璃的防爆性(现在很多比较懂的行家都在贴4mil的安全防爆膜)而且对于很多年轻的朋友来说隐私性还是很重要总之前挡风玻璃贴膜是利大于弊的。

所以老司机都说贴膜可以，但是避免被忽悠。最好贴无色的防爆膜，对驾驶员有一定的保护作用，又不影响安全驾驶视线!但是那些便宜质量又好的就需要考虑了，高端膜可以，但是价格偏贵，不值得。防晒作用不大，唯一的借口是私密性，其实都在忽悠，

防爆膜的作用：

1、防止玻璃龟裂和车饰褪色：

紫外线除了伤害车主的皮肤外，阳光长期直射还会引起玻璃龟裂和车饰褪色，所以防爆膜具有保持延长其使用寿命的作用。

2、隔热降温：

夏季，隔离了车外高温的入侵，使车内环境更加凉爽，冬季，阻止了车内温度的流失，使车内更加暖和。

3、提高防暴性能：

汽车 防爆膜可以提升意外发生时 汽车 的安全水平，使 汽车 玻璃破碎可能性降到最低，最大限度地避免意外事故对乘员的伤害。

4、防紫外线：

贴膜可以阻隔90%以上的紫外线，可防止皮肤被灼伤。

前后都需要贴，前面白天隔热防紫外线，晚上防灯光眩晕眼睛。防止眼睛模糊。

个人觉得还是有贴前档的必要：

1、可以防紫外线，特别夏天没有贴膜很容易晒黑甚至晒伤;

2、隔热，开空调后起到保温，省油的功能;

3、一定的遮蔽，防止外面一眼看清车里的东西;

4、安全，万一出事故挡风玻璃破裂，会粘在膜上，不会四溅伤人;

近年来，随着新能源汽车的快速发展，电动汽车在全球范围内销量持续增长，人们在买车的时候也开始将新能源汽车纳入考虑的范围。今天小哥就为大家带来两辆中国品牌新能源轿车，一辆是比亚迪秦Pro新能源，另一辆是荣威R ER6，它们究竟谁更值得推荐，让我们一起来看看吧!

秦Pro新能源延续了家族式的设计语言，大尺寸的多边形格栅运用镀铬饰条进行修饰，看上去非常大气。荣威R ER6采用了全新的“集智”纯电设计理念，整体风格前卫时尚，前脸上半部分采用了封闭式设计，黑色饰板和镀铬饰条横贯大灯之间，让前脸更有层次感。秦Pro新能源大灯造型棱角分明，点亮效果很好;荣威R ER6的大灯设计感十足，点亮后十分夺目。在配置方面，两车都配备了LED光源的远近光灯、LED日间行车灯、自动头灯、大灯高度可调、大灯延时关闭。秦Pro新能源多了转向辅助灯、自适应远近光。

秦Pro新能源的车身尺寸为4765/1837/1515mm，轴距为2718mm;荣威R ER6的车身尺寸为4724/1835/1493mm，轴距为2715mm。两车的车身宽度和轴距相差不大，秦Pro新能源在车身长度和高度方面表现比荣威R ER6要好。两车都配备了前排无钥匙进入功能。

秦Pro新能源的车尾有较强的层次感，并且在细节方面的处理也比较到位。尾部贯穿式镀铬饰条的点缀，和该车前脸形成前后呼应的效果。另外，贯穿式的尾灯很有设计感，点亮效果也很棒。 荣威R ER6采用前后对照的设计理念，无论是贯穿车尾的金属饰条，还是后包围下方的开孔设计，都能在车头找到相应的元素。尾部整体比例协调，微微上翘的“小鸭尾”增加了些许运动气息。

坐进车内，秦Pro新能源的内饰设计时尚大气，加上银色饰条的装饰，看起来多了几分精致感。中控台采用了软性材质包裹，整体触感不错。荣威R ER6采用了环抱式座舱设计，科技感十足，简洁的线条让中控看上去非常规整，搭配银色金属拉丝饰板，提升了内饰的质感。秦Pro新能源平底三辐式多功能方向盘采用皮质包裹，运动气息很强，且握感不错，多功能按键布局合理，使用起来很顺手。荣威R ER6三辐式多功能方向盘为真皮材质，握感舒适，多功能按键使用起来也非常方便，此外，两车均配备了方向盘4向手动调节。

两车座椅均采用了仿皮材质包裹，秦Pro新能源的座椅有一定的运动感，荣威R ER6的座椅舒适性还算不错。另外，两车都配备了主驾驶座电动调节。秦Pro新能源配备了主驾驶座椅4向高低调节;荣威R ER6配备了主驾驶座椅2向高低调节，多了主驾驶座椅2向腰部支撑调节、前排座椅加热。秦Pro新能源后排空间表现中规中矩，满足日常家用完全没有问题。后排地板中间的凸起幅度不是很大，只不过缺少了中央头枕，所以会影响中间乘客的乘坐舒适性。荣威R ER6后排空间充裕，地板的平整度也很不错，乘坐体验较好。另外，两车都配备了中央扶手、杯架、出风口。荣威R ER6多了后排控制多媒体。

动力方面，两车均搭载了一套纯电动的动力系统，且都为前置永磁同步电动机，都匹配了固定齿比变速箱。秦Pro新能源电动机总功率为163马力，电动机总扭矩为280N.m配备56.4kWh的电池组，NEDC工况续航里程420km。荣威R ER6电动机总功率为184马力，电动机总扭矩也是280N.m，配备69.9kWh的电池组，NEDC工况纯电续航里程为620km。秦Pro新能源前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架;荣威R ER6悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架。两车均采用前置前驱的驱动方式。

编辑总结∶整体来看，这辆秦Pro新能源的配置表现还是相当抢眼的，尤其是在安全配置方面，主动刹车/主动安全系统、前驻车雷达等配置能够带给你更加优质、安全的驾驶体验，同时它在动力以及续航能力方面也有着不错的表现，是一辆非常适合城市通勤的家用新能源轿车。相比之下，荣威R ER6就显得更有格调一些，外观和内饰设计都在细节之中体现出一种高级感，虽然配置方面不占优势，但是整车更具未来感和科技感，在乘坐体验方面也丝毫不差，值得推荐。

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