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威马新能源汽车基金号 威马新能源汽车ex5的价格及相关信息介绍

2024-01-15 07:21:39 | 玩车网

今天玩车网小编整理了威马新能源汽车基金号 威马新能源汽车ex5的价格及相关信息介绍相关信息,希望在这方面能够更好的大家。

本文目录一览:

威马新能源汽车基金号 威马新能源汽车ex5的价格及相关信息介绍

威马新能源汽车ex5的价格及相关信息介绍

随着汽车行业的不断发展和技术的不断进步,新能源汽车已经逐渐成为了人们更倾向的选择。而在新能源汽车品牌中,威马新能源汽车便是备受消费者欢迎的一个品牌。其中,威马新能源汽车ex5成为了一款备受关注和热销的新能源车型。

那么,作为一款热门的新能源车型,威马新能源汽车ex5的价格如何呢?接下来,我们就来了解一下威马新能源汽车ex5的价格以及与其相关的一些信息。

威马新能源汽车ex5的价格

首先,作为一款新能源车型,威马新能源汽车ex5的价格不可避免地会比传统燃油汽车高出不少。目前市场上,威马新能源汽车ex5的价格在17万元至23万元之间不等。这个价格区间对于很多消费者来说都是一个相对昂贵的价位。

但是,在考虑购买一款新能源车型时,消费者需要注意的是,新能源车型相较于传统燃油汽车维护成本较低,同时还有很多政府补贴和减免优惠政策。因此,购买新能源汽车也是一种长期的投资考虑。

威马新能源汽车ex5的性能特点

威马新能源汽车ex5作为一款新能源 SUV 车型,具有以下性能特点:玩车网

电动机动力强劲:

威马新能源汽车ex5采用了一台最大功率为184kW的永磁同步电机,最大扭矩达到了315N•m。这种电机搭载配备了宝马的iDrive智能框架,使其在续航能力以及起步时的加速性能都相当不错。

驾驶体验出色:

威马新能源汽车ex5的整车结构和制动系统优化设计,加上前悬式麦弗逊后悬式多连杆的独立悬挂,使其行车稳定性和舒适性都非常好。

智能科技配置丰富:

威马新能源汽车ex5内部采用了最新的智能科技配置,例如百度智能语音、车联网等,配合车机互联系统和车机 App ,使得驾乘者可以更加智能化地体验到驾驶带来的便捷和娱乐性。

威马新能源汽车ex5的其他优点:

1.安全性高:威马新能源汽车ex5采用了超过70%的高强度钢材,在碰撞性能上有更好的抵抗力和韧性,行车安全性非常可靠。

2.卓越续航能力:威马新能源汽车ex5采用高性能的电池组和充电系统,可完成快速充电,满电续航里程达到400公里以上。

结语

总的来说,威马新能源汽车ex5是一款表现出色且备受热捧的新能源车型。虽然价格相对较高,但是考虑到其先进的技术以及周到的服务,相信会受到越来越多消费者的青睐。

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新能源汽车是趋势,威马EX5这车真不错

一直开惯了燃油车 不管是自然吸气 还是涡轮增压 都能听到明显的发动机传来的咆哮 是一种刺激 有时候也是一种噪音 偶然的机会我开过朋友的特斯拉 有点喜欢上电动车的感觉了 于是就有了家里的第一辆新能源车 威马EX5 PRO 这辆车去年就买了 最近喜欢上在论坛分享的感觉 所以把这个车分享给车友们

前脸45度图片镇楼 这个颜值满满的

前脸没有进气格栅 整个前脸没有多余的线条

侧面整个车身比较紧凑

大灯比较圆滑 led光源点亮效果很好 日间行车灯造型很有辨识度

轮毂造型比较复杂 也很有运动感

隐藏式门把手一方面可以降低风雨 另一方面也是提升颜值

尾部设计比较简单也很饱满

贯穿是尾灯是时下流行设计

内饰的第一感觉就是 科技感!

方向盘大小适合 转向手感轻盈

大屏幕可以旋转 大部分功能集中在这个屏幕里面

换挡是旋钮的 旁边是两个杯子架

做工用料很厚道 皮质饰板用料成本不低

储物空间非常丰富 拿取东西非常方便

前排座椅宽大 用料也很舒服 空间没有问题

后排空间非常宽敞 中央扶手 空气出风口 充电接口一应俱全 对后排乘客照顾周到

两把钥匙认证一下 至于驾驶部分 加速迅猛 弄车成本低 后续的用车感受陆续跟大家分享!

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新能源迎来降价潮?特斯拉终于败诉?威马又被冻结40亿股权

E周大事纪,周周有新瓜。本周一,

奇瑞新能源

官方宣布,受惠于全球新能源原材料价格回调及企业成本管控、供应链管理能力提升,

奇瑞

新能源将调整旗下车型官方指导价,至高回调幅度9000元。

​自从

特斯拉

成立法务部门之后,似乎尚未有任何败绩。不过,就在本周,特斯拉“退一赔三”案的当事人韩先生在其个人微博发文称:北京市高级人民法院依法裁定驳回特斯拉的再审申请,三年多的案子终于有了定论。

威马就像狼来了一样,一会有投资、一会有负面,到底会怎样,外界只能猜测。而近期,

威马汽车

科技集团有限公司新增一则股权冻结信息,股权被执行企业为威马汽车制造温州有限公司,冻结股权数额约 40.4 亿人民币,冻结期限自 2023 年 3 月 14 日至 2026 年 3 月 13 日。

奇瑞新能源率先降价

去年,由于动力电池原材料上涨,各新能源车型进行了普涨。如今,随着全球新能源原材料价格的回调,奇瑞新能源汽车便宣布于2023年3月27日零点起正式调整旗下车型官方指导价,至高回调幅度9000元。

​具体来看,奇瑞新能源汽车降价涉及调价车型包括奇瑞

QQ冰淇淋

、奇瑞

小蚂蚁

和奇瑞

无界Pro

三款车型,其中QQ冰淇淋三款车型下调4000元,调整后售价为3.59万-4.59万元;小蚂蚁四款车型下调4000-9000元,调整后售价为6.4999万-9.4万元;无界Pro五款车型下调5000元,调整后售价为8.49万-11.09万元。

根据数据显示,截至目前,电池级碳酸锂均价为27.75万元/吨,相比2022年11月中旬近60万元/吨高点,原材料价格下行趋势明显。

​不过,奇瑞新能源降价的车型主要以小型车为主。此次“大幅”降价,会明显降低单车毛利润。正因如此,外界普遍猜测,奇瑞新能源汽车之所以如此积极的降价,主要是机遇市场层面的考虑。

据了解,2023年2月,QQ冰淇淋销量为3134辆,小蚂蚁为2128辆,而

艾瑞泽e

为192辆,无界Pro为72辆,

大蚂蚁

仅有两台。

承担销量重任的QQ冰淇凌与小蚂蚁市场表现一般,而被给予厚望的无界Pro也并未获得市场高度认可。或许,原材料降价只是奇瑞新能源降价的粉饰包装,其内核依旧是以降价换市场。

特斯拉败诉,再起诉?

2019年车主韩先生,花费了37.97万元在特斯拉官网上购买一辆特斯拉官方认证二手车Model S P85,后来在用车过程中总是

发现

一些小问题,车主通过第三方机构检测,发现车辆C柱及后翼子板有切割焊接,车主韩先生认为车辆此故障会直接威胁生命安全提出退换车辆请求,但遭到拒绝。随后,车主韩先生决定起诉特斯拉公司,通过法律途径解决此事。

特斯拉方面曾表示,在原车主使用车辆期间,车辆在2019年1月8日在行驶变道时发生极为轻微的碰撞剐蹭事故。根据现场照片、定损协议书、事故认定书以及维修单等证据,可以证明事故只伤及车身左后部叶子板及后保险杠边缘及轮毂表面,完全没有伤及车辆安全结构,不构成重大事故或者结构性损伤;

特斯拉公司对该事故也不知情,不存在欺诈的故意。且涉案车辆不存在重大事故,也不存在因更换叶子板而产生结构性损伤,特斯拉公司在销售车辆时未实施任何欺诈行为,向韩先生交付的车辆完全符合“没有重大事故以及火烧泡水”的销售承诺,韩先生的诉讼请求没有事实和法律依据,应当全部予以驳回。

正常来说,存在车辆发生过大事故,官方隐瞒销售,本身就符合退一赔三的条件。特斯拉给出的回复,很明显存在避重就轻的嫌疑。

2020年12月,该案件有一审判决结果。据车主发布的判决书显示,一审结果为特斯拉公司购成欺诈,判其退一赔三。即购车合同撤销,特斯拉退还37.97万元购车款,并赔偿113.91万元。

据判决书中法院方面认为,涉案车辆的维修确实涉及到大面积切割、焊接等,这种修理方式和程度必然对消费者的购车意愿产生重要影响,而特斯拉公司仅仅告知韩先生“车辆不存在结构性损伤”,尚不足以达到应有的信息披露程度。不论从积极的作为还是消极的不作为来说,特斯拉公司都符合欺诈的客观要件。

关于特斯拉公司是否具备欺诈故意的问题,综合本案事实可知,特斯拉公司对涉案车辆所发生的事故以及维修情况是知晓或者应当知晓的,其具备欺诈的主观条件。综上,特斯拉公司构成欺诈。

随后,特斯拉开始了多次上诉,给出的理由却是此次事件中的车辆,与传统车型有很大的差异。就这理由找的,与隐瞒信息给出的理由一样奇葩。

尽管“退一赔三”的案子告一段落了,但车主韩先生与特斯拉之间的官司还没有彻底结束。一方面车主在诉讼索赔代步车使用、维修费;另一方面,还与特斯拉有两个名誉权的纠纷案件。

" 像牲口一样活下去 "

威马到底能不能" 像牲口一样活下去 ",或许是威马闹剧最值得期盼的部分。近期的威马有两条消息,一则是威马在3月25日,发布了一封用户服务中心告知书。另一则是被冻结了40.4亿元的股权。

​对于用户来说,或许已经很久没有得到威马官方的任何服务,尤其是维修、保养等售后服务。对此,威玛发布的用户服务中心告知书,算是给大家吃了一颗并不踏实的定心丸。

根据告知书显示,威马授权

上海

新业力智能汽车服务(集团)有限公司,负责采购、销售威马汽车所需的零配件,建立售后服务网络,以及智能化车联网开发服务。

实际上,威马此前就被曝光欠款众多供应商、经销商,短期内想要再以“打白条”的方式,白嫖零配件难度可能不低。

​在供应商方面,仅有小型供应商愿意继续合作供货,但必须先款后货方式来开展,需要重新签订采购合同和支付方式。大供应商则是直接拒绝合作,并且通过法律起诉进行维权,如浙江铭博和乔路铭,在 2022 年 10 月份就意识到威马汽车出行资金问题停止了合作。

因此,威马才会将利润可观的售后服务,转包授权给其他公司。不过,这对于用户来说,至少手里的威马,可以进行售后维修保养了。

转包、授权、成立新公司,或许是威马不得不做的一件事。近期,威马又多了一条被冻结信息,冻结股权数额高达40.4亿元人民币,冻结期限自2023年3月14日至2026年3月13日,执行法院为上海金融法院。

至于所谓的回血融资,也并没有准时到账。因此,2月的威马深陷资金链紧张,被爆出包括全员停薪留职、工厂停摆、门店关闭、总部大楼拖欠租金和物业费等等负面消息。

即便是在3月初,威马释放好消息全力开展复工复产,也被外界视为,对青浦区消保委发布的威玛汽车或经营异常消息的回应。

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