2023-05-28 22:38:09 | 玩车网
近日,有海外媒体曝光了大众ID.BUZZ的实车图片,新车是大众ID.家族最新的车型,基于大众MEB平台打造,在位于德国汉诺威的大众商用车部门生产。新车提供5座布局的MPV车型,以及单排座布局的Cargo厢式货车版本,据悉,新车将于5月在欧洲地区开启预售,秋季上市销售。
设计方面是ID.BUZZ最大的亮点,车辆延续了大众T系列车型的DNA,它与大众T1的关系非常密切,比如经典的后置后驱布局、短前悬的设计、双色车身以及功能属性等。ID.BUZZ是新时代的出行解决方案,它是大众汽车集团ACCELERATE战略的一款核心产品。
ID.BUZZ车内细节之处有很多小心思,例如车身的轮廓线条,以及笑脸的小零件,让ID.BUZZ整体氛围一点也不沉闷。图片中车辆是五座设计,预计后排座椅可以完全放倒,也可以前后进行调整。
新车将使用净容量77千瓦时的电池,电动机功率150千瓦,直流快充功率可达170千瓦,充电5%-80%用时30分钟左右。同时,车辆配备了先进的软件系统、驾驶辅助系统以及双向充电功能。
寻车讯 近日,我们从相关渠道获得了大众ID.BUZZ最新假想图,该车有望于2022年3月亮相,并于同年上市销售,L5级自动驾驶车型可能在2025年亮相,新车将会基于MEB平台打造,未来的量产车可能会提供三排座椅,以便轻松满足多人出行需求。
外观设计方面,假想图基于此前曝光的产品绘制,已经非常接近量产的状态了,通过展露出来的细节来看,定位于纯电MPV的ID.BUZZ前脸延续了ID.家族化设计语言,前脸采用了贯穿式前大灯组,大众品牌LOGO可一同点亮,下包围则为蜂窝状设计,造型看上去时尚感十足。
自动驾驶测试车
预告图
另外,值得一提的是,作为纯电MPV车型,大众ID.BUZZ车身两侧均采用了侧滑门设计,这是非常实用的配置,不仅能方便后排乘客上下车,同时也更加有利于装载行李或其他物品。
此前大众ID.BUZZ内饰谍照曝光,能发现有着与ID.4相似的布局,除了方向盘上全新扁平化大众标识外,该车还有两个屏幕,分别是全液晶仪表盘以及中控屏,此外靠近仪表盘处设置了旋钮式换档拨杆,旋钮上的B模式,表明其搭载了能量回收功能。
动力系统方面,根据此前报道,预计会有三种选择,分别是最大功率200马力的单电机后驱版入门车型,一个参数未知的中配车型,以及功率300马力的双电机四驱顶配车型,后者可能会搭载111千瓦时电池组,续航里程550公里左右。
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