吉利和奇瑞、比亚迪、长安有什么区别?

奇瑞是从简单模仿到慢慢自主创新(虽然不够新)，产品线路广，有独立研发、调教底盘的技术。这是与其他三个企业最大的不同。

【奇瑞】

出生在安徽的地方车企，是技术研发大户，有着完善的动力匹配系统，有着独立研发、调教底盘的技术。十年坎坷路，奇瑞上一个十年简直糟糕透顶，无数社会舆论扑面而来，并且退居国产二线。但是现在的奇瑞已经有了很大的转变，整顿之后的奇瑞，凭着先天优势，奋起追赶，其实力并不差!

【吉利】

同样出身草根的吉利，上一个十年走过了无数弯路，奇瑞有整个安徽的帮助，但是吉利却是只有一个李书福的坚持，正是他这种坚持，让吉利有了现在的成果。一台帝豪百万销量，让吉利走过了艰难时期，无数的帝豪车主像蚂蚁大军一样，为吉利搭起了跨河大桥。

【比亚迪】

比亚迪作为车界黑科技之首，他有着太多的不可能，独立研发出缸内直喷，双离合/6AT变速箱，混动技术，四驱底盘技术。这些一汽二汽巨头放出的不可能研发的铁丝网，被比亚迪一一撕开。

【长安】

长城是唯一一个出生在北方的车企，一汽也出生在北方，但是一汽有整个国家在扶持。长城却只有魏总在苦苦支撑，他用超强的反腐力度净化着内部团队，一次次的将贪污的干部送进铁牢，由于他的保守，研发出来的2.0T迟迟没有装机，经过魏建军的长期观察之后，最终比别人晚了几年，正式装机。但无论动力，还是可靠性都是有目共睹的。没有长处就是长城最大的长处。

在我们房车出行当中，水电是所有用户关心的，相对加水问题，旅途中加电才是大头，也是最难搞定的。要么选择胶体电池+发电机的组合来保证电能的储备，要么选装大容量锂电池。不过本篇文章我们实拍的法美瑞头号玩家房车，采用混合动力，车辆用电驱动，车辆的发动机只作为发电使用，可以做到有油就有电，官方优惠后官方指导价为68万，感兴趣的朋友继续往下看。

法美瑞头号玩家为平头房车设计，车身尺寸5995×2380×3180(mm)，车身长度在6米内，也是可以上蓝牌C本驾驶的。由于是平头房车，车内的空间相比一般的自行式C型房车更给力。

底盘采用吉利远程新能源，搭载1.5T沃尔沃技术汽油发动机作为电驱的动力来源，行驶为纯电，汽油增程。底盘自带25.9kw·h的三元锂电池，相当于25.9度的电;而该车搭载100L油箱，据官方宣传1L汽油发3度电，合300度电，总共全车拥有约326度电，均可用于生活区。变速箱为E-CVT自动挡，采用电子无极变速，C2本即可驾驶。

驾驶舱与生活区有一个小隔断，上面可以在驻车时坐人。驾驶舱后方放置了一台190L多美达冰箱。上方是小储物柜。不得不说的是，这台头号玩家的内饰风格更具有北欧风，对于年轻消费群体来说会更容易接受。

驾驶舱上方是一张双人床，尺寸为2100×1400(mm)，上方有一处天窗;床板下方是32寸智能电视。

乘客门上方是控制面板与拓展舱开关。水路方面，法美瑞头号玩家搭载300L净水箱、50L保温电热水箱，智能净水器;电路方面，搭载300Ah锂电池(副电池)、10000W逆变器、300W太阳能。另外还搭载进口燃油驻车加热器。

由于是拓展车型，会客区经拓展后面积很大，采用对坐式沙发设计，可坐4人。餐桌采用电动升降，降下餐桌可拼成一张1750×1100(mm)的沙发床，抽拉后尺寸达1750×1900(mm)。

厨房区配置丰富，洗菜池带有专门的直饮水龙头，装有净水器;搭载油烟机、微波炉、洗碗机以及7kg的滚筒洗衣机。

卫生间搭载可旋转盒式马桶，独立龙头以及独立淋浴;配有外推窗以及双向换气扇，基本没有什么可挑剔的。

尾床尺寸2100×1130(mm)，适合睡一名成年人。

车辆搭载进口顶置变频空调。

总结：想找到完美的房车很难，只有适合自己的，短板更少的房车才是一台优秀的房车。随着车辆技术的发展，增程式房车确实是一个不错的选择，没有里程焦虑的同时，在用电方面会更加畅快，我们也希望这款车能得到更多市场的考验。关注我们，带您了解更多房车!

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

?在传统乘用车领域，随着排放法规的不断严苛以及部分城市实行购车指标政策，促使新能源汽车逐渐成为国内汽车发展的未来趋势。不过，在房车圈，“新能源房车”似乎还是个新鲜事物，毕竟当下新能源汽车的续航里程问题对于需要长途旅行的房车一族来说，是个不可逾越的鸿沟。如果有一款可以解决续航问题的新能源房车，您会喜欢么?比如下面要给大家介绍的这款诺优湾流新能源房车~

这款诺优湾流新能源房车基于吉利远程插电式混合动力房车专用底盘打造而成，是一款标注的轻卡式C型房车，在外观方面，与常见的“平头卡车房车”差异不大，整体造型饱满、宽大，看起来非常大气。

车身尺寸长宽高达到了5990*2280*3350mm，在自行式C型房车中属于“大块头”，尤其是3350mm的车身高度，走近车前，让人有种泰山压顶的感觉，非常魁梧。玩车网

动力方面，由于这款房车搭载的是一套来自吉利和沃尔沃联合研发的混动系统，这套混动系统由一台1.5T沃尔沃汽油发动机与电动机进行组合，发动机主要负责为电动机补充电能，而电动机负责驱动车辆，以此来免除纯电续航里程，当驻车以后还可借由充电桩为电动机充电。有人认为为电动车装上一台燃油发动机多此一举，其实相比起传统燃油车的发动机，这种单纯负责发电的发动机，工作效率更高效，因此更节能环保。

进入车内，可以看到这台湾流新能源房车采用了一个全新的布局方式，完全有别于常见的C型房车布局，整体给人的感觉更加通透宽敞。

驾驶室后方为车内的会客区域，会客区采用环形沙发设计，可以同时满足四到五人在此休息，再加上两侧宽大的车窗，会客区采光非常不错。

靠近车厢侧门是车上的厨房区域，提供了电磁炉、水槽、房车专用冰箱等基础设备，足够满足日常使用。

车厢后部为车上的主休息区，两张独立的单人固定床位，床位尺寸比较宽大，日常使用能够给使用者提供不错的舒适性。

除了这两张单人床位，位于驾驶室上方的额头床尺寸同样够大，且得益于轻卡房车饱满的额头造型，额头床内外垂直高度非常不错，日常使用完全不用担心有碰头的困扰。将床板向上翻起，下方设有隐藏电视便于观看电视节目。

看到这肯定会有人问：车上的卫生间在哪儿?这款房车的卫生间被设置在了车厢尾部，被完全隐藏于两张单人床后的墙壁内，平时不注意很难看到卫生间。

卫生间贯穿整个车尾的左右两侧，也因此内部空间非常巨大，可以算是目前同尺寸的C型房车中最大卫生间了，如此大的空间，也给设计师留下了更好的发挥空间，将卫生间内部设置了干湿分离的形式，一侧淋浴一侧马桶，中间洗手盆和梳妆镜，足以媲美一些以大空间著称的进口拖挂房车。于此同时车上还配备了170L净水箱和80L污水箱，以满足日常使用。

在电气系统方面，这款房车提供了60kW发电机、特鲁马外部燃气接口、200W太阳能电池板、燃气暖风一体机、地热系统、200Ah电瓶等。

作为一款新能源房车，诺优湾流新能源房车所采用的增程式发电机，在很大程度上缓解了人们对电车的续航里程焦虑的问题，同时新能源车的身份，也可解决一些需要购车指标的朋友的上牌问题。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。