上汽荣威d7和五菱星光是一款车吗?

不是。

1、上汽荣威D7是上汽荣威品牌的一款纯电动轿车，它是基于上汽星云纯电平台打造的，定位为一款B级轿车。

2、五菱星光是上汽通用五菱品牌的一款家用轿车，它是基于全新新能源架构打造的五菱首款A级轿车。

新能源suv车型推荐 1 红旗EHS9 红旗EHS9是一款电动大型SUV，同时也是目前红旗旗下最高端的产品，红旗EHS9在外观上有着强大的气场，而且还非常庄严内饰贯穿中控的大屏也足够亮眼，氛围感非常豪华，配置上也应有尽有;荣威suv车型推荐荣威ei6据了解荣威ei6采用上汽“蓝芯”16T涡轮增压发动机和“绿芯”新能源技术，最大功率228马力，最大扭矩622Nm，百公里综合油耗低至15L，最大综合续驶里程可达705km，仅用3小时就可完全充满电就荣;对于很多普通家庭而言，购车预算往往在1020万元，在这个价格区间内购车我们同样需要多做对比，所以不管是轿车还是SUV，以及MPV的竞争都很激烈作为荣威旗下车型中的一员，荣威i6MAX新能源2021款EV500天幕旗舰版是不少消费者;4上海大众上汽通用别克上汽通用雪佛兰上汽通用凯迪拉克上汽大众斯柯达上汽通用五菱上汽荣威上汽名爵上汽大通南京依维柯申沃客车上汽红岩上汽大众目前生产与销售大众和斯柯达两个品牌车型，产品覆盖A0级A级B5上汽集团荣威汽车客服;最新油电混合suv排行途观L新能源标致4008新能源荣威RX5新能源缤越ePro大指挥官PHEV1途观L新能源 对于途观L新能源的用户而言，使得他们购买途观L的肯定不止是绿牌，根本上是装配了一套插电式混合动力系统以后;15万 红旗EHS3 22582658万名爵EZS纯电动 11981498万 荣威Marvel X26883088万小鹏G3 14382578万 天际ME7 3668万 如果您需要了解更多新能源SUV车型，您可以前往网通社官方网站查看;而国潮版车型的机盖部分还有着充满中国风元素的设计2荣威鲸 荣威鲸的外观造型充满着未来感，甚至会让人感觉这是一款新能源SUV新车前脸进气格栅内采用的是密集竖置饰条点缀，视觉感非常突出上侧的饰板与矩阵式日间。

虽然定位依旧为紧凑型SUV，但是这款车将满足对动力有更大需求的用户3 荣威RX5新能源 荣威RX5新能源的外观以及内饰均采用简约式设计风格，虽然整车设计与上一代车型区别不大，但放在如今来看依旧不算过时，并且车内的大;作为一款新能源SUV，空间大也是荣威eRX5的一大亮点，这一点可以从宽阔的后排空间和超大的后备箱可以看出，周末带着家里人出去野炊郊游完全不用担心，还是非常实用的 而且如今荣威eRX5作为荣威的互联网车型，有着许多多媒体;的唐DMi就很适合当下的环境使用，尤其是城镇农村地带，能加油能充电的唐DMi更有吸引力威兰达双擎该车算是一款紧凑型SUV，空间表现自然不如传祺GS8和唐DMi，不过论使用体验的话，威兰达双擎是值得推荐的;荣威MARVELX2018款是一款荣威旗下的中型SUV，其官方指导价为元元荣威MARVELX的入门版本2018款后驱版的官方指导价为元，以保山市为例，目前该地没有什么优惠如果全款购买的话，再加上商业险9641元;现在一说到15万左右的插混SUV，大家首先想到的可能就是比亚迪宋PLUS DMi和宋Pro DMi但是在比亚迪的DMi还没有火起来之前，上汽荣威eRX5一直是15万级插混SUV中的热门车型如今这款车已经更新到了第三代，那么它的。

30万左右油电混合suv有荣威RX5新能源大众途观L新能源凯迪拉克XT5荣威RX5新能源的外观加上内饰均采用简约式设计风格，即使整车设计与旧款车型差不多，但放眼到如今年代依旧没有脱离时代的进度，再就是搭配的金属拉丝材料;上汽荣威有6款车型，SUV车型RX358，轿车车型i6360950上汽荣威新能源有5款车型，SUV车型ERX5纯电动版ERX5插电混动版轿车车型EI56e950;虽然定位依旧为紧凑型SUV，但是这款车将满足对动力有更大需求的用户7荣威RX5新能源 荣威RX5新能源车身外表同装饰上都采用了简洁大气的风格，就算外观设计翻新后与旧款车型差不多，但在潮流面前依旧没有脱离时代的进度。玩车网

油电混合suv有以下车型唐新能源雷克萨斯NX雷克萨斯RX本田CRV锐混动途观L新能源宋新能源元新能源WEYP8荣威RX5新能源Cayenne新能源，领克01新能源唐新能源DM五座版采用DragonFace家族设计语言，搭载20。

12月6日，

五菱星光

正式上市，共推出2款车型，指导价分别为8.88万元和10.58万元，这是五菱旗下首款新能源中级轿车，搭载一套插电式混动系统，纯电版车型预计明年年初上市。五菱作为一个深入群众的品牌，它一直比较亲民，那么此次五菱星光有哪些亮点?承载怎样的使命?本文给大家盘一下。

五菱星光的几大亮点：低风阻设计、中级车尺寸、高效率动力等

既然是拎重点，咱就不长篇叙述了，给大家说说五菱星光的几大亮点。

第一个是设计，车头一根细长的贯穿式灯带营造出犀利的观感，配合黑化的无边界格栅，十分运动，侧面采用年轻人很喜欢的轿跑设计，溜背车顶有一种蓄势待发的感觉，流线的设计带来了较低的风阻——仅有0.228Cd。尾灯的处理也很有意思，贯穿式尾灯两端有一个折线设计，一下子就有了辨识度。座舱设计也是迎合当下趋势，主打一个简洁，全液晶仪表、中控大屏、旋钮换挡、一体式空调出风口等流行元素都能看到，挑不出毛病。

第二是尺寸，五菱星光的车长达到4835mm，轴距达到2800mm，符合中级车的标准。虽然自主品牌此前一直给人以“便宜又大碗”的感觉，但是在10万元这条价格线附近的新能源轿车市场，普遍都是紧凑型轿车的尺寸，像五菱星光这样直接将自己拉到中级车阵营的选手，确实罕见，可谓不讲武德了。

第三是动力，1.5L混动专用发动机、馈电油耗3.98L/100km、70公里/150公里的CTLC纯电续航、1100公里的NEDC综合续航，这些数据咱们简单过一遍，重点说说这套灵犀混动的两个亮点。先说发动机，热效率达到43.2%，压缩比达到了15.5:1，绝对的第一梯队的水平，记住了，任何PHEV系统的核心是一台好用的混动专用发动机。再看变速箱，它采用单挡电磁DHT技术，传统的液压在低温或者冷车状态容易换挡顿挫，五菱星光的这个单挡电磁DHT会有更平顺的感受，同时也匹配了两种模式，中低速纯电驱动时，电磁DHT完全脱离，当需要高动力时，电磁DHT耦合从电驱转为直驱，发动机参与动力输出，和电机一并发力，获得更快的提速。

五菱星光的首要挑战目标：比亚迪秦PLUS DM-i

五菱星光上市后的对手是谁?从销量来看，同价位卖得最好的

比亚迪

秦PLUS DM-i首当其冲。现在的比亚迪如日中天，是摆在所有自主新能源车企面前的一座大山，但随着各家技术的成熟发展，这座大山并非不可逾越。

拿五菱星光和比亚迪秦PLUS DM-i的入门级配置对比的话，两车在发动机/电机参数、纯电续航等方面都相差无几，配置表现也是有来有回，而五菱星光在空间尺寸、馈电油耗方面具备明显优势，此外在底盘部分，秦PLUS DM-i采用后扭力梁悬架，而五菱星光是后独立悬架，舒适性和操控性更有保证。所以，客观对比的话，两车在动力续航部分的战斗力很接近，五菱星光在其他方面略胜一筹。

全文总结

新能源潮流势如破竹，在12月第一周(11月27日至12月3日)，新能源渗透率达到了36.1%。汹涌的市场为车企提供了广阔的空间，10万元左右价位的领域竞争激烈，除了秦PLUS DM-i，还有启源A05、

荣威D7

、

银河L6

等选手虎视眈眈。它是汽车市场的基本盘，同时也最考验新能源车企的火候和技术，用有限的成本造出领先的产品，对采购、研发、制造、销售等环节提出了严格要求。如果你预算不多，又想感受新能源产品的体验，五菱星光值得一试，它面对行业老将丝毫不虚，同时也带来了这个价位难得的轿跑设计和大空间。

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