增程式皮卡续航超1000公里 长安猎手预售13.99万起（皮卡新战区，长安猎手预售启动13.99万元起）

近日，

长安猎手

皮卡正式开启预售，共推出8款车型，预售价区间为13.99万-21.69万元。这款搭载增程系统的皮卡车型无疑为市场注入了新鲜血液，以其超过1000公里的CLTC续航表现，吸引了广大消费者的关注。

同时官方还推出多重预购权益，包括安全OK、焕新OK、充电OK、试驾OK以及流量OK等，可享三电系统终身质保、试驾即享精美礼品、基础流量免费，赠送3年娱乐服务流量(骑士版)、888元购价值3099元充电桩以及安装服务、

勇士

版可享10000元换购补贴、骑士版可享20000元换购补贴。

从外观上看，长安猎手皮卡采用了非常前卫的设计思路。大尺寸前格栅与两侧造型犀利的头灯组紧密结合，形成了一体化的视觉效果。这种设计不仅使前脸看起来更加宽大，还提升了整车的霸气感。同时，新车的前包围设计非常“皮卡”，两侧配备的黑色环绕式装饰条进一步提升了车辆的硬朗气息。

车尾部分，长安猎手皮卡采用了比较常规的设计，尾灯为纵向分布，尾门处配有CHANGAN徽标。值得一提的是，新车将提供长箱版和标准版两种轴距选择，其中长箱版的轴距为3430mm，标准版的轴距为3180mm。此外，新车还提供不同的防滚架、轮圈、轮眉、货箱盖、货箱尾门等选项，满足了消费者对个性化配置的需求。

进入车内，长安猎手皮卡展现出了浓厚的乘用风格。双联屏设计为车内带来了科技感，同时屏幕偏向驾驶者一侧的设计也提升了实用性。中控屏下方是贯穿式空调出风口，使车内空间更加通透。这样的设计不仅展现了工具属性，更为乘客带来了舒适的出行体验。

动力系统方面，长安猎手皮卡采用了JL486ZQ6 2.0T排量的发动机作为增程器，

最大净功率

为140kW。两驱版车型使用的是130kW的后置电动机，而四驱版车型则使用70kW和130kW组合的双电机。此外，新车纯电续航180km，综合续航1031km(CLTC工况)，可满足消费者日常出行的需求。

配置方面，长安猎手皮卡也不逊色。新车支持3.3千瓦外放电功能，并集成双220V插头，最多可储备227度电量。在硬实力层面，新车同样有着不俗的表现。在载重1吨的情况下，最大爬坡度可达到40%，充分展现了其强大的越野性能。

综上所述，长安猎手皮卡凭借其时尚的外观、丰富的配置、强大的动力和出色的续航表现，满足了消费者对家用和实用的双重需求。作为一款搭载增程系统的皮卡车型，长安猎手皮卡无疑将成为市场上的新宠。随着更多信息的披露和市场的反馈，我们有理由相信长安猎手皮卡将成为消费者心目中的理想选择。

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广州车展期间，

长安

汽车推出了品牌旗下首款搭载超级增程动力的皮卡车型――

长安猎手

，但由于当时只是亮相没有报价，所以无法得知这车的市场战力。

如今，这车终于正式开启预售，价格介于 13.99~21.69 万元，不仅开拓了增程动力皮卡全新蓝海战区，也让国内皮卡市场战进一步卷出新高度!

470 牛，油耗 1.3L/100km

长安猎手一推出就是 " 大军压境 "，因为整个车系包括了三个版本，共 8 款车型，它们分别是：

1、

勇士

版：包括豪华型单电机车型，预售价 13.99 万元;豪华型

双电机四驱

车型，预售价 15.29 万元。

2、骑士版：包括领航型单电机车型，预售价 16.69 万元;领航型

双电机四驱

车型，预售价 17.69 万元;旗舰型

双电机四驱

车型，预售价 19.69 万元。

3、铠甲版：包括全能型单电机车型，预售价 17.99 万元;全能型

双电机四驱

车型，预售价 19.69 万元;全局型

双电机四驱

车型，预售价 21.69 万元。

针对新车预售开启，长安汽车也发布了五大预售礼，包括：

1、安全 OK：非营运首任车主三电系统终身质保，增程系统终身质保;

2、焕新 OK：勇士版享 10000 元换购补贴，骑士版享 20000 元换购补贴;

3、充电 OK：888 元购价值 3099 元充电桩及安装服务;

4、试驾 OK：试驾长安猎手即享精美好礼;

5、流量 OK：基础流量免费，赠送 3 年娱乐服务流量(骑士版)。

长安猎手最大特点，就是搭载了由 100kW 功率发电机+长安蓝鲸 2.0TGDI 发动机组成的超级增程器，至于动力输出则完全依靠电机。如果是单电机后驱车型，可以输出 130kW 最大功率、320Nm 最大扭矩;而搭载双电机的四驱车型，则是可以输出 200kW 最大功率、470Nm 最大扭矩，除了让车可以在 7.9 秒内完成零百加速，更是拥有强大越野性能。

根据实测，长安猎手在西部综合试验场上，能在重载近 1 吨，最大爬坡度 ≥40% 的挑战中，仍创下百公里加速 14 秒、最高车速 150km/h、持续最高车速 145km/h 的成绩!

凭借发电机的 100kW 功率输出，以及净功率 140kW 的 2.0T 蓝鲸发动机带动，使得长安猎手能支持低至 8% 电量的极限补能，补能时间小于 20 分钟，就算持续爬坡或载重远行，这套增程系统都能让 31.18kWh 容量的电池维持足够电机运作的电量。

而在智能控制之下，长安猎手能够实现满油满电 1031km 续航，综合油耗 1.3L/100km 的水准。甚至如果用纯电模式驾驶还能提供 133km 的续航里程，应付一般城市短途通勤基本免烧油!

为了打消新能源皮卡的电池安全焦虑，长安猎手采取五大电池防护技术，以及 " 笼式 " 电池防撞结构，将电池 " 藏 " 在车身之中，有效防止碰撞挤压和电池磕碰，让电池在任何情况下都可以安全无忧。

凭借大功率的增程 " 充电宝 "，长安猎手也能提供户外放电功能，而且是 3.3kW 的大功率输出，可供 2000W 功率的电器使用超过 100 小时，堪称是户外露营、远征、出游 …… 场景的好伙伴!

颜值、实用在线

外观方面，长安猎手的 " 动势前脸 " 采用鲨鱼鼻型面设计，营造出力量感和前冲感。而其中的 " 猎影格栅 " 是由无界数字化点阵集合而成，搭配狭长犀利的锐眼大灯，更在动势之中透露出霸气、豪迈的气质，应合这款车的车格调性。

另外，这车还有一体式飞翼防滚架、分段式开启的动感尾门 …… 等创新设计，让长安猎手在外观上兼顾了审美与实用。

补充一下：长安猎手提供有长箱版和标准版车型，其中长箱版轴距为 3430mm，标准版轴距为 3180mm，这也让这款产品能够以更灵活的机能性，满足不同消费者的购车需求。

车内部份，长安猎手主打的是豪华风格，包括环抱式座舱+拼色设计，以及可提供电动六向调节、加热功能的座椅，都极力营造出奢华价值感。

此外，新车配备有一体式 12.3 英寸双联屏，其中以 8 核 MT8666 芯片为核心，搭配深度定制皮卡专属功能的车机系统，透过科技带给用户更多贴心与便利。

虽然市场上的皮卡产品已经越来越多，但在这个价位带，搭载

增程式

动力系统，并且又能给消费者提供多种车型版本选择的车，目前看来长安猎手算是独树一帜。

如果你正打算购买一台能玩越野、能实用乘载，能舒适出行代步的皮卡车，但又想在油价高企的当下省点花费，不妨看看它 ……

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车评观察《车评社》

最近，

长安猎手

皮卡开启了预售，价格区间为13.99-21.69万元，全系共有8款车型配置，选择相当丰富。比较有亮点的是，新车搭载了增程式动力，CLTC工况下综合续航超过了1000km。

老实说，随着限行等路权政策的逐渐解禁，最近几年皮卡乘用化发展的势头还是相当猛的，其能拉能跑的产品特性，也非常符合最近兴起的露营使用场景。厂家层面，在轿车、

SUV

等主流细分市场，竞争卷无可卷的背景下，布局

MPV

、皮卡这样的新兴市场，也是大势所趋。

虽然新能源皮卡并不是新鲜产物，但相比

纯电动

力，增程式确实可以缓解续航和补能焦虑，更容易拉近与消费者的距离，从这个角度来说，长安猎手也算是

开拓者

，咱们来看看新车的表现如何?

外观设计上，长安猎手的造型比较时髦，无界的点阵式格栅配合造型复杂的灯组，营造出了一定的攻击气息，前脸极具立体感。同时，车身四周的黑色包围，不仅提升了力量感，也能在野外起到对车漆的防护作用，相比之下，车尾的造型比较常规，尾门处配有CHANGAN的徽标。

尺寸方面，长安猎手提供过了标准版和长轴版两种选择。其中，标准版的轴距为3180mm，尾箱的长宽高分别为1600/1595/520mm，长轴版的轴距和尾箱长度分别增加了250mm，

双电机四驱

版车型具备拖挂资质。考虑的比较全面，满足了不同消费者家用、商用和拖拽皮卡/摩托艇旅行的需要。

内饰部分的反差更大，整体的豪华感和科技感，都可以对标同价位的玩车网

SUV

，突出了一定的品质感。双12.3英寸的联屏占据了视觉重心，中控向驾驶员一侧倾斜，照顾了日常使用的便利性。此外，新车的配置也比较丰富，提供座椅电动六向调节、座椅加热、手机无线充电、

倒车影像

、自动空调等功能。

车评社注意到，长安猎手的后排座椅有些亮点，座垫的尺寸比较充裕，并没有为了偷腿部空间来缩小，靠背也有一定的倾斜角度，预计能提供不错的乘坐舒适性。

大家最关心的动力方面，新车采用了2.0T的增程器，最大功率为140KW，两驱版车型的后置电机最大功率为130KW，四驱版车型的前后双电机，最大功率分别为70KW和130KW。CLTC工况下，新车的纯电续航达180km，综合续航1031km，综合油耗仅1.3L/100km，并支持3.3千瓦的外放电功能

车评观察：

对于皮卡来说，增程式动力的最直观优势，还是省钱，无论商用还是家用，180km的纯电续航，满足单天市内通勤几乎没有压力，且破千的综合续航，也能让长途等场景更有效率。

另一方面则是全新的使用体验，像纯电驱的畅快加速、对外放电在露营时的便利性和电四驱等等。此外，长安猎手的四驱版车型“埋”的不深，15.29万元的次低配车型即可拥有，您觉得新车的竞争力如何呢?

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