2024-01-13 13:48:33 | 玩车网
自从2018年正式成立,威马汽车公司便成为了中国新能源汽车的代表性品牌之一。在不断研发自主创新的同时,威马汽车还通过扎实的硬件打造和良好的口碑积累获得了较高的市场认可度。而在其旗下各款车系中,威马汽车W6作为一款高端SUV尤其受到了消费者的关注。那么,威马汽车W6价格又是怎样的呢?
1. 威马汽车W6车型概述
威马W6是基于华晨汽车而开发生产的,定位于中大型SUV之间。自动驾驶、高空气过滤、强化洒水等高端配置使得该车看起来与传统车型大相径庭。同时,这款车型还非常适合家庭出游兼顾商务用途的需求,智能化控制系统更能带来益处。据悉,该车将推出六、七座两种版本,以满足不同的客户需求。
2. 威马汽车W6配置参数
作为一款高端SUV,威马汽车W6在配置上以实用性、豪华感、科技感为出发点。其配备了具有自动泊车等的智能驾驶系统,拥有光感式全景天窗、360度全景影像系统、高清晰液晶显示屏、第三代百度Apollo 3.5自动驾驶系统、自动空气调节等规格。此外,该车还采用导入阿里巴巴的中量级IoT量产品云平台(ATOS)实现车路互联。
3. 威马汽车W6价格分析
目前,威马汽车W6尚未正式上市,具体的售价仍在待定。但是根据官方资料透露,W6定位于高端SUV市场,预计会提供40-60万元的价格区间。如果您想购买一辆旗下拥有多项领先科技特色的,同时又配置在顶级的SUV,这个价位显然是非常有吸引力的。
4. 威马汽车W6的竞争对手
从售价和市场定位来看,威马汽车W6的主要竞争对手为比亚迪汉、传祺GS8、马自达CX-8等车型。同时,《中国新闻周刊》最近发表了一篇文章,对比了威马W6与特斯拉Model Y之间在续航、智能客厅、自动驾驶等方面的差距,认为威马汽车本身已经具备非常强大的竞争实力。
5. 消费者评价
据多位网友反馈,相比于其他同类型的SUV车型上,W6在高科技智能化配备方面明显占优。无论是自适应巡航还是无人驾驶辅助,W6都很有吸引力。而这个配备也是广大消费者主要的购车动机。当然,对于售价偏高,品牌口碑不足的消费者,他们还需要进一步的了解和考虑。
通过以上的介绍,相信读者已经对威马汽车W6这款车型有了一定的了解。作为一款崇尚环保、以高科技、高视觉效果为主导的中大型SUV,它在豪华、智能配置、空间等方面表现非常出色。假如您是一位喜欢创新并追求高科技的汽车爱好者,不妨考虑一下购买卓越的W6。
花20万元究竟是买油车还是买电车?在以前,续航短,卖的贵,充电难等问题,让众多电动车难以伺候,但是如今时代变了,电动车型的续航越来越长,后期用车成本的优势也变得更加诱人。那么今天车叔就为大家介绍两款品质不错的国产纯电中型SUV,来看看有没有属于你的菜吧。
2021款
威马W6
于去年4月份上市,新车共推出有4款配置,售价区间为16.98~23.98万元。2021款
零跑C11
于去年9月份上市,新车共推出有4款配置,售价区间为15.98~19.98万元。接下来车叔将选取指导价格为20.98万元的2021款
威马W6
520KM ACE极智版与
零跑C11
顶配版本车型进行对比,两者的价格差距为1万元,那么在此前提下,哪款车型的产品力更高一些呢?
外观设计
威马W6
是一款以无人自主泊车为主要卖点的纯电中型SUV,新车的外观设计与此前车型完全相同,整车造型比较年轻时尚。其中该车前脸部分配备了时下最为流行的贯穿式头灯,中间部位的威马标识在夜晚也支持点亮,并且会根据车辆当前的状态来改变点亮模式。此外,该款车型车头两侧的示宽灯改为了竖直布局,有点类似于泪目式的设计。
零跑C11
在外观方面延续了此前概念车型的设计语言,并且采用了官方命名为数字曲面的设计风格。其中新车的整体视觉效果看起来比较圆润流畅,车头到车侧部分通过一些内凹的设计来展现出更强的立体感,贯穿式的头灯是其外观方面最为吸引人的地方,头灯采用全LED,并且由上下两排LED灯组组成,视觉效果会更有层次感。
车身尺寸方面,
威马W6
的具体长宽高分别为4620×1847×1730 mm,轴距为2715mm。新款车型车身侧面采用双色设计,两侧后视镜下方设置有4个摄像头,同时还具有隐藏式门把手等。底部所配备的18英寸轮圈设计感比较不错,轮胎采用佳通F50系列,侧重于静音舒适。
零跑C11
的具体长宽高分别为4750×1905×1675 mm,轴距为2930mm,在车身长度、高度和轴距方面有着明显领先。新款车身侧面采用了弧光立体腰线设计,悬浮式车顶,隐藏式门把手等,都是如今非常流行的设计
元素
,除此之外,该款车型还配备有同级少见的无框车门。
威马W6
的尾部设计相对简单一点,整体略带一些厚重感,双色设计是该车的一个特点,同时它还配备了后排隐私玻璃,贯穿式尾灯等。其中尾灯的造型较为简洁却不失档次感,中间部位的品牌标识同样支持点亮,与车前大灯形成了良好的呼应。
零跑C11
车尾部分的线条较为圆润,虽然不突出极致的运动感,但是具备中型SUV应有的力量感。其中该车的贯穿式尾灯采用了圆角弧形与直线相结合的造型,也能与头灯形成良好呼应。底部后包围结构较为厚重,还配备了异色饰板作为装饰。
内饰设计
威马W6
内饰部分以横向延展作为主要设计语言,车内配备有三块屏幕,不同的屏幕各司其职,不再像此前车型那样只配备一块简单的可旋转中控屏幕。新车中控台上的菱形纹路饰板设计灵感源自于雪松林,同时还配备有质感不同的银色拉丝饰板可供选择。主驾驶正前方的三幅式方向盘采用家族式设计手法,多功能按键的造型回归于质朴,视觉效果不再像原先那般具有高级感。
零跑C11
在内饰方面采用了全新的设计风格,车内拥有大量的圆形和矩形
元素
,同时配备有纯电动车型十分流行的三联屏设计,整体的视觉效果更加前卫时尚。其中该款车型的仪表盘,中控屏和副驾驶娱乐屏尺寸分别为10.25英寸,12.8英寸和10.25英寸,主副驾驶处的屏幕支持独立蓝牙接入和双音区语音交互,操作时互不干扰。此外,其车机系统使用了第3代高通骁龙汽车数字平台,内部具备科大讯飞3.5智能语音交互系统,智能化表现十分优异。
威马W6
车内座椅采用真皮面料包裹,功能方面支持主副驾驶座椅电动调节,前排座椅加热,驾驶位电动座椅记忆等。新款车型的车内前排座椅内部填充物较为柔软,靠背贴合于人体,对于肩部和腰部有着良好的支撑,乘坐舒适性不错。
零跑C11
车内座椅采用仿皮面料包裹,功能方面相比玩车网
威马W6
缺少了驾驶位电动座椅记忆等。该款车型的车内前排座椅采用一体式设计,针对背部和坐垫进行了打孔处理,填充物较为饱满,同时两侧护翼有着一定的突出,包裹性和支撑性良好。
威马W6
车内后排座椅在材质运用以及做工方面与前排保持相同水准,后排座椅的整体设计对于中间乘客的照顾比较友好,独立空调以及三点式安全带都有配备,此外后排座椅支持靠背可调,可满足不同体型乘坐人员的需求。
零跑C11
车内后排座椅两侧位置更为突出,中间座椅稍短一些,地台中央没有明显凸起,此外配备有中央头枕,中央扶手箱,后排独立空调等,可以很好的满足日常用车需求。
动力系统
威马W6
动力方面采用前置单电机驱动,最大输出功率160千瓦,峰值扭矩225牛米。同时配备了容量为69千瓦时的三元锂电池组,续航里程520千米。
零跑C11
顶配版本车型采用前后双电机驱动,综合最大输出功率400千瓦,峰值扭矩720牛米,性能表现更为强悍。同时该车搭载了容量为90千瓦时的三元锂电池组,续航里程可以达到550千米。
车叔总结
作为新生代纯电中型SUV,
威马W6
在智能时代,汽车逐渐成为智能产品,不仅更聪明,人性化,还使旅行更加放松智能开车。目前,市场上的许多智能汽车在汽车协会中没有丢失,智能驾驶援助有很大的改进。
在汽车的新力量中,魏玛非常低调,但在智能驾驶中,魏玛可能走进前沿。今天,Weima W6,被称为“可以实现无人驾驶”的第一个国内模型,将正式到达。这辆车将在上海车展上市,然后让我们看看它有什么亮点。
Weima W6长吗?
目前,WiMA有两辆车,W6是第三辆,位于两辆车之间,轴距与EX6相同,NEDC无尽的里程为620公里。新车的设计,室内布局,科学配置等也更高,成熟,将有很好的汽车和高成本的性能。
DND 620公里,或无人驾驶,静态体验WEIMAR W6
Weiza W6继续基于许多航空航天技术设计理念的创建,更多内部和外部细节进入各种“SPACESHIP”设计元素。日间跑光是一个地标,流式炮塔灯和格栅中间的徽标灯,它看起来非常技术。
浮屋顶,隐藏的门把手等,流行的设计也在Weima W6中,车辆体尺寸分别为4620/1847/1730mm,轴距为2715mm。
Weima W6重5毫米波雷达,12个超声雷达,4个漫画相机和2个高清摄像机。此外,汽车还拥有7个纳米制造的汽车法规高通8155芯片,5G基带和渭马汽车的自动驾驶域控制器,有数百万云功率,可以实现特定的道路状况的自动驾驶。
W6的内饰采用了一种新设计,与独立全液晶仪表板和中央控制垂直屏幕相比,汽车的晶格形状也是一个更受欢迎的设计。在车辆的左侧,您可以看到面部识别相机。
同时,新的I-Touch屏幕添加了一个新的I-Touch屏幕以支持盲目操作。空调的温度和空气量通过滑动筛调节,并且操作和视觉效果具有很大的提高。在未来,通过OTA升级扩展了更实际的功能。DND 620公里,或无人驾驶,静态体验WEIMAR W6
这个真正的拍摄模型是入门级模型,高级魏玛W6也有Danxia棕色的内饰颜色,看起来很新颖和独特。值得一提的是,魏玛W6身体着色来自大自然,身体颜色有8种。
什么是智能系统性能?
推出起胜智能驾驶舱后,Weima继续更新改进,现在最新一途的起源线智能数字驾驶舱不仅具有更强的智力,而且更加速度,准确的互动,更准确的互动,以及更多车载功能控制,程序应用和多屏交互。
以中间控制屏幕为例,新系统在界面中更简洁,左侧是功能服务区域,右侧是车辆控制区域。系统内还有丰富的娱乐生态资源。
用户可以通过中央控制屏来控制汽车中的许多配置,作为背板的开口,方向盘强度等。当然,只要“小薇薇”唤醒汽车智能助手,这些还可以通过语音识别调整功能。
WEIMAR W6的快门网关还介绍了双操作系统备份机制的冗余设计。当系统在后台升级OTA时,车辆仍然可以正常驾驶,所有更新都在后台完成,并且对车辆的正常使用没有干扰,以避免在升级过程中的安全危险。
重点是智能驾驶
魏玛将与百度联系,建立“智能汽车全球联合技术研发”,两党合作开发高端智能驾驶辅助系统,这些驾驶辅助系统在魏玛的未来使用,并在2021年投入生产,这则汽车现在是TOGAY W6。
不幸的是,这项活动是一种静态体验,真正的拍摄模型没有开启智能驾驶辅助和自动停车功能。但是,根据官方信息,Weima W6重新设计,电气和电气架构,配备无人驾驶的停车系统。
装备W6配备W6的无人停车系统分为两个无人驾驶场地的HAVP(自主学习)和PAVP(高精度)。
其中,HAVP简要了解使用固定路线的无人停车,更多的停车场固定在起始点和终端路线,需要人工呈现,然后在不驾驶的情况下操作车辆。停车场/下行。
DND 620公里,或无人驾驶,静态体验WEIMAR W6PAVP在公共场所停放时可以自动查找停车位,无人驾驶道路没有固定的路线场景,包括复杂的循环路线,如自动上下停车建筑,真正实现了高频停车场下的无人驾驶能力。
魏玛的销售额增长稳定。数据显示,魏玛已达到22,495名,同比增长33.3%,ex5累计销售额超过41,000个单位。技术水平,Weima为该产品有七个OTA升级,发布了一个活生车2.2.2.2版本,为用户带来了更好的体验。
沉辉董事长和首席执行官魏玛创始人表示,“Weima将运行多线程的产品速度,智能,渠道,技术。”除了Weima W6之外,Weima还在2021年推出了一辆纯电动汽车,以及2021年的许多方式的智能电动车的普及和开发。
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