10万左右预算，该买国产车还是合资车？（买车到底是省钱买10万左右的国产车，还是买15万左右的合资车？）

在这个价位上，选择购买自主品牌车还是合资车，我想还是要看自己需要的是什么车型。如果是suv车型的话，我建议购买自主品牌车型，因为在这个价位上的suv车型，自主品牌在外观、配置上都要优于合资车型，而且选择性更多、性价比更高。但如果要是选择轿车的话，那么建议购买合资车型。接下来，就为大家推荐两款在这个价位上表现不俗的自主品牌suv车型和合资品牌的轿车。

在这个价位上选择自主品牌的suv车型，我推荐的车型为长安cs75。作为长安家族最炙手可热的车型，长安cs75的整车造型及轮廓偏硬朗风格，前进气格栅刻有“changan”标识的镀铬装饰也是其车头最为醒目的特点之一。另外在配置上，长安cs75的低配车型依然具有前排侧气囊、胎压监测装置、车身稳定控制系统、后泊车雷达等实用性配置，性价比较高。另外在动力上长安cs75搭载了1.5t和1.8l两款不同发动机，在保障动力的基础上，还有不错的燃油经济性。玩车网

接下来，在合资轿车上，我推荐的车型为大众捷达。作为车坛的常青树，捷达已经为我们带来了许多不一样的体验，当然这里面除了情怀，更多的是实用与便捷。如果你需要自己的车辆有强大的品牌保证，那么捷达便是个不错的选择。另外这款车三代同堂，已经在中国证明了自己的价值。总的来说，在这个价位上无论自主车型还是合资车型，可选择性很丰富。至于选择哪款车型，还要看自己的实际需求。

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买车看需求而不是看价格，对于大部分人来说最容易纠结的就是选车，到底应该买便宜的国产车还是买贵一点的合资车?类似于这样的问题，基本上都会建议你选择15万左右的合资车，理由很简单，那就是一步到位，避免后悔再花钱换车。

实际上这样的行为并不建议，买车不应该看价格，而是应该看需求，到底需不需要买一辆这么贵的车，买车后能不能负担得起?要知道买车容易养车难，很多人只是看到零首付免息，须不知养车才是最大的开销。

国产车一直以来都有着不好的口碑，现阶段的三大件虽然比不上合资车，但也达到了较高的标准，不再是以前的动力弱高油耗故障多，如果只是家用车，10万的国产车已经足够用10多年了。

可能有人会说买15万的合资车比较有面子，其实10万和15万的车型并没有太大的区别，虽然合资车在各方面肯定要强一点，但把钱都投入进去，后期的生活开销、养车加油都会变得紧巴巴，买车并不是买贵就好，而是买对才行。

但如果追求合资车的稳定，那么也可以选择10万左右的车型，没有必要直接买15万的，买车一开始都是追求一次性买最好的，大部分一段时间之后都会认为车也只是代步而已，价格高低、国产还是合资其实都一样，除非是10万的国产车和30多万的合资车来比，那我肯定会建议买30多万的合资车。

汽车就是一个代步工具，现在国产车在世界上的销量也不低，性能操控以及安全性也能达到一定的标准，没有必要追求合资车，按照自身的经济条件和需求买车才是最正确的。

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在这个预算区间里面，我个人还是建议选择国产品牌，你要说再往上，十五万左右的话，大家还能讨论讨论，但是在十万以内的这个价格，我个人还是更倾向于国产品牌的，当然这并不代表合资品牌完全没有优势，这个我们后面说，先说选择国产品牌的理由。

首先，这个价格有很大的选择空间。其实这个价位的车型对于合资品牌来说是非常少的。即使有，由于成本和定位，确实可以节省。相对来说，在这个10万以内的价格区间，国产品牌的车型比较多，整体用料和配置都会比合资品牌好。

所以在选车的时候，很多人会认为合资品牌会比国产自主品牌好。在大多数情况下，这个想法是正确的，但是10万元以内的价格真的不确定。你可以看看一些合资品牌，10万元以下的车。材料水平真的不敢恭维，这个价位的产品不需要多少高级动力。

所以，如果考虑后期用车的便利性，我个人更倾向于国产品牌。毕竟，汽车本质上是一种交通工具。配置越高，内饰使用的材料越好，那么后期用车的乐趣就会更强。另外，在这个价格下，国产品牌的规模和定位会比合资品牌更高，在空之间的表现会更好。

那么以这个价格选择合资品牌有什么优势呢?比如丰田的Vios，本田的Fit等等，他们的优势就在于虽然整体技术不先进，但是稳定性和可靠性都比较优越，后期保值率往往会更高，所以无论你选择国产车还是合资品牌，都有自己的优势，就看你关注哪个地方了。

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