退而求其次，这3款国产MPV家用也不错，比合资MPV便宜不少（MPV的话，大家更倾向国产还是合资？）

买国产车的理由有很多，但是我买国产车的理由很简单，就是单纯的买不起合资车。其实对于一些选择SUV的消费者还好说，国产SUV真的不差，但是对于想买MPV的消费者而言，国产MPV真的差了点意思。但是没办法，大多数靠谱一点的合资MPV的价格都是20万以上，甚至全下来要超过或者接近30万。所以，也只能退而求其次的选择价格更低的国产MPV。而今天说的这3款国产MPV算是各有特点，价格也相对来说便宜了不少，对于预算有限又想买家用MPV的消费者来说，这3款车也不错，还是值得一看的。

第一款：广汽传祺M6

很多人可能会和我说广汽传祺M8才是真正的经典，也可以说是国产MPV的标杆级产品。但是，如果预算允许我购买广汽传祺M8，为什么不添点钱选择其他合资MPV呢?讲真，广汽传祺M8是好，但是对于预算有限的消费者来说，这款车依旧不便宜，所以，广汽 传祺M6或许更值得考虑。这款车刚开始出现的时候，很多人都说它是对标别克GL6的产品，不过如今GL6已经停产了，反而M6依旧让很多人心动。

外观方面不用多说，这款国产MPV看上去同样十分大气，而且能够感觉到质感不错，漆面也很养眼。坐进车内，空间、用料、做工几乎是很难挑出毛病。讲真，看过同价位的国产MPV，再看合资车的时候，往往会有些不满，国产车真的很厚道。这款MPV的最大优势就是后排空间表现非常棒，哪怕第三排也让人较为满意。动力等方面也不用担心，整体来说，广汽传祺M6算是目前15万级国产MPV的标杆级产品了。

第二款：五菱凯捷

五菱凯捷算是实打实的网红车型了，本身就有五菱汽车背书，再加上出色的颜值、较大的空间，以及一改往昔廉价的豪华内饰，这款车的整体表现还是可以打一个高分的。说实话，关于五菱凯捷不用说太多，这款车火起来算是非常容易的一件事。不过，如果对这款车有兴趣，不妨多等一段时间，看看新车上市后是否有其他小问题，如果没有，五菱凯捷还是非常值得考虑的车型。

第三款：新宝骏RM-5

这是一款上市的时候就让很多人误以为是SUV的MPV，新宝骏RM-5的设计足以打动大多数消费者，至少我个人就有些心动了。这款车的造型很精致，而且内饰的用料、做工也让人眼前一亮。不过，虽然是一款MPV车型，但是内部空间并没有想象中那么大，最后一排更适合短途使用，长途的话，还是会有些累。讲真，其空间表现并不如广汽传祺M6。但是看过价格之后，也就不会多说什么了，整体来说，新宝骏RM-5还是值得尝试的。

实话实说，目前国产MPV的数量并不少，甚至有的自主品牌旗下不止一款MPV，但是，真正的精品似乎并没有想象中那么多。所以，大家还是尽可能选择一些大品牌、口碑比较好的产品购买吧。整体来说，上面这3款MPV还是值得考虑的。

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近些年来国产车发展的很是迅猛，尤其是在SUV领域，很多合资车都被国产SUV比了下去。可是在MPV界却不是这样，虽然五菱

宏光(参数|图片)常年霸占第一位，但是稍微有点钱的人在选择MPV的时候都会选择合资车，看看别克GL8和本田

奥德赛(参数|图片)的销量就明白了，有些时候数据还是能说明问题的。那么为什么很多人觉得国产MPV就是没有合资MPV好?这里说的不是销量，而是口碑，毕竟销量上每个月的MPV销量排行榜上，都是国产MPV领头。不过，老司机指出4点，却让人有点无奈。

第一点：看不起国产车

这第一点就是咱们自己的问题，实际上很多人对于国产车还是抱有偏见的，总觉得国产车三大件不行，总觉得国产车小毛病多。但是讲真，我开国产车好多年了，对于如今的国产车，我个人觉得还是非常值得肯定的，至少不像很多网友说的那么不堪。实际上很多国产车的水平比你想象中的要高很多。另外多句嘴，如果你自己都觉得国产车不好，还会有外国人觉得国产车好吗?不过如今好像还真的是相反的情况，国产车在国外的口碑甚至比国内好，是不是有点奇怪?

第二点：成本制约

古人云，一分价钱一分货，汽车是有成本的。而大多数国人觉得国产车就应该便宜，而且应该很便宜。说实话，我也希望如此，可是一方面追求便宜，一方面又要求国产车技术过关、内饰精致，讲真，是不是有些强人所难呢?目前大多数国产MPV实际上都是受成本制约，所以很难比别克

GL8(参数|图片)等车还豪华，更不要说像埃尔法等看齐了。不说别的，哪怕花几十万造一辆豪华MPV，你看看国人有多少买单的。

第三点：经验问题

在经验方面，虽然国产车企有很多进步，但是对于国人的喜好还是摸不准，甚至很多车企的思路还是停留在追求高性价比上。这点不是不好，但是你追求高性价比带来的最直接问题就是你的车很难做到真正的奢华，对不?其实和受制于成本大同小异。而且另一方面也说明很多国产车不敢去尝试，毕竟前车之鉴还是有的，有些车企尝试的结果的确是让人挺心酸的，但是当谁都不去做，或者谁都做10万左右的国产MPV的时候，20万以上的市场终究只能被合资MPV瓜分。结果就是国产车现在想进也进不去了，即便是以后能进去，付出的努力需要多少就不好说了，更不要说现在很多合资MPV还开始走性价比路线了。

第四点：技术问题

这点不可否认，国产车的技术，尤其是三大件的技术还是落后一些，但还是那句话，没有网上说的那么夸张，国产发动机等技术在世界上也是有一定排名的，可能不能说分分钟拿到沃德十佳等等，但是不至于比一些合资车企的老发动机还差。但是真的较真的话，在调校、匹配等方面大多数国产车企还是处于劣势的，所以终究国产MPV在合资MPV前丢了一城。但是如果有更多的人支持国产车，我相信未来还真不好说，毕竟现在头把交椅还咱们的。

官宣!国产汽车最新质量排行榜出炉：长安吉利前三，奇瑞力压哈弗!

根据中汽协发布的2019年国产汽车品牌销量数据来看，吉利汽车依然是最受国人喜欢的国产车品牌，而哈弗汽车和长安汽车也是表现亮眼，老国产品牌奇瑞汽车和比亚迪汽车也是受到了很多好评。而通过近几年的快速发展，国产汽车品牌在品质、口碑和销量方面，都是有明显提升的，那么在质量和可靠性方面，各大国产车品牌的表现如何呢?哪些国产车品牌的质量处于领先地位呢?下面根据国内最近更新的国产汽车品牌质量排行榜，来让我们一起探讨一下。官宣!国产汽车最新质量排行榜出炉：长安吉利前三，奇瑞力压哈弗!

长安汽车，长安汽车是去年整体表现最好的国产车品牌，它在产品和研发方面，都做得比较好，比如在去年下半年升级改款的长安CS75和长安CS55等，销量提升还是很明显的，而长安汽车自主研发的1.4T和1.5T蓝鲸发动机，也是获得了很高的评价。而此次长安汽车也是排名第2位，其百车故障数只有132个，比起国产车的平均故障值要少109个。

吉利汽车，吉利汽车是去年销量表现最好的国产汽车品牌，它在产品的布局和营销方面，依然是领先其它国产车品牌的，而吉利汽车的品质也是有了很大提升，而在发动机研发方面，吉利汽车在借鉴了沃尔沃部分技术之后，也是有了重大突破。而此次吉利汽车排名第3位，其百车故障数是141个，比起国产汽车品牌的平均故障数少100个，表现也是不错。玩车网

奇瑞汽车，奇瑞汽车去年的表现还算平稳，总销量也是突破了30万大关，虽然和吉利、哈弗、长安等品牌的差距依然比较大，但它在产品布局方面已经有了明显改善，新车型也在加快投放。早在前几年，奇瑞还是国产车当中最有实力的品牌，只可惜它只注重研发，而不注重产品，以至于被其它甩在了身后。而此次奇瑞汽车排名第5位，也算是实至名归，其百车故障数为176个，也还算不错。

哈弗汽车，哈弗汽车在去年的表现也是比较亮眼，虽说总销量出现同比下滑，但它旗下的哈弗H6依然稳坐国内SUV的冠军宝座。而在产品布局方面，哈弗汽车也是做得很全面，像哈弗F7、哈弗M6等车型，也是受到了国人的青睐。而此次哈弗汽车排名第6位，其百车故障数为193个，这对于一个SUV品牌来说，还算是不错了。

另外，上榜的国产汽车品牌还有WEY、领克、启辰、比亚迪、捷途和荣威，它们的质量表现也是处于同行业平均水平之上。其中比亚迪和荣威的销量表现更好一些，像比亚迪宋、荣威RX5和荣威i5等车型，都是国人比较喜欢的国产车型。最后，大家对于此次更新的国产汽车品牌质量排行榜，是怎么看待的呢?你觉得国产车品牌的质量表现，值不值得认可呢?

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