小米汽车会和谁合作 小米是国产的不?红米699还是799?

暂时没有消息。

根据雷军透露，小米造车的消息传出后，有很多投资大佬找到雷军，希望可以参与投资，不过皆被雷军拒绝了。他还强调，小米造车均由自己造血投资，不接受外部投资，以确保小米智能汽车更好融入自有生态。

雷军的确有这样的底气拒绝投资，因为小米拥有巨额现金。2020年底小米集团有现金余额1080亿元，这成为他决定造车的重要原因之一。从设计到量产通常需要三年至五年，或许到了2025年，消费者即可买到小米汽车。

小米造车首期投资为100亿元人民币，预计未来10年投资额100亿美元。小米还在公告中表示，小米CEO雷军将兼任智能电动汽车业务的首席执行官。谈及是不是全资造车，雷军表示拒绝外资，小米有现金储备1080亿元，我们亏得起!

小米造车一事已经确定，不过小米如何造车还是未知数。公告中和发布会上并没有公开很多小米造车的具体信息，在此前的传闻中，有知情人士透露，小米将把汽车组装外包给合同制造商，该公司的智能手机使用的是这种模式。

嗨!

小米是国产品牌， 下面是红米的介绍：

配置：红米手机采用MTK联发科最强四核1.5GHz，28纳米四核A7超低功耗!4.7英寸IPS视网膜屏，1280×720分辨率;三星/OV 800万像素背照式相机，支持1080p高清视频录制;流畅运行MIUI V5，千元双卡双待神器(TD-SCDMA+GSM)。

系统：MIUI系统的可玩性是非常多的。

介绍视频

_show/id_XNTEyMTUwOTc2.html

总结：成熟的MIUI系统、简单的操作界面、主流的硬件配置、实用的双卡双待，再配以相当亲民的价格，799元的红米手机绝对有资格称的上低价高质的代表产品。

汽车中使用最多的是一种叫模拟芯片的芯片，它的功能是将模拟信号转换成数字信号，再进行正常的数字电路的逻辑运算

IT领域的“性价比杀手”小米，王传福则是传统新能源汽车阵营的代表人物;其次还有美团创始人王兴而高通与小米最相亲相爱的体现是在2017年8月25日，小米与高通在三亚研讨最新的处理器和无线通讯技术还是有不小的差距，但是中华民族历来是不惧怕任何困难。有很强的韧劲，一些西方国家，目前也看到了我国在半导体行业的突飞猛进

这几个企业都是我们国家的知名企业，尤其以比亚迪，格力，和华为为代表。比亚迪的电动汽车在海外非常扬名华为创办于1986年，是技术研发型的企业，拥有很多方面的自主核心技术，经过30多年的发展目前在国际上都拥有一席之地，传统车企中只有比亚迪采用了自研的方式，其他的国内厂商像北汽、上汽、吉利等都采用拥抱半导体厂商成立新公司的合作方式入局专利的需要，尤其是印度市场。小米要出海，专利纠纷是避免不了的。而高通则是小米出海的护身符，

说小米是领头羊很多人不愿意，觉得小米要技术没技术!当然了，和华为三星苹果比起来小米在科技方面确实不值一提，但是比上不足比下有余与洋车肯定有差距，但我们的汽车工业进步很快，就如比亚迪，我们应用发展的眼光看待国产车，给国产予应有的尊重和支持军创办小米的起点就很高。那时雷军已经在金山软件成功过一次了，再次创办小米时他有钱也有地位，不需要像很多初创企业一样创始人为了区区几百万投资把40%的股权送给投资人。玩车网