过年回家开这款SUV空间大还有面，不到20万还是四驱 一款实用性很强的SUV，欧蓝德的魅力所在

俗话说的好，“有钱没钱，回家过年。”距离春节的来临还有不到一个月的时间，很多车企这段时间的购车优惠幅度都很大，很多想买车的朋友也预备年底买辆好车回家过年。今天，笔者就给大家推荐一款性价比超高的合资SUV，年底想买车的朋友可以关注下哦!

它就是来自广汽三菱欧蓝德，15.98万的起售价让它在合资紧凑型SUV车型中性价比十足，正是因为它的高性价比以及各方面的出色表现，让它在激烈的竞争下获得大家的喜爱。下面笔者就带大家来了解一下欧蓝德各方面的性能表现吧!

既然是新春佳节期间，开车回家，走亲访友，那么排面很重要，先来说一下欧蓝德的外观。欧蓝德的前脸设计非常大气有档次，硕大的前格栅和前大灯、雾灯区域形成一个明显的X造型，显得个性且霸气十足。另外进气格栅和下方银色护杠的设计，看起来也多了几分精致。前大灯不但造型独特，其LED大灯组能够在夜晚行车时，提供更明亮的照明。

春节期间用车空间表现也是尤为重要的，欧蓝德的长宽高分别为4705mmx1810mmx1710mm，轴距为2670mm。在这样一个大空间里，能让欧蓝德不仅有五座和七座版本可选，还不影响乘坐体验，完全可以满足多人乘坐的需要。

如果春节回家驾驶的是七座版的欧蓝德，那么七大姑八大姨通通都能一车拉走，要是年货太多的话，可以将后排两个座椅放倒变成5人座，留下一个巨大的后备箱用来装东西。

动力方面，欧蓝德分别搭载了2.0L和2.4L两套自然吸气发动机组合，以2.4L发动机为例，最大功率为141kW，峰值扭矩达235N·m，与之相匹配的是可模拟6个档位的全新一代CVT无级变速箱。这套动力总成对于家用来说，完全够用，无论是起步还是加速都有着不错的表现。

对于春节用车而言，欧蓝德的整车配置非常丰富，胎压监测、360倒车影像、ACC自适应巡航、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、无匙进入/无匙启动、自动双区空调、GPS导航、百度CarLife等功能一一具备，实用性很高。人性化配置也非常丰富，例如前排电动座椅还带电加热功能，可以提供更舒适的行车环境。

此外欧蓝德还提供四驱版本车型，过年走亲戚的时候，面对非铺装路面，或者雪地场景，欧蓝德四驱系统能及时锁止打滑车轮，将更多的动力传递给有附着力的车轮，从而帮助车辆脱困。

据笔者了解，目前广汽三菱经销店年底优惠幅度非常大，就拿欧蓝德2.4L七座四驱致享版举例，19.88万的官方售价，在大部分地区4S店可以享受最高可达1.8万元的现金优惠，欧蓝德2.4L七座四驱致享版裸车价只需要18.08万，你以为这样就完事了吗?考虑到大家年底用车的地方比较多，欧蓝德还支持官方贴息8万3年0利率的分期购车政策。相当于这台蓝德2.4L七座四驱致享首付个10.08万就可以直接开回家了。

综上所述，不但在价格方面非常的实惠，在各方面的表现也很出色。所以年底买欧蓝德还是相当值的。

【春运买车小贴士】

13号厂家物流停止发车

15号部分银行停止放款

22号春节最后上牌日

车源紧张，除去周六周日节假日……年前按揭购车时间只剩下9天，如果你过年想开上车，请不要犹豫。无论何时，广汽三菱各销售店都在恭候您的来临，竭诚为您服务!

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

广汽三菱欧蓝德这一款车最让人惊喜的就是它的底盘了,开着它到哪里都是比较放心的.动力加速强劲,四驱的系统使它更加的轻松通过。

作为一台合资品牌SUV，欧蓝德也是唯一一部能在20万以内匹配四驱系统的车型了，再也找不出第二辆这个价位的了。以前总感觉两驱的车型够用了,每当下雨天把车开到这种泥路上，如果你没有一套完美的四驱系统，那么你就会被困了。

我个人感觉买SUV没有四驱的话不够完美,一般买SUV的人首选第一点就是看中它的通过性能,第二就是乘坐空间以及驾驶质感了。玩车网

欧蓝德的底盘质感反馈给我的感受是我认为最好的,每次转弯的时候都能明显感觉到它的底盘支撑性,是非常到位的,侧倾感很小,给了驾驶者很大的信心以及驾驶的快感。

欧蓝德这款车的轴距是2670,越短的轴距对车辆的通过性能就越好。

底盘的高度从官方的数据得知最小的离地间距是在190MM,空载的情况下有215以上。作为紧凑型SUV。这个数据表现是最好的,唯独就欧蓝德的底盘跟日产奇骏的底盘是最高的离地间距了。

从审美的视觉去看,欧蓝德整体看起来特别的灵活,是一款越野的料。

很多人分析SUV的底盘高,重心就高,操控没有轿车好.这个观点，相反我感觉四驱的欧蓝德操控比起这些轿车更加的稳重,在高速上行驶,虽然说底盘的风噪的会很大，重心会很高，但是它的变道灵活性以及操控感真的是非常的精确,非常的灵活.而且轮胎的抓地力非常的稳定。

四驱车的油耗相比起两驱的更加费油,但是欧蓝德的四驱油耗表现综合在9.5L左右,相对比起一台2.4的大排量跟1.6吨重量的车型来讲,这个油耗让我非常满意,非常知足.

作为一款硬派SUV，牺牲也是不少的,坐过我的欧蓝德的朋友，都说它非常的硬，减震非常的硬,如果过连续的减速带,根本感受不出它独立悬架的感觉,欧蓝德为了把底盘做到同级别中最强悍的SUV专业底盘,所以牺牲了乘坐舒适度。

车头的冲击力很强,颜值高,性价比更高。

开着四驱的欧蓝德在各种各样复杂的路况下都不用担心。

高底盘的车型看起来都是非常舒服的,看着它的底盘高度我驾驶起来信心都是满满的。

欧蓝德的实用性很强,七座的车型也是它的一大亮点.自驾游,探险,玩越野都是没任何问题的。

对于一部20万以内能买到四驱的车型,真的让我非常的欣慰,配置以及空间还有性价比都是吊打同级别,而且踩低了很多同级别的车型.

广汽三菱欧蓝德这一款车无论是价格以及配置还有品牌都是一台非常适合家用的SUV.选择了你非常满意。用车那么久了对它还是那么的温柔,爱车人士的我对车都是那么的温馨.记得一次被刮到我都心疼了一个晚上了.还在安慰自己新手难免都会出现这样的失误。

从外观上看第一眼看到广汽三菱欧蓝德,就觉得它能给我改到非常有潜力的一款车.结果还是非常的满意的.

把轮圈喷成了黑色以后会给整车带来很强的运动感.在晋江它是独一无二的。

帅气的车尾,帅气的磨砂刹车尾灯,不需要任何备案以及登记的.

给欧蓝德的排气管加了一个更大的排气筒,凸显出它的排气魅力.

欧蓝德的车长去到了4米7,这个空间的表现就是欧蓝德最大的优势。

欧蓝德的大灯设计很好看,日间行车灯的线型很酷,晚上不开灯也很光亮。

欧蓝德搭配的是2.0L+CVT的动力组合,起步比较平顺,省油是它最大的优点,只要你肯踩油门都能给到你不一样的推背感。

天窗也是欧蓝德标准配置,夜晚的时候开启它非常舒服,通风效果非常的好。

欧蓝德的内饰风格以黑色为主题,设计比较简单,唯一不足的就是塑料感太强了.显的有点老气。

全车标配了6个喇叭扬声器,高音的效果还是很不错的,这个高音喇叭能覆盖掉车外的杂质声音。

中控的仪表台上显的很单调,自己加装了一些小玩具,搭配起来不会那么的无聊了。

整个仪表台的造型显的有点情怀了,黑色的塑料特别明显.

方向盘的左边多功能按键很灵活,音量调节大小,音乐模式下可以随便切换歌曲,再下面有一个静音模式,蓝牙模式的电话接听按键。

方向盘的右边配有了定速巡航功能,跑高速的时候可以用的上,在晋江的市区里没有办法用.

空调系统比较高档了,双区的独立空调,温度也是分区调节的,满足主驾驶与副驾驶的温度分开.

欧蓝德的车机系统显的有点小了,也没有联网系统,只有百度的互联和安卓的互联.

360的全景倒车影像是最实用的安全配置了,有了它每一位新手都能学会倒车了。

电子手刹非常的方便,自动驻车是最好用的，每天都会用到,座椅加热就没有用过了.

新款的欧蓝德还配备了后排的出风口,照顾了后排的乘客。

欧蓝德后排座椅也是很宽敞的,1米8的宽度坐上3个成年人都不会挤的，舒适刚刚好。

第二排的空间宽敞,后备箱的空间更加的宽敞.这么大的后备箱可以装下好多好多的物品,装载能力还是比较强的。

后尾箱还有一个12V的电源接口.

欧蓝德的油门踏板响应很积极,刹车踏板也是非常灵敏。