30万预算买什么车最好

电动车——特斯拉Model 3

近段时间30万最火的车，那肯定是国产特斯拉Model 3。这样一台造型前卫，并且拥有流畅动感驾驶体验的特斯拉，对于年轻消费者的吸引力相当之大。尽管国产版车型的续航没有做到极致，加速能力也有保留，但面对不到30万的起售价，这些问题还是问题吗?

之前，所有的电动车都还在自己的小圈子里面各玩各的，而Model 3在北美市场已经开始对BBA造成了极大的压力。特斯拉真的“出圈“了，真正开始和豪华品牌交手，这是载入新能源车史册的一步。说回国内，Model 3能不能挑战BBA?我觉得难度还是挺大的，中国的人均车位数量是最大的制约。

国产Model 3想爆红难度很大，但小小地火一把还是不难。正如我们前面说到，Model 3对于年轻群体的吸引力太大了，包裹在科技世界中的90后，对特斯拉产生好感是很自然的。国产Model 3的出现，让年轻人不需要有太大的经济压力就可以入手特斯拉，这是它最大的价值。

新鲜出炉的豪华车——林肯冒险家、凯迪拉克CT5

手握30万元，你还可以买到豪华品牌的全新车型，这里我们找了两个类别，一个SUV一个轿车，应该能满足你的要求。

SUV可以看看林肯冒险家。这款车运用了林肯全新的设计语言，时尚精致。内饰同样如此，豪华感在同价位中是拔尖的，最重要是融入了本地化的车机系统，无论是车联网服务还是语音控制都足够亲切好用。最后还有两点，第一全系标配四缸2.0T发动机配8AT变速箱，第二预售价24.8万元-35万元，30万内都能买到两驱的高配了。林肯冒险家的卖点就是全面，语数外政史地都能考到80分以上。

至于轿车，我们推荐凯迪拉克CT5。这车大家都很熟悉了，我们也没必要再浪费篇幅，直接下结论。如果你真的是那种硬核驾驶爱好者，直接上顶配的铂金运动版，电磁悬架、后桥限滑差速器、米其林Pilot Sport 4S轮胎这类的配置直接拉满，可玩性非常强;如果你单单只是日常代步，需要车子开起来有那么些运动感，那么中低配就足够了。不仅是裸车价控制在了30万以内，而且还用了更厚的米其林Primacy 3ST轮胎，更安静也更舒适。

豪华品牌性价比之选——奥迪A4L、沃尔沃S90

看完了豪华品牌的新车，我们再来瞧瞧那些同样属于豪华品牌，但是已经上市有一些时间的车型，按市场规律来说这些车通常都有着较为不错的终端优惠，此时入手的性价比是不错的。

第一个我们来看奥迪A4L，现在它的价格真的不贵了，190马力2.0T的40 TFSI中配办完30万以内都没问题。这一代A4L其实有些偏科，外观看起来一点都不精神，内饰也是普普通通。但就是这样一台车，开起来的高级感，顺手程度可以说大大超乎了我们的预料。看起来平淡无奇的车厢，细节的精致程度其实相当不错。至于空间，那更是奥迪的传统优势。如果你不在乎奥迪A4L的样子，那我觉得它非常值得推荐。

第二个可以来看看沃尔沃S90，作为长度超过了5米轴距超过了3米的中大型轿车，沃尔沃S90却只卖到这个价格，给人一种有便宜不占王八蛋的感觉。但是咱平心而论，沃尔沃S90宽大的车身尺寸带来的豪华感，以及沃尔沃品牌本身的设计气质，都让人对它产生好感。沃尔沃S90绝对是同级别车型当中把“性价比“三个字贯彻得最认真的一款车，甚至不用加之一。

7座中型SUV——别克昂科旗

在30万这个价位，我们还可以选到一些7座中型SUV，基本上就是合资品牌的天花板。汉兰达途昂这些车都太没新意了，别克昂科旗也许是个不错的选择。

之所以把昂科旗拿出来，是因为它做了一个新的尝试，那就是完全和汉兰达错开来竞争。汉兰达把空间利用率做到了极致，而昂科旗避开了这个点，反而去主攻车子的设计档次感、内饰用料规格以及整体的隔音滤震表现。我们都知道售价接近的车子，成本都差不了多少，无非就是取舍问题。汉兰达空间无敌，但看着用着的确不怎么高级，而昂科旗则完全相反，看着很有档次感的一台SUV，内饰的做工用料都很好，空间相对就比较一般。

玩乐性能车——领克03+、君威GS

最后的最后，我们不能漏了，30万好玩的性能车有哪些。说实在的现在这个时间点很尴尬，中国汽车市场不景气，又刚刚经历了排放标准的切换，很多性能车都买不到了。找来找去勉强满足要求的新车可能也就领克03+和别克君威GS，这两款车都要不了30万，剩下大几万块钱，买点排骨慢慢啃还是很香的。

如果我们把范围扩宽到二手车，那么30万的选择空间就很大了。你可以买个低里程数的丰田86好好玩一玩，也可以淘一淘上了年纪的奔驰C63或者宝马M3。不过后面一类车子又费精力又费钱，新手玩家建议谨慎为妙。

这段时间新能源汽车市场出现了一个明显趋势，那就是新车售价都在往下走，

深蓝S7

、

小鹏G6

等车型都给出了低于预期的价格，不过30万元级别新能源车的需求始终存在，部分国产厂商也在坚守。

近日上市的

腾势N7

就是个很好的例子，除此之外，

理想L7

、

蔚来ET5玩车网

也都有着不错的表现，成为中国造车新势力中“高端路线”的代表车型。能够在各个细分市场内立足，这才是国产车崛起的标志。

车型：腾势N7

售价：30.18-37.98万元

近日预热了很长时间的

腾势

N7正式上市，腾势品牌首款车型D9稳居万辆俱乐部之内，但毕竟是中大型MPV这种小众车型，而腾势N7却是一款比较实用的中型SUV，因此吸引了不少消费者。

客观来说，腾势N7在外观设计上存在比较大的争议，两种前脸都没有舍弃显眼的左右灯带，辨识度虽然不低，但却很容易被联想到某种动物。腾势的产品力能否让用户停止“无端联想”，现在还很难说。作为一款大五座中型SUV，这款车的轴距达到了2940mm，空间方面的表现还是不错的。

腾势N7全系均为纯电车型，分为单电机和双电机两个版本，续航里程最大可达702km，能够实现230kW的超级快充，充电4分钟可增加100km的续航，同时还支持双枪快充，在三电系统方面，

比亚迪

旗下车型是不用担心的。值得一提的是，这款车的中高配车型上还搭载了云辇-A智能车身控制系统，在操控和安全方面有不错表现。

作为一款定价在30万元以上的高端车型，腾势N7在配置方面比较到位，各种常用配置基本上都没有缺席，目前可以实现高速工况下的自动驾驶，后续将升级为城市道路自动驾驶。除此之外，腾势N7还提供了AR-HUD增强现实抬头显示、帝瓦雷音响、车载香氛之类的高端配置。

目前30万元以上的国产新能源车型并不少，不过腾势N7是罕见的有技术感召力的车型，它的云辇-A智能车身控制系统、自主研发的中央计算平台等等都比较有吸引力。软硬件都没什么问题，就看腾势N7能否在7月份一炮打响了。

车型：理想L7

售价：31.98-37.98万元

理想L7是

理想汽车

的销量主力，它是一款差点被理想放弃的车型的，但现在已经连续3个月月销过万，在此之前还没有哪款国产高端车能做到这一点。相对便宜的售价，精准的定位以及强大的产品性能，是这款车成功的关键。

理想L7之所以差点被砍掉，是因为当时理想汽车对“大五座中大型SUV”的市场前景并不看好，但事实证明这种需求很旺盛。理想L7依然专注于高收入家庭用户，有着5050mm的车长以及3005mm的轴距，同时全系标配真皮座椅，所有座椅均支持腰部调节、加热通风按摩等功能，这些对家庭用户都有着比较强的吸引力。

理想L7的定位是“超级奶爸车”，因此比较注重安全性能，L2级别的驾驶辅助功能在这款车上一应俱全。值得一提的是，理想是新势力中比较罕见的所有驾驶辅助功能都免费的品牌，并且依靠这一点笼络了不少粉丝。

常规的高端配置，理想也不吝啬，手势控制、面部识别、HUD抬头显之类的配置均为全系标配，整体配置水平已经超过了同价位大多数豪华车型。除此之外，它所搭载的增程式电动系统也是一个招牌，总功率可达330kW，纯电续航可达210km，满油满电状态下续航里程可达1100km。不少纯电车主烦恼的续航不足、充电难、充电慢的问题，在增程式电动车上不会出现。

不出意外的话，理想L7将在下半年创造出更大的成绩，它已经在高端家用SUV领域竖起了招牌，短期内很难有车型超越。不过高端市场的容量毕竟有限，在第一波车主“收割”完之后，理想汽车可能要考虑推出一些售价在30万元以下的车型。

车型：蔚来ET5

售价：29.8-35.6万元

与理想汽车相比，曾经同属新势力第一梯队的

蔚来

显得有些落寞，目前蔚来汽车销量最高的车型是纯电动B级车蔚来ET5，在前段时间蔚来汽车宣布降价3万元之后，这款车的性价比有了进一步提升。

蔚来ET5轴距达到了2888mm，放在B级车中有一定的领先优势。与此同时，这款车的颜值也达到了比较高的水平。除此之外，L2级别驾驶辅助、面部识别、前排座椅加热、透明底盘等均为全系标配。从这些配置上可以看出，这款车与同价位的理想L7是有不小差距的，这或许能够解释它为什么无法大规模走量。

蔚来ET5纯电续航里程最大可达710km，同时还匹配双电机四驱系统以及前后五连杆独立悬架，诚意还是比较足的，不过它在动力系统上最大的卖点并不在这里，而是它独特的换电模式。对那些不喜欢长时间等待充电的用户来说，蔚来ET5便捷的补能方式显然有着比较强的吸引力。

客观来说，30万元级别的纯电动B级车这个组合在国内市场上并不怎么讨人喜欢，因此它针对的只是常年在市区内用车、附近充换电基础设施完善、对价格不太敏感的高收入群体。整体来看，蔚来ET5的性能还算不错，最大的问题还是贵，这是蔚来汽车急需解决的问题。

小结：

到目前为止，30万元级别高端新能源市场基本被国产车占据，这个成绩值得点赞，不过

奔驰

、

宝马

、

奥迪

不会一直沉默。在品牌影响力方面，国产车还是有不小的差距，在竞争对手“觉醒”之前，它们需要通过强大的产品性能，建立起自己的品牌信誉，这样才能真正站稳脚跟。

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落地预算30万，买什么SUV好?落地预算在30万以内的SUV车型，可选择的车型实在是太多了，无论是国产，合资，甚至是进口，都有很多可选择的车型。那我个人建议是，30万落地预算的SUV车型，我推荐的是合资品牌可选择丰田汉兰达和大众途观L;进口的可选择 斯巴鲁森林人这几款车型，下面我们就来一起了解下这几款车型吧。

丰田汉兰达.

30万落地预算，选择买汉兰达，综合品牌，口碑，动力，空间，配置和可靠性等方面来说，汉兰达可以说是非常值得推荐的一款SUV车型。这是一款已经非常成熟可靠，车型产品力非常全面均衡的SUV车型。我们从每年的市场销量表现也可以看的出来，汉兰达仍然是中型SUV车型里面，最受欢迎的车型之一，连续畅销市场多年，积累了良好的口碑。同时，作为丰田汽车旗下的车型，经济耐用，稳定可靠，也是汉兰达能够长盛不衰的重要原因。

大众途观L.

当然，如果你不喜欢日系SUV车型，那么大众途观L也是30万落地预算内，很多消费者会选择购买的热门SUV车型。作为途观的继任车型，途观L当然是青出于蓝而胜于蓝，也可以说是途观的升级改进版，在继承了原来途观原有优点的同时，也进一步的进行了优化改进，更大，更强。相比那些日系SUV车型，途观L更具有明显德系车风格特点，动力表现出色，底盘稳健扎实，行驶质感更强等特点。对于喜欢德系车的朋友来说，30万落地预算选择一款SUV车型的话，途观L无疑是很不错的选择哦。

斯巴鲁森林人.

除了以上两款合资品牌SUV车型外，也会有很多朋友想买进口车SUV车型;那么30万落地预算买进口SUB车型，我会推荐斯巴鲁森林人这款车型。不但是整车进口，而且搭载的是水平对置发动机，四驱系统为左右对称全时四驱系统，这两项技术是斯巴鲁汽车的当家两大核心技术。

不但拥有出色的操控性和安全性，而且也拥有同级车型里数一数二的越野脱困能力，可以说是款实用性非常不错的车型。当然，如果你很在意外观内饰设计方面的话，显然斯巴鲁森林人不会是你的菜，但就车辆性能，品质来说，森林人绝对是一款好车。

综上所述，落地预算30万，买什么SUV好?我个人推荐的是丰田汉兰达，大众途观L和斯巴鲁森林人这几款车型，再根据自己的喜好，再去选择适合自己的车型。

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