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理想汽车销量王 四月汽车销量排行榜2023

2024-01-06 10:23:24 | 玩车网

小编今天整理了一些理想汽车销量王 四月汽车销量排行榜2023相关内容,希望能够帮到大家。

本文目录一览:

理想汽车销量王 四月汽车销量排行榜2023

四月汽车销量排行榜2023

四月汽车销量排行榜2023前六有理想汽车、零跑汽车、小鹏汽车、蔚来汽车、长安汽车、哪吒汽车等。

1、理想汽车

于2015年7月创立,通过产品创新及技术研发,为家庭用户提供安全及便捷的产品及服务。

2、零跑汽车

成立于2015年12月24日。自成立以来,始终坚持核心技术的自主研发。成功自研智能动力、智能网联、智能驾驶三大核心技术。

3、小鹏汽车

成立于2014年,总部位于广州,中国领先的智能电动汽车公司。

4、蔚来汽车

主要产品包括蔚来ES8、蔚来ES7、蔚来ES6、蔚来EC7、蔚来EC6、蔚来ET7、蔚来ET5、蔚来EP9、蔚来EVE等。

5、长安汽车

是中国汽车四大集团阵营企业,领跑中国品牌汽车,推出了CS系列、逸动系列、睿骋系列等一系列经典产品。

6、哪吒汽车

创立于2014年,秉持“电动化、智能化、网联化”的发展理念,让高品质智能电动汽车触手可及。玩车网

以上内容参考:

百度百科‐零跑汽车

以上内容参考:

百度百科‐理想汽车

理想汽车销量王 四月汽车销量排行榜2023

终于熬出头了,理想ONE汽车上市,首款SUV创世界纪录,已销量称王

7月30日,也就是前几天,国产新能源汽车新秀—理想汽车在美国纳斯达克证券市场正式挂牌上市,并首次进行公开募股,发行9500万股,每股11.5美元,还授予承销商不超过1425万股超额配股权,在此同时还获得了3.8亿美元的D轮融资,投资方包括美团点评、字节跳动等,而理想汽车当日的市值就达到了139.17亿美元,算是真正熬出头了。

有些人可能不看好理想汽车,因为它只有理想ONE这一款车型,但这只是表面的。因为一个汽车企业能否持续发展下去并不是简单地看旗下有多少车型,比如现在市值2652亿美元的特斯拉,已经远超丰田了,特斯拉车型多吗?一共也只有三款车型罢了。那么看什么?当然是潜力,而理想汽车已经用理想ONE这一款车型证明了它的市场潜力。

例如理想ONE上市不到一年时间就在市场中站稳了脚跟,并且仅用6个半月的时间就完成了第一个万辆交付,创下了中外造车新势力全新车型最快交付1万辆的世界纪录。以理想ONE现在的单月销量来说,如果不看途昂等燃油车型,已然超过了蔚来ES8,成为了新能源中大型SUV中的王者。

先不说理想ONE的销量好,就说这个交付速度,说明了理想汽车的产能以及销售网点,已经形成了规模。截止6月底,理想汽车的网点已经达到了21家,覆盖全国18个城市,并预计在今年年底增加至60家,这些都彰显了理想汽车的雄厚现金流以及雄心壮志。最主要的是理想汽车已经实现盈利了,这代表着理想汽车将会有更多精力投入到新车型和新技术的研发中。

当然,说了这么多,还是得看理想ONE这款车到底怎么样。作为新能源汽车,理想ONE不是油电混动,也不是纯电动,而是增程式电动。增程式电动简单的可以理解为自带发电机的纯电动车,而这个发电机就是汽车的发动机,准确的说法叫增程器,并且发动机并不参与动力输出,所以理想ONE本质还是纯电动车。增程式汽车有一点像是弯道超车,它解决了纯电动汽车充电不便以及续航的问题,又完美继承纯电动车的优点,是要比油电混动更好的从燃油到电动的过渡方式。

而理想ONE这套增程式动力采用的是前驱电机+后驱电机+1.2T三缸增程发电系统,前后电机系统最大总功率为326马力,最大扭矩530N·m,百公里加速只需6.5S。电池能量为40.5kWh,纯电续航里程为180Km,快充只需0.5h,综合续航里程800Km。同时理想ONE提供增程、混动、电量保有三种动力输出模式,再也不必担心续航问题。

当然仅凭增程式电动这一点是远远不够的,理想ONE两款车型都配备了L2级自动驾驶系统,包括AEB自动紧急制动、FCW前向碰撞预警、ACC全速域自适应巡航、LKA自动车道保持、LDW车道偏离预警、BSD车辆盲区监测、ACL转向灯确认变道辅助、全自动泊车等功能。虽然现在很多厂商都是号称自家是L2级甚至L2.5级自动驾驶,但从实际效果来看理想ONE的这套自动驾驶系统完全可以算是行业顶尖,完全可以放心大胆使用。

此外,理想ONE还有非常多的亮点。比如它车内有点跨时代的大四屏设计,集数字仪表屏、中控屏、副驾驶娱乐屏以及功能控制屏于一体,不仅实用,也带来满满的科幻感。当然了,智能车载系统那也是必不可少的,可支持车联网以及OTA升级,亮点在于它的语音识别控制功能是三排全可使用,非常酷炫。同时,理想ONE的底盘质感真的不像是一个新生企业所能做到的,虽然只是常见的前麦佛逊式独立+后多连杆独立的悬架结构,但不管是支撑性还是还是减震舒适性都做到了比较高级的感觉。

总之,理想ONE作为一款长宽高5020*1960*1760mm,轴距2935mm的中大型新能源SUV,其32.28万的定价是比较亲民的,不管是从性价比还是不担心续航里程的优势性,它至少也是比蔚来ES8起步就要46万多的同级别车型好得多。并且理想汽车也正是大展宏图之时,也给予了消费者充足的信心,因为它有成为特斯拉那种伟大企业的潜质。

理想汽车销量王 四月汽车销量排行榜2023

3月新能源品牌销量榜:广汽埃安狂甩4万台,理想破2万大关

晃眼一季度已经结束,国内车市在今年可谓经历了许多风浪,从年初的销量回暖到3月燃油车市场的大幅跳水,汽车市场格局正发生着巨变,而渗透率快速提升的新能源车成为了当前最大的亮点,3月部分品牌销量数据已经出炉,今天我们就来盘点一下这些品牌的表现。

NO.9

创维汽车

3月交付量:1282辆

2011年,创维集团在南京成立了

开沃汽车

集团,并且收购了南京

金龙

汽车制造有限公司,从而开启了自己的造车之路,虽然造车经验还非常不足,但当前能活下来已经算不错。从创维汽车公布的销量来看,3月份共交付1282辆新车,环比2月份增长11.2%,其中海外出口517辆,一季度共交付3946辆。

NO.8

零跑汽车

3月交付量:6172辆

零跑汽车在3月交付新车6172台,虽然相比去年同期下滑了39%,但相较2月取得了接近翻番的成绩,分车型来看,C11车系单月锁单达到1万+,C平台系列新品订单占比80%。零跑汽车之所以逐渐走出颓势,与其降价促销有很大关系,3月1日零跑汽车推出了全新C11增程和2023款C01、C11EV、T03等全系新品,整体售价最高下降接近6万。

NO.7

极氪

3月交付量:6663辆

极氪3月份的交付量达到了6663辆,较上年同期大幅增长271.2%,是榜单中同比增速最为亮眼的品牌,即便环比也有22.1%的增长,从极氪此前宣布的2023年销量目标来看,相比2022年将实现翻番,目标交付14万辆,与此同时极氪在2023年还有多份新车计划,除了即将上市的

ZEEKR X

外,还将推出一款A+级轿车,代号为CS1E,尺寸比

领克03

更大。

NO.6

小鹏

3月交付量:7002辆

同样逐渐从泥沼中爬起来的品牌还有小鹏,3月份共计交付了7002台新车,虽然暂时没有恢复到此前破万的水平,但相比2月环比增长了17%,分车型来看,P7表现最为突出,共交付3030台,环比增长32%,占据了当月总交付量的43%。根据小鹏方面的表示,由于改款的P7i车型订单量充足,因此小鹏正在积极提升产能以满足订单需求。

NO.5

长安深蓝

3月交付量:8568辆

作为

长安

新能源战略发展的核心,3月深蓝汽车取得了令人瞩目的8568辆交付量,环比2月实现了翻倍增长。品牌当前仅有深蓝SL03一款车型在售,但其动感前卫的外观是吸引消费者的核心,前脸设计充满潮流动感,几何结构大灯以自然的方式融入前脸,带来更加动感的气质,动力方面,新车提供了纯电和增程两种动力架构,给消费者提供了更多选择。

NO.4 哪吒

3月交付量:10087辆

3月,

哪吒汽车

共实现累计交付10087台新车,第一季度累计交付量达到了26176台,持续处于稳步提升阶段。分车型来看,

哪吒V

车系交付4793台,

哪吒U

车系交付3088台,

哪吒S

交付2206台。值得一提的是,哪吒首款基于山海平台打造的双门纯电跑车

哪吒GT

也于3月正式亮相,更加丰富的产品阵列为接下来三个季度哪吒汽车带来了想象空间。

NO.3

蔚来

3月交付量:10378辆

作为当前国内新能源新势力品牌中产品阵列最为全面的品牌,蔚来汽车的3月新车销量达到10378辆,批发销量则为12157辆,较去年同期略有3.9%的增长,但环比2月出现了15%的下滑。分车型来看,SUV车型和轿车车型的销量分别为3203辆和7175辆,“ET”轿车系列渐渐成为了家族销量的主力,其中ET5和ET7的销量表现均较为不错。截至目前,蔚来新车已累计交付 320597 台。

NO.2 理想

3月交付量:20823​

3月份,

理想汽车

共计实现新车销售20823辆,同比增长88.7%,在经历过1-2月份的低迷之后,理想渐渐从泥沼中爬了出来,并在3月迎来了销量的小高峰,不出意外的化,理想汽车又将夺得造车新势力的销冠称号。值得一提的是,截至目前,理想汽车的累计交付量仅用了39个月就突破了30万,创下了造车新势力最快纪录。

NO.1广汽

埃安

3月交付量:40016辆

3月份,广汽埃安的销量达40016辆,同比增97%,环比增33%,一季度累计销量已达80308辆。虽然1月份广汽埃安的销量出现了断崖式下跌,但现在来看是“假摔”无疑,虽然当前的销量相比

比亚迪

和特斯来还存在一些差距,但广汽埃安在第二梯队中已经实现了大幅领先,不论是更高的性价比表现还是背靠大厂的技术支持,都让广汽埃安的未来发展充满想象。

写在最后

以上仅是对当前已经公布销量的品牌的排名,毕竟比亚迪与

特斯拉

当前还并未公布具体数据,毫无悬念的,比亚迪又将牢牢占据销冠的地位。进入3月,许多新能源品牌的销量都有一定的复苏迹象,随着4月新车上市的加速以及

上海

车展的开幕,届时将对国内车市形成新一轮的刺激。

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