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广汽三菱最新款suv多少三大件稳定、耐用，这2款高颜值合资SUV落地不到15万？

2024-01-06 03:09:31 | 玩车网

今天玩车网小编整理了广汽三菱最新款suv多少三大件稳定、耐用，这2款高颜值合资SUV落地不到15万？相关信息，希望在这方面能够更好帮助到大家。

本文目录一览：

1、三大件稳定、耐用，这2款高颜值合资SUV落地不到15万？
2、三菱全新欧蓝德将上市，或换装1.5T，比丰田RAV4硬派
3、下半年上市的这几款SUV，上演“神仙打架”在所难免

广汽三菱最新款suv多少三大件稳定、耐用，这2款高颜值合资SUV落地不到15万？

三大件稳定、耐用，这2款高颜值合资SUV落地不到15万？

对于时下年轻消费者来说，虽然大家可能预算有限，但是却希望自己的爱车面面俱到。当然，最起码也要看上去时尚、个性，不能看起来就略显廉价。而今天说的这两款合资SUV则可以说是目前15万以内合资SUV的颜值担当。而且起步价都比较低，即便是按照指导价格来算，也是可以15万以内落地的。重点是这2款高颜值合资SUV可并非只是颜值高的样子货，它们的三大件十分稳定、耐用，可谓是久经市场考验。

首先说的是大家都比较熟悉的广汽三菱奕歌，也是广汽三菱旗下首款采用涡轮增压的SUV车型。作为一款主打年轻消费市场的合资SUV，广汽三菱奕歌的定价是非常有诚意的，起步价12.98万的奕歌并不算贵。至少和其他同级别的日系SUV相比，奕歌的性价比还是有的，主要是这款车的标配实在是过于全面。尤其是终端还有着不错的价格优惠，15万左右买奕歌是一件绰绰有余的事情。

当然，个人还是建议大家优先考虑奕歌刚刚上市的燃情版车型，这款车的价格可能略微超出部分消费者的预算。但是高颜值之外，在这款车上还可以找到前方预防撞系统(FCM)、盲点警告驾驶辅助系统(BSW)+侧后方盲点警告(RCTA)、自适应巡航控制系统(ACC)、胎压监测系统(TPMS)、360度全景监控影像系统以及爬坡辅助系统(HAS)等诸多主被动安全配置，以及与三菱EVO一脉相承的S-AWC四驱系统，你觉得燃情版奕歌的价格还高吗?

至于三大件部分，该车全系依旧是搭载的1.5T双喷射涡轮增压发动机，170马力的最大功率和250牛·米的峰值扭矩，稳定性、可靠性一直是这款车的亮点，甚至可以说是整个广汽三菱旗下产品的亮点。而且搭配匹配度极高的变速箱，让这款车的燃油经济性也有着不错的提升。结合专业的SUV底盘，奕歌的三大件堪称完美。看到这里，你觉得这款车如何?

接下来说的这款合资车就是刚刚上市的新款现代ix35，一款大家并不陌生的合资SUV。新款现代ix35已经完全没有了第一代车型的影子，可以说是针对时下年轻消费者量身定做，视觉效果十分惊艳，大气、时尚、个性等词汇都是消费者对它的直观评价。重点是新车的内饰有了完全与众不同的设计，看上去更加具有科技感与未来感。当然，现代ix35真正打动大家的还是这款车的三大件和价格。

新款现代ix35的价格区间为12.98-15.58万元，结合配置来看，性价比优势是十分明显的。不过，如果能够接受老款车型的话，显然老款车型的价格更为诱人。要知道老款的价格优势本就十分明显，目前也算是清库存，所以，对于预算不足的消费者来说，这也是一个不错的选择。不过，如果预算稍微充足一些，还是建议大家买新不买旧。至于三大件方面，新款ix35依旧是1.4T和2.0L车型供大家选择，市场表现与口碑都是非常不错的。

讲真，对于想买家用SUV，同时又担心三大件出问题的消费者而言，今天说的这2款车都是非常不错的选择。至少除了开出去更有回头率之外，在耐用性、稳定性方面也让人不再担忧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

三菱全新欧蓝德将上市，或换装1.5T，比丰田RAV4硬派

三菱汽车作为最早进入中国的日系品牌之一，在十年前可谓是大街小巷随处可见，地位和受欢迎程度都可见一斑。但自2010年之后，三菱的轿车市场便开始出现全面萎缩，迫于经济压力，三菱不得不专注于SUV市场，而第三代欧蓝德便是处于这样一种时代下的产物。

欧蓝德是三菱旗下的一款紧凑级SUV，与丰田RAV4、本田CR-V以及日产奇骏等车型属于同一级。凭借出色的四驱系统、7座设计以及超高性价比，可谓是20万以内最值价的SUV，因而也受到国内消费者青睐，让这款车红极一时，巅峰时在华月销突破万台，成为广汽三菱名副其实的销量支柱。

第三代欧蓝德上市至今已经有7年之久，按照国际标准来说也接近大换代的时期。近日海外汽车媒体曝光了一组三菱全新一代欧蓝德的最新消息，该车将于2020年夏季正式发布，后续进入国内后将继续与丰田RAV4、本田CR-V以及日产奇骏等车型竞争。

全新一代欧蓝德较高的还原了三菱E-YI概念车的设计理念，整体造型硬派并颇具时尚气息。新车的前脸采用了时下流行的分体式LED大灯设计，狭长的日行灯让前脸更加犀利。此外新车还采用了双横幅式进气格栅，前脸底部配有镀铬装饰的护板，让新车的层次感更强。

车身侧面，全新一代欧蓝德采用了大量平直的线条，在提升整体力量感之外，一定程度上也拉长了新车的横向视觉长度。深凹的腰线直接连接至尾灯部分，形成一种独特的视觉美感。与此同时，新车还采用了非常时尚流行的悬浮式车顶，整体视觉效果更壮实。此外，由于该车与下一代日产奇骏共享平台开发，车身尺寸或也将有所增大。

车尾部分，新车的尾部设计较为简洁，运用了平直的线条进行勾勒。新车的尾灯尺寸有所减小，让车尾看起来不像老款车型那么臃肿，相比现款车型来说要显得更精致耐看。此外，新车或许会采用隐藏式排气管设计，以凸显车尾的扁平化元素。

这一代欧蓝德的内饰其实已经比较落后，与科技也基本沾不着边，新款车型预计会有比较大的变化。之前的e-Yi概念车就已经非常接近量产化的状态，全液晶仪表、大尺寸中控屏及触控空调面板的设计大大提升了整车内饰的豪华氛围。其整体风格十分简洁，看起来大气不失科技感，另外，该款概念车将采用三排6座或7座设计。想必新一代欧蓝德也有望从这套内饰设计语言上汲取灵感。

动力方面，海外版车型预计将搭载一台2.4L自然吸气发动机+电动机所组成的动力系统，纯电模式下最大续航里程可达70公里。而国产版车型有望在现款2.0L、2.4L两款自然吸气发动机的基础上新增一台1.5T涡轮增压发动机。据官方透露这款发动机将比现款三菱奕歌搭载的那台4B40型1.5T发动机更加充沛。

另外，三菱当家的S-AWC超级全轮控制系统应该也不会缺失，除此之外，在环保节能降排的号召下，欧蓝德同样也会推出插电混合动力版本，对于更注重燃油经济性的消费者来说，将更具吸引力。值得一提的是，新款车型将与下一代奇骏产自同一个平台，不仅仅将会进一步加大空间尺寸，提升车辆乘坐舒适性。

新车在外观设计上更具时尚感，并且动力系统得到升级，内饰虽然尚未曝光，不过预计新车上也将会有较大幅度的提升。而最终车辆的售价如何，势必也将成为影响新车销售的关键。而你觉得新车定价多少会热销呢?

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。