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第一辆车不用太贵!4款10万以内SUV,还配自动驾驶辅助 三菱suv新款

2024-01-05 13:05:49 | 玩车网

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第一辆车不用太贵!4款10万以内SUV,还配自动驾驶辅助 三菱suv新款

第一辆车不用太贵!4款10万以内SUV,还配自动驾驶辅助

刚工作的年轻朋友迫不及待想要选一款车,因为并不是“老司机”,所以对车型的了解也不够,总觉得越贵越好。其实第一辆车不用太贵,开着顺手就行。买车的时候,最重要的就是动力、油耗、安全性了,除此之外有些消费者对车型的外观,内饰设计风格也是有要求的。下面4款10万以内的SUV,有合资也有国产车。

第一款是 劲炫ASX,它是三菱汽车旗下的一款紧凑型SUV,存在感比较低,是一款被忽略的好车。这款车的售价在9万左右,相对来说贵了一些。虽然名气并不大,但是非常有质感,车前脸的设计越野性很强。格栅的设计是粗壮的银色镀铬组成,搭配黑色保险杠,和鲜红的车身形成对比。LED大灯是龙爪式设计,下方雾灯有许多小灯组。

第二款是捷途X70 PLUS这款车,从外观来看,车前脸是六边形的夸张超大格栅,格栅都是进气式的,占据了车前脸的绝大部分面积。两侧的LED大灯设计是菱形,很是犀利。车前脸棱角分明,下包围像是倒过来的梯形,如果拟人化的话,像是撇嘴的感觉,有一种不怒自威的感觉。

捷途X70 PLUS这款车的内饰很有豪车的质感,虽然售价在十万以内,但是内饰的设计却非常有质感。米白色的中控台十分干净简洁,比较适合年轻人的审美喜好。中控屏和液晶仪表盘都是一体式的,而且还设计成了悬浮的款式,精致的美感以及时尚感、科技感都有了。前方有三个空调出风口,冬暖夏凉,座椅柔软,坐在里面就是两个字——享受。

第三款的呼声非常高,是我们的国产车吉利帝豪GS,这款车从外观来看,设计有着很明显的吉利风格。车前脸格栅是回旋状的,一层一层很有层次感;LED大灯比较圆润突出,不是棱角分明的设计,但是丝毫没有削弱它的犀利感;下方的大嘴式下包围,让车子的威慑力更加强悍。

帝豪GS的内饰比较简单,做工稍显平庸。中控台上用了银色的装饰条装饰,将LED中控屏全都内嵌其中,给人一种规整简洁的感觉。内部的座椅设计是红黑两色拼接的,也比较有辨识度。座椅虽然不是真皮包裹,但是十分柔软舒适,还能自动调整座椅的弧度。

最后一款则是新宝骏RS-3,浅蓝色的配色让这款车的外观更加美观。车前脸是熏黑式的超大格栅,LED大灯被设计成了狭长的带状,两侧用黑边勾勒,增强霸气。雾灯的设计比较精美,也能彰显气势。

在内饰方面,新宝骏RS-3中控台上的花纹设计非常有质感,上面搭载了一台悬浮式大屏。值得一提的是,新宝骏RS-3这款车还配自动驾驶辅助,科技感是很强的。这款车价格在5.88万-9.38万之间,十分亲民。

总结:不论是合资车还是国产车,在选人生第一辆车的时候,还是要根据自身的情况来。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

第一辆车不用太贵!4款10万以内SUV,还配自动驾驶辅助 三菱suv新款

三菱越野车有几款

三菱旗下的suv车型包括欧蓝德、帕杰罗劲炫asx,易歌、帕杰罗劲畅等。三菱旗下很多suv国产车型有欧蓝德、劲炫、易歌。欧蓝德是紧凑型的suv,这款车还有七座版。

欧蓝德的长度、宽度和高度分别为4705毫米,1810毫米,1710毫米,轴距为2670毫米。

欧蓝德使用了两种发动机,一种是2.0升自然吸气发动机,另一种是2.5升自然吸气发动机。

2.0升自然吸气发动机最大功率为122kw,最大扭矩为201牛米,该发动机的最大功率转速为每分钟6000转,最大扭矩转速为每分钟4200转。该发动机配备多点电喷技术,采用铝合金缸盖缸体。

与发动机相匹配的是cvt变速箱。

2.5升自然吸气发动机具有192马力和235牛米的最大扭矩。该发动机的最大功率转速为每分钟600转,最大扭矩转速为每分钟4200转。该发动机采用多点电喷技术,采用铝合金缸盖缸体。

与发动机相匹配的是cvt变速箱。

cvt变速箱是许多日本汽车经常使用的自动变速箱,其内部结构相对简单。

麦弗逊独立悬架用于三菱欧蓝德前悬架,多连杆独立悬架用于后悬架。

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第一辆车不用太贵!4款10万以内SUV,还配自动驾驶辅助 三菱suv新款

三菱suv新款

非常不错,在国内市场销量名列前茅广汽三菱汽车在国内的品控不错,在美日德系里算排在前面,用料扎实工艺也很发达同时在各种碰撞测试里面都取得非常好的成绩,质量上完全可以放心广汽三菱汽车优点三菱绝对是。

比如我们今天介绍的这辆东南DX7星跃,它也是一辆紧凑型SUV,而且厂商指导价格为1199万到1399万元,让国内的普通消费者也可以负担得起东南DX7星跃为我们全系标配了一台来自三菱的15T的直列四缸涡轮增压发动机,虽然。

三菱欧蓝德帕杰罗三菱奕歌劲炫劲畅帕杰罗·劲畅的名字里虽然有帕杰罗,也同属中型SUV,但在车型定位上需要低于进口帕杰罗的,从结构上二者也有不小差别,劲畅基于三菱Triton皮卡底盘打造而来,使用非承载式车身以及中。

在竞争激烈的国内汽车市场,三菱旗下的SUV产品有着自己独特的地位,比如提起它的越野车,你就会想起“山猫”帕杰罗,而提起它的家用车,就会想起欧蓝德作为当家花旦的它完全继承了老大哥帕杰罗的精髓,曾在行业获奖无数。

2020年6月18日,备受期待的2020款三菱帕杰罗·劲畅正式上市,这款车共推出三款车型,售价区间为28983098万元外观设计上,2020款三菱帕杰罗·劲畅采用的是三菱全新的家族式设计语言,前脸大面积格栅采用了镀铬装饰,不仅。

新款PAJERO帕杰罗俊朗大气的外形倡导了现代城市生活注重健康与运动的潮流 宽大威猛厚重显示出它作为越野车应该具备的力量,立式三菱标志显示顶级SUV的尊贵气质车身长度接近5米,宽度也近达2米,精致而典雅,霸气而不。

三菱suv新款帕杰罗的报价在34万起步1三菱帕杰罗最吸引人的地方,相对于其平常道路的表现,更看重它上山入地的强大越野能力出于安全考虑,三菱此次的十胜试驾并没有安排越野路段的试车,而仅安排了平时路段的测试项目2。玩车网

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