二手帕杰罗劲畅价格是多少?

今天，小编在这里为大家讲解关于“二手帕杰罗劲畅价格是多少?”的相关知识。

二手帕杰罗劲畅价格大概在8万左右，它的性能如下：

1、比如说旗下的帕杰罗，曾今在越野领域可谓是独树一帜，超选四驱系统和优秀的越野能力让每位喜爱越野的朋友都记忆深刻。不过，随着市场的不断变迁，帕杰罗已经失去往日越野彪悍的风格，在市场上也逐渐被冷落;

2、目前市场上的帕杰罗·劲畅只有13款的了，而且已经停产了，尽管最近几年三菱并没有对劲畅进行改款和换代，但如果真的要入手，那一定要搞清楚几个问题。新一代帕杰罗·劲畅的外观设计感觉有直接选用三菱欧蓝德的前脸造型，也是目前三菱SUV的最新家族化前脸造型。在整体“X”形状的前格栅布局之下，帕杰罗·劲畅还是体现出自己的个性特征;

3、劲畅在内饰配置和设计上还是能体现出一点时代感，相比有些亲和力的外观，内饰配置却有点不友好，忽略了很多用车人的主观感受，做工比较粗糙，硬质塑胶采用较多，车内味道也比较大;

4、动力方面，劲畅的最大优势在于其越野能力的突出!非承载式车身，配备全时四驱系统，且中、后桥可锁止。3.0L的V6自然吸气发动机配合传统5速手自一体变速箱，面对严苛的道路条件，工作稳定。

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三菱帕杰罗v77二手车个人觉得还不错，参考：

1、三菱帕杰罗是一款进口ORV，是日本三菱汽车公司推出的一款越野车。新款PAJERO(帕杰罗)俊朗大气的外形倡导了现代城市生活注重健康与运动的潮流;

2、宽大、威猛、厚重显示出它作为越野车应该具备的力量，立式三菱标志显示顶级SUV的尊贵气质。车身长度接近5米，宽度也近达2米，精致而典雅，霸气而不失稳重，张力十足;

3、三菱帕杰罗是由日本三菱汽车公司1982年开发生产的首款小型三门四驱越野车。帕杰罗第一代原型车是L系列(1982年-1990年);第二代帕杰罗是V系列(1991年-1999车);

4、第三代帕杰罗V系列(1999年9月-至今)，如今已发展并派生出四大类车型，即帕杰罗原型越野车V系、SUV运动车系帕杰罗SPORT、小型SUV运动休闲车系帕杰罗iO，微型SUV运动休闲车系帕杰罗MINI。至今，帕杰罗四大类各种车型已在世界上170多个国家累计销售量超过200万辆。

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作为一款具备梦幻般越野性能的SUV，三菱帕杰罗V73凭借着其卓越的性能在市场上一直备受关注。如果你正在考虑购买一款二手的跨界越野车型，那么这辆二手帕杰罗V73或许是你完美的选择。

一、外观

二手帕杰罗V73车身上有明显的家族传承感，前脸采用十分硬朗的直线设计，与车身较为丰满的结构形成了鲜明的对比。车头格栅采用大型黑色的六边形结构，并与上下部分相连，看上去非常有霸气感。尤其是装配了前脸加装铝合金护杠后，在外观上更加突显越野感。侧面轮廓线条流畅，简洁大气的车身线条完美融合了跨界SUV与越野SUV的设计特点。后部线条也非常流畅，尾灯与尾部设计非常匀称。玩车网

二、动力

三菱帕杰罗V73采用的是3.0L V6发动机(油改气)+5速手自一体变速箱组合，最大输出320马力和343牛米，足以满足各种道路和野外的需求。四驱重载变速箱和后桥机械差速锁是帕杰罗V73的标配，并且可以散热良好、耐用性高。同时，通过模拟多种路况操作的测试，发现该车的越野性能非常优秀。

三、操控

帕杰罗V73优秀的越野性能与其优秀的悬挂调校密不可分。帕杰罗V73采用了非独立式前悬挂和多连杆式后悬挂，并通过精雕细琢完成了针对越野路况的调校。帕杰罗V73的动力方面则由天然气动力系统口径增大、双电机电机增马器和排气系统优化升级等多种手段来提升发动机的输出性能，同时还提供了强力的牵引力和悬挂导向方向，超级机油提供可靠的润滑;五速自动变速箱在保证平顺换挡的同时，还能为车主提供更为随心所欲的变速体验。

四、内饰

帕杰罗V73采用雅奢的内饰风格，仪表台及门板等处采用了大量的缝线和金属材料，非常考究细节。此外，帕杰罗V73的座椅采用了真皮材质，座椅非常向上一级汽车标准，赋予了驾乘者以更高的舒适度和驾驶氛围。中控台除了拥有带有7英寸触摸屏导航的音频系统外，还配备了双区域自动空调和巨大的天窗等各种人性化配置，进一步提升了驾乘体验。

五、总结

总体来说，帕杰罗V73在市场上拥有非常大的口碑与口碑，越野性能优秀，内外饰的设计也非常合理，同时提供的配置也相当不俗，整体表现非常突出。如果你想要跨越野外的冒险之旅，那么这辆二手帕杰罗V73将成为你不错的选择之一。