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三菱新劲炫怎么样?

2024-01-05 09:13:44 | 玩车网

小编今天整理了一些三菱新劲炫怎么样?相关内容,希望能够帮到大家。

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三菱新劲炫怎么样?

三菱新劲炫怎么样?

三菱新劲炫:

1、ASX劲炫与OUTLANDEREX劲界2.0L车型同平台,其轴距同为2670mm,不过其长4295×宽1770×高1625mm的车身尺寸比OUTLANDEREX要小一些,所以ASX劲炫也被人称作小号儿欧蓝德;

2、进口到中国销售的ASX劲炫搭载了2.0LMIVECDOHC24VALVE发动机(4B11型发动机),它的最大功率为110kW(150马力)/6000rpm,峰值扭矩被为197N·m/4200rpm。无论是两驱车型还是四驱车型,均配备了可以模拟6个挡位的CVT变速箱。ASX劲炫四驱车型所采用的四驱系统与OUTLANDEREX2.0L车型完全相同,属于电控适时四驱;

3、从结构上讲是电控多片离合器式的中央差速器,前后桥均为开放式差速器,并且没有锁止机构,四轮也都没有电子刹车辅助;

4、劲炫的前翼子板质地是树脂。由于翼子板采用富有弹性的树脂材料,其在被按压时会有明显的凹陷,但是当压力消失后,凹陷部位会马上反弹复原,降低因为轻微碰撞而引起部件损坏的风险。不过该部位树脂材料所能承受的最大压力,以及漆面的强度,厂家并没有进行说明。

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三菱新劲炫怎么样?

20款劲炫ASX顶配是最佳首选,我很满意

广汽三菱全新20款劲炫ASX给到我最大的影响就是外观前卫大胆,充满个性,满足年轻人标新立异的审美。内饰质感和氛围全面超越老款的劲炫ASX,部分细节彰显出年轻气息。2670mm轴距为车内前后排到来宽敞空间,乘坐感受超过预期,在这一个级别中的车型拥有了2670mm的轴距可以说是非常强悍的了,看过数据它的大哥广汽三菱欧蓝德的车身轴距也同样为2670MM。

2.0L+CVT动力总成匹配成熟,CVT的动力响应显然谈不上驾驶激情,顶配车型在性配置方面得到了许多 年轻人的喜爱,以我在路面上看到的如果不是最低配的1.6手波版本就是最顶配的CVT+2.0自然吸气的了。

广汽三菱2020款劲炫在我第一次试驾的时候,它展现的操控性能也是相当不错,比如转向性以及底盘调校,在日常转弯的底盘支撑上特别优秀,比起很多自主品牌的车型,三菱的SUV可以称得上中上的水平,不过最终还是这个价格能够在接受范围内。

针对自主品牌的高科技竞争,广汽三菱新劲炫ASX专门开发设计的内饰也算上成功,特别是整体造型布局都彰显出大气,时尚的一面,车机增加了互联网功能,这都是国内消费者喜爱的热门配置,广汽三菱这一次也算是为中国消费者进行改变,竞争力进一步增强。

广汽三菱新劲炫ASX电子助力转向在驾驶的时候路感还是比较清晰驾驶时候很有交流感,不过还是有待改进的地方。至于底盘的调校让它日常驾驶的时候很好过滤掉震动感侧倾也不会太明显,个人觉得还不错。

广汽三菱新劲炫的内饰特别的高档,我个人比较喜欢黑色,另外还有一种橙色的选择。

广汽三菱20款劲炫顶配为智领版,价格虽然最高,但配置相对而言也最为全面,并且作为一款合资紧凑级SUV,这款车的定价本来也比较亲民,因此推荐购买顶配车型的最划算的.

2020款劲炫提供2款手动挡和2款自动挡车型,通常来说,手动挡和自动挡车型如果价格跨度不是特别大的情况下更推荐后者,对于这款车来说,购买自动挡车型不仅更方便驾驶,同时动力方面也有较为明显的提升,而自动挡低配版的配置有些寒酸,缺失了许多日常便利性配置,不如在添1万元购买顶配版。

在同级别中它的外观颜值可以说非常帅气的,本田的XRV这几年都是没有什么大改款也是细节上的变化。

从侧身看起来劲炫它更加的帅气,18寸的大脚,让我有种非常自豪的感觉.非常自信的驾驶它。

这辆车我行驶了一段时间越来越有感情了。感觉还是非常的满意的.广汽三菱劲炫ASX选择你的确让我很开心。

三菱新劲炫怎么样?

广汽三菱的新劲炫1.6L怎么样?

1、静态评测:颜值年轻动感玩车网

新劲炫1.6L手动乐趣版,在外观造型设计上跟2.0L车型其实并没有太大的差异,前脸依然是采用了三菱全新家族式设计语言,犀利的前大灯、进气格栅,以及C字形的镀铬饰条。

营造出一个颇有冲击力的X造型。其中银色的格栅条以及镀铬LOGO,让车头看起来极富冲击力。而矩阵式的转向灯、雾灯设计,也增添了几分个性。值得一提的是,这辆新劲炫的前大灯是LED灯源,全系标配的。

侧身的造型也依旧是动感,轮廓清晰,一条明显且上扬的腰线贯穿而过,视觉上也多了几分层次感。

1.6L新劲炫采用的是16英寸的轮胎(2.0L车型为18寸),轮毂造型是双五幅式设计,细看有点像花瓣。

尾灯造型则与2.0L车型保持一致,时尚且富有科技感,T字型的灯带十分显眼,在夜间行驶的时候,可以带来极高的识别度。

2、静态评测:内饰舒适性很好

这辆1.6L新劲炫,在内饰设计风格上跟2.0L车型也没有太大差别,采用水平分体式中控的设计理念,但内饰用料上,却有所不同,顶配版2.0L车型采用的皮质双色内饰,触感更佳。

同时档次也更高。1.6L车型座椅则采用网状织物包裹,虽然视觉上没有皮质来得高级,但填充物的软硬程度还是很舒适的,即便久坐也不会觉得太劳累,前排座椅的包裹性和支撑性也都很好,整体都很舒适。

配置方面,新劲炫1.6L手动乐趣版同样非常厚道。车上配备了10.1英寸中控液晶屏,支持CarLife手机互联,蓝牙/车载电话,以及GPS导航等实用的功能,同时车内前后排还各配备了2个USB接口,大大方便了日常用车的便利性,也丰富了用车生活。

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