广汽三菱劲炫怎么样

近日，三菱汽车发布了欧规版2020款三菱Mirage的官图。新车属于中期改款车型，主要针对外观进行了调整。该车在英国起售价为10550英镑(约合人民币9.52万元)。

外观方面，新车前脸采用最新家族式设计语言，让整车看起来更加时尚动感。此外，高配车型的前大灯也升级为LED光源。

车尾部分，新车尾部全新造型的后包围采用了更加立体感的设计，两侧类似C字形的开孔内置反光板，为整车营造出极为运动的氛围感。

配置方面，同时其还配备了一款6.5英寸中控屏，内置苹果CarPlay/Android Auto手机互联、车载蓝牙、导航系统。英国规格版新款Mirage共有三款配置车型，由低至高为Verve/Design/First Edition，其中First Edition为限量发售。基础的Verve车型标配后扰流板、遥控中控锁、电动车窗、电调后视镜、手动空调、驾驶员6向座椅调节以及车载蓝牙。

高配车型配备15英寸双色轮圈、带红色饰条的前格栅、后排隐私玻璃、电折叠外后视镜、无钥匙进入/一键启动、仿皮座椅、真皮挡把及高低可调的副驾驶座椅;顶配的First Edition独享了前部碰撞缓解、LED大灯/日行灯、带镀铬饰条的前格栅、前雾灯、专属标识、倒车雷达、定速巡航、前排座椅加热以及自动空调。

动力方面，新款Mirage仍搭载1.2升直列三缸汽油发动机，最大功率80马力，传动系统匹配5速手动或CVT无级变速箱。

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作为新一代SUV，广汽三菱劲炫自上市以来就备受关注，那么广汽三菱劲炫真的值得买吗?让我们来一探究竟!

外观设计

广汽三菱劲炫整体风格比较激进，采用了富有动感的硬朗线条，并在前脸造型上加入了蜂窝状的进气格栅，使其看起来更具攻击性。同时，劲炫的车身也保持了一定的流线型设计，未来感十足，彰显出其豪气不凡的设计理念。

内饰配置玩车网

劲炫的内饰配色十分中性，给人感觉既不失男性化，也不过于女性化。同时，空调出风口、音响按键等细节设计都符合年轻消费者的审美要求。在配置方面，劲炫标配了主副驾驶座椅加热、HUD抬头显示、自动泊车、360度全景影像等功能，给用户带来更好的用车体验。

动力性能

广汽三菱劲炫全系标配了1.5L发动机，最大马力117马力。此外还有1.5L涡轮增压发动机，最大马力140马力。这两种发动机搭配5档手动变速箱和CVT无级变速箱，均可满足用户不同的需求。在动力表现上，劲炫的加速和行驶表现都比较稳健，给人以顺滑的驾驶体验。

悬挂系统

广汽三菱劲炫在悬挂系统上使用前麦弗逊式独立悬挂结构和后扭力梁式悬挂，这种悬挂结构确保了整车在行驶时的稳定性和舒适性。在弯道行驶时整车的克服侧倾表现也比较出色，可以带来比较顺滑的驾驶体验。

安全方面

广汽三菱劲炫在安全方面也做了很多工作。其标配了车道偏移预警、定速巡航、前后倒车雷达、倒车影像等安全配置，这些配置可以有效提升驾驶员在特殊情况下的应对能力。此外，劲炫还在碰撞安全性能方面进行了升级，采用了高强度车身结构，可以更好地保护驾驶员和乘客的生命安全。

总体来说，广汽三菱劲炫在外观、内饰、动力、悬挂和安全等方面都做得比较出色，性价比也比较高，是一款值得购买的紧凑型SUV。

有了汽车之后的我，生活可谓是相当丰富多彩啊!拥有一辆属于的汽车一直是我奋斗的短期目标，赚到了人生中的第一桶金的我想到的第一件事那肯定也是实现我的这一个目标了，那就是购买一辆属于自己的汽车了，其实因为想买车，在早前我也一直有了解各种各样品牌的车型的，在了解的过程中其实我对广汽三菱全新上市的奕歌车型还是挺感兴趣的，毕竟我觉得这一个车型确实挺适合我的需求的，而且我对比过这么多的合资车型也觉得广汽三菱奕歌的性价比是最高的了。 只有十来万预算的我其实一直都挺倾向于SUV这样的高身车型的，在我没遇到广汽三菱奕歌的时候我真的不敢想象我的这个预算能够买到如此高性价比的合资车的，广汽三菱奕歌抛开性能不说，单是内饰和安全性能就让我非常满意了，内饰的用料在同系列的合资车型中简直是非常高档了，而且还配备了多个安全气囊以及加强的防撞钢梁，这样用心造出来的一款车型又怎么会差呢?经过了这么长时间的了解和对比广汽三菱奕歌也就成为了我人生中的第一辆车，也实现了我的这一个汽车梦。

拥有广汽三菱奕歌也有一段时间了，有了车的日子确实觉得挺方便的，而且对我的生活也有挺大的影响的，也让我的业余生活变得越来越丰富多彩了!

广汽三菱奕歌的性能还是很强大的，1.5T的涡轮增压发动机马力高达170匹，而且功率也达到了125千瓦，所以平时不管我走什么样的山路都觉得轻松自如。

广汽三菱奕歌很有特色的尾部风格，贯穿式的尾灯，辨认度非常高，看起来很有活力，很时尚，很符合我的审美风格!

前脸特别大气的广汽三菱奕歌，我购买的是它的钻石红色，在阳光的照耀下觉得它的样子霸气而不失优雅!

广汽三菱奕歌采用了18寸的轮胎，而且广汽三菱作为SUV越野车型在底盘的调教上还是很适合的，所以平时我开着它出去越野郊游的时候觉得特别有乐趣

这是广汽三菱奕歌的后排电源插口，平时我都是放一个USB转换器在这里的，这样也让后排的乘客更方便手机充电了!

广汽三菱奕歌的用料在我使用的这段时间中感受得出来确实很扎实，就连这个车门都颠覆了我对日系车的想象，开关的时候觉得特别厚实，驾乘的时候特别有安全感!

广汽三菱奕歌的后排空间还是挺大的，而且后排的座椅除了可以调节靠背还能调节座椅前后移动

广汽三菱奕歌的座椅还是全真皮的，坐着的时候很舒适!

广汽三菱奕歌的悬浮中控屏幕看起来还是很独特的，而且也很显档次!在出去游玩的时候我总喜欢在这里点上几首我喜欢的音乐一路享受着伴我同行的!

这是广汽三菱奕歌的公里表了，除了传统的机械行驶更搭配了液晶的屏幕显示，查看的时候一目了然，平时虽然经常走山路越野和上下班市区多数塞车，但是跑了几千公里的我统计到也就百公里油耗8升油左右!

好山好水那肯定是得配上好车的了，没有一辆高性能的车那只能作为日常的代步，像拥有广汽三菱这样的SUV我觉得才能无惧路况带我去发现更多，更接近大自然，虽然广汽三菱奕歌是我人生中的第一辆车，但是我觉得选择它真的是非常符合我，买下它确实是我一个明智的选择!