2024-01-04 09:06:45 | 玩车网
国产车拉丁碰撞测试得零分
汽车安全性历来都是消费者购车时考虑的最重要因素之一,没人会拿自己的安全开玩笑。这个时候,车主的用车反馈和权威机构的碰撞测试就显得格外重要。行业内比较知名的NCAP,这个评价机构在欧洲、澳大利亚、中国、拉丁美洲、东南亚等地区都有。玩车网
测试成绩评价有五个星级,星级越高车辆的安全性能越好,对消费者购车和实际用车表现起到了非常重要的参考作用。
今天我们来看看一张拉丁美洲的NCAP碰撞测试结果评级,主要都是0-1星车型。从图中不难发现,非常多熟悉的身影,从国产自主品牌,到国际知名大牌,再到明星车型,种类繁多,很多也是车市中的主流产品,保有量和销量都比较客观。但是在拉丁美洲的NCAP碰撞测试中,竟然都得了低分!
如国产车奇瑞IQ、吉利CK、力帆320这三款国产车都是0星,最低评级。仅有江淮J3才得了1颗星。不仅国产车沦陷,大众、日产骐达、雷洛克里奥、菲亚特、福特、雪佛兰、现代等多个品牌的产品全都无一例外,拿下低分。
相信很多人看到这里,要怀疑拉丁美洲NCAP的公正性和权威性了,这难道是“低分”专业户吗?毕竟目前在消费者心目中公认比较权威,影响力较大的还是E-NCAP,这个Latin-NCAP榜单靠谱吗?
仔细看一下榜单车型就知道,Latin-NCAP还是非常权威的,结果也是比较客观,这些车型不得低分才是奇迹。因为它们大部分都没有安装安全气囊,“NO airbag”安全气囊个数为0!这种尺寸本来就不占优势的车型,本来车体架构钢板等材料的保护性就薄弱,现在又没有气囊辅助,自然在花样繁多的测试中无法招架。
合资车肯定是会比选择国产的强。
国产的能买不能买取决于你愿意花多少钱,取决于自己能不能接受目前现有的不足和缺点,合资车虽然在三大件上目前比国产车有优势,但是在舒适性配件在这种软性配置上面同等条件下合作社跟国产的比起来确实没那么厚道,这就是目前汽车市场的现状,希望大家能够理性选择,理性买车。
国产车的优点
仔细观察不难发现,在同样价位中的汽车产品,国产车一直都是性价比的代表,但是性价比高不是因为国产车不够好,而是国产车更厚道,让汽车回归其真实的价值区间,同样价格区间内,国产车在动力、配置、空间各个方面都几乎全面领先于合资品牌。
在此前2020年中保研碰撞测试中,一共测试的车型有23款,其中就有领克、比亚迪、荣威等11款国产车,都取得了令人满意的成绩,反观合资品牌偷工减料的行为屡见不鲜,其中的典型代表有别克GL8、马自达阿特兹等,其售价比国产车更高,但是安全性却远不如国产车。
正面碰撞讲究的是钢材的质量和发动机仓部位的吸能设计,A3没有明锐厉害。不过明锐撞不过东方之子。如果都系安全带的话80公里每小时两车相撞,两车人员都没伤害,皮外伤除外。A3变形量较明锐大。若不系安全带都负重伤,或者更严重。
本人建议车子要求的主动安全,操作性能好,养成良好的驾车习惯
碰撞测试高分的三款国产SUV,堪称“国货之光”随着年轻消费群体逐渐成为购买主力,消费者在购车时更为慎重。在购车时,不仅仅看重皮实耐用,还更注重车辆的行驶安全性。中保研作为美国最权威的第三方安全碰撞测试机构IIHS的姐妹机构,在中国汽车市场上有着不错的权威性,不少车型都在中保研的测试下现出了"原形"。此前国产车的质量一直被国人诟病,而中高端SUV市场作为国产车的主战场,这几年顶着品牌向
碰撞测试高分的三款国产SUV,堪称“国货之光”随着年轻消费群体逐渐成为购买主力,消费者在购车时更为慎重。在购车时,不仅仅看重皮实耐用,还更注重车辆的行驶安全性。中保研作为美国最权威的第三方安全碰撞测试机构IIHS的姐妹机构,在中国汽车市场上有着不错的权威性,不少车型都在中保研的测试下现出了"原形"。此前国产车的质量一直被国人诟病,而中高端SUV市场作为国产车的主战场,这几年顶着品牌向
6款热门合资轿车中保研碰撞成绩,卡罗拉、福克斯表现优秀汽车安全品质直接关系到车内驾乘人员的生命财产安全,是消费者非常看重的一个购车指标。而检验汽车安全性一个重要标准就是汽车碰撞测试。在国内碰撞测试机构中,中保研C-IASI碰撞测试结果可信度较高,它是中国保险行业协会于2015年3月牵头发起,由多家保险公司共同出资成立,并且是国际机构RCAR组织在中国唯一的正式成员机构。从中保研C-I
合资车好还是国产车好现在国产车更好。国产车的优点:1、价格实惠;2、配置高,性价比高。合资车的优点:1、经久耐用;2、油耗控制,更胜一筹。1、如果你为了改善生活,买车用来代步用,准备3-5年内换车的。那么,别犹豫买台国产车吧;2、如果你为了市区代步,希望开个8年,10年的,那么你可以考虑买台合资车。买国产车可以支持国货,表达自己的爱国情怀。另一方面,虽然国产车和
合资好还是国产好这个要看是什么品牌了,合资的有技术,但质量上远远比不上自主的(有些除外),自主的话,也要看品牌,有些品牌让人很恼火,有些品牌做得很让人鄙视,有的做的很好,比外国车还好。自主:恼火的——一汽,一汽这个品牌我不想多说,只为官车服务(当然不算合资的),平民级别的N多问题…………鄙视的——比亚迪,这个品牌的技术不错,质量也很好,但是,这个牌子的设计毫无创新,彻彻底底地走丰
国产车好还是合资好国产最近一两年的时间里明显体现出,同价位下国产车用料厚道,合资车减配加价。质量是要开几年才看得出来的。五年前的国产车质量真心不咋地,不过近几年中国成为世界第一大汽车制造国,任何东西都是谁造的多谁进步快的。但是五年以内的国产车都没开到五年以上,到底质量好不好,没有几年看不出来。从用料方面来看质量肯定有很大的提升。两三年前的国产车现在用的车
合资车好还是国产车好现在国产车更好。国产车的优点:1、价格实惠;2、配置高,性价比高。合资车的优点:1、经久耐用;2、油耗控制,更胜一筹。1、如果你为了改善生活,买车用来代步用,准备3-5年内换车的。那么,别犹豫买台国产车吧;2、如果你为了市区代步,希望开个8年,10年的,那么你可以考虑买台合资车。买国产车可以支持国货,表达自己的爱国情怀。另一方面,虽然国产车和
国产车好还是合资好国产最近一两年的时间里明显体现出,同价位下国产车用料厚道,合资车减配加价。质量是要开几年才看得出来的。五年前的国产车质量真心不咋地,不过近几年中国成为世界第一大汽车制造国,任何东西都是谁造的多谁进步快的。但是五年以内的国产车都没开到五年以上,到底质量好不好,没有几年看不出来。从用料方面来看质量肯定有很大的提升。两三年前的国产车现在用的车
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