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大众喜闻乐见 国产版或将于2023年初亮相

2023-05-12 08:25:45 | 玩车网

大众喜闻乐见 中国市场复苏明显 2020年将为电气化关键一年

寻车讯 日前,寻车从大众集团官方获悉。大众汽车集团中国公司的业务显示出的复苏迹象明显。所有2000家大众汽车品牌经销商都重新开业。集团另两个品牌——奥迪和斯柯达,95%以上的经销商也已重新开放。上汽在长沙的合资工厂也于本周恢复运营。因此,已恢复运营的汽车和零部件工厂总数已增至32家。

据经销商反馈,3月的最后一个周末,到店客流与去年同期相当。大众汽车集团中国区首席执行官斯蒂芬·沃伦斯坦(StephanW?llenstein)说:“我们的经销商再次在展厅看到前来看车的客户。市场复苏的迹象越来越明显,中国汽车市场很有可能在初夏达到去年的水平。对于大众汽车而言,许多重要新产品仍将在2020年发布。今年,MEB纯电动车将开始生产,大众ID.家族将在中国首次亮相。”

下半年,大众汽车集团中国将在针对中国市场的电气化战略中达到重要的里程碑。有两家工厂将开始在当地生产基于大众汽车模块化电动驱动工具包(MEB)的全电动模型。每年在安亭和佛山的工厂总产能将达到60万套。在此生产开始之后,就是大众ID。车型-全电动,全连接的大众汽车系列-随后将在中国首次亮相。此外,奥迪e-tron的本地生产将于今年年底在长春开始。

大众ID.AERO量产版最新谍照 国产版或将于2023年初亮相

日前,我们从相关渠道获得了大众ID.AERO量产版最新谍照,新车定位纯电中型车,量产版将率先登陆中国市场,分别落户上汽大众与一汽-大众,或将于2023年初亮相,并于下半年上市交付。

外观设计方面,大众ID.AERO量产版将会采用与ID.AERO概念车相似的四门轿跑车造型,并融入大众最新的家族式设计理念,拥有当前流行的隐藏式门把手和贯穿式LED光源等元素,具有更强的时尚感。玩车网

虽然中国是该车的重要时尚,但是也是一款全球车,因此在未来的产品规划中,除了常规的三厢版轿车外,根据市场的不同需求,还有望推出旅行版和GTX高性能版产品。

内饰设计方面,大众ID.AERO量产版也与ID.AERO概念车相似,车内功能区的布局也一致,拥有新样式的方向盘,全液晶仪表盘,以及大尺寸悬浮式中控屏,预计前排中控台底部通道也会采用镂空设计。

动力系统方面,大众ID.AERO量产版预计会推出单电机后驱,以及双电机四驱版车型,甚至还包括高性能的GTX车型。此前,官方公布ID.AERO概念车WLTP续航里程620公里,预计量产版主力车型续航里程可能在500-600公里之间。

根据寻车App“品牌热度榜”数据显示,进口大众日均关注度11.13万,位列排行榜第45名。如需更多数据,请到寻车App查看。

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