迈锐宝XL怎么样？

B级车市场百花齐放，制霸多年的德系双雄

迈腾

和

帕萨特

、野心勃勃的日系三剑客，还有美系和韩系各自打着小算盘。得中级车者得天下，中级车有更高的市场单价，随着消费升级，这一领域的需求也会得以提升，使得中级车市场更加成为车企手里的香饽饽。

并且，一直以来，对于中国消费者而言，一辆车空间表现如何非常重要，因此空间大、价格不高的中型车成为了消费者主要考虑的对象，但市面上的中型车品类繁多，且综合表现各有千秋，这也导致很多潜在用户不知从何看起。那么今天我就为大家推荐两款中型车，一款是来自

雪佛兰

品牌的

迈锐宝XL

，另一款是来自

大众

品牌的

迈腾

，它们二者谁更适合家用，就让我们来对比一下吧。

外观对比

雪佛兰

迈锐宝XL

外观采用家族化设计语言。首先映入眼帘的就是这个大面积黑色中网，中间一根镀铬饰条贯穿着

雪佛兰

车标，搭配两侧前卤素大灯组，下方采用镀铬獠牙式装饰，整个车头给人的横向视觉感很宽。

车身造型很有运动姿态，多条腰线勾勒出扰流视觉效果，看着非常动感。车门上字母标识，以及后视镜旋红标识，年轻时尚尽显。它的长宽高为4933mmx1854mmx1473mm，轴距为2829mm，前后18英寸的曜黑五辐叠浪式运动轮毂，有着澎湃的力量感，搭配红色卡钳，尽显运动气息。

动感的车尾造型，一体上扬的扰流大尾排，与下方的双出镀铬尾排，营造出满满的性能感。海浪形态的双元素的尾灯组，力感和美感非常凸显。尾部整体简单大气，有着极佳的视觉观感。

同时，2.0T车型与1.5T车型也有一些不同。2.0T的

迈锐宝XL

拥有专属的Redline外观套件，各种熏黑的外观+红色点缀，白色车身搭配运动套件帅气，黑色车身搭配运动套件酷炫，1.5T版本就很遗憾没有这种运动外观。

外观上看，

大众

迈腾

外观设计依旧是浓浓的

大众

味，尽管它一如既往地给我们带来很浓的商务气息，不过回过头来，稳重大气的设计风格却是国内消费者最喜欢的，相比市面上很多走运动风格路线的车型，稳重大气的外观设计依然是主流的审美标准，即便是年轻人也能轻松驾驭这种设计风格。

侧面上看，

迈腾

的侧面车身显得很修长，锋利的腰线从前轮拱一直延伸到尾灯，没有过多杂乱的设计，整个侧面依旧给我们德系车的质感，而且它的车身比例十分协调耐看，让人挑不出毛病。车身尺寸方面，

迈腾

长宽高分别为：4865/1832/1471mm，轴距为2871mm。

尾部方面，

迈腾

的整个尾部设计十分的简洁，长带状的尾灯辨识度很高，带字母的车标让它看上去更上档次。

内饰对比

雪佛兰

迈锐宝XL

中控台如同展翼的

海鸥

，非常大气新颖，软皮革包裹加以镀铬饰条装饰，营造出一些高级质感。

后排的空间舒展，中间地板平整度，对于3个人乘坐不局促，宽大规整的座椅，设计有2个头枕，中央扶手，后排杯架，比例折叠放倒。后排有空调出风口，以及单个电源接口，进一步提升乘坐舒适度。

悬浮式的8英寸智能中控屏，高清画质以及流畅的操作，带有极佳的使用感受。配置上导航路况、车载蓝牙、道路救援、CarLife、CarPlay、车联网、OTA升级、语音识别控制、Wifi热点、4个安全气囊、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、手机无线充电等等。真皮多功能控制方向盘，支持4向调节。机械指针仪表盘，加上3.5英寸显示屏，信息实时显示，很直观。

雪佛兰

迈锐宝XL

座椅方面采用仿皮座椅，这套座椅看上去就比较高级，而且座椅填充厚实坐起来比较舒适。

内饰方面，

迈腾

依旧采用了

大众

最常用的内饰设计风格，标准的T型中控设计，中控台非常的平直简洁，中间采用了贯穿式的空调出风口设计，下方采用了哑光装饰条，看上去很有质感。嵌入式的中央显示屏中规中矩，都是一些常规的设计，好在它的内饰做工和用料表现依旧上乘，展现出德系车严谨的造车工艺。

空间方面，

迈腾

的车身轴距为2871mm，车内的空间表现着实不小，无论是前排还是后排空间表现都能令人满意，座椅的包裹性不错，填充物软硬适中，不过还是偏商务一些，后排地面中间隆起较高，牺牲了一部分腿部空间。

配置方面，

迈腾

搭载了膝部气囊、胎压报警、疲劳驾驶提示、前/后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、运动模式切换、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、可开启全景天窗、电动后备厢、感应后备厢、无钥匙进入、无钥匙启动、多功能真皮方向盘、10.3英寸液晶仪表盘、皮质/翻毛座椅、电动座椅、座椅加热、语音识别控制系统、自动空调等配置，还是相当的丰富。

动力对比

迈锐宝XL

提供了1.5T和2.0T两款动力，分别拥有124kW(169Ps)/174kW(237Ps)的最大功率和250N·m/350N·m的最大扭矩，全系均匹配了9AT变速箱，实际驾驶来看，

迈锐宝XL

继续保持了美系品牌灵敏的油门设定，油门的每个角度变化都可以获得对应的发动机响应，9AT在平顺性方面表现不错，同时对于驾驶意图的理解非常到位。

作为一款外形运动的车型，

迈锐宝XL

的悬架调校也采用了偏硬朗的风格，麦弗逊加多连杆的悬架组合对于颠簸路面的振动能够较干脆地化解，同时对于车身的侧向支撑更为充足，转向的设定也偏向紧致的运动风格，线性的力度变化和阻尼感符合车型的定位。

大众

迈腾

采用仍是

大众

经典的1.4T、2.0T高功率/低功率发动机，分别搭配7速干式/湿式双离合变速箱，1.4T发动机最大功率110kW，最大扭矩250N.m，2.0T发动机的最大功率137/162kW，最大扭矩320/350N.m，其动力表现在同级车型中有着一定的优势。

个人认为两款车都是好车，主要在乎你是追求哪一方面?如果你是年轻人的话，追求运动，那么

迈锐宝XL

2.0T尚红版更适合你，不仅外观看起来更加运动，2.0T的发动机还带有可变缸技术，百公里加速成绩在7秒左右，也能给你带来一些激情和驾驶乐趣。那如果你已经成家立业，并且平时家用和商务接待比较多的话，

大众

迈腾

可能会更加符合你的需求。

然而对于市场来说，仅凭硬实力是不够的，还要一定的软实力相衬，在这一方面，雪佛兰品牌显然是不如大众的，其实在国内很多汽车不是败给大众的产品，而是品牌。通用也是百年车企，无论是品牌底蕴，还是技术实力都算不上弱，因而要想在中国活的更好，就要更得民心才行。

【本文来自易车号作者汽车品评，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

汽车 的快速发展，必然会出现一部分车型的兴起和衰落。目前无论是什么车型，竞争都异常的激烈，尤其是目前的中型车市场，可以说是一家欢喜一家愁，日系与德系占据了大部分的市场份额，法系已经全面落败，韩系也江河日下，唯有美系尚能一战，迈锐宝XL就属于美系雪佛兰旗下的中型车，如今也只能依靠巨大的优惠来获取一定的销量。

迈锐宝XL的官方指导价为17.99 26.99万，目前全国各地均有5.5万左右的优惠力度，可能有的地区能够给到6万，真的是为了销量，将售价一降到底，好在取得了不错的成绩，迈锐宝的月销量在9000辆左右。

观修长大气，内饰略显不足

迈锐宝XL的外观设计非常的运动 时尚 ，前脸咋看一眼，有一丝丝大黄蜂的味道，非常的动感，车身的腰线非常的流畅，采用一个掀背式的造型设计，显得非常的大气，颜值丝毫不输宝马三系。它的车身尺寸为4923*1854*1470mm，轴距为2829mm，车身的尺寸非常的大，在同级别里处于遥遥领先的水平，保证外观大气 时尚 的同时又保证了足够大的空间表现，让人倍加喜爱。

迈锐宝XL的内饰与外观相比显得非常的寒酸，它的内饰也是迈锐宝的最大败笔，在车主的使用口碑中，对迈锐宝XL最不满意的就是内饰做工用料太差，坐进车内，有着浓厚的塑料感，只有极少数的地方采用了软质材料进行包裹。

动力表现不错，变速箱轻微顿挫

迈锐宝XL的主流销售车型为1.5T匹配6AT变速箱的车型，这款车型的最大功率为125kw，最大扭矩为252N.m，能够爆发出170马力的强劲动力，百公里加速为9.5s，这样的动力水平够用，表现属于很不错的范畴。

迈锐宝XL的6挡手自一体变速箱为通用比较传统的变速箱，按照常理而言，应该拥有绝佳的平顺性，但是在使用过程中发现，这个6AT的变速箱在中高速驾驶的时候质感的确还不错，表现很稳健。但是在低速行驶的时候，在2 3挡之间切换的时候，偶尔能够觉察出细微的顿挫感。

配置较为丰富，保值率相对较低

迈锐宝XL的配置方面也是比较厚道和丰富的，作为曾经的“屌丝三宝”之一，上市之初就是依靠丰富的配置打动了一大批消费者，现在升级改造以后一样保留了良好的传统。次低配的迈锐宝XL就已经配备了倒车雷达、电动天窗、无钥匙启动、无钥匙进入、真皮座椅、坐副驾驶座椅电能调节、座椅加热、中控台彩色大屏等等，在同级别里属于很厚道的了。

迈锐宝XL的缺点就是保值率低，降价比较快，这也是通用 汽车 的一个通病，但是迈锐宝XL在市场上已经给到了5.5万的优惠力度，起步价仅仅为12.49万，仅仅是一款紧凑型轿车的价格，性价比极高，买了再也不怕降价。

小结：如今的B级车市场，能够给到5.5万优惠的车型几乎没有，但是迈锐宝XL为求销量，不得不如此，它的颜值也远超宝马三系，但是销量却始终不如迈腾、凯美瑞等车型，可以说是一款失魂落魄的B级好车!

说到迈锐宝，相信在网上逛逛的人会脱口而出“屌丝三宝“吧。全新一代雪佛兰迈锐宝被引入国内后将命名为迈锐宝XL，现在它不仅定位更高，同时产品的自身实力也有了明显改善

迈锐宝XL迈锐宝XL采用了家族式设计语言，车身修长流畅，造型虽然算不上美艳到惊人，但也算是家族特征明显且足够大气。车尾下沉，搭配弧形的车顶和略带溜背的尾部，相当 时尚 。　车身尺寸方面，2016款迈锐宝XL的长、宽、高分别为4923mm 1854mm 1470mm，轴距为2829mm。

内饰方面，迈锐宝XL采用了雪佛兰标志性的飞翼式双座舱，完全没有了以往人们印象中的美系车那粗糙、粗狂的痕迹。方向盘的造型和科鲁兹很像，左右两边集成了多功能按键。

接近5米长的车身尺寸在这里摆着呢，空间肯定是没有问题的，前排都差不多，头上10公分左右，后备箱很大。

动力方面，2016款迈锐宝XL共搭载1.5T和2.5L两款发动机。其中1.5T涡轮增压发动机的最大功率为125kW(170Ps)，传动系统方面匹配的是一台7速双离合变速箱。2.5L自然吸气发动机的最大功率为147kW(200Ps)，匹配的是6速手自一体变速箱。作为家用车迈锐宝XL的动力绝对不低。开起来的感觉，动力很充沛，油耗跟驾驶者驾驶习惯和平时跑的路有关系,平均百公里油耗在8-9L。

以现在的优惠幅度来讲还是很不错的,迈锐宝XL的性价比还是很高的,以它这个级别、品牌和配置来讲还是很不错的。

蟹腰，刚好我就是迈锐宝XL车主，目前已经提车26天，行驶1250公里，以下是我的看法:

1.最满意的是车子的外观，溜背的造型，犀利的前脸，回头率很高。

2.车子4米9，轴距2米8，空间很大了，后备箱也很给力，总而言之，能塞。

3.油耗目前看不出什么，平均9个油，没跑过高速，只跑过国道和市区，最佳是6.3个油，首保之后应该会降一点。

4.很多人说内饰不好看，我倒没这感觉。我买的瑞驰版，很多朋友都说内饰很漂亮，我也觉得还不错，很简洁，每个线条都让人觉得很恰当。

5.悬架应该是很不错的，感觉舒适性很好，过减速带很柔;据说采用了深海静音技术，开起来噪音也不大。

6.最不满意的是起步要想提速快得深踩油门，但是同时转速也上去了，没首保，不敢超3千转，所以现在一直是龟速起步。

7.另一个不满意的是尾灯，我个人觉得很丑，改了LED就好看了，但是要一千多，以后再改吧。目前自己改了LED大灯，很漂亮，另外装了个后视镜记录仪，集成了倒车影像和导航，感觉都不错。

总结一下，价格合适的话这个车肯定是很不错的，目前优惠很大，性价比很不错。

雪佛兰迈锐宝XL不仅适合家用，似乎也只能作为家用车，运动造型基本与商务定位没有关系，作为家用车合格。

迈锐宝XL指导价17.99-26.99万，实际价格优惠后-4.5万;车身尺寸4923*1854*1470，轴距2829mm，B级大空间轿车。设计风格偏运动，除了前脸有两处线条有些生硬，整体的设计感还是比较协调的，车无完车。

动力有1.5T、2.5L、以及1.8L弱混三个版本，预算可以调整的话建议考虑弱混版，动力优于1.5T、油耗低于2.5L，ECVT动力结构也比较稳定，价格在两个燃油版的中间，性价比不俗。

悬架为前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，全新Eii平台调教水平不低，兼顾操控和舒适;安全配置充足，其他配置如真皮座椅、全景天窗、氙气大灯也有加入，入手不用再折腾什么了。

迈锐宝Xl是一台气质不错的家用车，性价比的体现除了车辆本身的品质以外，价格优势也很明显了， 可以选择。

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迈锐宝XL外形偏向运动，后多连杆悬架设计也与普通多连杆悬架有所不同，仿佛想在运动与舒适之间找到平衡点，结果真是这样吗?

1.5T发动机最大功率125kW，最大扭矩252牛·米，账面数据不高不低。

1.5T+6AT车型开起来最明显的不足，就是加速响应迟缓。对于中型车配小排量涡轮增压发动机来说，将近9S的百公里加速成绩也还不错，但在你深踩油门时，它总有一秒甚至更长时间的延迟才会反应，好在之后的提速表现基本让人满意。

实际情况是，在城市驾驶中这一秒多的延迟之后，你很可能已经不需要加速，而要开始减速了。

迈锐宝XL的变速箱，在整个行驶过程中就是个路人甲的角色：平稳驾驶时不会感觉到它的存在，要急加速时请它帮个忙，它矜持一下也能满足需求。

在悬架、底盘方面，迈锐宝XL路感清晰，整体偏硬。如果你想要操控性，它能给你足够的信心让你大胆开。当碾过小颠簸时，它不会完完全全过滤掉，甚至会以稍硬的姿态呈现给你，在家用车中，悬架不算软。

整体隔音表现不错，在80km/h以下速度行驶时基本不会传到车内太多胎噪;即便迈锐宝XL采用的固特异御乘II代轮胎偏向静谧性，一旦开到100km/h以上，还是有明显的胎噪传入车内。至于发动机噪音，基本每次提速都能听到，但风噪几乎不存在。

如果平稳的开，不会明显感觉肉，中低速静谧性不错，迈锐宝XL是一辆合格的家用车;如果激烈驾驶，支撑、操控良好，极限也不低，但加速延迟会让急性子犯上路怒症。

结合终端售价、配置表现、空间、经济性来看，迈锐宝XL不失为一辆实惠的中型家用车。除了设计和品牌，它出色的地方不多，整体适合喜欢均(zhong)衡(yong)的用户。

如果您是首购车，想花小钱买大车，除了面子对各方面没有太大期望，同时不喜欢日系，又不想跟风买德系，那迈锐宝XL可以考虑。

很高兴回答你的问题，迈锐宝xl是雪佛兰旗下的旗舰型轿车，定位于中级车。在这个级别里，可以说高手林立，帕萨特，迈腾不用多说，雅阁天籁凯美瑞更是长期霸占销量榜前几名。迈锐宝xl在这些老大哥面前基本占不到便宜。下面我们仔细来分析一下这款车。

外观

迈锐宝外观设计非常运动，年轻 时尚 ，前脸七边形中网，像一张大嘴，十分霸气外漏，大灯更像一双幽灵的眼睛，魅性十足。两条日间行车灯分居左右下角，点亮之后辨识度极高。后尾部采用押尾造型，让整车更加有运动范儿。侧面线条流畅，溜背造型大方优雅。长身尺寸达到4923 1854 1470，比迈腾，帕萨特还要更大，远远看去非常结实有力量。

空间

迈锐宝xl轴距达到2829mm,后排空间一点也不输给对手，调整好前排座椅，后排腿部空间足有三拳多，头部三指距离，由于车身宽度较宽，横向距离更是没问题。座进车内明显感觉这就是一台大车。在加上后排座椅比较柔软，包裹性也挺好，乘做起来非常舒服，后排中央扶手将后排隔成两段，两大大杯架，可放一些饮料，为乘员提供了非常大的便利。

动力总成

迈锐宝xl全系共有三款发动机，分别为，1.5涡轮增压，1.8和2.5自然吸气发动机，为消费者提供了更多选择。其中的1.8升自吸发动机相对来说动力较弱，最大功率94千瓦，最大扭矩175牛米，对于一个自重达到1.5吨的车型来说稍微有点单薄。加速略显迟钝，尤其是起步那一下，要深踩油门它才不情愿的往前跑。除此之外1.5t也是初段不太给力，不过涡轮介入之后，还能给你小小的推背感。变速箱上，1.5和2.5车型用6速手自一体变速箱，1.8升采用无级变速箱。这台6at变速箱在换挡逻辑上有待提高，降档不算积极，还有轻微的顿挫感。

内饰和噪音控制

迈锐宝在内饰打造上很下功夫，大量的搪塑材料，质感满满，摸起来看起来比较上档次，能看的见，摸得到的地方基本上是软的。中控大屏点缀其中，让车内更显豪华。按键布局非常清晰，使用起来非常方面，人机工程学做的不错。另外迈锐宝xl采用深海静音技术，让整车的噪音控制非常给力，很安静，有高级感。

配置

迈锐宝xl整体配置不低，即便是最低配车型配置也比较丰富，天窗，触控大屏，蓝牙，手机互联，上坡辅助，电子手刹，后排出风口，后排杯架，无钥匙启动，等。

以上就是迈锐宝xl的全部分析，总体来看空间，动力，配置，舒适性都不错，只是市场认可度较低，可以算一辆好车 。

希望回答能帮到你。

我16年，八月份买的1.5t瑞驰版，到现在马上三年了。平时我是高速和市区一起用，现在跑了五万多公里。总体感觉动力起步会肉一点，不过中段加速很好，对得起这个价位和级别。中间没有任何大修，换过一次电子感应进气阀，五百多，因为是三年所以免费换的。平时保养花费800-1200，其他它没有什么问题，家用足够了。外观也很带劲，适合年轻人，好多人见过都说真好看。

不知怎么的，上一代迈锐宝的“深海静音”的出色隔音没有为其带来销量，反倒是“屌丝三宝”让其家喻户晓，原因很简单：便宜。直到下一代车型迈锐宝XL到来，三宝或许没有了，但它依旧是优惠力度很大的中级车。两代同堂还能保证如此优惠力度，难道是产品力差诶?

17.99万的起售价，全系标配1.5涡轮增压发动机，与同门兄弟别克君威只差一副9AT变速器，不过6AT也足够应付日常驾驶所需的平顺和燃油经济性。全系标配电子驻车不过继承通用的奇葩传统不带AutoHold，安全配置倒是一应俱全，前后头部气帘、侧气囊、车身稳定以及上坡辅助都有。舒适配置除了B级车应有的天窗外，无匙进入、一键启动，甚至象征某些高配才有的真皮座椅也作为标配，为酷暑带走炎热的后排出风也标配。可以说眼见的配置级除了自动空调，它几乎是完善的。

如果把迈锐宝XL多出的XL看成车身尺寸的见长，那就太小看通用了。确实，在影响着乘坐空间的轴距和车长，迈锐宝XL都有变长，虽然碍于车身造型设计后备箱容积并没有上一代那么大，但近乎溜背造型下还能提供出色的腿部和头部空间却是难得的。最大的进步在于采用通用全新E2XX平台，整备质量上足足比上一代迈锐宝轻了近120kg，不要小看这两个成年人的质量，对于燃油经济性、更好的操控和加速性的提升是非常重要的。尺寸更大、质量更轻，刚强度钢的大量应用是关键，全铝制发动机、铝合金下摆臂、转向节以及车支架甚至内饰用料材质也在偷偷为轻量化做贡献，IIHS碰撞测试中Top Safety Pick+的顶级评价也证明轻量化并没有对安全造成负担。

它的产品力绝对对得起当前指导价，更别说动则3-4万终端优惠后的超高性价比。当然它也不是没有缺点，在主动安全配置井喷的当下，迈锐宝顶配专属的策略显然要面临落伍态势，如果不在意这个，那么它绝对值得购买。(botzi)

2021款雪佛兰迈锐宝XL车型，取消掉了之前三缸1.3+CVT的动力总成，换来了四缸的1.5T+9AT手自一体变速箱，可以说是一个很简单，聪明的做法，毕竟目前绝大多数的消费者，对三缸发动机的接受认可度，还有待时间的考验。而这台1.5T发动机经过调校、优化之后，也满足了国六排放标准，动力参数表现也不错，最大马力169马力，最大扭矩250牛米，虽说相比1.3T提高了只是一点点，但是重点是这台1.5T发动机配备了9AT变速箱，在动力输出变现上，无疑更加出色一些。

首先

，就是它整个动力的衔接非常线性，这得益于最新搭载的通用 汽车 旗下的9AT手自一体变速箱，它跟发动机的配合默契度，真的是很高。虽然它的换挡可能比较频繁，但是你基本察觉不了它的换挡动作，而且它还有着很好的燃油经济性。

对于迈锐宝XL而言，我觉得它的整个取向，还是比较年轻运动的，在基本的舒适性底子上，保留了一些驾驶乐趣，比如说这种比较直接的转向，或者说硬朗的底盘悬架方面，整个感觉我觉得还是挺不错的，这也是为什么买迈锐宝XL的用户当中，年轻人占多数。当然，也有地方要挑剔一下，就是这代全新迈锐宝XL车型，取消掉了AC主动降噪功能，算是一种减配吧，不过话说回来，它的作用并不是特别的明显。

外观方面

，新款迈锐宝XL535T车型相比现款车型没有变化，多边形的大嘴依旧带感，扁平的车头也挺有攻击性的，凌厉的腰线和溜背的造型，也依旧够年轻、够运动，车尾上翘的小鸭尾也足够运动。但是，外观跟上了时代，内饰却留在了过去，它的内饰设计和氛围，细看一些细节和材质、用料的搭配，显得确实有一点点平庸了，特别是它的空调控制区域。

配置方面

，新款迈锐宝XL也没什么可挑剔的，首先8英寸的液晶仪表，是一个组合仪表，也足够好看，信息足够丰富，而重点要说的，就是中控的车机系统。其实这一套通用的系统，内置功能还是非常丰富的，像苹果APP、百度、carlife等都有，也自带好用的安吉星以及高德地图，车载互联等等。当然，这次重点的变化，就是把语音控制功能做得更好了，也用到了科大讯飞的语音控制系统，它的语音的识别率、识别效率和速度都会更好。

总的来说

，新款迈锐宝XL作为中期小改款车型，还是有一些不足的地方。比如说它的主动安全系统，它并没有包含着像ACC自适应巡航系统，是一个小小的遗憾。当然不管怎么说，作为一台中型车，这台迈锐宝XL，其实是比较均衡、实用，也比较实惠的一个车型。

不难看出，这代全新迈锐宝XL车型,取消掉了之前饱受偏见的三缸动力，换了1.5T四缸机，还有更给力的9AT，可谓是悬崖勒马，重新回到正轨上来了。而且，价格方面，新迈锐宝XL车型目前有三个配置价格，分别为16.49万、17.49万和18.49万，加上还有一些终端优惠的话，价格我觉得还OK了，也挺实在的，作为一款合资品牌中型轿车，这性价比还是非常不错的哦。

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1.5锐耀版，开了1个多月了。行驶了5000多公里，油耗加95的不到5毛一公里。主要是跑国道，感觉还不错。没什么毛病，最不满意的是ssss店送了两次机油，尼玛我首保居然要收工时费。我之前的日产送了20几次保养，一次工时费都没收过。我算明白为什么雪佛兰在中国买的这么差了，主要还是营销模式有问题。

1、2017年的雪佛兰迈锐宝，15T排量车型是非常不错的，值得购买雪佛兰迈锐宝车已经在国内市场上生产，销售了很多年，一直以来口碑都是非常不错的，无论是乘坐的舒适性还是动力性都非常的好，新款的雪佛兰迈锐宝15T排量车型;迈锐宝 是 雪佛兰 品牌的，雪佛兰是美国通用的，上海通用是和美国通用合资的，也就是说迈锐宝是美国技术中国生产的国产车迈锐宝全称雪佛兰迈锐宝Malibu，诞生于通用汽车的中高级车迈锐宝Malibu是基于通用的缩短的EpsilonII。

2、1雪佛兰迈锐宝加速无力，有可能是发动机积炭造成的，需要清除发动机积碳，也有可能是发动机火花塞老化造成的，需要更换新的火花塞2长期没有进行保养3暴震传感器有问题，电脑不能给汽车一个适当数据，此刻只能按照固定的;题主是否想询问“迈锐宝换bose喇叭影响降噪吗”不影响BOSE音响后期是可以改装的，置换喇叭不影响主动降噪迈锐宝全称雪佛兰迈锐宝Malibu，诞生于通用汽车的中高级车，与别克“双君”系出同门;雪佛兰商标表示了图案化了的蝴蝶结，Chevrolet是瑞士的赛车手，工程师路易斯雪佛兰的名字雪佛兰汽车公司Chevrolet，亦作雪佛莱或雪福兰，由美国人威廉杜兰特与通用汽车大股东不合离开后与瑞士赛车手，工程师路易斯雪佛兰于1911年在。

3、神州租车迈锐宝是2021款雪佛兰迈瑞宝xl车型这款车型是雪佛兰迈瑞宝旗下一款经典车型，配置非常的实用，而且质量非常稳定，值得推荐;雪佛兰迈瑞宝XL机油型号为5w30，更换容量为5L，全部在合成机油中，更换周期为5000公里品牌推荐可以选择壳牌美孚嘉实多等国际品牌国产品牌包括长城统一昆仑雪佛兰迈锐宝XL机油滤清器更换教程 提示换油前，应停车30。

4、13年雪佛兰迈锐宝24最高配应该是旗舰版车型跑了五万公里，车子的车况还有车子手续方面没有问题，大体可以卖13万左右;雪佛兰迈瑞宝17款带自动启停的电瓶在发动机的右侧因为根据雪佛兰官网公布的迈瑞宝17款车辆内部介绍得知，所以雪佛兰迈瑞宝17款带自动启停的电瓶在发动机的右侧;迈锐宝基于通用的缩短的EpsilonII平台打造，搭载Ecotec 20L或24L SIDI缸内直喷自然吸气发动机，值得购买迈锐宝采用了雪佛兰全新的家族式前脸设计，U行大嘴设计与蜂窝状前格栅相结合，前大灯设计有点类似于现款别克英朗GT的;做工问题迈瑞宝xl的车门车尾的bs没有标示是做工的问题，忘记放了迈瑞宝雪佛兰迈锐宝诞生于通用汽车的中高级车平台，与别克“双君”系出同门，2012年2月15，雪佛兰迈锐宝正式登陆国内市场，共推出5款车型，预售1723万元。

5、雪佛兰迈锐宝这款车型的定位是一台中型车，而迈锐宝XL其实也可以看成是迈锐宝的升级版车型，但是这款车型从整车的外观设计到内饰再到整车的三大件，其实和老款的迈锐宝没有太多相似的地方，新款车型在整车的外观设计上还是非常漂亮的采用了全新;13款迈瑞宝手自一体离合器片出现打滑不受力的现象，而且在切换挡位的时候还会发出抖动和异响说明离合器片坏了迈锐宝雪佛兰迈锐宝诞生于通用汽车的中高级车平台，与别克双君系出同门2012年2月15，雪佛兰迈锐宝正式登陆国内市场，共推出5款;不能迈锐宝的原装导航除了24旗舰版和16T豪华版是DVD光驱能放DVD，其他的都是CD光驱不能放DVD的迈锐宝雪佛兰迈锐宝诞生于通用汽车的中高级车平台，与别克“双君”系出同门2012年2月15，雪佛兰迈锐宝正式登陆国内市场;清理干净然后对准贴先清洁车门要安装的位置，用湿毛巾或者酒精之类的清洁工具擦拭车门，确保没有灰尘，否则会影响粘贴效果对准安装位置，先把防护垫对准安装位置，以确保更准确地安装到车门上把粘贴魔术贴背面的贴纸撤掉后。