成龙专用三菱Evo.8 MR到底有什么特别的地方？

三菱GTO。

当时还拿过赛道冠军，是

三菱汽车

生产的为数不多的顶级超跑车型。因为这辆车保有量很少，现在价值已经无法估量了。

当初

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拍摄电影时，没人肯借跑车给成龙当道具车。后来还是三菱借了一款跑车给成龙。因为种种的原因，成龙对这辆三菱GTO非常的喜爱，后来成龙更是直接为三菱做了几十年的代言人。由此可见，成龙大哥也是非常讲情谊的一个人。

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这一款GTO它的功率达到了650匹马力，当时同款版本的三菱GTO最大功率只有280马力，由此也能够看得出来，这一款改装版的三菱到底是有多强了。

当年还有一件趣事，大哥在拍电影的时候急需要一辆好的跑车，但是找来找去都没有找到心仪的，而且也没有人借给他。后来找到了三菱公司，成龙一眼就相中了这一辆超跑。因为种种原因，成龙在拍完电影的时候直接就花钱买下来了，可见他对这辆车的喜爱。

在买到好车的同时，成龙还收到了三菱公司的合作合同，他直接成为了三菱几十年的代言人。这个缘分太奇妙了，也能间接看得出成龙大哥是一个非常重情重义的人。

成龙“广告杀手”归根到底还是那些曾经代言的品牌都没落。

作为正面形象比较好的成龙确实是很多品牌追求的完美代言人，可社会的进步导致某些品牌的没落并非成龙所可以控制，被赋予这样的称号确实很无奈。其实成龙所代言的产品里面很多都是当时比较热门的品牌，只是品牌最大跟不上网络化时代就只能被淘汰;那些曾经耳熟能详的牌子敌不过时代而倒闭，成龙也因此赋予“广告杀手”。

这款车的特别之处就在于，成龙参与了设计环节，车身上的全套碳纤维部件、内饰都是成龙设计的，从内到外印着大量“龙”字，因此Evo.8 MR又被称为龙版EVO。

早期的成龙电影中，总少不了三菱的身影，那个年代还不兴电脑特效，所有的汽车特技都是用真车来完成的，而三菱是当时唯一愿意赞助成龙的车商。三菱不仅为成龙提供汽车，还为他定制过不少车型，如Colt Turbo、Starion等等，其中最特别的莫过于三菱Evo.8 MR了，一款2004年发售的限量版EVO。

Evo.8 MR只生产了50台，售价60万港币，成龙作为设计者得到了一号车。图为当年韩星SARA来香港拍广告时，成龙、房祖名与他在Evo.8 MR前合影。车门上的“1/50”，证明这是该系列的一号车，龙版EVO在香港的配额不足十台，已知的有1号、4号、6号、13号、37号，剩下的几乎没有曝光过。

成龙当年介绍一号车时录制的视频，一号车的车牌为“7272”，右边这辆黑色的也是EVO，但不是龙版。为何会选择“7272”?成龙并没有解释过，但“72”这个数字对他来说还是非常重要的。1971年，成龙第一次参演电影，作为武师跑了回龙套。1972年是一个转折点，他正式签约电影公司，虽然依旧是龙套，但参与了《精武门》《猛龙过江》的拍摄，还担任过李小龙的替身，他也是在这时被发掘，后来才能担任主演，拍摄了大火的《蛇形刁手》。