三菱劲炫和逍客哪个好

三菱在我国的销售量不可客观性，在紧凑SUV中三菱的市场规模被别的知名品牌侵吞了许多。劲炫做为现阶段三菱集团旗下不可多得的紧凑SUV，也有整体实力和逍客一战吗?也许你要问三菱劲炫和逍客哪家好，劲炫和逍客哪一个升值，今日我们就来聊一聊。

外型比照

V-Motion大家族前脸，对前包围的制定更为繁杂，冷峻炫酷LED组成车大灯，全部前脸看起来越来越更为出众，整添一些健身运动气场，这也与劲客的设计风格有多少类似。尾端的改变一样但是，但是倘若熏黑了设计风格，回旋镖式LED后尾灯添加熏黑了实际效果，并且后包围添加亚光原材料，看起来更为忠厚有能量，并且内藏式设计方案也意味着它更有品位。

前脸设计风格与奕歌十分相似，保存传统式SUV造型设计之外，又添加一些新潮设计风格，很有视觉冲击实际效果。并且应用了多种多样装饰设计，如C型不锈钢饰条、车牌号两边和下包围的暗金属材料镀层装饰板，一部分关键点选用灰黑色钢琴漆装饰板等，看上去十分威势。

车内饰比照

逍客的车内饰设计方案敢于创新，改装上清晰的线框，环绕着式仪表台合理布局十分有效，在再加上不锈钢装饰件，十分大方有级别，并且给人的觉得条理清楚。D型牛皮包囊汽车方向盘，颇具健身运动气场有无失风范，符合实际年青人的口感。

因为以前有很多顾客埋怨劲炫ASX车内饰有点儿显老过时，新款汽车历经改进后，在材料和关键点上拥有明显提高，中控台选用软塑塘塑防皮原材料包囊，而车门边框选用大规模柔性包囊，不但看上去条理清楚，并且手感也很细致。值得表扬的是，汽车方向盘下边处安装了一个腿部汽车安全气囊，在同等级中确实罕见。

车体规格

驱动力比照

安全驾驶感受

逍客的NVH基本上做到天籁2.0的水准，日常行车除开急加快能听见发动机声音外，其他状况都不容易听见过多惹人烦的噪声，即便车速做到100km/h之上，车里组员也不用有意变大沟通交流声音。但有一点点难题，在中区车速时，轩逸主要表现得处事不惊，还有舒服的坐椅，非常容易令人懈怠乃至即将入睡;而过去了100km/h的车速后，汽车发动机就逐渐主要表现困乏。

劲炫的低中段驱动力_出较为温驯，假如开惯涡轮增压器车系，会认为它有点儿肉。但是你一直在深给油后，之后段的驱动力优点才逐渐展现出去，整个全过程十分线形，不浮不躁，假如喜爱平稳顺畅的盆友，它就能达到你呢。此外S方式下，汽车发动机高速运行，车里噪声会非常显著。

配备比照

逍客的标配价钱要比劲炫的高配价钱贵了贴近1.五万元。逍客的应用性配备会比劲炫高，好像陡坡缓降、启停和轮胎气压显示信息等全是劲炫_有的。劲炫则在舒适度配备上比逍客高，无匙进入是个闪光点。

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尽管二者精准定位同样，但三菱劲炫在品牌形象、车子汽车保值率层面的确是比不上日产逍客的，因此你如果图放心得话就可以直接挑选日产逍客。但是三菱终究是做越野汽车身的，因此在劲炫汽车底盘校准层面会更胜一筹，并且充分考虑性价比高得话，三菱劲炫也是个很好的挑选。

百万购车补贴

三菱新劲炫：

1、ASX劲炫与OUTLANDEREX劲界2.0L车型同平台，其轴距同为2670mm，不过其长4295×宽1770×高1625mm的车身尺寸比OUTLANDEREX要小一些，所以ASX劲炫也被人称作小号儿欧蓝德;

2、进口到中国销售的ASX劲炫搭载了2.0LMIVECDOHC24VALVE发动机(4B11型发动机)，它的最大功率为110kW(150马力)/6000rpm，峰值扭矩被为197N·m/4200rpm。无论是两驱车型还是四驱车型，均配备了可以模拟6个挡位的CVT变速箱。ASX劲炫四驱车型所采用的四驱系统与OUTLANDEREX2.0L车型完全相同，属于电控适时四驱;

3、从结构上讲是电控多片离合器式的中央差速器，前后桥均为开放式差速器，并且没有锁止机构，四轮也都没有电子刹车辅助;

4、劲炫的前翼子板质地是树脂。由于翼子板采用富有弹性的树脂材料，其在被按压时会有明显的凹陷，但是当压力消失后，凹陷部位会马上反弹复原，降低因为轻微碰撞而引起部件损坏的风险。不过该部位树脂材料所能承受的最大压力，以及漆面的强度，厂家并没有进行说明。

百万购车补贴

今天说的这款车就是三菱劲炫ASX。去年年底，广汽三菱2020新款三菱劲炫ASX上市，内外焕然一新，1.6L锋尚版最低配指导价格为9.98万，2.0L智领版顶配车型指导价格为13.98万。

在外观设计方面，2020新款三菱劲炫ASX传承三菱家族最新设计语言，一眼看上去与全新的三菱奕歌十分相像，夸张霸气的X型硬朗镀铬饰条+独具一格的分体式LED大灯，融为一体相得益彰，处处彰显潮流动感气质。

在车身尺寸方面，2020新款三菱劲炫ASX车身长度达到了4366毫米、车身宽度达到了1818毫米、车身高度达到了1640毫米，车身轴距达到2670毫米。车身侧面线条笔直硬朗，搭配独具一格的双五辐式18寸铝合金轮圈+翼子板镀铬饰条+酷炫的LED尾灯+扩散器后包围，进一步凸显出时尚运动属性。

在内饰设计方面，2020新款三菱劲炫ASX采用全新中控布局风格，黄黑双色搭配+菱形纹路座椅，层次鲜明，个性立体，10.1英寸中控大屏+多功能方向盘+全新的菱云悦享智联，不仅操作便捷实用，而且极具潮流科技感。值得一提的是，2020新款三菱劲炫ASX拥有7个安全气囊、紧急制动和胎压监测等实用装备。可惜的是全系依然没有ESP系统。

在动力方面，2020新款三菱劲炫ASX搭载1.6L和2.0L发动机，其中2.0L发动机最大功率达到了166马力，峰值扭矩达到197牛·米，匹配5MT或CVT变速箱。说实话，人无完人，车无完车，三菱劲炫ASX悬架有点硬，过大的减速带确实震动很强。

小结：2020新款三菱劲炫ASX作为二线合资SUV，为了抢占市场份额，主动“降价求量”，低配版现已优惠至8万多，整体性价比超高。因为要知道在2016年，三菱劲炫ASX新车指导价为12.88-21.88万。

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