2024-01-03 10:56:53 | 玩车网
三菱帕杰罗、金萱、欧蓝德、三菱伊格、金昌。帕杰罗搭载三菱第二代超选四驱系统,可在后驱、全时四驱和中央差速器锁止状态之间切换。中央差速器和后差速器都是手动锁止,加上四轮电子限滑,非常给力。任何车轮只要有附着力就能轻松脱困,电子系统也很有效。3.0自然吸气发动机动力率低,但低速扭矩很好,低速四驱爬45°陡坡不成问题。
与帕杰罗不同的是,价格更便宜的帕杰罗金昌搭载了三菱第一代超选四驱系统(SS4-I)。从分动箱的档位来看,它还有四个档位,分别是2H、4H、4HLc和4lc。日常驾驶中,无论是在2H(高速两轮驱动)还是4H(高速四轮驱动)模式下,都是以后轮驱动为主。只有当后轮打滑时,集成在分动箱中的粘性联轴器才会将50%的动力分配给前轴。
帕杰罗金昌可以算是帕杰罗的低成本解决方案。四驱系统简化了,但实际性能没有明显差别,只是行驶质感粗糙了一点。如果对舒适性没有太高要求,喜欢硬派越野的感觉,又不想花太多钱,帕杰罗金昌是安全的选择。
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进口车。
三菱ASX劲炫进口,属于三菱RVR的销售,日本版于2010年初上市销售;欧洲版则于2010年3月的日内瓦车展上正式发布;随后在2010年4月份的北京车展上,ASX进行了中国首发,定名为“ASX劲炫”。时隔半年,ASX劲炫正式在中国上市销售。
ASX劲炫是由三菱汽车生产的一款城市SUV(也可以看作是Cross车型),其在日本市场被称为“RVR”,而在中国和欧洲地区的名称则是“ASX”。
扩展资料
参数配置:
搭载了2.0L MIVECDOHC24VALVE发动机(4B11型发动机)
最大功率为110kW(150马力)/6000rpm
峰值扭矩被为197N·m/4200rpm
模拟6个挡位的CVT变速箱
电控适时四驱
采用了10辐条的铝合金轮毂
采用16寸五幅双叉臂式样和215/65R16宽胎
车身尺寸长为4.3米
参考资料来源:
百度百科——三菱劲炫
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