现代车都有什么车型？

说到10万合资三厢轿车怎么选?有些人会说加两万，上轩逸，朗逸，卡罗拉，雷凌不香吗?没错，这几款车的性价比是可以，也常年霸占轿车销量榜前几名，但如果确实加不起这两万，又想买合资三厢家轿，怎么办呢?来看看下面几款车：

现代领动

推荐车型：2019款1.4T双离合炫动活力型

指导价：12.48万，目前成交价9.8万左右

领动颜值不错，看起来精致灵动，车身长宽高为4610/1800/1450mm，轴距2700mm。内饰以黑色为主，中控台被软质材料包覆，真皮方向盘，7英寸液晶仪表，8英寸触控液晶屏，空间不挤，能轻松坐下五个人。

动力方面：1.4T直列4缸发动机，匹配7档双离合变速箱，最大功率96KW，最大马力130匹，峰值扭矩211牛米，平均油耗在7.2L左右。

配置方面：电子驻车，电动天窗，倒车影像，胎压监测，发动机启停，自动驻车，无钥匙进入及启动等基本配置，配有LED日间行车灯，唯一遗憾大灯是卤素的。

如担心双离合技术的不成熟，换挡顿挫等，那么1.5LCVT智炫精英型也是个不错的选择，还便宜5000元，但动力上少了15匹马力和67牛米扭矩，配置上少了自动驻车，感应后备厢，驻车为手刹等。

建议：总的来说这价位区间，领动总体均衡，配置不多但是该有的都有，家用不错。追求动力可选1.4T，追求平顺稳定选1.5L。

别克英朗

推荐车型：2019款18T自动互联精英型

指导价：14.39万，目前成交价8万左右

看成交价就知道漫哥为什么推荐它了，几乎打了个5折。车身尺寸长宽高4609/1798/1486mm，轴距2640mm。采用家族式前脸，飞翼式中网辨识度极高，整车给人一种优雅且又从容淡定的感觉，并没有很奇特的造型特征及设计语言。

内饰部分：环抱式中控台为黑色调，7英寸触控液晶屏设计简约但是功能却很实用，三幅式多功能方向盘采用真皮包裹，真皮材质座椅，后排隆起并不是很高，空间表现中规中矩。

动力方面：搭载直列3缸1.3T发动机，最大马力163匹，最大扭矩230N·M，漫哥试驾发现动力还是很强劲，匹配的是6速DSS智能变速箱，不论是起步或是中途再加速，整体的动力响应与表现均显著优于上代产品，平均油耗8.1L左右。

配置方面：主副驾驶气囊，前排侧气囊，胎压显示，倒车影像，定速巡航，发动机启停，上坡辅助，电动天窗，远程启动，车联网，多媒体支持CarPlay、CarLife，LED远近灯，大灯高度可调，延时关闭自动空调等，配置丰富。

唯一让漫哥不满意的是内饰塑料感太强，三缸机反而能接受。虽说消费者对三缸机的抖动问题还是有很多顾虑，但随着国六排放标准的实施，三缸机必然成为趋势，以后说不定它才是主流。

建议：英朗在别克的产品线上一直都是销售主力，凭借大幅优惠及丰富的配置，还是很香的，如果不是打算开到报废，英朗可以考虑。

雪佛兰科鲁泽玩车网

推荐车型：2019款RS 330T自动痛快版

指导价：11.99万，目前成交价8.5万上下

科鲁泽主打的是年轻运动，车身尺寸长宽高为4630/1785/1485mm，轴距2640mm，红色车漆，黑色进气格栅，视觉冲击力强劲，整车造型运动气息十足。

内饰方面延续了雪佛兰一贯的风格，8英寸液晶屏，但是流畅度一般，仪表台上部分为硬塑，红色缝线点缀下部中控台软质包覆。

动力上330T自动痛快版采用1.3T直列3缸涡轮增压发动机，匹配6挡手自一体变速箱，最大功率120KW，1.3T三缸能爆发出163马力，峰值扭矩230N·M，表现还是不错，综合油耗8.3L左右。

配置上有主副驾气囊，前排侧气囊，胎压显示，倒车影像，定速巡航，启停，上坡辅助，远程启动，前排座椅加热，后排出风口，车机系统支持CarPlay、CarLife，大灯和日间行车灯都是LED的，还有自动头灯等，配置上在此价位可算诚意满满。

至于缺点嘛，油耗稍高，方向盘手感偏重，行驶中隔音效果不太好，后备箱空间略小。

建议：这样的价格这样的动力配置，科鲁泽RS首先适合家用，同时也能给你激情驾驶的操控乐趣，至于三缸嘛，优惠后的价格还是香。

总结：10万元以内的三厢轿车，自主品牌好多车型并不比合资差，漫哥其实更推荐买国产车。如果放不下合资情怀，那以上三款漫哥认为配置，空间，动力，性价比都很不错。至于三缸机，其实新车并没有想象中那么抖，甚至有些车型做到抖动微乎其微，如果心存顾虑，不妨到店试驾一下，看看能不能接受，能接受就买，再不济就等攒够了钱，买更高级别的车。漫哥发现十万内的车，同时要兼顾动力强、省油、配置高，空间大……很难摆脱三缸机。

图片|来源网络

编辑|娶了个车

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

现代旗下车型很多，轿车方面，比较畅销的车型有领动、悦动、新瑞纳和名图。但前几款都是A轿车，而名图是B级车。A级车领域，几款车型差别不大，性价比高，适合家用;而名图虽然是B级车，但价格实惠，空间大，也很受消费者欢迎。当下的国产车，生产工艺和设计水平已经不输韩国车，所以为什么不多考虑国产车?白白多花几万块能得到多大的面子?不值。

我们国产车倒是可以多从韩国现象中学点经验，来加速国产车的制造水平和加速输出。性价比最高的代步车首选瑞纳低配车型，4万左右的价格，合资车的品质，就是国产车也买不下来。其次，家庭用车性价比最高的首推悦动，7-10万左右的价格，北京现代的发动机和整车质量都差不多，价格定位几万块的瑞纳，十万左右的朗动，领动，十几万的名图等等，车型上都有不少选择，如果你差钱，自然是随便挑，价格越高越好罗!

看到这个问题后，真的不知道哪里开始回答你比较好，毕竞现代汽车是全球汽车品牌，它旗下汽车种类，型号，多的数不胜数，就单轿车而言就多达二十几种型号和款式，从入门级的瑞纳到中高级的索塔纳，这么多种类的车型，价钱也不一样，

现代轿车家用我推荐领动，一、两米七轴距空间大家用足够。二、配置高安全配置该有的基本都有。三、动力家用不管是1.6还是1.4T买菜绝对够用。四、优惠幅度大。全系基本优惠3万元左右。菲斯塔是现代专为中国市场打造的一款重量型车，高颜值，强动力，1.6T 发动机，可以爆发出204马力，这样的动力思域也不如。这款车目前是现代销量的主力军，目前还有5000的优惠力度，真的值得买

现代领动和本田凌派我认为凌派更值得买。

凌派

开本田凌派的年轻人都是很注重操纵感和可改造性的，毕竟本田凌派无论是做工还是设计，在同级别车里都是比较突出的，也是本田车系里一款可改造型非常高的车。

而最新版本田凌派推出了原厂改装的性能版，增加了更多的运动元素，在动力和操作以及配置方面都做了很大的升级。

说到本田公司，很多人都是称赞不已，特别是本田凌派这个车型，所有的车主一定都知道本田凌派这款车，因为本田凌派无疑是本田最畅销的车型之一。

本田凌派是入门级紧凑型车，不过受大环境影响这几年汽车行业大幅降价的情况下，本田凌派价格依然坚挺没有太大的贬值，值得一提的是它是本田蝉联多年最畅销车型宝座。

最新版本的本田凌派为了迎合不同国家消费者的口味也推出了更多的车型。

现在在国内上市的本田凌派是与cr-v同平台生产的，两车运用同款底盘，这在技术上为本田本田凌派国产提供了一个良好的前提条件。

本田凌派定位

开本田凌派的车主是体验运动感和改车的年轻人群，本田凌派一直年轻人最喜爱的车型之一，而且第一次买车的车主居多。

毕竟时代在变迁，车企推出的车型也来越多，而且价格也越来越低，以前的平民老百姓在买车可能要花费很久的积蓄，而现在一般家庭也能比较轻松的买到本田凌派这样的高性价比的优质车辆了。

就算是德系三杰奔驰宝马奥迪也是不断开拓价格更低的车型，而本田凌派依然坚守自己的价位，而且销量不降反升，这就是本田凌派的魅力和口碑了，所以本田凌派是非常值得买的车型。

现代领动

现代领动是A级轿车里的翘楚，现代领动更安全稳定皮实耐操，而且年轻运动时尚可塑空间大。

现代领动和本田凌派都是年轻人最喜爱的车型之一，而且第一次买车的车主居多，毕竟时代在变迁，车企推出的车型也来越多，而且价格也越来越低。

现代汽车一贯以质量好性价比高的特点贯穿整个汽车行业历史，坚实的底盘车身悬挂，以及优良合理又人性化的设计以及可靠耐用的电子元件，让领动旗下所有车系都有坚实耐用的标签。

现代领动亦是如此，现代领动是现代旗下A级车市场的主力产品，每代都是当时的传奇车型，销量榜的前列车型。

国产版本的现代领动外观设计非常时尚大气，车身线条很有棱角又不失优美，从内饰方面来说现代领动的中控布局与老款差别不大，除了电子元件以及功能上的升级，在整个布局和格调上变动不大，但这依然不会影响到现代领动在车主心中的地位，领动仍然是现代旗下最畅销最值得买的车型。