东风风行景逸x5新款是合资车吗?

东风风行景逸x5不是合资车，而是自主品牌的SUV车型，东风日产和东风标致等品牌才是属于合资车：

1、景逸匹配了两台发动机，一台是1.8L东安三菱4G93发动机，一台是使用上汽荣威750型1.8T相似的动力总成;

2、前者具有三菱发动机一贯的低扭充沛、高转度缺乏明显的后劲特性，该发动机还广泛应用于国内许多自主品牌车型，如君捷1.8、1.8t发动机在1500转\/分时，涡轮增压器就能介入工作，效率颇高;

3、相比之下，景逸的保养不会很高，特别是技术比较成熟的1.8L车型，然后，厂家对该车提出了“四年10万公里保修”的承诺，质量仍然可以放心。

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肩负东风首款自主品牌家用两厢车特殊意义和使命的风行景逸集成了德国、意大利、日本的先进汽车技术，景逸的车身设计来自德国著名的汽车设计公司EDAG爱达克公司。 EDAG爱达克是德国排名首位的汽车造型设计公司，更是全球最大的独立设计公司之一，同时也是较早进入中国市场的欧洲设计公司之一，年销售额超过10亿欧元，曾经为保时捷卡宴、大众途锐和奔驰C级、M级和B级车进行车身造型设计开发。驾驶舱模块由全球领先的汽车装置供应商西门子VDO全权负责。景逸的发动机则采用三菱4G93机型。

热门的东风景逸X5新车型并不是合资车，而是正宗的国产品牌。它是国内首款“放大版城市SUV”，全新景逸X5定位为“舒适的高品质SUV”，于2016年12月17日正式上市。景逸X5是根据城市年轻人对SUV车型的审美认知、用车习惯和出行需求而设计的。硬朗有力的造型，更能彰显年轻都市时尚人士的品味和身份。它拥有高安全性车身，纯SUV底盘，全独立悬架设计，最小离地间隙高达205mm，博世全新ESP车身电子稳定系统，轴距高达2690mm，人体工学座椅，这些都是中高级SUV才有的。景逸匹配两款发动机，一款是1.8L东安三菱4G93发动机，另一款是采用SAIC荣威750的1.8T相似动力总成。前者具有三菱发动机低扭矩、高转速、后劲不明显的特点。这款发动机也广泛应用于国内众多自主品牌车型，比如接君1.8和1.8T发动机在1500转时，涡轮增压器可以高效率的参与工作。相比之下，景逸的保养不会很高，尤其是技术成熟的1.8L车型。然后厂家给车做了“四年10万公里质保”的承诺，质量还是可以放心的。现在流行的东风景逸X5新车型虽不是合资车，但为业界带来了全新的体验。它是东风风行向2.0时代转型升级的代表作，历经3年的锤炼。