探影是一汽大众的还是上汽大众的（大众探影是合资车还是国产车）

探影是一汽大众旗下的小型suv。探影一共使用了两款发动机，一款是1.5升自然吸气发动机，另一款是1.4升涡轮增压发动机。探影的轴距为4194毫米，1760毫米，1601毫米，轴距为2651毫米。

探影的1.5升自然吸气发动机拥有113马力和145牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为3900转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6at变速箱。

探影的1.4升涡轮增压发动机拥有150马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。

双离合变速箱是基于手动变速箱研发而来的，这种变速箱的结构与手动变速箱是相似的。

双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。

双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。

汽车之家报价

大众探影是合资车。根据查询大众官网显示，大众探影是一款合资小型SUV，主要面对的是年轻消费者群体，厂商指导价格为11.59-16.09万元，提供了1.5L、1.2T以及1.4T动力车型供消费者选择。

相信懂哥都不用说，大家都能

发现

，2022年咱们国产品牌在市场份额上突飞猛进，购入一台国产车，似乎成为很多国人的买车的必选项。国产车份额上涨，倒逼的是合资品牌，如今的合资车在国内市场的影响力不及以往，所以为了提振销量，目前很多合资SUV都在降价促销，很多车型甚至都7折销售。

一汽大众-探影

厂家指导价：11.59-16.09万元

优惠后价格：8.59-13.09万元

探影

虽然在国内车市表现不温不火，没什么市场热度，但在懂哥眼里这款车其实是一款比较适合小两口的精品SUV。外观小巧Q萌，有一定个性，内部空间虽说不大，但只要不是经常满员乘坐，小两口出行已经完全够用了。而之所以说它比较精品，主要是探影在驾驶方面表现可圈可点。

尤其是在行驶质感部分，底盘厚实稳健，面对沟沟坎坎游刃有余，展现出一副越级的底盘表现。与此同时，这款车的NVH表现也不错，对于路噪胎噪的隔绝也是同级的领先水平，实际上这个价位的

大众玩车网

车在行驶品质方面的表现都不错，不会让人失望。

当然，对于预算相对宽裕的朋友。懂哥推荐大家买1.2T或者1.4T版本，尤其是1.2T版本，同等配置下价格其实没比1.5L自吸版本贵多少，大概贵3000元左右，但驾驶感受会轻快很多。我始终认为1.5L+6AT的动力组合驾驶感受太肉了，官方公布的零百加速去到13.4秒，这样的性能水平放在2023年简直离谱，能不选就不选。

东风本田-XR-V

厂家指导价：13.29-15.29万元

优惠后价格：12.79-14.79万元

懂哥是真没想到，全新一代XR-V才上市多长时间，这么快就有优惠，而且优惠力度不少，达到1.5W，这个优惠力度跟换代前的老款已经相差不大了，可见这代XR-V面对一众国产新车，是真有压力了。新款车型外观内饰相比老款，都有了脱胎换骨般的改变，之所以说是改变而不是提升，主要是懂哥认为新款的内饰设计太套娃了，没有老款来得有设计感。

针对老款XR-V的噪音大、底盘硬这两项问题，全新XR-V有了明显的提升，说实话我对老款XR-V的印象并不好，只要车子动起来就哪哪都吵，而且那种吵是很扰人的声音频率，听久了觉得特别烦躁。同时，后排悬挂硬，弹跳感严重，过个减速带都能把人顶飞，头直接撞车顶。而新款有了很大改善，

动力部分是XR-V一个弱项，全新取消了1.5T发动机，取而代之的是1.5L+CVT打天下，最大功率只有124马力，最大扭矩145牛米，参数比较孱弱，动力部分是目前XR-V最大的短板所在。而之所以取消1.5T版本，懂哥觉得主要是给H-RV让路。当然，后期也不排除

本田

会给XR-V加上混动，这样子竞争力一下子就强出不少。

上汽通用雪佛兰-创酷

厂家指导价：10.99-12.89万元

优惠后价格：8.99-10.89万元

如果说前面两款合资SUV都不够顶，不够有性价比，那懂哥觉得中期改款后的

创酷

，绝对称得上是最具性价比的合资小型SUV。中期改款的创酷，把最大的短板三缸发动机给改回来了，而且全新四缸发动机的数据也很顶。这套1.5T+CVT的动力组合，最大功率来到了184匹，最大扭矩，参数直逼2.0T低功率发动机。

改款后的外观更加犀利了，全系标配RS运动外观套件属实良心，并不会让人有高配林志玲，低配罗玉凤的落差感，全系车型运动氛围感拉满。内饰方面引入了双联屏设计，跟上了潮流，不过整体内饰设计感还是差点意思，看着并不显档次。

如果你想购入一台具有玩乐属性的小型SUV，那创酷是一个非常不错的选择。外观运动犀利，驾驶感受好，动力强，响应快且平顺，实测零百加速仅需7.5秒，同时操控基础也不差，方向指向性好，底盘悬挂支撑足，开起来颇有信心。

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