缤瑞是合资车还是国产车 最美国产车，实话实说，缤瑞颜值谈谈感受有这个实力！

大家好，我是一名缤瑞车主，国产车在我们中国人的心里，永远都是发动机不行，开个三两年的小毛病就都出来了，但是我想说的是这些都是几年前的品质了，现在的国产车各方面并不比合资车差，甚至有很多的地方都超越了合资车，这些年我们国产车的脚步一直没停下过，一直在努力着，一直在不断的创新，营造老百姓买得起，又经济实惠的车子，下面我就来跟大家说一说我的自主品牌的车子，吉利旗下的一款重量级轿车，吉利缤瑞。 【外观】缤瑞的外观是真的漂亮，朋友见到了都说好看，这也让我非常的高兴，证明我的眼光是不错的，家族式的水滴涟漪中网格，两边是LED的鹰眼大灯，非常的动感。侧面有一条从前门一直延伸到后尾的腰线，很有力量感，尾部是大溜背造型，很有运动感。 【空间】缤瑞的空间是可以胜任一个5口之家的家庭使用的，里面的空间虽然没有SUV、MPV那么宽敞，但比同级别的轿车要明显宽敞很多，虽然载人能力和同级别的轿车一样，但同样的人数，缤瑞不会那么挤，空间对我们一家人来说是完全够用的，后排和前排的距离很长，后备箱也很大，平时都是空着的。 【内饰】缤瑞的内饰做工用料都很足，中控台采用的拱桥式的设计，各个区域的操作也非常顺手，方向盘手感不错，指哪打哪，没有虚位，缤瑞的仿皮座椅特别舒服，包裹性很强，驾驶缤瑞走长途也不会觉得很累。

威武霸气的出场。

圆润的车头，很有时尚感。

从前门一直延伸到后尾的腰线，充满了力量感。

修长的车身可以和A级轿车相媲美。

溜背的造型设计，是缤瑞的一大亮点。

银色镀铬条贯穿左右尾灯，很有层次感。

犀利的LED鹰眼大灯。

17寸的铝合金轮毂，看上去非常高档。

前排空间很宽敞。

后排座椅空间坐三个人并不拥挤。玩车网

真皮多功能方向盘。

7英寸的液晶仪表盘，清晰度很高。

10.25寸的智能联网车机。

实体键空调，出风速度很快。

1.4T自动档位。

一键启动功能

后视镜

用手经常触碰到的地方大多都采用了软材质。

成为缤瑞车主已经一年多了，选择了缤瑞这款车是非常值得得意的一件事。缤瑞不光拥有白看不严的外表还拥有值得推敲的内在。缤瑞这款车给我的整体感觉就是物有所值，从外表，配置，到动力和油耗相较于其他合资车都是很值得肯定，也算是国产品牌崛起的初步体现。缤瑞自动挡1.4T价格不到10W，是刚刚步入工作的青年小白领的绝佳之选，价格合适，功能到位。 缤瑞自带转向助力操控方便轻巧，省时省力，刹车较轻，制动灵敏，减震整体感觉也还不错，比较满意。驾驶舱机械感很强，方向盘连带很多操控按钮，既提高了行车过程中的可操作性又提高了安全性，选择这个车的主要原因之一就是因为它外观运动时尚，溜背再加饱满的车身，让整个车身的流水线条更加自然流畅，其次就是它的内饰，内饰不算豪华但也低调有内涵，黑色和米黄色为主色调不显轻奢。再者最为国产车缤瑞有更大的经历投入到配置上，10村中控屏幕，电动加热座椅，一体化行车记录仪免加装，金属拉丝面板，各种辅助驾驶系统等等。让我对缤瑞爱不释手，也对国产汽车充满期待，缤瑞值得拥有。

一提到国产车，大家对其的印象似乎还停留在性价比上，其实这些年随着自主品牌在市场上的积淀更加深厚，产品力已经有了明显的提升。相比于合资品牌在市场上的争奇斗艳，自主品牌的造车技术也达到了十分成熟的程度，在外观设计上更是不遑多让，早年间或许还有朋友吐槽国产车“相貌平平无奇”，如今在90后渐成乘用车市场主力消费军的大环境下，迎合市场需求已经是大势所趋，国产车追求年轻潮流的态势也是一发不可收拾。在这一点上合资车倒显得有些保守，以大众为例，帕萨特速腾等走量的车型外观设计仍是沿用以往家族化设计语言，虽然新款车型有了稍许改动，但整体商务保守的调性还是没有改变。

而国产车在外观上的求新求变就有目共睹，桥车，不管是外观犀利夸张的长安， 吉利，比亚迪， 全新设计，还是线条流畅炫酷的轿跑吉利缤瑞，都称得上是各有特色，这几个自主品牌中的佼佼者终究没有辜负大家的期望，各款亮眼车型的推出，使得消费者越来越关注国产车，相信因为预算有限才会考虑自主品牌的情况会越来越少，而被国产车的整车品质所打动的群体会逐渐增多。

而今天我们要介绍的这款车同样出自吉利旗下，话说吉利近年的造车风格是越来越有品位，轿跑级缤瑞已经足够吸引人的眼球。长足的发展使得吉利的造车水平更为均衡，在各方面都无明显短板的情况下，同时随着市场上对“颜值”的要求越来越高，在外观设计上投入更多的精力也是必然之举，被称为最美国产车的应运而生。

8月，2018款吉利缤瑞正式上市， 新车在外观上依然延续了老款车的整体风格，但细节上仍有部分改动。家族化的水滴式涟漪进气格栅，边缘由V形的银色镀铬饰条相称，延伸至两侧犀利的LED大灯。而下格栅设计相对保守，同样使用了一些银色饰条，与大灯的线条相互映衬。车头机盖上隆起的四根线条无形中增强了整车的气势与肌肉感，给原本偏向俊俏的车身增添了不少运动感。

来到车身侧面，流畅自然的线条，修长挺拔的车身，给人的感觉十分具有美感，长宽高为(mm)4680*1785*1460，轴距为2670mm，A级车的标准身材在这辆吉利缤瑞上尤其优美，标准的铝合金轮毂，一些潮流的元素把这辆车烘托得极具运动风。

尾部的设计与车身一脉相承，溜背式的造型颇具视觉冲击力，银色饰条位于尾翼下方，连接两侧修长的LED尾灯，而双边宽大的排气尾的尾部增添了不少运动的感觉。下包围与车身颜色保持了统一，使得尾部的整体感觉也更加协调。