2023-12-27 04:10:47 | 玩车网
近年来,随着自主品牌的不断崛起,颜值也成为了自主品牌讨好消费者的一大利器。尤其是在合资车型套娃不断的当下,国产车中涌现出了一大批颜值取胜的车型。对于消费者,尤其是年轻人来说,颜值高的车型意味着更多的关注,一台好看的车子也会成为大家茶前饭后的谈资。那么今天咱们就来看看,当下汽车市场最值得期待的3款国产SUV车型,个个都是颜值顶尖的存在。
长安UNI-K 价格预测:17万元左右
UNI系列首款车型UNI-T一炮走红之后, 长安UNI-K也成为了很多人的理想车型。UNI-K虽然定位于中型SUV,但是设计上却一点都不拖泥带水,科幻的前脸造型迷倒了一片粉丝,狭长的灯组更是愈发犀利,整个前脸给人的感觉就是大气。
贯穿式的尾灯配合熏黑饰板装饰,下方则是采用了双边共四出排气设计,加上尾部扩散器,效果非同一般。长宽高4865/1948/1700mm的车身尺寸以及2890mm轴距表现,标准的中型SUV身材。
别致的内饰设计与主流审美不同,全液晶仪表盘采用了特殊的造型,实际使用效果更佳而且科技效果更强。新车将搭载蓝鲸2.0T+8AT变速箱,在超高的颜值之下,长安UNI-K的动力总成倒显得不那么重要了。
WEY 300 预售价格:17.58-21.38万元
长城不止会造车,还会造坦克,这台坦克300算是撑起了中国品牌越野车型颜值的新高度。方方正正的外形设计,相当复古的外观风格,坦克300外观设计绝对不输JEEP牧马人。更重要的是,WEY 300车型预售价格仅为17.58-21.38万元,不到JEEP牧马人的一半。
悬挂式的AT胎,野性十足。坦克300还采用了全新的非承载式车身设计,配合2.0T+8AT的动力,最大227马力,峰值扭矩387N.m,颜值超群不说,实力也是不可小觑。
内饰部分则是在向路虎看齐,硬派的内饰造型,配合豪华的细节装饰,三把锁、蠕行模式、坦克调头、底盘透视,坦克300不只是样子货。
五菱宏光侠 价格未知
五菱汽车虽是面包车出身,也挡不住他对颜值的追求。五菱宏光侠的出现则是刷新了大家对五菱汽车的认知:原来五菱汽车还有这样的设计师?平直的车身线条装饰之下,五菱宏光侠造型非常硬派,银色车标也非常高端大气,双色的特殊的顶棚设计更是独一无二,硬派夹杂时尚,五菱这新车有些东西。
极其夸张的轮眉造型,配合独特的五幅式轮圈设计,新车还将采用后驱布局,五菱宏光侠可真是不走寻常路。关于新车的其他信息并不多,不过就五菱宏光侠这颜值,也能征服不少消费者。
写在最后
不得不说,中国品牌车型在设计上已经基本超越了合资品牌。以上三款车型,长安UNI-K主打科幻效果,WEY 300则是相当复古的硬派设计,而五菱宏光侠则在硬派的基础上,增加了时尚气息。不过设计只是造车的一部分,希望未来自主品牌不断发力,让国产车样子与实力并存!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
惊艳的外观、充裕的内部空间、良好的燃油经济性、较为丰富的配置,以及合适的价格区间,广汽传祺GS4的火爆也算是情理之中的事情。2015年4月正式上市的广汽传祺GS4有了GS5良好口碑的打底,2015年全年销量达131016辆,位居SUV销量排行榜13位。
对于一款新上市的国产车型来说,13万多的年销量已经算是个相当不错的开端,但仍旧被大众途观(255751辆)、日产奇骏(166385辆)、别克昂科威(162941辆)等经典合资车型压了一头,其中大众途观2015年的年销量几乎倍杀GS4。
随着自主品牌的进一步崛起,广汽传祺GS4真正开始发力是在2016年,凭借326906辆的年销量拿下了国内SUV销量年榜的亚军,仅次于哈弗H6,近150%的同比增长率令其成功完成了国产车的逆袭之旅。
今年上半年,传祺GS4以180725的销量稳居第二,并且在逐渐缩小与第一名哈弗H6的销量差距。2017款传祺GS4官方售价9.98-16.18万元,虽然整体比哈弗H6要贵个1万元左右,但它的燃油经济性显然要更胜一筹,再加上城市感十足的前卫外观、宽敞的内部大空间、全系标配后独立悬架等国人比较注重的消费点,火是很正常的事情。
如果说传祺GS4是国产SUV车型中“逆袭”的典范,那么吉利整个品牌都能算是国产自主品牌中逆流而上、转型成功的代表,帝豪GS、远景、博瑞无一不是现在的热销车型。吉利博越于2016年正式上市,不过它没有复制传祺GS4那么猛的开端,2016年年销量109209辆,SUV年销榜排名23位。
上市之初,别克昂科威、大众途观、本田CRV、日产奇骏、现代全新途胜、本田缤智、本田XRV、丰田RAV4、福特锐界、现代ix5等等合资车型的年销量全都在博越之上,昂科威、途观等更是几乎三倍杀吉利博越。到了2017年吉利博越成功翻身,以124432辆的成绩超过所有2016年压它一头的合资车,位居销量榜第三。而且,比起传祺GS4只有1.3T和1.5T两款小排量发动机,博越搭载的1.8T和2.0L发动机能够满足消费者更高层次的动力需求,算是一款高性价比的国产好车。
2014年上市的哈弗H2凭借H6打下的良好口碑,一直都是小型SUV领域销量靠前的车型。2015和2016年,哈弗H2销量不敌大众途观和别克昂科威,而且单论小型SUV销量也始终被同为自主品牌的江淮瑞风S3压一头。直到2017年,哈弗H2终于翻身把歌唱,上半年116271辆的销量虽然仍比别克昂科威少4000辆左右,但已稳稳超过大众途观。
哈弗H2作为一款小型城市SUV,之所以取得如此优异的成绩,最大的原因是它以小型SUV的价格做出了紧凑型SUV的品质。哈弗H2轴距达2560毫米,车身尺寸比起紧凑型SUV也没有相差太多。另外,哈弗H2全系配备的1.5T涡轮增压发动机最大马力150Ps,峰值扭矩210N.m,实为同级别中的佼佼者。
2014年上市的长安CS75跟哈弗H2颇有几分相似之处,同样是受益于同品牌热销车型的良好口碑,同样是被大众途观、别克昂科威等合资车型压在榜下,同样是在2017年的SUV销量排行榜上完成逆袭。今年1-6月,CS75的半年销量总计106084辆,超过了途观的91117辆。
很多人说,长安卖得好是因为它不错的外观和超大的空间优势以及低廉的价格准确抓住了国人的消费心理。确实,长安CS75 2700mm的超长轴距在同级别车里遥遥领先,但它卖得好的理由也不仅仅只是“大”而已,C-NCAP碰撞测试5星59分的创纪录成绩让消费者看到了长安超高的安全性,这也是越来越多人选择它的理由所在吧。
去年上市的荣威RX5是一款互联网SUV,上市两个月销量就突破5万大关,一股“一夜爆红”的气质扑面而来。荣威RX5之所以能够成为“神车”,除了惊艳的外形、丰富的配置、杰出的驾控感、精良的做工等等“老生常谈”之外,紧跟中国汽车市场消费升级的步伐、顺应年轻消费群体对SUV车型互联网功能的需求也是其大爆的重要原因。
由于荣威RX5是2016年上市,因此当年的年销量仅排名31位。今年上半年,荣威RX5以90843辆的成绩冲到了SUV排行榜TOP9的位置,超过了除途观和昂科威之外的所有合资SUV车型,相信它在今年下半年还会有不小的后劲。
就质量和做工而言,国产SUV并不逊色于合资SUV,而且国产SUV比合资SUV配置更丰富、更安全、更实惠。所以现在越来越多的消费者选择国产SUV。2018年SUV销量排行榜前五名中,只有一款途观合资轿车,与第一款哈弗H6相差25万。
目前国内汽车一线品牌,如长安、哈弗、吉利、奇瑞、比亚迪、SAIC荣威、MG等。,在SUV领域都有不错的造诣。与质量相比,我们的国产SUV包括奇瑞Tiggo8、哈弗、比亚迪唐和长安CS75。相比越野性能,我们国产SUV包括哈弗H9、长安CS95、宇晟S350等。与高端豪华相比,我们的国产SUV包括吉利柯灵、长城WEY、奇瑞兴路等。
因此,目前国产SUV与合资SUV在性能、品质、配置上的差距并不大。最大的差距在于理念。在很多人心目中,国产车劣质,便宜,合资车好。这个概念是五年前放过去的,但是现在,我们只能说你和这个社会脱节太久了。
虽然目前国产SUV的性能和质量还算不错,但是由于很多人还是认为自己痴迷于合资SUV,所以合资SUV在二手车市场还是比较受欢迎,也比较有价值。也正是因为这个原因,很多注重保值率的车主宁愿多花点钱买一辆没有配置和舒适性的合资SUV。
百万购车补贴
实现超越普通合资车的国产车国产车和合资车的地位之争,是车市历来绕不开的话题。以前人们纠结于国产车是不是合资车的对手,能不能媲美合资车,现如今随着一众标榜高端豪华的品牌相继登场,消费者思考的问题又变成了,国产车有没有超越合资车?赶超合资车可以说是每个国产品牌的梦想,毕竟一顶“国产车不如合资车”的帽子扣得太久了,而最早提出国产高端,真正想和合资车型掰手腕的,是领克和WEY。(观致没成功
4.99万的轿车SUV仅6.98万这些合资车简直是要逼死国产车!品牌就是一切,这样的观念如今已深入到各行各业,无论工作还是生活,人民都越来看重品牌知名度而不是产品本身。因为一个品牌被大部分人接受,才称得上是大品牌,当一件商品有了大品牌作为背书,说明背后自然有着相应的高标准作为底线,所以很多人宁愿买最便宜的合资车也不愿意买国产车。但是过去的合资车有一个特点,一台同级别的车型,合资车往往
为何合资车越来越便宜,而国产车却卖出“天价”?如果把时钟拨回几年前,国产车和合资车简直就是两个互不相干的板块,国产车基本上都是5~10万元这个区间,而合资车则是10~25万元,更高的价位属于豪华品牌。这种思想已经根深蒂固了十几年,而就在近些年,很多人发现国产车和合资车的地位逐渐发生了一些变化。在过去大众是当之无愧的国内第一合资品牌,身后的本田、丰田以及现代等日韩车型紧随其后,不过随着
实现超越普通合资车的国产车国产车和合资车的地位之争,是车市历来绕不开的话题。以前人们纠结于国产车是不是合资车的对手,能不能媲美合资车,现如今随着一众标榜高端豪华的品牌相继登场,消费者思考的问题又变成了,国产车有没有超越合资车?赶超合资车可以说是每个国产品牌的梦想,毕竟一顶“国产车不如合资车”的帽子扣得太久了,而最早提出国产高端,真正想和合资车型掰手腕的,是领克和WEY。(观致没成功
4.99万的轿车SUV仅6.98万这些合资车简直是要逼死国产车!品牌就是一切,这样的观念如今已深入到各行各业,无论工作还是生活,人民都越来看重品牌知名度而不是产品本身。因为一个品牌被大部分人接受,才称得上是大品牌,当一件商品有了大品牌作为背书,说明背后自然有着相应的高标准作为底线,所以很多人宁愿买最便宜的合资车也不愿意买国产车。但是过去的合资车有一个特点,一台同级别的车型,合资车往往
曾被被合资车压着打如今逆袭的5款国产车惊艳的外观、充裕的内部空间、良好的燃油经济性、较为丰富的配置,以及合适的价格区间,广汽传祺GS4的火爆也算是情理之中的事情。2015年4月正式上市的广汽传祺GS4有了GS5良好口碑的打底,2015年全年销量达131016辆,位居SUV销量排行榜13位。对于一款新上市的国产车型来说,13万多的年销量已经算是个相当不错的开端,但仍旧被大众途观(255
曾被被合资车压着打如今逆袭的5款国产车惊艳的外观、充裕的内部空间、良好的燃油经济性、较为丰富的配置,以及合适的价格区间,广汽传祺GS4的火爆也算是情理之中的事情。2015年4月正式上市的广汽传祺GS4有了GS5良好口碑的打底,2015年全年销量达131016辆,位居SUV销量排行榜13位。对于一款新上市的国产车型来说,13万多的年销量已经算是个相当不错的开端,但仍旧被大众途观(255
十大最耐用国产车品牌十大最耐用国产车品牌排名为吉利、比亚迪、长城、广汽传祺、哈弗、奇瑞、WEY、小鹏、荣威、红旗。1、吉利浙江吉利控股集团有限公司(吉利汽车)是中国国内汽车行业十强中唯一一家民营轿车生产经营企业,被评为“中国汽车工业50年发展速度最快、成长最好”的企业,跻身于国内汽车行业十强。2、比亚迪比亚迪成立于1995年,是一家电池及乘用车生产商,它一直坚持
2023-09-05 10:40:57
2023-09-03 13:51:19
2023-09-24 02:36:39
2023-10-28 07:49:57
2023-10-21 15:26:14
2023-10-10 20:48:21