想要快速判断一辆车是不是进口车，该怎么做呢？

合资车 　　合资车主要是指进口品牌在国内设计生产或组装的车。 　　目前在中国市场上有三类国产合资车。 　　一类是由合资公司针对中国市场专门设计生产的车型。如上海大众推出的朗逸、郎行、朗境系列。 　　一类称为全组装生产，进口的都是散件，到国内组装。目前在国内有发动机厂、变速箱厂的合资公司基本都是全组装生产。如大众帕萨特、迈腾等。 　　一类称为半组装生产，有些部分是以总成进口的方式在国内组装。目前奔驰都已经在国内生产发动机厂了。采用半组装生产的品牌已经很少了。当然目前随着很多国外的零部件厂商已在国内设厂，国内的零部件厂商生产的产品也能达到合资品牌的采购标准，目前越来越多的零部件在国内实现采购。

现在国产自主品牌乘用车有：北汽 比亚迪

昌河 长安 长城 长丰 大迪 东风汗马 东风柳

汽 东南 飞碟 福田 哈飞 海马 红旗 华晨金杯

华晨中华 华普 华泰 吉利 吉利全球鹰 江淮

江铃陆风 力帆 奇瑞 曙光 双环 天津一汽 天

马 天汽美亚 一汽奔腾 中兴

国内道路上主要跑的有三款车，国产车，合资车，进口车。首先国产车网友们很容易的能分别的出来什么车型。下面咱们说说合资车进口车的区分，部分合资车的前身都是原装进口的，后像雷克萨斯，斯巴鲁，保时捷等等一些汽车品牌，他们都是没有国产版本车型的，都是以整车进口的方式在国内销售的。所以，只要我们看到是这些品牌的车型，那他就一定是进口车型。玩车网

销售给中国的车，通常在4S店销售，享受原厂质保。平行进口车指的是进口商从国外其他市场采购的车进口到中国销售、使用。平行进口车中，比较容易一眼分辨出来的就是美规和加所以，要准确快速判断一辆车是否为进口版，还得具体车型具体分析，同一款车的进口版和合资版在细节上是有差别的。其中比较明显的是，进口版大多数是标准轴距，而合资车型则是否为进口车只需看车驾号首字母是不是L，不是就是进口车。车驾号位置一般在前挡风玻璃下和车辆左右叶子板内部上。

除了看车尾的标识外，我们还可以看车辆的16位编码，也就是车架号，只需看第一位即可，这16位编码一般都在挡风玻璃的左下侧，在车外也能看到。复杂来讲，你得会看车辆的识别码，发动机号等等这些身份信息，再就是车辆细节上进口国产会有一定区别。

进口车型轮毂款式，车漆，可以做参考观察，不准确，但效果更亮，更有质感。唯一方法就是背下第一条，然后了解各国产车型型号。所谓大概率，就还是有个小概率。就是有极个别国产车，是以汉语拼音标识的，没有汉字，如误作外文，就有可能让人误以为是进口车。

每天一小修每年一大修，实际比买进口车的费用还高国产车，一般指的是国内的自主品牌汽车，国内的车企依靠自己掌握的技术或经过国外车企的帮助制造出来的汽车合资车，指国内企业与国外成熟汽车品牌合作，一般是国内企业出。

要想弄清楚这个问题，我们先来聊聊合资车到底是怎么诞生的合资车简单说来就是由我国提供本土组装场地，国外提供品牌，核心技术，工程人员，双方协作的产物从双方合作的内容就不难看出合资车与国产车的区别区别一核心。

如外国一年能生产好车100万辆大奔，中国只能产10万辆，肯定不够卖，怎么能不加价格卖如果大奔在中国卖20万，中国自主品牌就不能生存了为了不让这种事情发生的，所以要保护国产品牌啊合资车贵还因为知识产权的问题。

国产车跟合资车最大的区别就是技术差异，当然还有价格上的区别，轿车领域合资高于国产5万左右，SUV领域合资高于国产10万左右因为中国汽车工业起步晚，在7座以下的乘用车上面，发现的时间更是非常短，这点跟合资车它们完全不。

合资车 合资车主要是指进口品牌在国内设计生产或组装的车 目前在中国市场上有三类国产合资车 一类是由合资公司针对中国市场专门设计生产的车型如上海大众推出的朗逸郎行朗境系列 一类称为全组装生产，进口的都是。