2023-12-23 15:55:00 | 玩车网
丰田
卡罗拉
在国内汽车圈,算不上是大红大紫的汽车明星,但一直是月销量超过一万辆的常客。并且国产的卡罗拉推出衍生车型,它就是
卡罗拉锐放
,定位入门级的紧凑型SUV。在15万元级别的SUV市场当中,现款C-HR、
奕泽
的产品力不够理想,难以获得更多消费者的认可,它们的缺点主要是后排空间小、配置偏低。而卡罗拉锐放定位在奕泽和
RAV4荣放
之间,侧重空间实用性、配置以及性价比,还可以加92号油。
而今天洋葱点评的“2023款丰田卡罗拉锐放 2.0L CVT 豪华版”车型,它是卡罗拉锐放车系的中配车型,由于新车在今年5月上市,目前在终端还没有优惠,指导价格即为裸车价格14.98万元。
车型:2023款丰田卡罗拉锐放 2.0L CVT 豪华版。
指导价(裸车价):14.98万元;注:2022款车型有优惠。
长4460mm/轴距2640mm/17英寸轮圈/2.0L自吸发动机(171马力)。
【满意】
1、卡罗拉锐放可以视为拿卡罗拉的轿车底盘打造的SUV,它的外观和卡罗拉完全不一样。由于不是运动定位,它采用传统SUV造型,外观不时尚,但也不老气,定位就是一台家用SUV,
2、配置相当不低,全系搭载2.0L+CVT动力组合;全系标配L2级驾驶辅助系统、全速自适应巡航,可以实现自动跟车以及车道中央保持功能,跑高速的时候特别的方便,驾驶员只需要看着前方,注意方向就行了;标配7个安全气囊(带主驾膝部气囊)以及上坡辅助等等。
3、舒适性方面不错,卡罗拉锐放在设计之初就是纯粹的家用车,这台车的整个内饰虽然没什么档次感,没用什么高档皮革、饰板、氛围灯,但座椅的坐垫长度、厚度给到位,由于车内空间不小,靠背的角度带有一定倾斜,乘坐起来的感觉很棒。
4、底盘调校的不错,这台车和卡罗拉共用TNGA架构底盘,底盘有韧性,不是很软熟也不是硬邦邦的悬架,它在通过该减速带的时候,有欧洲车的感觉,没有以前丰田车的松散感觉。
5、油耗比较低,这套2.0L动力驾驶起来没什么激情,不过对于这样一台并不重的SUV,加上这套2.0L动力开起来省油,卡罗拉锐放的综合油耗在百公里8升以内。
【不满意】
1、隔音效果不理想,行驶起来,轮胎的滚动噪音特别大,从卡罗拉锐放的前舱车门处传递进来。
2、卡罗拉锐放采用大量的人造皮革、塑料材质,冬天的时候异味没那么大;夏天的时候,内饰有异味,新车的时候比较严重,需要做好通风散味。
3、车内的横向空间有点窄,座椅的设计也是,对于胖子不太友好。
4、中控屏的画面不够细腻,车机系统落后,但可以实现基本功能。
【驾驶体验】
卡罗拉锐放搭载的是2.0L自然吸气发动机+CVT无级变速箱,这套动力总成表现在前段响应柔和,中后段加速平稳有力。它的调校是顺滑再略带几分冲劲,油门踏板比较跟脚,符合日系车型一贯的调校手法,在低扭状态下表现不错,在加速的时候,初段响应积极、还算有劲,城市代步绰绰有余。但如果进行急加速时,它的反应会慢一拍,毕竟是CVT变速箱,整体还是侧重于平稳顺畅的动力表现。
【油耗】
WLTC综合油耗油耗百公里6.16升,日常实际驾驶综合油耗百公里7.8升左右。
【优惠】
由于2023款车型刚在今年5月上市,目前在
北京
本地终端现金无任何优惠,需要等2-5个月之后有优惠;老款的2022款车型普遍有1.6万元优惠。
【本文来自易车号作者汽车洋葱圈,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】
在
丰田
旗下众多产品中,C-HR和
奕泽
两兄弟算是比较富有设计感的SUV车型。小型SUV的定位加上低矮的流线型身姿,妥妥就是一副“大钢炮”的模样,轻而易举就能俘获时下年轻消费者的芳心。
近日,丰田官方也正式发布了2023款广汽丰田C-HR正式上市,新车共推出7款配置车型,官方指导售价区间为15.28万-19.28万元,车系整体售价与旧款车型并没有太大差距。
作为年款车型,新款车型主要针对配置进行了升级优化,仍继续提供2.0L纯燃油发动机和2.0L混动系统可选。
外观方面,新车仍延续旧款车型的造型设计风格,两者之间也并没有太大差异,但这也并不影响C-HR车型那出众的颜值。狭长的灯组、梯形的大尺寸格栅、外凸的轮拱、隐藏式后门把手、车顶扰流板以及极具辨识度的尾灯组等等设计元素使其拥有了较为运动的外观表现。
加上小钢炮般的车身尺寸和青春年轻化的车系色调,极具个性的形象使其深受不少年轻消费者的喜爱。在一众小型SUV中,C-HR的颜值可以说是数一数二的存在。
车身尺寸方面,新车的长宽高数据分别为4390/1795/1565毫米,轴距为2640毫米,对于一台小型SUV车型来说,这样的车身数据是主流水准,其与旧款车型相比同样没有什么差距,其内部空间表现也将是如此。
内饰方面,新车同样延续了旧款车型的布局设计。其将配备半液晶仪表、悬浮式中控屏、三幅式多功能方向盘及电子档杆等熟悉组件,配合软质材料包覆的内饰和深色配色,整体观感尚可。
配置方面则是新车型的主要改动之处,2023款丰田C-HR将全系标配新一代车机系统,配合上此前就已经标配的carplay等互联功能,人车交互体验会更优秀。
新车也还将从此前的8英寸中控屏幕全系升级为10.25英寸,并且纯燃油版车型还将把仪表盘升级为7英寸彩色仪表盘,观感也会更为出色。
同时,2023款丰田C-HR双擎尊贵版还增加了外后视镜加热/自动折叠功能。
动力方面,2023款丰田C-HR继续提供2.0升自然吸气发动机和2.0升混动系统。传动系统则分别匹配CVT无级变速箱和E-CVT电子无级变速箱。
其中,2.0L纯燃油发动机最大输出功率为126千瓦,峰值扭矩可达205牛·米,极速可达185km/h,WLTC工况下的综合油耗仅低至5.95L/100km。
而2.0升混动系统因为有了电气化元件的加入,综合最大输出功率为135千瓦,极速可达175km/h,WLTC工况下的综合油耗5.09L/100km。燃油经济性和驾乘体验也将要更为出色。玩车网
虽然动力不算太过强劲,但胜在稳定耐用,皮实省油,对于大部分国内消费者来说,这点才是三大件的刚需需求。
同时,其混动版车型的油耗甚至能达到5升的百公里油耗,这对于一台自重接近1.5吨的SUV车型来说,已经是一个非常出色的成绩,在油价居高不下的今天,也显得格外重要。
和广汽
本田
缤智
以及吉利
缤越
等同级竞争对手相比,C-HR的优势更多是在于优秀的品牌号召力和稳定的机械素质上,其会更适合追求品牌、产品稳定性以及保值率的消费者。
虽然2023款车型和2022款车型两者在配置上会有部分差异,但还没有达到非选不可的地方,毕竟如今旧款车型在市面上两万余元的优惠幅度,趁新款车型上市之初抄底旧款车型也是一个不错的选择。
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2023款
卡罗拉
锐放升级上市,新车导入2.0L豪华CARE版及20周年铂金纪念版,全系车型由5款增至7款,官方指导价12.98万元-16.98万元。全系标配三大智能科技,“T-Pilot智能驾驶辅助系统、Toyota Connect智能互联、Toyota Space智能座舱”,以全副武装的智慧科技再度展现出 多功能都市 SUV魅力。
智能驾驶
如果用100来给一款车打分,那么安全就是前面那个1,没有它一切归零。2023款卡罗拉 锐放全系标配T-Pilot智能驾驶辅助系统,协助驾驶员安全驾驶,即便是入门级车型,也能有安心、便捷的驾驶体验。
T-Pilot智能驾驶辅助系统不仅对现有的PCS预碰撞安全系统(带前方行人识别)、DRCC动态雷达巡航控制系统(带全速域跟车功能)等功能进行了补强,还新增了EDSS紧急驾驶停止系统、RSA道路标识识别辅助系统、PDA预判式主动驾驶辅助系统,最大限度降低事故发生率。
PCS预碰撞安全系统(带前方行人识别)
比如PCS预碰撞安全系统(带前方行人识别)除了可以对先行车辆、行人(昼夜)和自行车(白天)等进行监测外,还增加了交叉路口预碰撞功能,可在十字路口转弯时,降低与穿行车辆、摩托车、行人发生的碰撞风险;DRCC动态雷达巡航控制系统(带全速域跟车功能)则新增了防止不当超车以及变道时的减速辅助功能,并可检测前方加塞车辆以便提前减速。
EDSS紧急驾驶停止系统
新增的EDSS紧急驾驶停止系统,可在LTA智能车道循迹系统启用期间,对驾驶员状态进行监测,如果系统长时间内未检测到驾驶者操作“方向盘”、“油门”或“刹车”等,则会发出警告和提醒,必要时会辅助驾驶者把车辆停在车道上,并紧急提示邻近车道的车辆注意;PDA预判式主动驾驶辅助系统则可检测到道路前方或盲区内的障碍物,避免车辆距离障碍物太近,降低风险。
智能互联
Toyota Connect智能互联就像用户用车生活的智能管家。2023款卡罗拉 锐放全系标配Toyota Connect智能互联,可通过车载通信模块将车辆与后台数据中心、呼叫中心连接,为用户提供365天×24小时全方位的“安心·安全、舒适·便利、智能·先进”的车联网服务。
Toyota Connect智能互联不仅能让用户享受到
远程
空调控制、远程寻车、疏忽提醒(含远程锁车)等远程控车的便利,还能享受到远程诊断、被盗追踪、紧急救援(安全气囊联动)、礼宾服务等在内的多项管家式服务。值得一提的是,Toyota Connect智能互联还可以不断升级、进化。
智能座舱
2023款卡罗拉 锐放从用户日常出行使用场景出发,搭载Toyota Space智能座舱,为用户打造专属的智慧生活空间。全新搭载的10.25英寸多媒体智能在线导航系统,拥有1920X720的高分辨率。预装的高德离/在线地图,不仅可以实时更新路况信息,实现精准导航,还能组队出游,互相查看实时位置,实现出行不掉队。同时,车载微信功能也支持实时位置共享,开启导航,并可通过语音方式查看、接收、发送微信消息,或拨打/接听微信语音通话,增加旅途乐趣。
全新的智能语音交互系统,不仅支持普通话,还能识别方言(粤语)。而且一次唤醒即可实现最长30秒连续多轮对话,无论控制空调、车窗,还是听歌、听书,都可轻松实现,真正做到多种意图,一语即达。手机互联方面,支持Carlife/CarPlay/HiCar市场三大主流互联功能,提升手机交互便利性的同时,让手机生活无缝延展。此外,2023款卡罗拉 锐放全系标配7英寸TFT彩色多功能信息显示屏,可与10.25英寸多媒体智能在线导航系统实现双屏联动,导航、娱乐、驾驶信息一目了然。
越级新生
此次,2023款卡罗拉 锐放焕新上市,除了上述的“三大智能提升”外,还在2.0L豪华版基础上新增2.0L豪华CARE版和20周年铂金纪念版,并对2.0L尊享版进行了配置升级,以丰富车型选择。其中,2.0L豪华CARE版相比2.0L豪华版,采用了新增的黑蓝双拼合皮座椅,并配有驾驶席电动座椅、外后视镜自动折叠/加热、驻车雷达等。2.0L尊享版则增加了全景天窗、外后视镜自动折叠以及驻车雷达等实用配置。
一汽
丰田
还特别推出卡罗拉 锐放20周年铂金纪念版车型。新车外观色采用铂金白色,并搭配黑色内饰,尽显高贵沉稳。配置方面,在2.0L豪华版基础上,增加ETC和电子香氛。而一汽丰田20周年纪念专属标识的加持,则进一步提升了车辆的尊贵感和专属感。
延续经典
多功能都市SUV2023款卡罗拉 锐放 有着大胆的设计和舒适的空间。动感的车身线条,勾勒出硬朗造型,初见便耀眼夺目。大胆的“双梯形”前格栅、锐利的双光束LED前大灯,辅以车身底部粗壮的黑色包围和硬派的黑色轮眉,让它看起来远比一般主打时尚的城市SUV多了一分狂野。超越期待的内部空间,可满足每一位乘员的乘坐需求。438L超大后备箱,轻松装下全套装备。
动力方面,2023款卡罗拉 锐放搭载基于TNGA架构打造的2.0L Dynamic Force Engine发动机,可爆发出171马力的最大功率和205牛•米的最大扭矩,WLTC综合工况油耗仅为6.16L/100km(旗舰版6.10L/100km)。无论动力性还是燃油经济性,较同级车型都有较大的优势。与之相匹配的Direct Shift-CVT变速箱,将带式传动和齿轮传动相结合,令车辆的加速性能和行驶平顺性进一步提升。
写在最后
智能从来都不应该只是概念和噱头,更要从脚下开始积跬步。2023款卡罗拉 锐放传承卡罗拉家族57年的优秀基因,以“智驾、智联、智舱”全面升级。
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