7坐座suv汽车大全10万左右 5万以下轿车推荐

7座suv车型价位大体在10万左右的有比亚迪S7，东风风光580，长安cx70T，风神ax7，宝骏560七座版，景逸X6等车型;7座suv车型价位在十万左右的，主要有长安cx70，宝骏560七座班，东风风光580，风神ax7，斯威X7，比亚迪S7等车型。

7座suv10万左右有东风风光580，长安cx70t，比亚迪S7，斯威X7，宝骏560七座班，风神AX7等SUV车型;3东风风光5807299999万风光580于今年北京车展微博正式发布，新车属于一款中型SUV，并提供5座和7座布局新车的长宽高依次为468018451715mm，轴距达到了2780mm整体造型非常流畅，前进气格栅采用横条幅设计。

一吉利豪越 官方指导价10361396万元 10万预算，这三款家用大7座，性价比超高 吉利豪越是吉利汽车在2020年6月发布的大7座SUV吉利豪越的大，不仅仅是身形看着大，尺寸实打实的大，空间也确实大其整车尺寸4835。

7座suv10万左右的有捷途X90科赛君马SEEK5等，可以根据自己喜好来购买，推荐如下1捷途X90 在车市疲软的大环境下，捷途算得上一匹逆市的黑马，旗下车型也各个稳扎稳打，性价比非常之高，捷途X90就是一款性价比非常;10万左右7座车suv有比亚迪S7，东风风光580，风神AX7，长安cx70T，宝骏560七座版等SUV车型。

7座suv10万左右有东风风光580，长安cx70t，比亚迪s7，斯威x7，宝骏560七座班，风神ax7等suv车型;2019款宝骏530七座版共推出了5款车型，三款手动挡和两款自动挡车型，售价区间为788万元978万元，是一款性价比很高的7座SUV3外观时尚 宽适大空间 宝骏530车身侧面的线条和型面是“水平动态设计”的最直观的体现。

10万左右7座suv有东风风光580，比亚迪S7，长安cx70t，风神AX7，斯威，众泰X5，开瑞K60等7座SUV车型;合资品牌合资品牌城市SUV中，这个价位主要推荐丰田汉兰达福特锐界斯柯达柯迪亚克和现代胜达，这四款中型SUV，还有日产奇骏7座版和标致5008 7座版也可以考虑其中汉兰达和锐界大概只能买到中低配版本，配置一般但好在基本车型。

7座suv汽车大全如下1吉利豪越 要问10万左右的七座的SUV哪款好，吉利豪越一定是其中之一，根据官方邀请函的描述这是一款可以“躺赢”的大大大空间SUV，新车第二，三排的座椅放平后，车内纵深将达到22米，承载空间则。

价格在10万以下的7座SUV车型主要有长安的cx70，北汽幻速，比亚迪S6等几款自主品牌的车型;家用7座suv车型推荐思皓X8上汽大通MAXUS D602020款吉利豪越等1思皓X8 思皓X8有着充满张力的前脸造型，下侧宽大的熏黑前包围贯穿两端，提升了前脸的视觉宽度车身十分宽大，五幅型花瓣轮毂造型充满视觉感在车身尺寸方。

瑞虎8的7座版本采用的是2+3+2的座椅布局，第二排座椅可前后调节，并且还可以按比例放倒，整体的乘坐舒适性表现还是非常不错的，完全不用担心空间不够用的情况动力方面，7座版本的瑞虎8搭载了一台15T涡轮增压发动机，传;910名哈弗H6朗动，年均销量约20万三10万左右比较火的小型车瑞纳起亚K2POLO新飞度嘉年华新威驰锋范骊威赛欧因为价格偏低，所以没列进去四10万左右的SUV比较火的有哈弗H6哈弗H2瑞虎3。

5万以下轿车推荐

家庭用5万下列小汽车强烈推荐：宝骏310、吉利远景、比亚迪汽车F0、长安奔奔、铃木奥拓。

宝骏310

厂商指导价：3.68-6.08万余元

从宝骏汽车630到560再到730，宝骏汽车型的外型设计方案早已越发完善，而精准定位与小型轿车的宝骏310发布后也是承继了长辈的风彩，愈发完善。车体大小上，宝骏310的尺寸为4032x1680x1470mm，轮距超过了2550mm，在平级中竞争优势显著。驱动力层面，宝骏310有1.2L和1.5L二种汽车发动机，配对手动和全自动(AMT)。配备层面较丰富多彩，8英尺的显示屏、自动天窗、巡航定速、网站导航，乃至也有汽车真皮 座椅 ，在5万价钱上，性价比高颇高。

铃木奥拓

厂商指导价：4.18-6.19万余元

创脉在我国的影响力或是很高的，在微型车销售市场占有量很大，凭着其结实经久耐用且省油等优势，促使它在我国紧凑车销售市场的认同度颇高。驱动力层面，创脉的自动档轿车配用了4速自动变速器，这款自动变速器的换档冲击性并不显著，针对一款1.0L车型来讲这也是很难能可贵的。配备层面，创脉全系列标准配置ABS防抱死制动系统，大部分汽车都装有倒车镜电动式控制作用及其四门电动窗。尽管很多人老是喜爱拿奥拓来玩笑，但终归掩饰不上这款车极高的性价比高。

比亚迪汽车F0

厂商指导价：3.79-4.79万余元

在微型车中，比亚迪汽车F0凭着精巧乖巧的外观设计合亲民的市场价，销售量一直持续上升。这款车现阶段在售的是15款，有人工和手自一体可选。这款车的里面还配备甚至是到让人吃惊的程度。谁可以想起不上4万余元的车里竟然会标准配置一键启动和遥控车钥匙?这大幅提高了F0的便捷性和水平感。但是我们也不必抱过多希望，终究不够5万余元，其其他层面肯定是不可以至善至美的，用来代步出行或当买菜车最好是。

吉利远景

厂商指导价：4.99-7.39万余元

吉利远景的价位也归属于五万元等级，但是因为是小汽车，配用的是1.5L的汽车发动机，顶配还有1.3T的可选择，该车的特点是销售市场拥有量大，检修起来比较便捷，应用费用也较低，算得上国产汽车中非常火热的小轿车了，称得上一般家庭车最好是的挑选。

长安奔奔

厂商指导价：4.09-5.99万余元

长安奔奔算得上国内微型车型中非常火爆的出现了，销售市场拥有量极大，尽管如今早已停销，可是能够在汽车4S店里订购，从车系设计方案和经济发展省油层面看来，此车比比亚迪汽车F0更为非常值得强烈推荐，做为不注重室内空间的大城市出行，长安奔奔每千米只必须三毛多的耗油量，主要表现非常可喜，并且销售市场汽车保值率在微型车中较高，性价比高或是非常好的。

5万以下皮卡车哪个好

现如今皮卡公开、损毁放开等现行政策，愈来愈多的人接纳皮卡，今日就带各位掌握一些廉价皮卡，看一下五六万皮卡车哪家好，自然也是有皮卡车价三万到4万的，看一下如何选择吧。

实际上 五六万皮卡可选用的空间并不算太大，除非是想要接纳二手皮卡车，不然还真没几台皮卡车价三万到4万的，下边给予几种五万元上下的皮卡车仅供参考。

1、北汽制造越铃，指导价：5.1七万-7.58万。

2、战旗直播皮卡，指导价：6.45万-7.7七万。

3、zte中兴大狗熊，指导价：5.六万-7.58万。

4、神骐F30，指导价：4.7六万-6.3八万。

5、雄师F16，指导价：5.58万-9.1八万。

6、途腾T1，指导价：5.98万-6.98万。

7、汉腾X5，指导价：5.98万-10.6八万。

8、金杯汽车经典，指导价：5.7八万-6.1八万。

9、骐铃T100，指导价：5.2八万-7.1八万。

10、福田萨普，指导价：5.8八万-9.99万，二手车价格为1.58-4.五十万元。

11、zte中兴旗舰级A9，价钱为5.39-5.99万余元(二手价2万上下)。

12、江海傲君皮卡价格5.48-6.2八万元，暂未二手车报价。

13、江准瑞玲皮卡指导价5.58-10.0八万元，二手价格2.28-2.8八万元。

14、长城风骏3的市场价格7.08-10.98万余元，二手车报价2.30-5.三十万。

从之上皮卡车大全价钱5万左右能够看得出，还真没有是多少辆皮卡车价三万到4万的，假如想找获得价钱更低的皮卡，能够到港口的二手皮卡车贸易市场，乃至有一些2万二手皮卡，但针对急售二手车皮卡的状况就须要注意了，通常这种皮卡大多数基本上损毁，或是问题比较多检修成本增加，有的甚至于是黄江走私车二手事故车等，因而能够带一些选车的人帮助购买。

有关热搜榜

①中国最经久耐用的皮卡车 5万以下轿车推荐 5万以下皮卡车哪个好 @2019

十万级别的家用轿车市场里，现在的选项非常丰富。

包括但不仅限于：

比亚迪

秦PLUS DM-i

长安

逸达

，UNI-V，

锐程PLUS

吉利

缤瑞

COOL，

星瑞

传祺玩车网

影豹

奇瑞

艾瑞泽8

大众

朗逸

、

宝来

，

丰田

卡罗拉

、

雷凌

，

本田

思域

，

日产

轩逸

，

别克

英朗

等

该选哪个?

先“屏蔽”掉比亚迪，因为秦PLUS DM-i比较特殊。

三月价格战彻底改变了轿车市场的格局，曾经价格虚高很多的合资家轿的价格有了较大幅度的下探，上述合资轿车基本都在10万以内;只不过这些车的调价基本等于开启了“自毁”模式，因为合资汽车的卖点主要是“品牌”和“价格”，体现更多的是“社交属性”。说白了就是以外国品牌和略高的价格体现出一种所谓的“优越感”，所以在价格足够低的时候就会失去这种感受，最终结果可以参考别克英朗。

1.5L&6AT，用四缸发动机。

对于合资汽车而言就算不错了，英朗的主力版本用的就是这么一个组合，实际价格在8万以内;所以英朗成为了冷门车，价格在合资车里确实过于低了。

日产轩逸经典款价格定位与其相当，朗逸和宝来也到了这个标准，别克

威朗

就快达到硬朗的标准线;前三台车都有自然吸气的版本，其中轩逸用使用寿命比较短的无级变速器，整体标准低于朗逸和宝来的自然吸气版本。威朗虽然用了1.5T发动机但是也用无级变速器，所以威朗火不了多久。

丰田卡罗拉和雷凌的自吸版本用三缸自然吸气发动机配合无级变速器，涡轮增压版本变速器不变，这两台车的品质可想而知。宝来和朗逸的涡轮增压版本用干式双离合变速箱，可以说这些合资轿车的缺点都非常突出，只有自吸加AT的选项的质量相对稳定。

在失去了品牌价值之后，车辆就只有以产品力取胜。

所以不用秦PLUS DM-i出手，自主品牌的燃油车将会逆袭这些合资轿车;因为这些车里没有一台使用干式双离合或无级变速箱，全部都用七挡湿式双离合，离合器从干式变成湿式带来的是可靠性、平顺性和使用寿命的综合提升，整体水平不低于液力变矩器。

发动机除星瑞以外全部都是1.5T，而且全都是四缸发动机。

最低水平可实现9秒左右破百，最高水平达到7.5-8.0秒之间!性能已经超越上述所有合资轿车。

10万级家轿会经过两个阶段的转变，第一阶段正在进行时，是国产轿车反超合资轿车，这是一场“攻坚战”;因为状况属于“敌则战之”，说白了就是技术做到了实力相当，在阵容不够强大的时候进行对抗。第二阶段则是“十则围之”的阶段，目前的轩逸、宝来和朗逸的销量尚可，卡罗拉和雷凌下滑严重，思域的下滑程度更夸张，威朗不用过于关心，美系汽车整体都在下滑;合轿车的阵容已经不够强大，而国产轿车的阵容却在逐步增强，长安、吉利、奇瑞、传祺等品牌都陆续推出了实力更强的轿车，现在就可以围攻合资轿车了。

所以合资品牌的轿车虽然降价幅度很大但已经不建议选择，因为这些轿车未来都有可能成为“过去式”，包括其所属品牌;选择这样一台车，未来要面对的是修车没配件，质保无门，车辆保值率缩水。

在自主品牌里谁又能走到最后呢?

可能很多人都认为最终的赢家会是比亚迪，因为秦PLUS DM-i是插电混动汽车，更更低的油耗和相当的性能，配置也挺丰富，又属于新能源汽车;所以以相同的预算还是选择这台车为好，不过没有任何一个品牌能让所有人喜欢，比亚迪也不例外。车子虽然不错，但是10万级别的家轿的综合使用成本也并不算高，所以其他品牌的轿车依然会有不错的销量。

但确实不能否认插电混动汽车更具竞争力，所以不论是长安还是

吉利汽车

都会跟进推出同类型车。

比如：

1.

帝豪

L Hi·P新款，新款起售价预计会下调到10-11万区间。

2.UNI-V iDD，14.49-15.99万，综合补贴2.6万元，实际起售价降至11.89万，预计改款后也会将售价拉低到11万以内。

自主品牌10万级别的家轿也会经历两个阶段，第一阶段是反超合资汽车的现阶段，以燃油车为主;第二阶段预计在2024-2025年间，实现的是一线品牌车辆的全面混动化。

品牌以比亚迪、长安和吉利为主，还是三强格局。

所以选择代步轿车还是建议选这三个品牌，至于是选燃油车还是插混车就要自己决定了，现阶段选择哪个都没有问题。

编辑：天和Auto-汽车科学岛

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