2023-12-22 21:02:13 | 玩车网
随着油价的快速攀升以及人们对于未来美好生活的追求,把家里第二台车型锁定为新能源车型的消费者也越来越多。为了顺应这一潮流,各大车企也都各显神通,纷纷推出了极具特点的新能源车型。今天,小编也给大家推荐两款不错的跨界新能源车型。
MG MULAN
9月13日,
上汽集团
宣布
MG MULAN
(海外定名为MG4 ELECTRIC)全球上市,售价区间12.98-18.68万。当天,万辆
MG MULAN
在
上海
发运赴欧。作为上汽MG旗下全球纯电超能的跨界车型,新车充满科技感的外观和丰富的撞色搭配,让时尚与科技语言相互碰撞。
新车采用较为个性的外观设计,搭配狭长的前大灯组,整体视觉很有攻击性。在细节方面,新车的前灯组采用了三角形设计,官方称之为“灵动科技矩阵大灯”,并且,新车还在前保险杠的下方加入了碳纤维风格竞技前唇,对于一款全球车型来说,气场完全不输合资车型。同时,
MG MULAN
还将有路转粉、回头绿、高冷灰等7大车身配色可选,基本可以满足不同消费者的个性化需求。
新车长宽高分别为4287/1836/1516mm,轴距为2705mm,在同级别的车型中,也是占有一定的优势。其次,新车的A柱还做了前移的处理,不仅美化了车型的外观造型,还进一步可以保证车内的驾乘空间。从远处看,
MG MULAN
还有种“西装暴徒”的感觉,极度凸显了
MG MULAN
卓尔不群的气质。
新车尾部的造型由不规则状的“贯穿式”尾灯组构成,搭配镂空双幅尾翼的设计造型,呈现出不俗的高级感。新车的后尾灯虽然采用贯穿的设计,但在中间光源的部分却以MG品牌 LOGO分割,最终形成分体式的光源,相信点亮后会有着不错的视觉效果。同时,车顶还采用了分体式设计的扰流板,搭配上下包围的银色护板扩散器,确实营造出个性十足的视觉效果。
大众
ID.3
大众
ID.3作为
大众
ID.系列推出的纯电动紧凑车型,整体增加入了不少时尚的设计元素,上汽
大众
官方还给出了“潮趣电动”的定义。贯穿式前大灯搭配封闭式进气格栅,两侧狭长的前照灯向后延伸,增添了一丝运动氛围。
新车长宽高分别为4261/1778/1568mm,轴距为2765mm,第二排座椅按比例放倒后,后备箱最大容积可扩展到1267L。虽然该车整体不算庞大,但绝对可以满足家用。
车身尾部线条凌厉,与前脸有着很强的呼应效果,虽然尾灯不是贯穿式的设计,但整体造型还是很耐看的,与
大众
传统燃油车相比,多了一分年轻时尚感。整体来看,两款车型在外观设计方面截然不同。
MG MULAN
作为上汽MG旗下全球纯电超能的跨界车型,设计感十足,足以凸显年轻人的性格。然而,
大众
ID.3小巧的造型也就更适合新手司机,受众群体也较小。
MG MULAN
在内饰方面,
MG MULAN
整体十分简洁,整体由7英寸液晶仪表与10.25英寸悬浮式中控屏组成。同时,内饰提供黑色、黑灰拼色、红白拼色三种配色方案,丝毫不失奢华感,整体呈现出年轻活力的个性和不拘一格的运动理念。细节方面,新车还采用了类似于琴弦元素的空调出风口设计,搭配旋钮式的换挡杆,质感明显提升,风格非常欧洲。
大众
ID.3
大众
ID.3车内整体设计偏向简约,物理按键较少,均主要通过中控屏幕的滑块实现操作,内部由一块5.3英寸液晶仪表和一块10英寸中控大屏搭配而成,配备智慧车联系统4.0,丝毫不失科技感。虽然座椅采用了织物/仿皮混搭的设计,但整体舒适度还算不错的。内饰方面,针对
大众
ID.3的内饰设计,众多网友纷纷表示这确实与
大众
传统的燃油车型不同,整体设计也更加年轻化。而
MG MULAN
更考虑年轻消费者的感受,不仅兼顾家庭用车需求,还更符合年轻消费者追求个性的理念。
MG MULAN
作为MG面向全球的重磅产品,
MG MULAN
整体依托
上汽集团
的全球研发体系。
MG MULAN
整体采用上汽星云纯电专属系统化平台打造,搭载上汽“魔方”电池,并提供51kWh(磷酸铁锂电池)和64kWh(三元锂电池)两种电池包。值得一提的是,该“魔方”电池最大的亮点就在于采用了LBS躺式电芯和CTP技术,可以使电池整包厚度降低至110mm,并为车内腾出了垂直的空间。其次,两驱车型续航里程分别为425km和520km,四驱车型最大续航里程可达460km,完全满足了消费者正常出行的需求。在电池安全方面,
MG MULAN
凭借EURO-NCAP欧洲五星安全标准的研发,具备“零燃科技”五重递进式电池包防护,7*24H的自我热失控监测,再加上独有 LBS躺式排布电芯设计,完全保证了新车的电池安全性能。毕竟,
MG MULAN
肩负着“抢攻”欧洲市场的使命,整体性能表现还是不容小觑,确实要比不少纯电动汽车产品强许多。
大众
ID.3
作为
大众
ID.家族中的首款量产车型,
大众
ID.3搭载后置永磁同步单电机,最大功率125kW,最大扭矩310N·m。续航方面,容量57.3kWh的三元锂电池,可以带来450km的NEDC续航里程,对于家用通勤来说,基本没有什么里程焦虑。
MG MULAN
MG MULAN
全系采用后驱架构的设计,匹配五连杆后悬架,顶配的四驱版本,0-100km/h才仅需3.8秒,这表现确实不俗。在起伏路面时,新车也可以表现出很好的平顺性及减震效果,并可以为车主带来稳定的操控表现。其次,新车拥有较好的灵活转向性,50:50的轴荷比,再加上490mm的超低重心,实际表现也是十分亮眼。
大众
ID.3
大众
ID.3采用后置后驱的设计,后五连杆悬架设计除了让车辆拥有更好的支撑性,也进一步提升了德系驾控体验,加强乘坐舒适性或与道路的连接。其次,
大众
ID.3的底盘平整度较高,新车在下摆臂的下方还放置了一块下护板,在提升安全性的同时也大幅度降低风阻系数,近而有效提升了续航和操控性能。动力方面,
MG MULAN
3.8秒破百的性能表现,确实在20—30万元区间的车型中比较少见。总而言之,
MG MULAN
凭借强大的动力表现,也是将超跑级的加速性能门槛拉到了普通的消费人群中。毫无疑问,对于消费者而言,这两款车型都希望尽快抢占新能源市场,两款新车不单单是作为传统车企转向新能源的先锋军,更在于其还肩负着年轻消费者群体的一大新选择。然而,
MG MULAN
对比同级主打家用的
大众
ID.3颜值更高、配置更高、性能也更加运动。对比两款车型的顶配版本,
MG MULAN
不仅Alcantara、360倒车影像,而且MULAN前后都是碟刹,配置方面也更有优势。值得一提的是,在价格方面,
MG MULAN
用也是目前性价比较高的一款纯电动“小钢炮”车型。
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【太平洋汽车网】
大众纯电动汽车有宝来纯电e-BORA、
高尔夫纯电e-GOLF和
朗逸电动版e-Lavida,大众的这三款纯电动汽车被称为大众纯电三剑客。
宝来纯电动版,采用大众家族化设计语言。倒梯形的进气格栅添加了蓝色饰条以及"e-BORA"标识,前杠两侧采用了C字形
LED
日间行车灯。车身尺寸分别为4663/1815/1462(1473)mm,
轴距2688mm。搭载永磁同步电机,
最大功率100kW,峰值
扭矩290Nm。电池采用了容量为37.2kWh的三元锂电池组,NEDC续航
里程为270km。
高尔夫纯电的外观保留原有设计风格。新车在前格栅、车尾等处增加了e-GOLF字样,中网
悬挂e-Golf铭牌和采用蓝色装饰条等。动力方面,搭载最大
功率为100kW的永磁同步电机,峰值扭矩290Nm,续航里程为270km。
朗逸电动版外观方面与朗逸燃油版基本一致。前脸大尺寸格栅加入了"e-LAVIDA"标识,内部镀铬装饰与车身同色。车身侧面为双腰线设计。车身长宽高尺寸分别为4670/1806/1474mm,轴距为2680mm。
(图/文/摄:太平洋汽车网陆莉婷)
小编整理了大家经常关注的“大众电动汽车有哪几款车”的相关内容,如下所示。大众电动汽车有大众宝来、高尔夫纯电、朗逸纯电。宝来纯电动汽车是一汽大众汽车旗下推出的一款紧凑型轿车,在动力方面,这款车搭载的是一台永磁同步电动机,这台电动机的最大功率为100kw,最大扭矩为290牛米,在传动系统方面,与之匹配的是电动车单速变速箱。宝来纯电版车型是基于燃油版车型而来的,汽车的外观与燃油版车型基本相似。高尔夫纯电是一汽大众汽车旗下推出的一款紧凑型轿车,这款车的官方指导价格为14.77-16.88万元,在动力方面,这款车搭载的是一台永磁同步电动机,这台电动机的最大功率为100kw,最大扭矩为290牛米,与宝来纯电版本车型搭载的相同的动力系统。朗逸纯电版本车型是上汽大众汽车旗下推出的一款车型,这款车的官方指导价格为14.89万元。纯电动汽车的动力系统是由驱动电动机、电源和电动机的调速控制装置等组成,其它装置与燃油汽车基本相同。
百万购车补贴
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